Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 159, Brera, Spider => Autor teme: Bole159 - 26-05-2012, 11:07:52
-
Pre nekog vremena sam dobio ovu, verovatno ce dosta vas misliti, ludu ideju :).
Dakle, trenutno imam Alfu 159 1.9JTDm 16v. Razmisljao sam kroz nekoliko godina uciniti konverziju na 1.75tbi, jer trenutno motor ima tek 60000km na satu, i kroz par godina ocekujem da ce moja finansijska situacija biti znacajno drugacija. E sad, emotivno sam vezan za ovaj auto i imam jos svakakvih ideja sta bih mogao uciniti s njim, ali ubaciti benzinski motor je prioritet. Ne bih da prolazim kroz muke preprodavanja kola, jer znam kakav sam auto kupio i koliko ga pazim, a i emocije su velike.
Pretpostavljam da sa mehanicke strane, ubacivanje novog motora i menjaca ne bi bio problem?
Sta sa rezervoarom i sprovodnim sistemom za gorivo, menjati ili cistiti?
Sto se tice elektronike, kakvi problemi bi me mogli ocekivati?
Instrument tabla bi morala biti nova, kao i pokazivaci na centralnoj konzoli?
Mislite li da je ovo izvodljivo ili se samo zanosim?
-
Samo se zanosis i mastas.
Ne kazem da nije izvodivo,ali po kojoj cijeni. Bolje je po meni da za tih nekoliko godina prodas svoj auto i kupis orginal sa TBI motorom. Bolje muke oko preprodaje nego muke oko sastavljanja svega toga. Toliko od mene :ok:
-
prvo to ti nijedan mehaničar neće uzet radit,ako koji i uzme to će bit netko ko nezna u šta se upušta i ili će ti isfušarit ili neće ni znat završit...
-
Okani se ćorava posla! :funny:
-
jel ti nebi bilo bolje ulupat tih 5-7 000e u ovaj motor, sigurno ce bolje ici nego taj 1,7tbi :?:
jer ima vectra opc sa tim motorom i biturbom i nekin 200+ks i auto bolesno ide
-
Hvala na odgovorima :mah: . Tako sam i ja mislio. Vectra ne dolazi u obzir. Ovo je auto za mene :pivo:
-
Hvala na odgovorima :mah: . Tako sam i ja mislio. Vectra ne dolazi u obzir. Ovo je auto za mene :pivo:
ma ne nisam ni mislio da mjenjas , vec oni su imali 1.9jtdm u svojoj opc i serijski je dolazila sa 200+ konja i 2 turba .. pa nesto si tako slozis od svoje masine, i vise uzitka nego tbi :craz
-
ma ne nisam ni mislio da mjenjas , vec oni su imali 1.9jtdm u svojoj opc i serijski je dolazila sa 200+ konja i 2 turba .. pa nesto si tako slozis od svoje masine, i vise uzitka nego tbi :craz
opet ne isplativo...bolje napraviti ko što sam i ja, prodat taj 1.9 i kupiti 2.4...s time da sam svoju
1.9 prodao za veće pare, nego što sam platio 2.4 :craz, a ista godina, stanje km slično, bolja oprema u 2.4
-
Poenta je sledeca, ja sam moj auto platio 18500 eura 2009. god. Za jos dve godine necu moci dobiti ni 6000, a moracu opet dati oko 12-15000 za dobar primerak, eto koliki je gubitak. Zato mislim da je bolje uloziti nekoliko hiljada u novi motor ukoliko je uopste moguce.
-
Poenta je sledeca, ja sam moj auto platio 18500 eura 2009. god. Za jos dve godine necu moci dobiti ni 6000, a moracu opet dati oko 12-15000 za dobar primerak, eto koliki je gubitak. Zato mislim da je bolje uloziti nekoliko hiljada u novi motor ukoliko je uopste moguce.
Bole štedi pare za Guliu 3.0 jtdm :hap:
-
a moguce je, veca turbina, pa injektori veci, pa ispuh drugi, dobro cipanje, malo kovanih dijelova za masinu i eto posteno ulozenih par tisuca eura, dobro mal vise od par tisuca :hehe: :hehe:
-
Bole jel ti šta SEXAŠ ? :hehe:
-
Bole jel ti šta SEXAŠ ? :hehe:
Nije njemu do toga :funny:
-
Bole jel ti šta SEXAŠ ? :hehe:
on je ginekolog ako sam negdje dobro pročitao :da:
-
on je ginekolog ako sam negdje dobro pročitao :da:
:da: :da: :hehe:
-
Poenta je sledeca, ja sam moj auto platio 18500 eura 2009. god. Za jos dve godine necu moci dobiti ni 6000, a moracu opet dati oko 12-15000 za dobar primerak, eto koliki je gubitak. Zato mislim da je bolje uloziti nekoliko hiljada u novi motor ukoliko je uopste moguce.
A zašto bi za 2 god. mijenjao? Vozi i uživaj .... :drive:
-
on je ginekolog ako sam negdje dobro pročitao :da:
Bole, jel to istina?
-
Bole, jel to istina?
Odma ti je draži, a? :funny:
-
Ginekolog to be :pivo: , jos uvek opsta praksa.
Sexam, ali u Merdzanu, malo mesta u Alfi ima :funny:
-
:funny: :funny:
-
Bole štedi pare za Guliu 3.0 jtdm :hap:
Mora Giulia biti jako jako jako dobra kad izađe da bih je kupio. Inace 159-ka za sva vremena :pivo:
Ne bih vise dizela kupio najiskrenije, nije da sam razocaran, daleko od toga, ali zvuk me ponekad nervira, voleo bih da se malo zavrti i cuje brundanje benzinca.
-
.......... voleo bih da se malo zavrti i cuje brundanje benzinca.
:?: :?: :?:
čini mi se da si ti malo opterećen mišlju da imaš dizel pa ti to ni ne tiskaš, ali vrte se dizli u alfama i brundaju itekako ... još ovi čipani, perverzija čista :love:
-
:?: :?: :?:
čini mi se da si ti malo opterećen mišlju da imaš dizel pa ti to ni ne tiskaš, ali vrte se dizli u alfama i brundaju itekako ... još ovi čipani, perverzija čista :love:
Vrti se samo turbina, koja i nekako poboljsava zvuk traktorceta, i to od 2k pa do 4k ..... Sve ostalo je dizel. :da: , kada stoji na leru, kada se pali, gasi, i td....
Interesantno da je kod bmw-a dizel dosta skladniji, i mnogo mirniji, dosta se manje cuje, da li zbog izolacije ili same konstrukcije motora, ne znam...
Nego da se vratimo na temu, da imas u 159 makar 2.2 jts, pa da nekako i razmisljas o promeni motora, dosta je lakse, ovako iz dizela u benzinca, uf... tesko tesko, ipak nije to neki auto star 20 godina pa da pravis frankestajna od njega, mnogo toga se tu razlikuje..
-
:?: :?: :?:
čini mi se da si ti malo opterećen mišlju da imaš dizel pa ti to ni ne tiskaš, ali vrte se dizli u alfama i brundaju itekako ... još ovi čipani, perverzija čista :love:
Moja je cipovana i ide lepo, u pravu si da voli da se zavrti, sibam ja to lepo ne brini za to, imam svedoke :craz, ali kad ga upalim i kad cujem ono stektanje osetim kako bih vise voleo da je benzinac, pogotovo ovaj 1.75, to moze da se nasvira na 240KS bez problema, 60 vise nego sto sad ima cipovana :mah: i jos neki dobar izduv :love:
Znam da je tesko uciniti ovu konverziju, ali ko zna sta ce vreme doneti, hteo sam s vama podeliti ovu ideju, lakse je kad covek cuje druga misljenja :pivo:
-
Vrti se samo turbina, koja i nekako poboljsava zvuk traktorceta, i to od 2k pa do 4k ..... Sve ostalo je dizel. :da: , kada stoji na leru, kada se pali, gasi, i td....
Interesantno da je kod bmw-a dizel dosta skladniji, i mnogo mirniji, dosta se manje cuje, da li zbog izolacije ili same konstrukcije motora, ne znam...
Nego da se vratimo na temu, da imas u 159 makar 2.2 jts, pa da nekako i razmisljas o promeni motora, dosta je lakse, ovako iz dizela u benzinca, uf... tesko tesko, ipak nije to neki auto star 20 godina pa da pravis frankestajna od njega, mnogo toga se tu razlikuje..
kad otvoriš haubu na bmwu dere se gore nego JTD, ima 50kg izolacije u nosu :da:
-
Nisam ga cuo otvorenog, ali zatovoren je tisi, ako je to istina da je otvoren glasniji, onda je cudno da alfa nije malo bolje poradila na izolaciji, nije bas mala razlika.
-
Ma nađi kakvu dobru 75-icu TS (uz močnog čađu 159) i proći će te volja za zamjenama :hehe:
-
Nisam ga cuo otvorenog, ali zatovoren je tisi, ako je to istina da je otvoren glasniji, onda je cudno da alfa nije malo bolje poradila na izolaciji, nije bas mala razlika.
ovisi kako koji,neki je malo tiši neki malo glasniji nego JTD,ali sa svom izolacijom za neke ni neznaš da su dizel dok ne otvoriš haubu
-
Mora Giulia biti jako jako jako dobra kad izađe da bih je kupio. Inace 159-ka za sva vremena :pivo:
Ne bih vise dizela kupio najiskrenije, nije da sam razocaran, daleko od toga, ali zvuk me ponekad nervira, voleo bih da se malo zavrti i cuje brundanje benzinca.
ček malo, šta nije tvoja 1.9 :?:
pet ili ćak 6 cilindrara je sasvim nešto druga, pa ćak i kod dizela :da:
A ja mislim za jednog Doktora :ok: sasvim bi lijepo legla jedna crna Giulia V6 dizelujka sa nekih 270 ks :) :hehe:
-
ja sam pobornik diesela i nebi nikad benzinca,nema sladje nego kad cadjara odvali nekog benzinca pa nek zijeva kolko hoce :craz jednostavno volim zvuk traktora :cigara: :drive:
-
volim i ja kad je pod opterečenjem,ali ler me pomalo živcira :rol:
-
ček malo, šta nije tvoja 1.9 :?:
pet ili ćak 6 cilindrara je sasvim nešto druga, pa ćak i kod dizela :da:
A ja mislim za jednog Doktora :ok: sasvim bi lijepo legla jedna crna Giulia V6 dizelujka sa nekih 270 ks :) :hehe:
Moja je 1.9Jtdm, tvoja se puno lepse cuje od moje posto je 2.4
Pod opterecenjem posle cipa i skidanja dpf-a lepo se cuje, ali kao sto znate, ler malo zivcira .
Necu 75, hocu SZ :pivo: :drive:, sto mu dođe isto, samo malo drugacije :da:
Razmisljao sam sinoc sta sve treba da se radi - mission impossible cini mi se. Bolje da stekam pare za SZ :funny:
-
a tek sestak diesel :ling: to mi je tiha patnja kak to lijepo radi,steta sto alfa nema sestaka za razliku od bmw ili audija :sad:
-
Jeste, lepo zvuci i petak, a kamoli sestak dizel, samo sto su to teski motori, jedino sa q4 ima smisla cini mi se.
-
"Lepo zvuci sestak dizel, lepo zvuci petak dizel"
O boze, sta nam uradise sa cenom goriva.... Poceli smo da hvalimo i zvuk dizela, samo zbog potrosnje. :wal:
I to da govore Alfisti.... :metak , Alfa zna sta treba da napravi, i to nam je darovala, V6 benzinca... :sport:
Wtf, da odem samo malo u offtopic, sto se tice q4 pogona, nisam ga vozio, ali imam osecaj da je on neophodan alfi 159, nekako sa gumama 225/50 r17 mi je manje stabilna od alfe 166 FL sa gumama 225/45 r17 , mozda je to moj subjektivan osecaj, ali prosto kao da joj je klirens od tla, koji je po meni veci nego na alfi 166 malo pogorsao stabilnost na putu...
-
Ih kakvih sam ja sve ideja imao za swap :hello: , bolje da ne iznosim sve u javnost :funny:
-
"Lepo zvuci sestak dizel, lepo zvuci petak dizel"
O boze, sta nam uradise sa cenom goriva.... Poceli smo da hvalimo i zvuk dizela, samo zbog potrosnje. :wal:
I to da govore Alfisti.... :metak , Alfa zna sta treba da napravi, i to nam je darovala, V6 benzinca... :sport:
Wtf, da odem samo malo u offtopic, sto se tice q4 pogona, nisam ga vozio, ali imam osecaj da je on neophodan alfi 159, nekako sa gumama 225/50 r17 mi je manje stabilna od alfe 166 FL sa gumama 225/45 r17 , mozda je to moj subjektivan osecaj, ali prosto kao da joj je klirens od tla, koji je po meni veci nego na alfi 166 malo pogorsao stabilnost na putu...
moje skromno mišljenje o ovim v6 temama :)
V6 u 159ki troši 15-18 po gradu i 11 otvoreno...to mi rekao čovjek kod kojeg sam išao probat auto, al na kraju odustao od kupnje, jer sam mislio da to ide puno bolje za njenih 260 ks...da je laksa kojih 200 kg onda bi taj šestak imao smisla, ovako te baci na prosjački štap sa potrošnjom, a ne ide bog zna šta
najvrejovatnije na ovih 11-18 litara dodaj još koju litru....
pa ko to može platit...a 159ka nije vikend auto ili track day pa te nije briga za potrošnju, nego auto za svaki dan i duge staze, prema tome po meni dizelijka je najbolja solucija za nju....
i šta fali zvuk petaka ili šestaka čadjare :?:
pa nisu bez veze najprodavaniji audi A6 sa 3.0 tdi i to quatro :da:
-
zar 1.75 TBI ima nesto bolji zvuk od JTD. Kolko sam ja cuo 1.75 TBI nema skoro nikakav zvuk, mozes samo izduv sloziti da se malo cuje, ali nije to to.
-
Ma treba ubaciti onaj V8 iz Theme i gotova prica :funny: :pivo:
-
moje skromno mišljenje o ovim v6 temama :)
V6 u 159ki troši 15-18 po gradu i 11 otvoreno...to mi rekao čovjek kod kojeg sam išao probat auto, al na kraju odustao od kupnje, jer sam mislio da to ide puno bolje za njenih 260 ks...da je laksa kojih 200 kg onda bi taj šestak imao smisla, ovako te baci na prosjački štap sa potrošnjom, a ne ide bog zna šta
najvrejovatnije na ovih 11-18 litara dodaj još koju litru....
pa ko to može platit...a 159ka nije vikend auto ili track day pa te nije briga za potrošnju, nego auto za svaki dan i duge staze, prema tome po meni dizelijka je najbolja solucija za nju....
i šta fali zvuk petaka ili šestaka čadjare :?:
pa nisu bez veze najprodavaniji audi A6 sa 3.0 tdi i to quatro :da:
Sad se ipak moram uključiti!
159 V6 po mom gradu (Sisak) troši 14 l/100 km, na otvorenoj cesti 10-11 l/100 km - znači čovjek ti je iskreno rekao.
Moram priznati da za moj ukus - koliko uopće imam priliku malo je brže voziti - ide izvrsno!
159+V6+Q4= :rol:
I tih prosječnih 12 l/100 km mogu platiti jer s njom prijeđem oko 10000 km godišnje i jer sam je kupio upravo kao "vikend auto", za "joy ride" i za duge pruge, nikako ne za svaki dan...
Čak mi se i moja stara 155 čini prevelika za vozikanje posao/kuća/vrtić/trgovina/kuća/trgovina...
A zvuk joj je kad je hladnu ujutro probudim jezivo dobar, dubok i nikoga ne ostavlja ravnodušnim iako motor nije iz Aresea!
-
zar 1.75 TBI ima nesto bolji zvuk od JTD. Kolko sam ja cuo 1.75 TBI nema skoro nikakav zvuk, mozes samo izduv sloziti da se malo cuje, ali nije to to.
Ne znam još nikog u našim krajevima tko vozi 159 TBI, no po talijanskim forumima su ljudi razočarani - zvuk je loš, da ne kažem malo bolji od JTD, a potrošnja od 10 l/100 km na otvorenom, pa do 15 l/100 km u gradu.
-
Ginekolog to be :pivo: , jos uvek opsta praksa.
I na kraju, pa ti si doktor i možeš si priuštiti 159 TBI TI (ima ih krasnih na mobile.de), a ne razmišljati o promjeni motora!
Ja sam sebi 159 V6 priuštio za položen specijalistički ispit :craz
-
Sad se ipak moram uključiti!
159 V6 po mom gradu (Sisak) troši 14 l/100 km, na otvorenoj cesti 10-11 l/100 km - znači čovjek ti je iskreno rekao.
Moram priznati da za moj ukus - koliko uopće imam priliku malo je brže voziti - ide izvrsno!
159+V6+Q4= :rol:
I tih prosječnih 12 l/100 km mogu platiti jer s njom prijeđem oko 10000 km godišnje i jer sam je kupio upravo kao "vikend auto", za "joy ride" i za duge pruge, nikako ne za svaki dan...
Čak mi se i moja stara 155 čini prevelika za vozikanje posao/kuća/vrtić/trgovina/kuća/trgovina...
A zvuk joj je kad je hladnu ujutro probudim jezivo dobar, dubok i nikoga ne ostavlja ravnodušnim iako motor nije iz Aresea!
upravo tako, za 10 tkm godište je Ok, al sve preko toga se ne isplati
ja bi je i uzeo, al ko šta sam rekao njene perfomanse nikako ne opravdavaju tu potrošnju...bar po meni
:mah:
-
upravo tako, za 10 tkm godište je Ok, al sve preko toga se ne isplati
ja bi je i uzeo, al ko šta sam rekao njene perfomanse nikako ne opravdavaju tu potrošnju...bar po meni
:mah:
Ma potrošnja mi nekako nije glavni faktor kod kupnje Alfe, jer bi u tom slučaju kupio Punto ll 1.2.
A i nekako ne vjerujem da 159 2.4 JTD troši manje od 10 l/100 km? :drive:
-
Ma potrošnja mi nekako nije glavni faktor kod kupnje Alfe, jer bi u tom slučaju kupio Punto ll 1.2.
A i nekako ne vjerujem da 159 2.4 JTD troši manje od 10 l/100 km? :drive:
pa to sam i rekao....da mi se svidjela na prvu kako vozi i ide, uzeo bi je bez obzira na njenu potrosnju,al nije bio pravi feeling :rolll:
a 9ka troši prosjek 9 lit naše vožnje
-
To su različiti ukusi i gotovo.
Meni su kod Bertola nudili 2.4 JTD, ali sam bio razočaran koliko zvukom, toliko vibracijama motora u "leru" da su mi se koljena tresla.
U trenutku kad sam kupovao 159 od benzinaca su u ponudi bili 1.9 i 2.2 koji su bili preslabi, odnosno pretromi za 1500 kg mase 159...
Tako da je jedina opcija na kraju ostala V6 i niti u jednom trenu nisam požalio.
Da je u ponudi bila TBI TI, sigurno bi bio u dilemi, ali opet -jednom se živi i uvijek ću biti sretan da sam imao auto sa šest cilindara i pripadajućim zvukom + pogon na sva četiri kotača...
Eto, srce prije svega... :love: :love3:
-
To su različiti ukusi i gotovo.
Meni su kod Bertola nudili 2.4 JTD, ali sam bio razočaran koliko zvukom, toliko vibracijama motora u "leru" da su mi se koljena tresla.
U trenutku kad sam kupovao 159 od benzinaca su u ponudi bili 1.9 i 2.2 koji su bili preslabi, odnosno pretromi za 1500 kg mase 159...
Tako da je jedina opcija na kraju ostala V6 i niti u jednom trenu nisam požalio.
Da je u ponudi bila TBI TI, sigurno bi bio u dilemi, ali opet -jednom se živi i uvijek ću biti sretan da sam imao auto sa šest cilindara i pripadajućim zvukom + pogon na sva četiri kotača...
Eto, srce prije svega... :love: :love3:
:ok: ma glavno da si ti zadovoljan...ukusi su različiti i nema se tu šta diskutirati :ok:
-
To su različiti ukusi i gotovo.
Meni su kod Bertola nudili 2.4 JTD, ali sam bio razočaran koliko zvukom, toliko vibracijama motora u "leru" da su mi se koljena tresla.
U trenutku kad sam kupovao 159 od benzinaca su u ponudi bili 1.9 i 2.2 koji su bili preslabi, odnosno pretromi za 1500 kg mase 159...
Tako da je jedina opcija na kraju ostala V6 i niti u jednom trenu nisam požalio.
Da je u ponudi bila TBI TI, sigurno bi bio u dilemi, ali opet -jednom se živi i uvijek ću biti sretan da sam imao auto sa šest cilindara i pripadajućim zvukom + pogon na sva četiri kotača...
Eto, srce prije svega... :love: :love3:
Join the club :love:
-
... jednom se živi i uvijek ću biti sretan da sam imao auto sa šest cilindara i pripadajućim zvukom + pogon na sva četiri kotača...
Eto, srce prije svega... :love: :love3:
:ok:
-
Nisu bez razloga stari govorili "ostavi se ćorava posla" :hehe: :hehe:
-
Bio dizel ili bio benzin,svejedno,bez min sest cilindara nema auta. Ostalo je sve nuzno zlo.
-
moje skromno mišljenje o ovim v6 temama :)
V6 u 159ki troši 15-18 po gradu i 11 otvoreno...to mi rekao čovjek kod kojeg sam išao probat auto, al na kraju odustao od kupnje, jer sam mislio da to ide puno bolje za njenih 260 ks...da je laksa kojih 200 kg onda bi taj šestak imao smisla, ovako te baci na prosjački štap sa potrošnjom, a ne ide bog zna šta
najvrejovatnije na ovih 11-18 litara dodaj još koju litru....
pa ko to može platit...a 159ka nije vikend auto ili track day pa te nije briga za potrošnju, nego auto za svaki dan i duge staze, prema tome po meni dizelijka je najbolja solucija za nju....
i šta fali zvuk petaka ili šestaka čadjare :?:
pa nisu bez veze najprodavaniji audi A6 sa 3.0 tdi i to quatro :da:
A6 dizel je najprodavaniji zato sto je naisplativiji za duze relazije, taksiranje, a i za firme... Najbolji odnos potrosnje i performansi, ali daleko od toga da ga kupuju radi zvuka dizel motora, zar ga uopste treba porediti sa V6 3.2 TFSI :) , a da ne govorim o 4.0 TFSI iz S modela, ili 5.0 TFSI.... :care
Hm, a sta fali zvuku, a kakav to uopste zvuk ima dizel motor u leru? Benzinac ga i nema, ne cuje se :craz , dok dizel samo ronda, a pri gasenju i paljenju se prepoznaje dalekosezni zvuk dizela...
Ali da ne bude sve tako crno, istina je da dizel kod bmw-a na leru radi dosta mirnije i tise ( kod novih modela ) , zbog bolje izolacije motora,i da nije bas sve tako crno kao kada se Alfa jtd upali, daleko od toga da ona radi kao neka druga VW grupacija dizela, radi dosta bolje, mnogo bolje...
Jedini dobar zvuk koji dopire od dizela jeste iz turbine, i to samo kada je auto u pokretu od 2k pa do 4k obrtaja, i to je sve.... Tu turbina daje ubitacan zvuk, makar kod moje dizelke (166 2.4jtd)...
-
al ja ipak volim zvuk cadjare i taka taka taka,lagano treska,pa kad stane neki benzinac pokraj sa divljim ispuhom i krenemo a on bruumm a moja turbina napravi fijuuu i ovaj u oblaku crnila ajoj nema ljepseg dozivljaja :craz
-
Jesam ja doktor, ali u pogresnoj zemlji :funny:
Bar se zapocela diskusija, zavidim drugaru na jutarnjem brundanju V6 benzinca :drive: .
A ko zna sta ce biti kroz par godina, mozda izađe neki lep sporcak. Najbolje da vozikam ovaj autic dok moze, pa cu uloziti kroz neko vreme u neku egzotiku :ok:
-
Jesam ja doktor, ali u pogresnoj zemlji :funny:
To i ja za sebe mislim, jer bi negdje na zapadu s 11 godina staža sad već garaži imao nekog Massera! :love2:
-
al ja ipak volim zvuk cadjare i taka taka taka,lagano treska,pa kad stane neki benzinac pokraj sa divljim ispuhom i krenemo a on bruumm a moja turbina napravi fijuuu i ovaj u oblaku crnila ajoj nema ljepseg dozivljaja :craz
Haha, dobro ovo za start sa nekim benzincem je ok, ali ja bi se ipak igrao sa tim sa nekom 2.4jtd (210ks) + chip... :cigara: Ma da, ako stanes pored nekog V6 ili turbo 2.0 , tesko ces ga ostaviti u oblaku crnila. :)
-
To i ja za sebe mislim, jer bi negdje na zapadu s 11 godina staža sad već garaži imao nekog Massera! :love2:
U pravu si kolega, potpisujem, u nekoj uredjenoj zemlji ne bih se morao bakcati s glupostima, tipa transplantacije i kojecega!
Dobro, ja sam jos uvek zelen, ali nadam se boljitku jos uvek kolega :pivo: . Samo, moram pristupiti problemu vrlo studiozno :funny: :pivo:
-
petak meni ima fora zvuk od hgt-a pa i kada je jtdm, u svakom slučaju ljepši mi je ¨nego od 1,9 ali moram priznati da nisam čuo 1,9 čipanu ili sa nekim ispuhom da bi me možda razuvjerila :ok:
swap je zajebana stvar pogotovo na autu sa puno struje kontra konstrukcije motora, dizel na veći dizel nekako isto i benz na benz ali benz na dizel ili obrnuto je zajebancija samo takva i uvijek još nešto ne štima!
-
Apsolutno si u pravu :ok:
-
HGT petak benzin je odlcina masina , kolko se secam on ima 154 konjske snage, samo je Fiat trebao da ubaci turbo i malo preformulisu motor da odgovara normama euro 4 i bilo bi full... To je dosta izdrzljiva masina, a ima dobar zvuk, ne kao V6 , ali svakako je ok.
-
pa ima fiat coupe 2,0 20v turbo sa 220ks :da:
-
Ah da ima, eh to je masinica. :craz