Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 159, Brera, Spider => Autor teme: rile - 21-01-2014, 00:52:03
-
Pozdrav svima,
Vlasnik sam 159 1.9 JTDM koju sam kupio sam 15000km. Kod mene je od tada napravila još 107000, dakle na satu je malo manje od 123000 km. Zadnjih 15-20 tkm sam primjetio da kvačilo klizi, pogotovo ljeti i pogotovo ako nas je 4 u autu. Ima li tko sličnu situaciju da je na tako relativno maloj kilometraži kvačilo počelo zaje....? Auto je remapiran kod Seba i ne mogu baš reći da sam vozač početnik pa da sam palio kvačilo i na taj način ga sredio ... Cijene su za set kvačila i potisni ležaj bezobrazno visoke pa me zanima da li bi nešto drugo moglo biti razlog klizanju ili me čeka izmjena kvačila?
Pozdrav :pivo:,
rile
-
Pozdrav svima,
Vlasnik sam 159 1.9 JTDM koju sam kupio sam 15000km. Kod mene je od tada napravila još 107000, dakle na satu je malo manje od 123000 km. Zadnjih 15-20 tkm sam primjetio da kvačilo klizi, pogotovo ljeti i pogotovo ako nas je 4 u autu. Ima li tko sličnu situaciju da je na tako relativno maloj kilometraži kvačilo počelo zaje....? Auto je remapiran kod Seba i ne mogu baš reći da sam vozač početnik pa da sam palio kvačilo i na taj način ga sredio ... Cijene su za set kvačila i potisni ležaj bezobrazno visoke pa me zanima da li bi nešto drugo moglo biti razlog klizanju ili me čeka izmjena kvačila?
Pozdrav :pivo:,
rile
bez obzira na razlog, čeka te izmjena... to što je remapirano samo potpomaže trošenju lamele i oslabljivanju korpe... tako da mislim da je traženje razloga mačak u vreći... olakšaj nogu ili mjenjaj, nema ti druge :ok:
-
Moj auto je isti kao tvoj i isto remapiran. Ista stvar se meni dogodila na 100.000 km i promijenio sam lamelu, korpu i potisni ležaj. Kupio sam ga povoljno od kolege s foruma koji ima svoju trgovinu autodijelovima.
Sada imam 125.000 km i ovo novo kvačilo mi je počelo proklizavati, znači serijsko kvačilo ne trpi remap ili ga trpi vrlo kratko. Ni ja ne divljam niti palim gume, što se vidi po mojoj prosj. potrošnji koja je uvijek 6,5-7 lit.
Upravo sam iz GB naručio ojačani set kvačila:
http://www.clutch-specialists.co.uk/dual-friction-kit-for-alfa-romeo-159-19-jtdm-16v-150hp--939a2000-engine_p23379111.htm (http://www.clutch-specialists.co.uk/dual-friction-kit-for-alfa-romeo-159-19-jtdm-16v-150hp--939a2000-engine_p23379111.htm)
Nadam se da će problem s ovim biti riješen, ali to ćemo znati krajem 2.mj.
:mah:
-
Na mojoj 159 je kvačilo izdržalo 250 000km,onda je počelo klizati!!!
Novi set je bio 1600kn!!
-
dali verzija 88 kw i 110 kw imaju isto kvačilo :?:
-
Imaju isto!!
-
Moj auto je isti kao tvoj i isto remapiran. Ista stvar se meni dogodila na 100.000 km i promijenio sam lamelu, korpu i potisni ležaj. Kupio sam ga povoljno od kolege s foruma koji ima svoju trgovinu autodijelovima.
Sada imam 125.000 km i ovo novo kvačilo mi je počelo proklizavati, znači serijsko kvačilo ne trpi remap ili ga trpi vrlo kratko. Ni ja ne divljam niti palim gume, što se vidi po mojoj prosj. potrošnji koja je uvijek 6,5-7 lit.
Upravo sam iz GB naručio ojačani set kvačila:
http://www.clutch-specialists.co.uk/dual-friction-kit-for-alfa-romeo-159-19-jtdm-16v-150hp--939a2000-engine_p23379111.htm (http://www.clutch-specialists.co.uk/dual-friction-kit-for-alfa-romeo-159-19-jtdm-16v-150hp--939a2000-engine_p23379111.htm)
Nadam se da će problem s ovim biti riješen, ali to ćemo znati krajem 2.mj.
:mah:
Čije je to novo kvačilo koje si kupio (ne ovo iz GB nego ovo koje je sad na autu)?
-
Na mojoj 159 je kvačilo izdržalo 250 000km,onda je počelo klizati!!!
Novi set je bio 1600kn!!
Jel auto remapiran bio (i koliko km je odveženo poslije remapa)?
-
Ekipa molim pomoc
dns saznao da trebam uskoro mjenjati kvacilo i zamasnjak
159 1.9 jtd 110 kw
kolko para me to izlazi sta se vise isplati original set + zajmac ili da uzmem zamjenski
set+zajmac (luk,sacsh)
-
Ekipa molim pomoc
dns saznao da trebam uskoro mjenjati kvacilo i zamasnjak
159 1.9 jtd 110 kw
kolko para me to izlazi sta se vise isplati original set + zajmac ili da uzmem zamjenski
set+zajmac (luk,sacsh)
za te aute ne radi ntiko osim valea ako uzmeš sachs dobiješ valeo u kutiji dakle samo traži najeftiniju varijantu, preporuka kolega industrial sa foruma a ugradnja bertol jer ako ti loše ugrade ode sve u PM brzo :rolll:
-
neznam luud sam cjelo popodne :wal:
sto se tice ugradnje auto mi inace servisira marušic na sveticama inace samo alfe radi
neznam koliko bi seb uzeo para za to .....
-
neznam luud sam cjelo popodne :wal:
sto se tice ugradnje auto mi inace servisira marušic na sveticama inace samo alfe radi
neznam koliko bi seb uzeo para za to .....
mislilm da 900kn bertol ali pitaj
zamajac je oko 2700 a korpa lamela oko 1400 potisni ne znam da me ubiješ ali oko 1000
-
Vidjet cu thx lega
-
Ja sam stavio LUK koji je najbolji i kvalitetniji :da:
-
Ja sam stavio LUK koji je najbolji i kvalitetniji :da:
si gledao na korpi da li je stvarno luk ili je samo upakirana u luk kutiju? nažalost danas se puno stvari samo prepakira u renomiranog proizvođača i odmah bude skuplje a sve se proizvodi na istom mjestu
-
Bas LUK :da: jedini bio na stanju za ss
-
Bas LUK :da: jedini bio na stanju za ss
super
ma ja sam crkao od smijeha kad je susjed naručio sachs jer je kao kvalitetniji a dobio valeo unutra :funny:
-
MA da sachs i valeo su isti k a kaze moj mehanicar da je LUK najbolji
-
MA da sachs i valeo su isti k a kaze moj mehanicar da je LUK najbolji
kad za se proizvodi
za jtdm imaš sachs samo pojačano i valeo serijsko i šta god naručio to dobiješ unutra, luk isto dobiješ valeo unutra
-
Ekipa molim pomoc
dns saznao da trebam uskoro mjenjati kvacilo i zamasnjak
159 1.9 jtd 110 kw
kolko para me to izlazi sta se vise isplati original set + zajmac ili da uzmem zamjenski
set+zajmac (luk,sacsh)
Da li imac chip ili je snaga serijala? O tome ovisi sto ti je bolje. Koliko ti auto tj. lamela ima km?
-
auto je stock 150 ks
na satu je 87000 km
bivsa vlasnica je vozila na poso i s posla auto u gradu 99%
danas bio u ovlastenom servisu cjena je cca8300 kn
original zajmac lamela korpa potisni i akutator getribe s montazom
-
auto je stock 150 ks
na satu je 87000 km
bivsa vlasnica je :good post :good post vozila na poso i s posla auto u gradu 99%
danas bio u ovlastenom servisu cjena je cca8300 kn
original zajmac lamela korpa potisni i akutator getribe s montazom
ako ga je vozila zena u gradu pretezno nije ni cudo da je pri kraju. Ako ne mislis chipati onda ti je zamjensko sasvim u redu. Ja sam lamelu korpu i potisni uzeo od kolege industriala za cca 2300 kn. Ako se dobro sjecam rekao mi je da mu zamasnjak kosta oko 2400 kn. ...
-
Ispravka. Sad sam ga zvao i zamasnjak je 2700 kn
-
sto je s tim akutatorom
cemu on sluzi :?:
-
sto je s tim akutatorom
cemu on sluzi :?:
prvi put čujem za to :?:
-
i ja sam prvi put za to cuo
bez njega zajmac lamela korpa i potisni + izmjena cca 5000 kn
sa akutatorom 8300 kn
:?:
-
To bi trebalo biti ovo http://www.fiatalfadealerparts.co.uk/index.php?_a=product&product_id=1423 (http://www.fiatalfadealerparts.co.uk/index.php?_a=product&product_id=1423) samo treba pripazit da te nece ozenit a netreba mjenjat :ok:
-
pa to je cilindar kvacila ak se ne varam :?: