Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 159, Brera, Spider => Autor teme: LukaCrc - 29-03-2012, 20:59:44
-
Pozdrav,
zna li mozda netko zasto turbina na Alfi 159 ne ide dalje od 1,4, a može do 1,6?
Hvala!
-
moze i do 1,7 ako ti ga seb malo chipira! :vamp:
-
Ma znam za Chipiranje :D , nego me interesira zasto na ovom tvorničkom ne ode na 1,6? Kad već piše 1,6.
-
jel ti ide do crvenog :?:
-
koji motor?
-
ta kazaljka je tak, fensi dodatak meni se cini. spoji si komp gore (ili odi strucnjacima poput seba da to napravi) pa nek direktno realtime pogleda kolki je boost. vjerojatno ide do 1,5 ili 1,55 samo kaj kazaljka ne pokaze.
seb je na mom autu gledao i ide do 1,7 s tim da kazaljka ne dotakne 1,6 ali je blizu. pa sad znaj...
-
A neznam... motor je 1.9 JTDM, i ne ide do crvenog max je 1,6 a ona ne ide dalje od 1,4
-
ne ide do crvenog? na tvom mjestu bih isao na detaljan pregled. nesto ne stima.
-
Ma nije to, sad sam bas gledo, na mojoj alfi nema crvenog
skala je od 0 do 1,6 i ne ide dalje od 1,4
-
Ma nije to, sad sam bas gledo, na mojoj alfi nema crvenog
skala je od 0 do 1,6 i ne ide dalje od 1,4
meni na 1.9 16v ide do nekih 1.55 na toj kazaljci , znači nikad do punih 1.6...
čak i sad kad je čipana ne ide po kazaljci na 1.6 iako u stvarnosti puni i preko 1.6...
-
isto sto je i kolgate rekao!
-
mislio sam na broj okretaja motora jel ti ide u crveno .. a moze ti bit svast od ventila pa do senzora ili napukle cijevi ili da ti se neka selna popustila pa propusta zrak i nema pritisak turbina
-
Kazaljka ide u crveno...Onda je to to, hvala!
-
Samo da se pohvalim! Vrisnila turbina na 159 200 KS na 112 000 km. Posavijane lopatice, oštećeno kućište itd.
-
koji je razlog?
-
:o000: :o000:
-
koji je razlog?
Prvo je otišao ležaj-> veća zračnost, rotor van centra i bum od kućište
-
Samo da se pohvalim! Vrisnila turbina na 159 200 KS na 112 000 km. Posavijane lopatice, oštećeno kućište itd.
Jesi pvi vlasnik ili ... ?
Jesi siguran u kilometražu ?
Je li auto uvijek redovno održavan (izmjene ulja) ?
Je li auto imao kakvih drugih problem aprije toga (loši injektori, pregrijavanje...) ?
-
Jesi pvi vlasnik ili ... ?
Jesi siguran u kilometražu ?
Je li auto uvijek redovno održavan (izmjene ulja) ?
Je li auto imao kakvih drugih problem aprije toga (loši injektori, pregrijavanje...) ?
Drugi
Da
Da
Ne
Ona je slinila ulje i prije samo što vozač tog auta nije htio slušati da se napravi servis dok je bilo vrijeme, a sad je kasno. Šta je tu je. Inače auto je odličan u svemu drugom.
Također tlak nabijanja je bio niži nego treba, išlo je maksimalno do 1,4 bara po pokazivaču na instrument tabli.
Stoga sve one koji imaju slične simptome, savjetujem da naprave reparaturu turbine na vrijeme, ipak je jeftinije nego nova.
-
Jesi pvi vlasnik ili ... ?
Jesi siguran u kilometražu ?
Je li auto uvijek redovno održavan (izmjene ulja) ?
Je li auto imao kakvih drugih problem aprije toga (loši injektori, pregrijavanje...) ?
i to sto kazes al vece pitanje jel mjenjan holender zbog filtera ulja koji ima
(http://img72.imageshack.us/img72/4976/p2409111940.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/72/p2409111940.jpg/)
-
200 ili 210?
-
200 ili 210?
200-piše gore. Mislim da te 200 KS imaju ono smeće Borg Warner (KKK), a 210 Garrett.
-
i to sto kazes al vece pitanje jel mjenjan holender zbog filtera ulja koji ima
(http://img72.imageshack.us/img72/4976/p2409111940.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/72/p2409111940.jpg/)
Gdje ide taj priklučak?
-
Gdje ide taj priklučak?
evo na cetvrtoj slici se vidi ..
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=48287.600 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=48287.600)
ide sa onog pletenog crijeva od turbina u blok motora
-
evo na cetvrtoj slici se vidi ..
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=48287.600 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=48287.600)
ide sa onog pletenog crijeva od turbina u blok motora
Jel ti to puklo kod demontaže ili prije?
-
Jel ti to puklo kod demontaže ili prije?
kada sam sve vracao nazad onda mi je bio pukao (previse sam ga stegnio :wal: ) , pa sam bio kupio drugi ... al i bolje da mi je pukao jer nebi ni skuzio da je filter unutri, a i bio je prljav
-
Stoga sve one koji imaju slične simptome, savjetujem da naprave reparaturu turbine na vrijeme, ipak je jeftinije nego nova.
Koji su bili drugi simptomi osim što je slinila, jer manje više svaka trubina nakon 100.000km počne slinit.
Jel bilo izraženo fučkanje, auto trošio više ulja, falilo je snage? Napiši sve što si primjetio od tih simptoma.
-
Koji su bili drugi simptomi osim što je slinila, jer manje više svaka trubina nakon 100.000km počne slinit.
Jel bilo izraženo fučkanje, auto trošio više ulja, falilo je snage? Napiši sve što si primjetio od tih simptoma.
Koji su bili drugi simptomi osim što je slinila, jer manje više svaka trubina nakon 100.000km počne slinit.
Jel bilo izraženo fučkanje, auto trošio više ulja, falilo je snage? Napiši sve što si primjetio od tih simptoma.
Da slini svaka, vidio sam i aute sa 50000 da sline, ali se vidi razlika između puno i malo. Ovdje je sve zasrano od ulja. Drugo, kako sam već naveo, tlak nabijanja je bio max 1,4, a treba 1,55. Za fućkanje nemogu reći, jer nevozim taj auto, ali ako fućka, nije dobro.
Uglavnom, ako cajger ne pokazuje barem 1,5 na punom opterećenju na tom motoru, i ako slini, -> reparatura, to je jeftinije nego nova, pogotovo u servisima u Bosni i Srbiji.
-
Zašto trubina ne ide preko 1,2? U prvoj, ponekad i drugoj, skoči preko 1,4, ali u ostalim brzina ne prelazi 1,2?
-
Zašto trubina ne ide preko 1,2? U prvoj, ponekad i drugoj, skoči preko 1,4, ali u ostalim brzina ne prelazi 1,2?
možda imaš negdje boost leak, al za početak očisti map senzor
-
Pregledaj crijeva oko turbine probao se voziti sa spustenim prozorom, ako ti nakon što pustis gas prebrzo izgubi tlak puklo je crijevo ili je pustila selna
-
kak se čisti taj map senzor?
Oko turbine je prije bilo sve masno, očišćeno je prije dva tjedna i stegnuta šelna na crijevu do turbine. Donekle je bio tlak u redu dan dva i sad ne prelazi 1,2.
-
kak se čisti taj map senzor?
Oko turbine je prije bilo sve masno, očišćeno je prije dva tjedna i stegnuta šelna na crijevu do turbine. Donekle je bio tlak u redu dan dva i sad ne prelazi 1,2.
Negdje gubi tlak kladim se u cevape
-
Moja udara kraj skale :craz
Puni krug bi napravila...
Sve je Toni kriv :funny:
-
Moja udara kraj skale :craz
Puni krug bi napravila...
Sve je Toni kriv :funny:
imam rezervnu samo gas :witch:
-
imam rezervnu samo gas :witch:
Znam prijatelju dragi i to me smiruje :Hugs:
-
Znam prijatelju dragi i to me smiruje :Hugs:
Rezervna ima novog vlasnika
-
Bolje on nego ja :craz
-
Bolje on nego ja :craz
A gle doći će ona nazad meni samo ode na posudbu :-)
-
Riješi ti twinturbo na svojoj pa ću ja na svojoj kad vidim kako je tebi ::)
-
Riješi ti twinturbo na svojoj pa ću ja na svojoj kad vidim kako je tebi ::)
vidi došao sam do prosvijetljenja odavno šta je best kombinacija ako platiš pivu ćevape objasnim gdje šta kud i kako i imaš raketu da 3,0 tdi quatrro da je i chipan ostane zbunjen :witch:
ja sad samo fino ugađanje radim na mojoj a za tamo 4-5 godina kad umre ovaj motor i turbo budem pakirao unutra to što tebi budem rekao :tooth:
-
Nemoj njemu nis govorit...
Taj ti se vozi i zivi u strahu. Osluskuje zvukove i gleda lampice...
Mani ga se :tongue:
-
Ha ha... duhovito...
-
vidi došao sam do prosvijetljenja odavno šta je best kombinacija ako platiš pivu ćevape objasnim gdje šta kud i kako i imaš raketu da 3,0 tdi quatrro da je i chipan ostane zbunjen :witch:
ja sad samo fino ugađanje radim na mojoj a za tamo 4-5 godina kad umre ovaj motor i turbo budem pakirao unutra to što tebi budem rekao :tooth:
prvo filipu rjesi turbine jer ga je pojelo skroz... kak sam rekao da je još ove godine kod njega veći turbo, smanjujem to na "još ovo ljeto"
-
prvo filipu rjesi turbine jer ga je pojelo skroz... kak sam rekao da je još ove godine kod njega veći turbo, smanjujem to na "još ovo ljeto"
kad je umrla od podešavanja sam to zašarafi u desno buš vidio kako ide :funny:
-
kad je umrla od podešavanja sam to zašarafi u desno buš vidio kako ide :funny:
aa veli da je napokon prokužio kak to ide hahah
-
Za njegovo dobro bilo bi najbolje da se ne druži s vama tunerima. :)
Tapatalk
-
Za njegovo dobro bilo bi najbolje da se ne druži s vama tunerima. :)
Tapatalk
pazi ja mu kažem ne diraj ništa a ovaj kuri sa druge strane bude manje trošio bolje ide ko ona TV prodaja ali sada može biti sve bolje za 99kn mjesečno plativo u 100 rata :funny:
-
Još samo nedostaje onaj famozni : ali to nije sve... :)
Tapatalk
-
2.4 jtdm počela zezat:
jucer upalim crkne nakon 2 takta, vergla pa tri takta i tako nakon 10 pokusaja upali i ostane u leru. Pedala mrtva dok nakon 10-ak minuta ne počne pomalo reagirat....oblak dima na auapuhe (smrde na gorivo)...kad se ugrijala krenem u dimu doma. Upalio se check engine nakon malo stiskanja do doma se upristojila i prestala dimit. Otpojio accu i obrisao gresku. Upalila normalno. Jutros normalno upalila i nakon 2 km stala na cesti. Opet verglanje deset puta do ler gasa pa polako do posla. Nije izbacila gresku a turbo polumrtav u voznji. Ponekad mi je znao zasmrdit ispuh na ventilaciji i zamijenjena je brtva egr ventila. Stara je imala full otvor a nova one rupice. Nije htjela radit dok nisam napravio otvor nesto manji nego na staroj. Sumnjam na egr ili brtvu koja je malo prigusena u odnosu na staru, vgt, vakum i druga crijeva od turba, prljave lopatice...nisam pametan. Egr i map jesenas očistio a stari i slabasni accu od 70 Ah zamijenio jučer s novim 74 Ah. Ima li tko kakvu ideju osim testera i mehaničara ili slično iskustvo?
-
Šta mislite o zviždanju turbine. Zviždanje je za sada malo tiše, najviše se čuje kada idem 50kmh, u trećoj. Kada prolazim pored zida fino se čuje kako zviždi. Čuje se kada idem konstantnom brzinom i kada ubrzavam, nema razlike. Malo je glasnije kada je motor hladan a kada se zagrije nešto tiše. Ide fino, vuče normalno, nisam primjetio pad performansi. Na otvorenoj cesti glatko ubrzava, vrlo elastičan motor. Ima li nešto preventivno što bi se moglo uraditi, i koliko bi koštalo? Koji su mogući kvarovi?
-
Zvizdanje turba znaci da ili osovina ima lufta ili da su krilca defirmirana pa proizvode zvuk.
Dok ne primjetis da fali ulja iz motora ili da auto dimi plavo, ne diraj.
-
Sada sam na Shell otprilike 9000km, ne fali ulja, nisam dosipao. Znači :drive: do daljnjeg.
-
Samo gas
-
Šta mislite o zviždanju turbine. Zviždanje je za sada malo tiše, najviše se čuje kada idem 50kmh, u trećoj. Kada prolazim pored zida fino se čuje kako zviždi. Čuje se kada idem konstantnom brzinom i kada ubrzavam, nema razlike. Malo je glasnije kada je motor hladan a kada se zagrije nešto tiše. Ide fino, vuče normalno, nisam primjetio pad performansi. Na otvorenoj cesti glatko ubrzava, vrlo elastičan motor. Ima li nešto preventivno što bi se moglo uraditi, i koliko bi koštalo? Koji su mogući kvarovi?
Moja je počela fućkati na 50000km i tako fućka sve do dana današnjeg kad ima 165000km. Nikakvih problema, vuče ko mutava, ljudi se okreću. :) Neki dan se uparkiravam i skužim da me bakica čeka da izađem iz auta. Veli ona meni: "Gospon, znate vi da vama nekaj huči iz auta?" :) Eh da je malo mlađa! :cool-smiley-027: A nedavno je bio i jedan na parkingu koji mi je prognozirao da to ne bu još dugo. :)
-
Ja sam testirao svoju prije kupovine i ne sjećam se da sam išta čuo tada, možda sam bio previše impresioniran a i bilo je ljeto 35 stepeni možda se slabije čuje na višim temperaturama. Sada je na 170000, jedino se plašim da ne rikne negdje kada sam dalje na putu a ovako mi nije problem. Top Gun Alfa 😷, ide ko avion, zvuči ko avion.
Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока
-
Molim informaciju vezanu uz turbo punjač za Alfu 159 2.0 jtd 2011.g. Koliko je dobra reparirana turbina i kakva su iskustva? Cijena? i gdje je naj bolje otići u Zagrebu? I znali netko cijenu nove turbine?
-
Prodam ti ja repariranu sa godinu dana garancije pisane 3800kn
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk