Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => GTV, Spider => Autor teme: VanjaTUONO - 19-07-2011, 22:03:52
-
Daklem...u razgovoru sa Alfa_gtv-om bijah potaknut na ideju da skinem srednji lonac. Ćitam i po ostalim forumima, neki vele gubi se na snazi ( iako sumnjam u nešto značajno ), neki vele ne skidat i radi ostalih performansi motora, neki vele staviti kraći, ili protočni i srednji i zadnji.
Mene u osnovi zanima skidanje srednjeg....DA/NE, tj zašto da/ne. Želio bih dobiti malo reskiji zvuk i ništa više od toga. Što se dešava u leru, srednjim te višim okretajima sa zvukom :?:
Ideje, komentari, kritike, pohvale, te naravno i savjeti su dobrodošli :craz
-
bez srednjeg bi se moglo teoriski nešto malo izgubit na živosti, al mislim da skoro pa neosjetno... neki skidaju i kat pa ostavljaju lonac al to je onda opet pušiona radi tehničkog a i dosta bi se čulo...
pravi posao bi bio stavit neki sportski, protočniji katalizator i isto tak protočne zadnji i predzadnji... ali to i košta... jedino ako imaš viška love :craz
tak je starom na gt-u i čuo si kak se čuje auto, vjerujem da dalje netrebam pričat... lasta je stavljao sve osim kata.. al njemu je i fi 80 na autu...
ja sam ti rekao da ti je najbezbolnija tj. najjeftinija varijanta skinut taj predzadnji prije zadnjeg lonca (lako se i vrati nazad ako ti nebude ok)... pošto gtv sama po sebi ima lonaca ko onaj što prodaje na tv-u... to je najjeftinija opcija...
-
U osnovi ti znaš kaj želim..da onako fino grklja u leru i na nižim okretajima, na višim da ne urla pretjerano...zato bi i išao na najjednostavniju varijantu ako uopče sa njome išta dobivam.
Sa kat-om mi se neda zafrkavati radi tehničkog i ostalog. Dakle, ti mi želiš reći da sa samim skidanjem predzadnjeg bi dobio nešto na zvuku...i to na onom zvuku kakvog bi želio :?:
Pričao sam malo o toj temi i sa čovjekom koji radi u akrapoviču pogotovo kad sam skužio da na svojoj bemburi ima serijalu, a ne akrapa. Veli on meni : lijepo je akrapa slušat dan,dva....ali onda brate mili :) :)
-
Buraz je na TS-u skinuo sve lonce osim zadnjeg i katalizatora i auto je malo življi ali se dere nenormalno, zadnji je protočni i sad ti ode glava u par minuta
kud baš na tako radikalne poteze...jel pokušavao štogod kombinirat :?:
-
U osnovi ti znaš kaj želim..da onako fino grklja u leru i na nižim okretajima, na višim da ne urla pretjerano...zato bi i išao na najjednostavniju varijantu ako uopče sa njome išta dobivam.
Sa kat-om mi se neda zafrkavati radi tehničkog i ostalog. Dakle, ti mi želiš reći da sa samim skidanjem predzadnjeg bi dobio nešto na zvuku...i to na onom zvuku kakvog bi želio :?:
Pričao sam malo o toj temi i sa čovjekom koji radi u akrapoviču pogotovo kad sam skužio da na svojoj bemburi ima serijalu, a ne akrapa. Veli on meni : lijepo je akrapa slušat dan,dva....ali onda brate mili :) :)
znam, zato ti i kažem da bi jedino takvom opcijom dobio nešto slično što želiš, a da ti financijski kako kažeš bude najbezbolnija opcija, jer to je doslovno 200kn... čitao sam i na stranim forumima, u pravilu svi govore da se nešto malo gubi kao, ali večina kaže neosjetno... u svakom slučaju lako se vrati ponovo gore... jbg. dok ne probaš nebudeš vidio
možeš to isto dobit što želiš sa onim što sam napisao oko protočnog predzadnjeg, zadnjeg i kata al to je več cifra, i sa tom opcijom bi ti bilo najbolje jer se nebi jako urlala i na visokim, a čula bi se bolje, a sa ovom opcijom bez tog lonca če se čuti što ju više vrtiš toliko če jače grmit... jbg.
al pošto vidim da ti ne smeta malo jači zvuk, pretpostavljam da bi bio vjerojatno zadovoljan, (s obzirom kako grmi akrap na apriliji ovo če ti bit mačju kašalj :hehe: ) a ako hočeš zvuk ko na mojoj moraš nažalost zafrkat turbinu gore :hehe: :hap:
-
U osnovi ti znaš kaj želim..da onako fino grklja u leru i na nižim okretajima, na višim da ne urla pretjerano...
...nek ti slovenac složi custom Akrapa... :hap:
-
znam, zato ti i kažem da bi jedino takvom opcijom dobio nešto slično što želiš, a da ti financijski kako kažeš bude najbezbolnija opcija, jer to je doslovno 200kn... čitao sam i na stranim forumima, u pravilu svi govore da se nešto malo gubi kao, ali večina kaže neosjetno... u svakom slučaju lako se vrati ponovo gore... jbg. dok ne probaš nebudeš vidio
možeš to isto dobit što želiš sa onim što sam napisao oko protočnog predzadnjeg, zadnjeg i kata al to je več cifra, i sa tom opcijom bi ti bilo najbolje jer se nebi jako urlala i na visokim, a čula bi se bolje, a sa ovom opcijom bez tog lonca če se čuti što ju više vrtiš toliko če jače grmit... jbg.
al pošto vidim da ti ne smeta malo jači zvuk, pretpostavljam da bi bio vjerojatno zadovoljan, (s obzirom kako grmi akrap na apriliji ovo če ti bit mačju kašalj :hehe: ) a ako hočeš zvuk ko na mojoj moraš nažalost zafrkat turbinu gore :hehe: :hap:
grkljanje tvoje alfice je i bila inspiracija :craz....e sad, problem je što nisam ćuo tvoju kad ju razvrtiš tako da nemogu reći koliko je to u dužim relacijama uhu ugodno/neugodno. Za početak mogu probat sa skidanjem tog predzadnjeg, pa vidjeti jesam li štogod dobio ili ne. Veći fi bi svakako bi bilo trajno dobro rješenje...jel takoo :hehe:
...nek ti slovenac složi custom Akrapa... :hap:
iskreno...on me lagano odgovara od te ideje :hehe: ....morti bum ga angažirao da mi složi samo zadnji :craz
-
grgljanje na leru nebudeš nikako dobio, jer zvuk turbaka i atmosferca na leru nije baš isti... ali na višim če se čuti ljepše :da:
budeš čuo kad ovo složim što imam i poštelam te ventile, sad je sve bilo do 3500 okretaja pa si reko da se yebeno čuje kad si se vozio iza mene, čut češ i na 6500 :hap:
al jbg. nemože ti nikako biti isto, em je atmosferac i nije turbak, ali da se lijepo složit da bude dobar zvuk i na tvojoj bez problema, smao se treba poigrati i vidjeti koja opcija če ti biti najbolja, al kažem za ovako najbezbolniju financijski opciju ti je jedino opcija oko tog lonca... jedino ako netko pokloni i taj protočni predzadnji... :ok:
ja ionako moram složit onaj dio cijevi, možda još ovaj tjedan, pa budemo otišli tamo do majstora skupa pa se raspitamo oko toga lako koliko bi ti računao za tu igru :ok:
-
Pa nije problem investirati nekoliko stotina novaca ako su rezultati zadovoljavajući :ok:.......Stvarno me zanima koliko bi se dobilo na zvuku sa protočnijim loncem, stoga bumo se ćuli, dogovorili pa odemo zajedno kod majstora :hello:
Ne znam dal shakal još radi štogod :?:....kod njega sam radio topove za bivši motor :craz
-
Ma znam da nije :ok: samo kazem da je ona opcija sa protocna dva i sportskim katom cifra da ti yaya otpadnu hehe
za ovo sa cijevi je omjer ulozeno-dobiveno dobra stvar i lakse to opet vratis na staro ak nebu stimalo nego onih 2 lonaca i kat i jos k tome popusit gro para :ok:
bumo se dogovorili pa danas,sutra odemo vidjet :ok: :clap:
-
Ne savjetujem ti skidanje lonaca. Ja sam na prošloj (Rossiti) imao skinuti predzadnji lonac (nisam niti znao, takvu sam ju kupio) i sportski zadnji... Rezultat je bio potpuno oprečan onome što mi se ćini da tražiš. Na leru se možda i čuje malo bolje, ali nema grgljanja, ali zato iznad 3 000 oretaja auto toliko buči da začas poludiš. Meni je to samo za klince do 19 godina... u stilu da cijela ulica čuje kada dolaziš/odlaziš ... po meni stvarno pretjerano i mislim da će ti nakon par dana dosaditi. S druge strane, ukoliko nije problem skinuti i kasnije vratiti, možeš probati, ali kažem.. po meni nikako. Mene to najviše podsjeća na čunirani vauvau ili nekadašnje "nabrijane" jugiće... GTVu to ne treba :craz .
-
Ne savjetujem ti skidanje lonaca. Ja sam na prošloj (Rossiti) imao skinuti predzadnji lonac (nisam niti znao, takvu sam ju kupio) i sportski zadnji... Rezultat je bio potpuno oprečan onome što mi se ćini da tražiš. Na leru se možda i čuje malo bolje, ali nema grgljanja, ali zato iznad 3 000 oretaja auto toliko buči da začas poludiš. Meni je to samo za klince do 19 godina... u stilu da cijela ulica čuje kada dolaziš/odlaziš ... po meni stvarno pretjerano i mislim da će ti nakon par dana dosaditi. S druge strane, ukoliko nije problem skinuti i kasnije vratiti, možeš probati, ali kažem.. po meni nikako. Mene to najviše podsjeća na čunirani vauvau ili nekadašnje "nabrijane" jugiće... GTVu to ne treba :craz .
:ok: :ok:
-
to grgljanje je misija nemoguće ne radi atmosferca i turbaka već radi manjka cilindara, šestak grglja sa fabričkim izduvom.....jednostavno je takav. Četvrtak to ne može postići koliko znam nikako ili barem ne onako kako to vi zamišljate. Džaba vam je trud svirači :hehe:
-
to grgljanje je misija nemoguće ne radi atmosferca i turbaka već radi manjka cilindara, šestak grglja sa fabričkim izduvom.....jednostavno je takav. Četvrtak to ne može postići koliko znam nikako ili barem ne onako kako to vi zamišljate. Džaba vam je trud svirači :hehe:
da, ali i atmosferac radi više ravnomjerno u leru dok se turbak svađa i grglja... o tom grgljanju Vanja priča meni se čini :ok:
-
to grgljanje je misija nemoguće ne radi atmosferca i turbaka već radi manjka cilindara, šestak grglja sa fabričkim izduvom.....jednostavno je takav. Četvrtak to ne može postići koliko znam nikako ili barem ne onako kako to vi zamišljate. Džaba vam je trud svirači :hehe:
U ovome se ipak ne slažem sa tobom :ne2: Slušao sam serijale V6.....sa serijalom se šestak niti ne čuje :craz
-
samo cevku stavi od početka do kraja i same gasssss :funny: :funny: :funny:
-
samo cevku stavi od početka do kraja i same gasssss :funny: :funny: :funny:
tak jednostavno do rješenja. Bez filozofije :hehe:
Pa nek i otpadnu uši.....samo jednom se živi :happ:
-
tak jednostavno do rješenja. Bez filozofije :hehe:
Pa nek i otpadnu uši.....samo jednom se živi :happ:
:hap:
-
Treba se napraviti onak kak sam ja imao na QV.
kat- protocni- zadnji protocni.
U cemu je kvaka? Ak GTV ima ko Qv tri lonca treba baciti valjaksti mali nakon kata komplet van, onaj predzadnji se izbaci i stavi cjev a na mjesto valjkastog se stavi protocni ili poluprotocni.
Na taj nacin se dobije nesto reksiji zvuk a na turazi nije nepodnosljivo i auto se ne dere ko svinja na kolinju.
btw. srele ocisti si inbox
-
Mislim da ima 4, ako ne i 5 :?:
-
prosli tjedan skinul sve van, ostavil dva protocna i uopce nije glasna, ocekival sam da bu vise bucilo, a taman oko tri i pol cetri hiljade samo zvuk mlinca za kavu :) :funny:, a kak ne zelis takav zvuk, zadnji lonac nek bude protocni, a ove ostavi poluprotocne ili lonce kaj su vrit ni mimo :hap:
-
Mislim da ima 4, ako ne i 5 :?:
moja QV je imala ovak
kat-srednji valjkasti-predzanji protoci- cjev- zadnji protocni. ( sam se sad ne siejcam jel imala jos neki al mislim da ne jer nema di stat)
a praradio sam ovak kat- srednji protocni- zadnji protocni
srednji tocno na sredini jer je prije bio pomaknut
-
ovako ima gtv
(http://img814.imageshack.us/img814/1091/gtvv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/814/gtvv.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
U ovome se ipak ne slažem sa tobom :ne2: Slušao sam serijale V6.....sa serijalom se šestak niti ne čuje :craz
onda si neke mlitave šestake slušao :craz
-
ovako ima gtv
(http://img814.imageshack.us/img814/1091/gtvv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/814/gtvv.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
:ok:
onda si neke mlitave šestake slušao :craz
ili su morti imali mlitave serijske lonce :ok:
BTW: vidim ima raznih iskustava...nema druge nego se poigrati malo. Za početak izvadit srednji, pa vidjet kaj se dešava, pa vratit ako to nije to, pa probat sa protočnim zadnjim..itd :ok:
-
treba sve to pobacat van i kopirat ispuh sa 145/6 i bok posebice kod TSova mi se ovo cini ko zagusenje.
-
ja sam skinuo na svojoj 146 i zvuk se promjenio samo između 2700 pa do cca 3200, baš onak reski,
a sve ostalo je skoro pa normalno
-
gtv ih ima ko lonaca što ih prodaje onaj na tv-u i moje je mišljenje da sa opcijom koju sam predložio Vanji bude zadovoljan, nebude dobio točno ono to traži baš ali biti če sigurno bolje nego što je, a šta je najbolje lako vrati na staro ako nebu zadovoljan...
treba probati pa vidjeti
-
Ja sam imao nekih iskustava sa diranjem u usis i ispuh, i ustvari zaključio sam na kraju (bio i na valjcima) da je najbolje ili ništa ne dirati ili sve mijenjati, od grana do kraja. Eventualno se može samo zadnji lonac promijeniti, zbog zvuka i ako probije postojeći. Sve drugo (a čitao sam i od drugih kolega sa Foruma i van njega) je diskutabilno, ima svakakvih iskustava. Generalno bih čak rekao da je bilo više nezadovoljnika koji nisu dobili kako su prvotno mislili i tako to.... često se čak i izgubi snaga u svim tim preinakama, što nam i nije namjera, htjeli bismo baš obrnuto. Sa svim tim "polovičnim" preinakama su upitni rezultati.
-
Ja sam imao nekih iskustava sa diranjem u usis i ispuh, i ustvari zaključio sam na kraju (bio i na valjcima) da je najbolje ili ništa ne dirati ili sve mijenjati, od grana do kraja. Eventualno se može samo zadnji lonac promijeniti, zbog zvuka i ako probije postojeći. Sve drugo (a čitao sam i od drugih kolega sa Foruma i van njega) je diskutabilno, ima svakakvih iskustava. Generalno bih čak rekao da je bilo više nezadovoljnika koji nisu dobili kako su prvotno mislili i tako to.... često se čak i izgubi snaga u svim tim preinakama, što nam i nije namjera, htjeli bismo baš obrnuto. Sa svim tim "polovičnim" preinakama su upitni rezultati.
ma od ovakvih stvari nema nikakvih rezultata nekih, to je ubiti samo za zvuk...
za neke rezultate treba komplet sve mijenjat što si napisao, a i ja gore u prvom postu :ok:
-
ma od ovakvih stvari nema nikakvih rezultata nekih, to je ubiti samo za zvuk...
za neke rezultate treba komplet sve mijenjat što si napisao, a i ja gore u prvom postu :ok:
Da, mislim da je (ako se ima novaca za taj sport) najbolje sve mijenjati, i naravno napraviti kod nekog (tko zna) remap i mozda ce biti rezultata.
Recimo, koliko je ljudi stavilo raznorazne gljive, a i neke kompliciranije izvedbe usisa, pa ode na valjke, kad ono rezlutati loši.... pa kako idealno dovesti hladan zrak.... gdje točno postaviti usis, treba znati što se radi. Nadalje, skidanje katalizatora, što opet to znači za "disanje" auta... sve je to nešto o čemu se treba posavjetovati sa stručnjacima s tog polja.
Druga opcija je od neke firme tipa Supersprint naručiti cijeli sistem, od početka do kraja, kojeg su oni testirali i napravili baš za taj model auta. Radi se o znanosti, a ne fušeraju.
-
Definitivno promjene ikakvih odnosa usis/ispuh nisu sam tak bezazlena...zato sam i otvorio temu sa naznakom da ne želim prčkati previše po tvorničkom setup-u usis/ispuh, te da želim malo dublji zvuk i ništa više. Naravno, ideja je bila čuti i vaša iskustva, te ne otkrivati toplu vodu.
OK....govorimo li sada o zadnjem protočnom loncu i ništa više :?:
:ok: :ok:
-
ne vidim cemu kompliacije ak ima na istim motorima komplet drugaciji ispuh i radi dobro onda se to skopira i bok znaci kpirat 145/146 i bok, ak s ene varam Alanq4 je tak napravio na svom monstrumu.
-
Zašto kopirat i mjenjat kompletni ispuh :?:
Prije svega pitanje je što se želi....možda ti imaš drugačije potrebe nego ja :?: Siguran sam da si skužio da želim amaterski promjeniti zvuk i to je to :craz
Alfu, iako ljubimicu koristim i kao prijevozno sredstvo..svakodnevno prometalo. Poštujem tvoja šarafljenja kao i Alanova :care :care ..... samo što nažalost nisam u prilici svakodnevno se baviti autom niti iz hobija. A Alanqu je GTV definitivno preokupacija koju jednostavno obožava i živi za nju. Siguran sam da me razumiješ :craz
-
ma znam al velim nije problem nabavit cjevcuge i dobijes zvuk ko na 145/6. Gdje se zna recept sto dobiti.
Ono sto se meni cini kao opcija je da se ubaci protocni straga, i jedan od dva poluprotocni i to onaj blize zadnjem.
-
ma znam al velim nije problem nabavit cjevcuge i dobijes zvuk ko na 145/6. Gdje se zna recept sto dobiti.
Ono sto se meni cini kao opcija je da se ubaci protocni straga, i jedan od dva poluprotocni i to onaj blize zadnjem.
Jesi li ti onda ispravna adresa za "recepturu" :craz...slobodno ti se javim :?: Baš bi i volio se više posavjetovati sa ekipom koja zna job :ok:....a i ćut kako se čuju te 145/6 :)
tnx unaprijed :care
-
evo vam još jedna slika, pa kemijajte šta bi moglo a što ne :craz
(http://img839.imageshack.us/img839/5959/gtvispuh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/gtvispuh.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Jesi li ti onda ispravna adresa za "recepturu" :craz...slobodno ti se javim :?: Baš bi i volio se više posavjetovati sa ekipom koja zna job :ok:....a i ćut kako se čuju te 145/6 :)
tnx unaprijed :care
vidi ispod avatara što vozim :craz
je 2.0 je TS al je malo drugačiji od tvog :craz
a ispuh bi ja ovak složio po uzoru na 145/6
(http://www.deviantpics.com/images/ispuhalaqv.jpg)
crveno su cjevi koje idu umjesto lonca tak je slično na 145/6 sad je sam pitanje jel ide to tak zbog stražnjeg ovjesa na GTV al mislim da bi trebalo.
-
Definitivno promjene ikakvih odnosa usis/ispuh nisu sam tak bezazlena...zato sam i otvorio temu sa naznakom da ne želim prčkati previše po tvorničkom setup-u usis/ispuh, te da želim malo dublji zvuk i ništa više. Naravno, ideja je bila čuti i vaša iskustva, te ne otkrivati toplu vodu.
OK....govorimo li sada o zadnjem protočnom loncu i ništa više :?:
:ok: :ok:
ja ti dam iz prve ruke odgovor na mojoj je kada sam je kupio prije tri miseca skinut srednji lonac i vezan je sa cijevi rezultat je po meni nikakav auto dreči ko blesav dublji zvuk i ništa više sa duže vožnje glava bude ko bubanj :kosa: i onda dodjem i poslušam jednu sa novim auspuhom orginalnim lipi reski zvuk ko može orginalu platit i onda lipo naručim auspuh i miran :drive:
-
ja ti dam iz prve ruke odgovor na mojoj je kada sam je kupio prije tri miseca skinut srednji lonac i vezan je sa cijevi rezultat je po meni nikakav auto dreči ko blesav dublji zvuk i ništa više sa duže vožnje glava bude ko bubanj :kosa: i onda dodjem i poslušam jednu sa novim auspuhom orginalnim lipi reski zvuk ko može orginalu platit i onda lipo naručim auspuh i miran :drive:
AAAiiiiiii....zar do toga dođe :o000: :o000: Pitanje je samo rezonancije u kutiji ( kabini ). Između ostalog vozim i motor ( još je i V2 :) ) sa full otvorenim topom. Naravno, da je bučan ali takva nerezonirajuća buka mi je milina za uši. Tutnjava u kabini kad ti baš udara po bubnjiću je ono što definitivno želim izbjeć :craz
Niš....na konzultacije kod npr ISAP-a, Shakala, Laste ( iako su se svi "pokvarili" zadnjih par godina ). Sklon sam vjerovat ( ispravite me ako griješim ) da samo zadnji protočni ne može toliko udarat u kabinu
ovo vidjeh na njuški....pogledajte i ostale njegove oglase...zna li netko malo više o tim loncima :?: http://www.njuskalo.hr/karoserija-limarija/auspuh-dupli-oglas-237400 (http://www.njuskalo.hr/karoserija-limarija/auspuh-dupli-oglas-237400)
-
Najbolje da danas sjednemo na cugu i onda odemo na "konzultacije" kod doticnih :craz a i ovo sa linka bi ti vrlo lako moglo biti ok... Al to je puno novaca, znam jednog lika sto slaze jeftinije, samo neznam hoces li moc sa autom u njegovo dvoriste uci, ja sa svojom nema sanse nazalost..
budem ti na kavi sve rekao :ok:
-
More :ok:
samo da se pije....nije niti važno što.....naravno, uz neizostavnu Alfa mužjačku ribičiju :cigara: :drive: