Alfisti.hr
Drugi talijanski automobili => Svi ostali talijanski automobili => Fiat => Autor teme: dominique - 07-09-2007, 15:43:07
-
(http://s12.postimage.org/6jod231jx/imavges.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s10.postimage.org/sbyz068ax/im_ages.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s14.postimage.org/565ou8sa9/Fiat_Stilo_23376_1231334537937.jpg) (http://postimage.org/)
Premda sada imam Alfu, možda bi u dogledno vrijeme kupio Fiat Stilo , verzija 3 vrata i ukoliko financije dopuste JTD. A ako ne onda ipak benzinac. Auto mi se doista sviđa no volio bih čuti iskustva nekoga tko ga ima duže vrijeme. Zanima me kvaliteta, problemi isl..
-
Ufff imam ga 3 godine i 3 mjeseca, 1.4 16v. Konkretnih problema nisam imao, prva dva servisa odradio sam kod ovlaštenog, ali zbog bezobraznih cijena i neprofesionalizma (Benussi Pula) prešao sam na održavanje auta (redovne servise) kod jednog privatnika. Neki se žale na zadnje selene da znaju škripati, na probleme sa senzorom airbaga koji pali airbag failure ili da im lampadine H7 brzo pregore. Uglavnom najproblematičniji prema pisanjima na stranim forumima je onaj "abarth" 2.4. Gledaj uzimati, ako možeš auto od 2004. na gore kada je bio redizajn i kada je većina problema otklonjena a stvarali su probleme na 0 i 1 seriji. Uglavnom solidan auto kompaktne klase, izgleda bolji od većine a jedini nedostatak je malo mekši volan za moj gušt.
-
prebaci se na forum fiatista :)))
-
Uvod u anatomiju :)))
vw car real estate auto at fiatisti.net
(http://fiatisti.net/forum/index.php)
-
Možda čovjek smatra da su fiatisti presubjektivni pri opisu fiata pa je htio čuti naše mišljnje :))) :))) :))) Vozio sam stila 3 vrata, crni, jdt 115 ks. Na prvi pogled sve je super. Dizajn ( iako germaniziran) vrlo atraktivan, motor je naravno odličan o tome nisam niti razmišljao, a interijer...E tu ima dosta "talijanskog šarma". Plastika iako vrlo ugodna i mekana, zna tu i tamo škripati, što me je nerviralo. Jedini pravi problem je senzor u sjedištu suvozača. (registrira da li netko sjedi ili ne, te sukladno s time prema potrebi aktivira air bag ili ne). To im je navodno boljka i onda kada se netko pomiće na sjedalu stalno ispisuje pogrešu na displeju. Malo teže je prići sijalici pri izmjeni ( mislim lijevoj)...Sve ostalo je ok. Boljiauto, što se tiće opreme, performansi i izgleda nemoguće je kupiti za te novce.
-
Istina je, htio sam to čuti ovdje na forumu jer vjerujem da su oni malo subjektivni kao i možda ovdje neki od nas.. :) Znači trebao bi biti zadovoljavajuć auto. Ne muči me previše sitnice škriputanja plastike i slično . Toga sada ima ko mene u 146 ici i previše pa sumljam da može biti više od toga. Za taj airbag sam čuo već ali kako su rekli neki dosta se jednostavno rješava. Zanima me neki normalni model , nikakvi 2.4 benzini isl.. preskupo je to za tenkirati. Samo neki JTD ili eventulano 1.6 benzinac. Hvala na odogovirma i ako još što imate za dodati , slobodno.
-
Ako ideš na 1.6 možeš očekivati 10 i više litara potrošnje. JTD rulez.
-
Tako puno troši.. ??? Pa kako to.. Mislim vjerujem u gradu, ali ja živim na selu /gradiću . U pravilu vjerujem da ne bi smio toliko trošiti. Kolege koji imaju slične aute(po snazi i kubikaži) nemaju tako veliku potrošnju. Jel to stilo malo veći potrošač ili je je to normanlo?
Koliko mogu očekivati da JTD troši? Vozio sam neko vrijeme službenu octaviu tdi 110 PS i po u mom stilu voznje prosjek je uvijek bio po board računalu oko 5.5 litara. Što je super.
-
Ma to je sve relativno, frend ima Octaviu 1.6 i vozi 90% otvorene ceste i potrošnja ne pada ispod 8 litara. Za stila 1.6 prenosim iskstva frendova jedan živi u ZG, drugi opet u manjim gradovima. Kako će to izgledati kada je većinom vožnja na otvorenoj cesti, nemam pojma ali manje od 7,5-8 nebi trebalo biti.
-
Tako puno troši.. ??? Pa kako to.. Mislim vjerujem u gradu, ali ja živim na selu /gradiću . U pravilu vjerujem da ne bi smio toliko trošiti. Kolege koji imaju slične aute(po snazi i kubikaži) nemaju tako veliku potrošnju. Jel to stilo malo veći potrošač ili je je to normanlo?
Koliko mogu očekivati da JTD troši? Vozio sam neko vrijeme službenu octaviu tdi 110 PS i po u mom stilu voznje prosjek je uvijek bio po board računalu oko 5.5 litara. Što je super.
pa tak i brava trosi, 7-10 litara, otvoreno-grad, to ti skroz normalno. Samo kaj u bravi taj motor skroz ok vuce, al u stilu jednostavno ne moze disat.
JTD ti se definiticvno isplati.
-
Dobro, sada to kao 1.6 ne može disati su subjektivne stvari. :) Mislim da bi to meni sve bilo ok. No shvatio sam da je za mene diesel sigurno bolji izbor jer ne volim puno vrtiti motor da bi dobro išao. Po tom pitanju sam skroz fulao auto jer moja alfa 1.4 ts je skroz mrtva ako ju ne gaziš. Prvi put sam vozio nedavno TDI škodu i ostao sam jako iznenađen kako je ugodno voziti takav auto tj. turbo diesel. Naravno ovo je moje mišljenje.
-
Fiatov 1.6 ti nije uopce poput alfinog TS-a. Ni priblizno. Fiatov 1.6 ima dobar okretni moment na niskim okretajima, i od 2 000 vec pristojno pocne vuc. Taj motor je pravo cudo, i nikad nisam vidio benzinca koji bi se tako ljepo vozio.
Al je definitivno pre slab za stila, zato i pije toliko.
-
stilo 1.6 16v je stari tip makinje i zaboravi na taj motor,traži samo 1.4 16v troši 6-7 l a ide ko zvrk :ok:
-
Ostavi se Stila benzinca, jedino 1.8 nešto ide ali i troši, ovi motori 1.6 i 1.2 su katastrofa. Uzmi bolje dizelaša JTD od 80ks troši negdje oko 7,5l u gradu ili ako imaš možda malo više novaca JTD od 115 ks on troši možda 0,5-1l više ali zasigurno je veći gušt njega vozit...
-
stilo 1.6 16v je stari tip makinje i zaboravi na taj motor,traži samo 1.4 16v troši 6-7 l a ide ko zvrk :ok:
:ok: :ok:
-
Ostavi se Stila benzinca, jedino 1.8 nešto ide ali i troši,
ko kaze :craz
-
(http://img201.imageshack.us/img201/1926/103fi9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img170.imageshack.us/img170/3964/10h2ct4.jpg) (http://imageshack.us)
-
kakav je ovo stilo???????'
-
Crni :hap: za brazilsko tržište, a tamo je omiljen kompakt.
-
skoro pa dobro izgleda :o000:
...ili ipak ne :rolll:
-
DA nema ovog kroma sa strane i na prtljažniku bio bi odličan.
-
ma najgore su mi ova 2 lazna auspuha.....drama ali uspjeli su ublaziti nezgrapnost straznjeg kraja.... :da:
ali to je dobar auto.... :ok:
-
Vidiš gledao sam neke slike mogućih izgleda Stila 5p ali ono kad je bio redizajn i bila je verzija gdje je imao svjetla kao stilo 3p i izgledao je totalno drugačije i bolje čak vrlo poželjno, šteta što su zeznuli taj 5p s tim germanskim dizajnom jer svima je Losti 3p bio odličan ali trebali su 5p auto i otud rezultat prodaje kakav je bio, a auto kao auto je odličan.
-
Vidiš gledao sam neke slike mogućih izgleda Stila 5p ali ono kad je bio redizajn i bila je verzija gdje je imao svjetla kao stilo 3p i izgledao je totalno drugačije i bolje čak vrlo poželjno, šteta što su zeznuli taj 5p s tim germanskim dizajnom jer svima je Losti 3p bio odličan ali trebali su 5p auto i otud rezultat prodaje kakav je bio, a auto kao auto je odličan.
slozit ces se da 5p bolje izgleda prije redizajna :da:
-
Za kompakta koji je nastao 2001. Stilo je za mnoge svemirski brod a izlaze sada na tržište kao novi modeli, pogotvo što se tiče unutrašnjosti, meni kad su ljudi sjeli iza vidjeli da ima ventilacija koja se može usmjeravati nisu mogli vjerovati jer to nije bilo kod mnogih auta koji su klasa iznad.
-
tvoj je 5 vrata kao i moj?
koji motor?
jel svijetli lampica airbaga povremeno?
-
Bio 3p, sad ga drugi vozi :( 1.4 95cv nikad ništa, savršen, jedino me živciralo povremeno što se abs znao prelagano paliti.
-
evo ja ga vozim 6 mjeseci, sa njim sam napravio oko 15,000 km
na njemu sam radio sljedece:
- distribucija ( remenje, spaneri)
- sva ulja
- vilice
- akumulator
- varijator faze
smatram to potrosnim matrijalom
ostaje mi za promjeniti komplet kvacilo
termostat
letva takoder ima lufta u desnome kotacu ali stvarno nije zabrinjavajuce pa ne diram
medutim, uz sve navedeno auto ima tek 40,000 km
tako da smatram da je masa toga mogla jos godinama sluziti ( poglavito kuplung )
dojmovi o voznji te samom autu su dosta pozitivni
na serijskim gumama 195-65-15 poprilicno je udoban i jako dobro i tiho upija udarce i rupe
imam dojam da je moja verzija 5 vrata nesto mekse podesena u odnosu na 3 vrata verziju
tako da prilikom brze voznje nizom zavoja ( g kotar) bude poprilicno naginjanja
u dugim brzim zavojima ostaje stabilan i pri visokim brzinama
ali kada krene van uvijek krene prednjim krajem sto i nebi bio problem za uloviti ali...
ili se umjesa ESP pa prekida zabavu ili zbog bezosjecajnog elektro serva uopce ne skuzis da se nesto desilo
sam registriras lampicu ESP-a i sve ostaje na tome
ponuda prostora je iznad klase ( golf 4, alfa 147, opel astra i sl...)
najveca prednost je klizna podjeljena staznja klupa
cuda sam vozio u bunkeru ( LCD 82 cm, kosilicu iz peveca......djecja kolica i 6 vrecica iz getroa )
na prednjim sjedalima mjesta ima u svim pravcima
samo sto se u stilu 5 vrata povisenu sjedi u odnosu na stilo 3 vrata
sto i nije neka prednost
sjedala su tvrda i udobna i kad putujes sl brod - rijeka nema potrebe za protezanjem i odmorom
motor, bar ovaj moj, ima jednu osobinu koja me odusevljuje
okretni moment, odnosno elasticnost
pocinje dobro vuci vec na 2500 rpm te snaga linearno raste so 6500 rpm
( nakon 6500 samo galami, bez nekog efekta )
prednost opisanog je sto prilikom pretjecanja na lokalnim cestama
nemas potrebe za saltanjem i vristanjem motora do blokade
vozis se u rasponu od 3000 do 5000 rpm i doslovno si najbrzi od ostalih ( iskljucujem tunning fahrere )
ako se pritom malo poigras mjenjacem kocnicama i volanom
stvarno ga bude gust voziti
autoputom ide do 215 po satu ali iznad 160 bude dosta glasan
tako da se ja vozim 140- 150
sto mi je sasvim dovoljno
potrosnja se krece od 7,2 do 8,5 uz napomenu da se malo vozim gradom
mrzim to i izbjegavam koliko mogu
na 15,000 km popio je cca 2 litre selenie 20 K i to poglavito
nakon duzih tura autocestom popije po dcl ili 2 dcl
ulje provjerim 1 mjesecno, nadolijem svaka 2 i pol
razmisljam o stavljanju racing selenie
ostali dojmovi kad se sjetim.....
-
vidi se da patiš :hap:
-
rode, kupit cu alfu makar crko u njoj od gladi :sad:
-
rode, kupit cu alfu makar crko u njoj od gladi :sad:
:funny: :funny:
-
:o000: zadnji post pred Božić 2008,za ove koji se voze sa STLOM :craz
(http://img18.imageshack.us/img18/8449/fiatstilo8x18cxt1880.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/fiatstilo8x18cxt1880.jpg/)
(http://img508.imageshack.us/img508/6632/fiatstilo7x15cxs1570.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/508/fiatstilo7x15cxs1570.jpg/)
-
:love3 :love3:
-
:o000: zadnji post pred Božić 2008,za ove koji se voze sa STLOM :craz
(http://img18.imageshack.us/img18/8449/fiatstilo8x18cxt1880.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/fiatstilo8x18cxt1880.jpg/)
(http://img508.imageshack.us/img508/6632/fiatstilo7x15cxs1570.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/508/fiatstilo7x15cxs1570.jpg/)
:hello:
-
(http://s18.postimage.org/turirmnqx/524827705_1356101202.jpg) (http://postimage.org/)
-
Sve mi se svida, mrezicu obavezno u crno i stilo je do jaja.
-
Dakle primila me ideja da svojoj talijanskoj ergeli 147, 156 (na odlasku), Giulietta pridruzim nesto posve za svoj gust. Starim i hocu ispunit sve svoje djecacke snove :hehe:
(http://s29.postimg.org/pbs1rm8mv/Stilo_Abarth.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s16.postimg.org/57qh4esf9/Stilo_Abarth2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/7f8zygluj/Stilo_Abarth4.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s3.postimg.org/skn4v5f2r/Stilo_Abarth3.jpg) (http://postimage.org/)
Moje da - jeftini su i daju se nac dobri primjerci za nikakve novce. 5 cilindara i super zvuk. Feferon u guzici (iako naravno ima puuuno brzih auta u toj klasi, al su puuuno skuplji). Potrosnja....koga briga. Meni dopadljiv dizajn posebno sa 3-oja vrata iako ni onaj sa 5 nije iskljucen. Neogranicene mogucnosti lickanja (koji ce mi vrag jos jedna rupa bez dna :hehe: )...itd.
Moje ne - nemam niti jedno. Nisam bas kod kuce sa tim motorom i opcenito mehanikom kod Stila.
Dakle molim misljenja.
Hvala
-
Vozio sam stilo Abarth vise puta. Fora autic, zvuk odlican, ide nelose, kad se razleti jako brz, nijansu nestabilniji od alfe 147 recimo, feleri mjenjac i senzor airbaga u suvozackom sicu. Ovo je brzinski. Mjenjac mi se nesvidja al posto nema nego taj trpis ga.
-
Vozio sam stilo Abarth vise puta. Fora autic, zvuk odlican, ide nelose, kad se razleti jako brz, nijansu nestabilniji od alfe 147 recimo, feleri mjenjac i senzor airbaga u suvozackom sicu. Ovo je brzinski. Mjenjac mi se nesvidja al posto nema nego taj trpis ga.
To sam primjetio...masa ih se prodaje sa greskom na mjenjcu. Jel znas tocno koji problem? Nesto skupo za slozit ili neka p.zdarija?
I to ih ima sa 70-80 tkm i mjenjac vec banana :rolll: :?:
-
Neznam al selespeed je isti ko na 147 2,0 ss. Vjerujem da ce se nac netko tko zna vise o tom.
-
Nista pricekat cu mozda netko zna. Citao sam malo po stranim forumima i kazu da je problematican, al nitko ne precizira bas sta tocno.
-
Ekipa pitanjce
Dobar prijatelj planira kupiti Stila 1.9 JTD 88kW
Mogu se naći već za nekih 4000 eura
Na što treba pripaziti kod kupnje?
Jel to isti motor kao i u alfi?
Kakav zamajac ima? Jel isto dvomaseni kao i u alfama ili? Jel ima brige po tom pitanju?
Potrošnja?
-
Pazi na zamasnjak i kvacilo, vilice.....
Masina je ista kao i u alfi i dvomaseni je zamasnjak.
Odrzavanje je duplo jeftinije nego za 156 i u biti osim zamasnjaka i eventualno vilica nema ti sta posebno drapit :hehe:
Ja ga imao 3 godine i bio pre pre zadovoljan
-
Pazi na zamasnjak i kvacilo, vilice.....
Masina je ista kao i u alfi i dvomaseni je zamasnjak.
Odrzavanje je duplo jeftinije nego za 156 i u biti osim zamasnjaka i eventualno vilica nema ti sta posebno drapit :hehe:
Ja ga imao 3 godine i bio pre pre zadovoljan
Hvala na informaciji :ok:
Znači standard kao i na alfi, zamašnjak i kvačilo, turbina i vilice...
Potrošnja je onda pretpostavljam oko 5-6l normalne vožnje?
-
Hvala na informaciji :ok:
Znači standard kao i na alfi, zamašnjak i kvačilo, turbina i vilice...
Potrošnja je onda pretpostavljam oko 5-6l normalne vožnje?
Da, standard kao i na alfi.
Stilo ti ima noviju elektroniku kao i 147 i GT tako da je i tu pouzdanija nego 156 i stvarno jako dobar autic, odrzavanje ti je jeftinije nego za gnoja 4 sto je u toj nekoj klasi.... Naprijed imas jednu vilicu po kotacu koja ti u originalu kosta 700 kn i ta dura prek 100k km....
Meni ti je potrosnja na otvorenoj bila ispod 5, zena ga je jednom BJ-VT spustila na 4,2 ::), a po gradu oko 7.
-
Dajte još koju pametnu o getribi u Abarthu. Koliko košta reparacija, radi li to kvalitetno netko kod nas?
-
imas vani kompletne getribe za malo para... ali vecinom kenja elektronika koja upravlja radom mjenjaca....
-
Navodno ako se servisira i kalibrira svakih 30k km radi sve uredno. Ima jedan decko u BJ i kaze da je zadovoljan s njom, je da je mehanicar pa si to sve sam slaze....
U globalu dosta je tesko naci odrzavanu i ispravnu....
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
večinom na abartu zeza elektorinka na selespidu,ali mislim da je sad pala cijena orginalnoj elektronici...pa više nije tak skup sport ako ode
-
Stilo Schumacher
(https://driiive.com/assets/cars/a32f5e5780aa1038f18d3b0faf209f16cee5f045/bg/6152201388689439-2de727fd08.jpg)
-
Prodavao se jedan takav crveni scumacher edition u Splitu ako se ne varam kad je prijatelj bio trazio za sebe, prekrasno je auto izgledao iako nisam bas ljubitelj tih "kutijica" od autiju.
-
ima ih i na njuškalu... meni je taj auto :love:
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.9-jtd-multijet-schumi-limited-edition-oglas-11851613
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.9-jtd-16v-schumacher-no-636-unikatan-oglas-12539127
bio je u sloveniji jedan identičan ovom "unikatnom" za 3000 € prije par mjeseci, možda i je to taj... :hap:
-
Meni je SW jedini prihvatjiv. Ovi sa 3V/5V su mi preružni odiza.
-
Ma ajd ovaj sa 3V je jos ok, ali onaj sa 5V je rugoba zesca
-
ima ih i na njuškalu... meni je taj auto :love:
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.9-jtd-multijet-schumi-limited-edition-oglas-11851613
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.9-jtd-16v-schumacher-no-636-unikatan-oglas-12539127
bio je u sloveniji jedan identičan ovom "unikatnom" za 3000 € prije par mjeseci, možda i je to taj... :hap:
:love: :love:
-
Meni je lijep, ali neš ti limitirane serije od 5000 komada...
-
Može biti unikatat kolko hoće, al 10 godina star "obični" Fiat za tu lovu neće prodati nikad, kad za te peneze +nešto skroz sitno imaš Bravo 2 dizlo s istom, možda i nešto sitno boljom opremom
-
Jedino ovaj zadnji sto je Alfafan linkao ima original felge. Cijene su malo zesce ali da je auto dobar, je.
Maxonja u toj kutijici ima vise mjesta nego u 156, a kad vidis karavana skoro duplo veci bunker ima nego SW :hehe:
Meni jeStilo super auto samo sto su ga tak slampavo napravili da onog sa 5 vrata nemres ni gledat kak je grd a karavan ima kriminalni zadnji kraj..... ovaj sa 3 vrata je jos donekle
-
Maxonja u toj kutijici ima vise mjesta nego u 156, a kad vidis karavana skoro duplo veci bunker ima nego SW :hehe:
Znam, kupio ga je prijatelj :)
Meni su to kutijice izvana gledajuci ::)
-
Meni je SW jedini prihvatjiv. Ovi sa 3V/5V su mi preružni odiza.
Ček ti ozbiljno? Meni je stilo odličan auto, ima ga frend (evo upravo sinoć bili vani sa njim), starci su ga gledali u nekom trenutku ali su uzeli 307 (sve pričam o SW-u)
Ali jedina mana tom autu mi je izgled guzice, karavan je baš pogriješen dizajn u startu ali ga nisu izmjenili iz korijena nego su samo dodavali detalje da kao poprave situaciju (on mi je mozda najbolji primjer over designa - kao što je u Top Gearu bilo rečeno "they couldn't stop designing it" - za neki drugi auto)
Ali naravno, drago mi je da se nekome sviđa - kud bi stigli da su nam svima ukusi isti :ok:
-
Ozbiljno, nego sta. Cak sam bio i blizu kupnje jednog.
SW sa malo boljom opremom i iz zadnje 2 godine proizvodnje je bas komad auta. Ili onaj poviseni, on mi je jos bolji.
Kod nas je klasika, od opreme nista pa izgledaju auti ocajno, ali ako ima nesto unutra, auto je mrak. A jeftin.
-
Ma meni se izvana nesviđa, ali dobro, to je samo moje osobno mišljenje.
Inače mislim da je auto odličan, u odnosu na 147 malo pliva barem ovaj kojeg sam vozio. S druge strane mi djeluje puno solidnije napravljen od 147. I ako ti treba prostor onda je Stilo SW pravi odabir, što bi rekao frend - u prtljažniku možeš na dva mala gola bacit partiju sa ekipom kada ti je dosadno he he he
-
Umjesto stila sw kupis cromu sw :hap:
-
Žena (tadašnja cura) je vozila 2 Stila iz rentacara. Prvi je bio 1.2 16v s 6 brzinskom getribom, a drugi je bio dizelana, mislim 115 konja. Više sam vozio ovog benzinca, sjećam se da mu je maksimalna brzina bila i normalna putna brzina (zahvaljujući dugoj 6. brzini, tih 150-ak km/h je postizao daleko prije crvenog područja brojača okretaja).
-
Umjesto stila sw kupis cromu sw :hap:
E to je predobar auto, imala šefica službenu 1.9 pa sam ju ponekad vozio.
Ide ko metak, prostora unutra kao kombi...samo dosta šlampav auto. Onaj krom s ručne izlizan, izlizane ručke za otvaranje vratiju, cvrčaka dosta, gori lampica airbaga itd. Sad je li to do točno tog primjerka ili generalno neznam, ali sve u svemu jako dobar auto kada se uzme u obzir motorizacija i prostor koji nudi.
-
Da vjerujem ti vidi kako ova lijepo ide, samo cipirana i to je to :da:
http://www.youtube.com/watch?v=t3XD3bDQU7o
-
I ovo mi se svida :ling:
http://www.youtube.com/watch?v=4yQ9p37_s_I
-
Ovaj ima 20 od X6 :tooth:
http://www.youtube.com/watch?v=ouZPmNBzMPg
-
I ovo mi se svida :ling:
http://www.youtube.com/watch?v=4yQ9p37_s_I
ma ovo je preveliko...
-
A sta ja znam mozda je za nase ceste, mozda tamo imaju bolje ceste pa moze vozit. Puno bolje ovaj meni nego onaj sta ima od x6 i ako je onaj na zrak.
-
stilo sa 3 vrata je odličan, al sa 5 vrata je pljunuta škoda fabia
-
Imao ga godinu i pol.
Sve lampice svijetle a sve normalno radi.
Panoramski krov se pokvario, za popravak su trazili masne pare.
U globalu prosao s njim oko 12-13 tisuca nije imao kvarova prodao ga sa 171 000 KM.
-
Neki dan kod prijatelja automehanicara Stilo na dizalici. Redovni servis ulje i filteri. Na satu 735k km :care
-
Iskreno gledao sam temu o kupovini stila i slicna je situacija bila, al ja cu da objasnim malo opsirnije i volio bi da mi objasni neko opsirnije o stilu. Naime, imam mogucnost zamjene svoje alfa romeo 1,9 JTD 1999g tek registrovanu za Fiata Stila 1.9 JTD neregistrovanog (odjavljen). Moja Alfa je presla oko 240000 km/h ,ali ja sam na svom promjenio sve, pa cak set kvacila,zamajac (zamasnjak na vasem) ,zubcasti,dizne.. ugl svee kod svog majstora kod kojeg jedino pravim auta, ali nisam restartovo kilometre.
Mislim, znam sta prodajem i cijenim svoje auto. Fiat Stilo je preso 140000 i tek mu je zubcasti uradjen i servisiran sto se tice motora, ali ima i uvale u izgled i ne moze se porediti sa Alfinom opremom (koje sam ulozio).
Mene interesuje vase misljenje i misljenje o tom Stilu o toj godini,motoru jer ko ga je imo on najbolje zna...
Koje su im mane i sta trebam gledati najvise ?
ps. malo sam pretjero,al sam se zgevenge :thanks :oldman: :ok:
-
(https://s13.postimg.cc/6d7ufls5z/26167515x224_n.jpg) (https://postimages.org/)
-
(https://i.postimg.cc/gkPzPw2c/fiat-stilo-sedan.jpg) (https://postimg.cc/6TYJrpZF)
-
https://autoportal.hr/servis/doktor/fiat-stilo-2001-2007-talijanski-golf-dobro-ocuvan-premija-za-sicu/?fbclid=IwAR0CAyLq38iF7vtermavMf7PjYdaD5L7HQgej1JrC8fK-YhuuD_hKVKfPYo
-
Čim hvali Stila, sve je jasno :smijeh
-
https://autoportal.hr/servis/doktor/fiat-stilo-2001-2007-talijanski-golf-dobro-ocuvan-premija-za-sicu/?fbclid=IwAR0CAyLq38iF7vtermavMf7PjYdaD5L7HQgej1JrC8fK-YhuuD_hKVKfPYo
Au contraire - nije smijeh nego istina- auto koji me vozil u najtežim vremenima(financijskim) - sve se rijesavalo za sicu,čak se i cipalo,sredivalo a tiral sam ga dva put tjedno ZG-vz i posel svaki dan.I isel je i isel i isel.....sa blizu 400tkm na leđima
Po meni je jedini problem tog auta da su ga svi doživljavali kao nepoderivog(jtd) i tak se odnosili prema njemu-samo deri,lampica-greška elektronike-deri,nekaj zvecka-deri kaj mi je nevjerovatno s obzirom na cijenu dijelova.
Nije mi svijetlila ni jedna kontrolka nit je imal kakve čudne zvukove-srce me boljelo kad je otisel...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Zena je jedno vrijeme imala na raspolaganju onaj 1.2 sa 6 brzina, a onda 1.9 dizla. Bili su skroz OK auti.
Sent from my NX595J using Tapatalk