Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 164, 166 => Autor teme: karnišovas - 27-09-2011, 22:31:43
-
Pozdrav ,prije par mjeseci nabavio sam alfu 166 2,4 jtd m 20 v iz 2004 i napravio sam malo manje od 10 ak tisuća km i sad je uskoro vrijeme za zamjenu ulja i filtera pa me zanima koje ulje i fltere da stavim i kakva je cijena i to ,vaša iskustva koji ste mjenjalii nedavno ,jel mora biti selenia ili može bilo koje ulje odgovarajuće gradacije ,tj da li ima razlika nekih ,hvala pozdrav.
-
Najbolje je držati se istog ulja i ne kemijat. Ja stavljam seleniu WR i nemam problema. Po knjižici je izmjena svakih 20 000 km (ako se ne varam) . Mada mislim da je bolje mijenjat svakih 10 000 km i biti miran. :mah:
-
Selenia WR i izmjena svakih 10000km ili jednom godišnje
-
Znači seleniu wr 5w40 da uzmem a ,koliko ide litara ulja u 2,4jtd m 20v da znam i usput na koliko da pumpam gume 235 45 18 ,kad sam ih postavljao na 2,8 su pumpali jel to u redu ,jesu li filteri za njega nešto skuplji npr filter od goriva i ventilacjie.
-
Znači seleniu wr 5w40 da uzmem a ,koliko ide litara ulja u 2,4jtd m 20v da znam i usput na koliko da pumpam gume 235 45 18 ,kad sam ih postavljao na 2,8 su pumpali jel to u redu ,jesu li filteri za njega nešto skuplji npr filter od goriva i ventilacjie.
5 litara ulja
tvornički preporučena dimenzija je 235/40/18 i ona se po knižici pumpa na 2.7 sve 4 gume
-
koje ulje da ja stavim u 2.0 v6 turbo 151kw, i koja kolicina ide u njega?sto mi preporucate?
-
Ok ,hvala na odgovorima ,selenia se nabavlja onda kad svi tako kažete .
-
koje ulje da ja stavim u 2.0 v6 turbo 151kw, i koja kolicina ide u njega?sto mi preporucate?
selenia racing ili selenia sport :ok:
-
ja cuo da ide 10w40 shell?moze i drugi proizvodjac ali ova gravitacija
-
ja cuo da ide 10w40 shell?moze i drugi proizvodjac ali ova gravitacija
5w-40 fuly synthetic ili
5w-50 mobil 1
10w-60
15w-50 ( motul 300V competition)
al polusintetsko u turbo benzinca 10w-40 NE! :ne2: :ne2:
-
imam 166 2,0 ts i stavljam shell 10w-40 ali mi troši 6 dcl na 1000km a to mi je puno,jel ima ko savjet za koje drugo ulje koje če manje trošit
-
Misliš da ćeš riješit problem sa promjenom marke ulja? :ne:
-
auto ima 135000 km zno covjeka kad ju kupio,nigdje nepušta ulje bio na redovnom servisu pred 2 tjedna sve super ali nekako mi to puno iako neki kažu da to nije puno
-
Za taj motor ,nažalost to je normalno ,čak njih većina uzima i litru ulja na TKM. Bilo šta da uliješ isto će ti bit.. Znaš li kako švicarski alfisti nazivaju taj motor?
-
ne,ali evo i ti kažeš da je normalno,hvala bogu sve drugo štima pa nije bed dat 1 mjesecno 55 kn za litru shella
-
a vidjet cu sta kaže majstor pa cu odlučit,nije toliko zbog potrošnje nego šta sam napet da nezaboravim pogledat ulje jer vozim dosta pa svakih 10-ak dana gledam i doljevam,tlaka mi to
-
koje ulje da ja stavim u 2.0 v6 turbo 151kw, i koja kolicina ide u njega?sto mi preporucate?
pa dobro ljudi jel nitko nema odgovora na moje pitanje,unutri je trenutno shell 10 w 40 po preporuci majstora barića iz siska jel ima netko bolji prijedlog?
-
pa dobro ljudi jel nitko nema odgovora na moje pitanje,unutri je trenutno mobil 10 w 40 po preporuci majstora barića iz siska jel ima netko bolji prijedlog?
evo ja jučer radio servis i vec 8 godina shell 10w 40 i sve ok iako mislim da je večina ulja dobro,ja bi stavio to koje je i unutra ako je bilo sve ok
-
pa dobro ljudi jel nitko nema odgovora na moje pitanje,unutri je trenutno mobil 10 w 40 po preporuci majstora barića iz siska jel ima netko bolji prijedlog?
:ne2:
-selenia racing 10w 60 ili selenia sport
-
Za 2.0 t.spark SAM PROIZVOĐAČ u uputstvu je napisao 10w-60 ulje znaći selenia racing a ne 10w-40 ulje nikako nije za taj motor,potrošnja če ti se prepoloviti ako je motor u redu...taj se motor jako grije i treba gusto ulje,a 10w-40 nije za njega nikako...
-
Za 2.0 t.spark SAM PROIZVOĐAČ u uputstvu je napisao 10w-60 ulje znaći selenia racing a ne 10w-40 ulje nikako nije za taj motor,potrošnja če ti se prepoloviti ako je motor u redu...taj se motor jako grije i treba gusto ulje,a 10w-40 nije za njega nikako...
u knjižici baš piše 10w-40 samo selenia ne shell i više njih mi je reklo da za ts mi je svejedno jer da će trošit bilo kakvo ulje a u mom je već 6 god shell i nikad problema
-
Za 2.0 t.spark SAM PROIZVOĐAČ u uputstvu je napisao 10w-60 ulje znaći selenia racing a ne 10w-40 ulje nikako nije za taj motor,potrošnja če ti se prepoloviti ako je motor u redu...taj se motor jako grije i treba gusto ulje,a 10w-40 nije za njega nikako...
ccccc.... :ne2:
-
ima li tko jos kakav odgovor?
-
ima li tko jos kakav odgovor?
u čemu je problem stavi ulje kao i do sada, koje sada koristiš?
-
Onda neznam ja imam 166 i uputstvu piše 2.0 t.spark 10w-60...
-
ljudi moja alfa je 2.0 v6 turbo nije to obična od 110 kw,već ona od 151 kw i još ima turbo benzin
-
ljudi moja alfa je 2.0 v6 turbo nije to obična od 110 kw,već ona od 151 kw i još ima turbo benzin
motul 6100 10w40, castrol edge sport 10w60 ili selenia racing 10w60...iz mog iskustva a i još nekih mogu ti reć da je racing nakon 5-6tkm zrel za mjenjanje. probat ću sad ovog prvog, čini mi se ko odličan izbor za svakodnevnu vožnju i valjda će bit nešto dugotrajniji od šugave selenie koju platiš 100kn litru btw
-
:?: ovo piše u knjižici od Lancije 2.0 turbo 151 kw,a isto je čini mi se i u knjižici za Alfu(sutra ću provjeriti)
potrošnja ulja može da ide i preko 0.6 litara,zavisno od motora na 1000 km.
-
motul 6100 10w40, castrol edge sport 10w60 ili selenia racing 10w60...iz mog iskustva a i još nekih mogu ti reć da je racing nakon 5-6tkm zrel za mjenjanje. probat ću sad ovog prvog, čini mi se ko odličan izbor za svakodnevnu vožnju i valjda će bit nešto dugotrajniji od šugave selenie koju platiš 100kn litru btw
Napravi što ti je Andrija Barić rekao, ako tko zna, zna on!!! :ok:
-
Prije par dana sam radio servis... ulje i filtri... svi su mi preporuculi da stavim selenino ulje 5 40 full sintetik malo je skuplje aj jedan prijatelj je imao problem kad je stavio neko smesno ulje u alfu 166 2.4 JTD nije mogo da pokrene motor dok nije smenio ulje...
pozz
-
Napravi što ti je Andrija Barić rekao, ako tko zna, zna on!!! :ok:
tako sam i uradio shell 10 w 40,40 kn litra
-
Zašto polusintetika? Koja je logika?
-
Može mala pomoć...
Nemam onu knjižicu gdje piše koje tvornički ulje ide u 166-icu 2.4 jtd 103 kw pa ako mi može netko pročitati pa napisati tu bio bi zahvalan :thanks :drive:
-
Osobno godinama t.j. od 2007 u moju tocim Seliniu TD svakih 10000 i nikada nikakav problem
-
Osobno godinama t.j. od 2007 u moju tocim Seliniu TD svakih 10000 i nikada nikakav problem
Jel to 10w40 ili ?
-
Pozdrav, kazu da 10w utisa lanac uljne pumpe pa me zanima jel ok stavit njega umjesto 5w koji je preporucen u manualu za 166 FL jtd 110kw ?hvala
Poslano sa mog Redmi 3 koristeći Tapatalk
-
A cuj OK je da ima ulja sad kojeg to je vec manje bitno osobno ne bih stavljao WR u auto koji ima preko 200 000 km a sto lazu BUDI VOLJA TVOJA nije greska niti jedno ali cak i za 20v ako ne ide ekstremne turaze podnosi SELENIU TD bez ikakvih problema
-
Ja preko ljeta stavljam u svoju 3.0 166 selenia racing a preko zime motul X-6100 10-40. I več par godina stvar radi super. Kad sam sipo Shell u njega motor nije baš bio nešto zadovoljan sa tim uljem.
-
ja u svoju sipam šta god naiđe trenutno neko rusko 5kn kg ulja peri deri
-
Ja preko ljeta stavljam u svoju 3.0 166 selenia racing a preko zime motul X-6100 10-40. I več par godina stvar radi super. Kad sam sipo Shell u njega motor nije baš bio nešto zadovoljan sa tim uljem.
10W-40 ulje je prerijetko na radnoj temperaturi motora, a Busso postize radnu temperaturu vrlo brzo, cak i po zimi. U par godina se nece vidjeti razlika, ali tokom dulje eksploatacije motor ce se vise potrositi nego sa 10W-60
Pozdrav, kazu da 10w utisa lanac uljne pumpe pa me zanima jel ok stavit njega umjesto 5w koji je preporucen u manualu za 166 FL jtd 110kw ?hvala
Poslano sa mog Redmi 3 koristeći Tapatalk
10W je viskoznije pri niskim temperaturama i slabije podmazuje hladan motor, tako da ako ga stavljas do radne temperature treba njeznije u okretaje nego 5W
Sent from my HTC One_M8 dual sim using Tapatalk
-
10W-40 ulje je prerijetko na radnoj temperaturi motora, a Busso postize radnu temperaturu vrlo brzo, cak i po zimi. U par godina se nece vidjeti razlika, ali tokom dulje eksploatacije motor ce se vise potrositi nego sa 10W-6010W je viskoznije pri niskim temperaturama i slabije podmazuje hladan motor, tako da ako ga stavljas do radne temperature treba njeznije u okretaje nego 5W
Sent from my HTC One_M8 dual sim using Tapatalk
ok, znaci ako stavim 10w samo njeznije dok ne zagrije na 90,ionako nikad preko 2t okretaja neidem dok je hladan... a za turbinu nema problema, svejedno joj 10w ili 5w?
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
-
Ista stvar kao i za motor, s time da je turbina osjetljivija na ulje jer se puno brze vrti.
I sa "guscim" uljem auto ne bi trebao raditi u "leru" jer je podmazivanje losije i vise mu treba da se zagrije.
Ja npr. upalim auto, vezem se, zatvorim vrata i krecem
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Ista stvar kao i za motor, s time da je turbina osjetljivija na ulje jer se puno brze vrti.
I sa "guscim" uljem auto ne bi trebao raditi u "leru" jer je podmazivanje losije i vise mu treba da se zagrije.
Ja npr. upalim auto, vezem se, zatvorim vrata i krecem
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
ok, hvala ti, i ja cim upalim pojas i krecem 👍
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
-
Može li full sintetika SHELL HELIX Ultra DIESEL 5W-40 u Alfu 166 2.4 20v ?
-
Moze
-
Ok... Kaj je onda na kraju priče najbolje staviti u 2.4jtd 110KW?
Selenia Racing/WR/TD??
-
Osobno 12 godina već toćim Seleniu TD koja je 10w40 a toćim je i u rođakovu 20v i nikakav problem
-
također TD na 166 FL 2.4 10v i nikakav problem
Poslano sa mog Redmi 3 koristeći Tapatalk
-
Osobno 12 godina već toćim Seleniu TD koja je 10w40 a toćim je i u rođakovu 20v i nikakav problem
Ok... Ja bih možda išao na neki 5W,čisto radi turbine na hladno,ali i 10W je valjda ok,ionak ne divljam,pogotovo ne na hladno...
Ne znam kaj je bilo unutra,ja sam nadopunjavao sa Castrol Edge 5W-30, ali na slijedećoj izmjeni ide Selenia...
-
Nakon mučkog proučavanja materije došao sam do zaključka da mi je najbolje staviti 5W-40.
Dvojba je između MOTULA 8100 X-cess 5W-40 i SELENIE WR TD 5W-40.
O MOTULU sam čuo sve najbolje,i FLAR specifikacije koje nadmašuje su za motore prije 2007,dok je SELENIA više ajmo reći "specijalizirana" za talijane,pogotovo Alfe i JTD motore.
Razlika u cijeni za 7L je nekih 85kn, koliko je MOTUL skuplji...
Mišljenja...!?
EDIT: Dvojba riješena trećom opcijom; ide SELENIA Turbo Diesel 10W-40. :tooth :tooth
-
Nakon mučkog proučavanja materije došao sam do zaključka da mi je najbolje staviti 5W-40.
Dvojba je između MOTULA 8100 X-cess 5W-40 i SELENIE WR TD 5W-40.
O MOTULU sam čuo sve najbolje,i FLAR specifikacije koje nadmašuje su za motore prije 2007,dok je SELENIA više ajmo reći "specijalizirana" za talijane,pogotovo Alfe i JTD motore.
Razlika u cijeni za 7L je nekih 85kn, koliko je MOTUL skuplji...
Mišljenja...!?
EDIT: Dvojba riješena trećom opcijom; ide SELENIA Turbo Diesel 10W-40. :tooth :tooth
Ja iskljucivo stavljam Motul.