Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 164, 166 => Autor teme: Caja_st - 31-07-2014, 01:56:27
-
Pozdrav,
Zna li netko kako je rijesen km/h u 164 3.0 24V.
Moj neradi, pa me zanima jel rijesen preko sajle ili preko senzora?
-
Pozdrav,
Zna li netko kako je rijesen km/h u 164 3.0 24V.
Moj neradi, pa me zanima jel rijesen preko sajle ili preko senzora?
a što kmh?....pređeni kilometri?...brzina?
-
Sry... mislim na brzinu...
jer rpm radi ok, al nema zivota na desnoj strani...
jel uopce odvojeno, ili je sve isti senzor?
-
Najpametnije neka ti to pogleda neki električar. Na mjenjaču inače ima odometar koji šalje impuls u kontrolnu tablu. Tako je na mojoj 2.0 V6, a vjerujem da je tako i kod tebe. Moguće da je negdje neka žica bez kontakta na kontrolnoj tabli, ako ti okretaje pokazuje km ne. Tako je bilo meni. To je auto s 20 godina starom instalacijom...tako da....kupi još stado konja za živce :ok: ...samo lagano
-
Najpametnije neka ti to pogleda neki električar. Na mjenjaču inače ima odometar koji šalje impuls u kontrolnu tablu. Tako je na mojoj 2.0 V6, a vjerujem da je tako i kod tebe. Moguće da je negdje neka žica bez kontakta na kontrolnoj tabli, ako ti okretaje pokazuje km ne. Tako je bilo meni. To je auto s 20 godina starom instalacijom...tako da....kupi još stado konja za živce :ok: ...samo lagano
nije mi ustvari panika... koristim gps... ali bi volija da proradi..
hvala :pivo:
-
evo tu imaš moguči kvar km/h a okretaji idu preko nečeg sasvim drugog :hap:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=50359.940 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=50359.940)
-
hvala... to sam vidio...
ali nsiam bio siguran dal je u 3.0 isto ko u 2.0 V6...
svakako probam...
-
Eeee da sam bliže Splitu riješili bi mi taj kvar brzo, doktorirao sam ga, ili u prijevodu"krvi mi se napio" :grin: ... za početak vidi konektor jer do njega možeš doći i bez dizalice, posprejaj kontakt sprejom a ako to ne pomogne prereži žice i spoji bez konektora...e ako nije to u getribi imaš plastični pinjon (50 kuna novi u servisu) koji može biti u "banani" a isto je vjerojatno da ti je neispravan pretvarač koji se nastavlja na pinjon i iz kojeg idu dvije žice koje vode na gore spomenuti konektor. Pretvarać možeš jednostavno skinuti ali uz upotrebu garažne grabe ili dizalice i kljuća br. 22 mislim ... najmanje sumnjaj na neispravnost km/h pokazivača u kabini :cigara:
-
Eeee da sam bliže Splitu riješili bi mi taj kvar brzo, doktorirao sam ga, ili u prijevodu"krvi mi se napio" :grin: ... za početak vidi konektor jer do njega možeš doći i bez dizalice, posprejaj kontakt sprejom a ako to ne pomogne prereži žice i spoji bez konektora...e ako nije to u getribi imaš plastični pinjon (50 kuna novi u servisu) koji može biti u "banani" a isto je vjerojatno da ti je neispravan pretvarač koji se nastavlja na pinjon i iz kojeg idu dvije žice koje vode na gore spomenuti konektor. Pretvarać možeš jednostavno skinuti ali uz upotrebu garažne grabe ili dizalice i kljuća br. 22 mislim ... najmanje sumnjaj na neispravnost km/h pokazivača u kabini :cigara:
hvala doktore... :pivo: