Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 164, 166 => Autor teme: joe957al - 09-06-2007, 18:08:59
-
Da li mi neko moze reci na koliko se mijenjaju svjecice na gore navedenom motoru? I sto da se stavi?
-
Stavi Denso iridium,sviječica do jaja-najžešča ispitano :ok:
-
Hvala. Cestitam na pili. Ipak si ti obiteljski covjek..
-
Hvala,hvala :ok: :ok:
-
imam pitanje ako mi netko moze pomoci bio bih jako zahvalan,vozio sam alfu 145 2.0 i mislim preci na 166 3.0 v6 koja ima plin ugraden i automatik. kakav je auto sam po sebi a najvise kakav je motor kvalitete
-
a jel FL, koliko km ima?
-
iskreno ni neznam sta znaci FL :?: 2002 GODINA JE I IMA 174000KM
-
sorry na :off al kaj je bilo sa 145-icom :?: šta si odustao od projekta TB umjesto one mašine?
-
mislim da si mene zamjenio sa nekim drugim tj.projektom :hap:
-
imam pitanje ako mi netko moze pomoci bio bih jako zahvalan,vozio sam alfu 145 2.0 i mislim preci na 166 3.0 v6 koja ima plin ugraden i automatik. kakav je auto sam po sebi a najvise kakav je motor kvalitete
sa motorom nemaš problema....
ali obrati pažnju na injektore... podvozje i hladnjak....
-
naravno obratit cu pozornost na te stvari a zanima me jos dali si upucen u automatske getribe na takvim motorima,dali su kvalitetne,tnx
-
naravno obratit cu pozornost na te stvari a zanima me jos dali si upucen u automatske getribe na takvim motorima,dali su kvalitetne,tnx
u sve automatske su u pravilu kvaltetnije... ja nemam nikakva iskustva sa automaticima...
-
mislim da si mene zamjenio sa nekim drugim tj.projektom :hap:
:rolll: moguče :) mislio sam da si imo tamnoljubičastu 145-icu qv :ok:
-
da postavim i ja jedno pitanje u ovoj temi...
pošto sam se zaljubio u 166 icu to ce definitivno biti moj iduci auto i malo gledam po oglasnicima i imam par dvojbi...
dakle gledam da isključivo bude 3.0 ili 3.2 V6 2003+ dakle FL
pa sad problem mi je ovakav... oduvjek sam htio automatski mjenjać a on dolazi samo na 3.0 modelima, a meni je nekako draži 3.2... kakva je razlika u kvaliteti ta dva motora i koji se više isplati gledati? dakle bitniji mi je motor od getribe...
druga stvar koja me zanima je interijer...
gledam po oglasnicima i nigdje nema alfe 166 FL sa crno-bijelim interijerom uopće. jedina opcija koja mi je ok je da je kompletan interijer crni ili bijeli-krem, ona siva i maslinasto zelena varijanta mi je :puke: znam da u starijim modelima ima crno-bijelog interijera ali niti jednu noviju nisam vidio...
-
Kod mene je enterijer skroz crn, crna koza i kokpit... Vidio sam da ima i bijeli enterijer , tj. krem, ali ne i crno-bijeli. Znaci samo crno ili samo bijelo. Ja bi svakako ishao na varijantu 3.2 :care :care
I kako stvari stoje, FL ima samo od 2004, kako sam ja gledao u oglasima. Jako jako retko da je neka 2003.
offtopic:
Malo veche znalce bi molio da pogledaju link http://www.vrelegume.rs/strana.php?rubrika=2&&tip=predstavljamo&&tip_id=74 , da li je tachno da je pored "nosa" , nonovo podeshavan i ovjes kao i stavljena kvalitetnija plastika u FC?
-
da, i po meni je isto pametnije ici na 3,2 motor, ali to kako bude, bitan je kompletan auto... čak se i mrvicu dvoumim za dizela jer ima 175ks a sa čipom se dolazi blizu 200ks a to je samo 20 ks manje od 3.0 verzije a da ne pričam koliko je moment veći kod dizela a i potrošnja je na strani dizela, ali ipak benzin je benzin, zakleo sam se da necu nikada kupiti dizela...
što se tiće interijera ocito sam bio u pravu... ništa onda gledam samo crne i eventualno bijelo-krem interijere...
negdje sam naletio na collezione model ali košta vrtoglavih 27000€
I kako stvari stoje, FL ima samo od 2004, kako sam ja gledao u oglasima. Jako jako retko da je neka 2003.
istina 2004. je FL moja zabuna, ali sve jedno zna se na šta sam mislio...
nego sad na ovom linku piše o gta modelu sa pogonom na sva 4 jel se proizvodila varijanta sa Q4? ja nisam našao ni jednu ili nisam dovoljno dobro tražio...
ako idem gledati koju 166icu na šta obratiti pažnju? znam da im ovjes prvenstveno stradava i da s time 166ice imaju dosta problema, pogotovo po našim cestama...
-
Imam problem sa Alfom 166 2,5 V6 sa palenjem motora, naime desava se da nakon par sekundi verglanja sastavi i upali se motor ali se odmah i ugasi kao da je nešto uguši. Nakon sto je Alfa slepana u ovlasten servis rekli su da je otisao ventil protoka zraka ... Prva stvar koja mi je cudna da je auto zadnji put voženo i nakon toga parkirano i sve bilo u redu nakon cega je stajalo 10 dana... Druga stvar po mom misljenju je da ventil protoka zraka nebi trebao imati veze sa palenjem motora jedino mozda sa gasom pri vecim brojem obrtaja motora da trokira ili posrce. Da li je netko imao slicna iskustva molim!
Pozdrav!
-
Da, ako je neispravan taj ventil tj IAC=idle air control valve tj ventil kontrole zraka lera, motor hladan krepava- prime kod vereglanja pa se ugasi
-
Jesu ga spojili, koje greške javlja....daj zapiši te greške :mah: :mah:
-
Meni se isto dogadjalo. Otkrio sam puknuto rebrasto crijevo koje vodi od filtera do usisa motora. Zalijepio ga i sad je ok.
-
Pozdrav,
Vozim Alfu 166, 2003. godina, 3.0, zadnja serija prije redizajna. Zasad je sluzila dobro ali u zadnje vrijeme mi se javilo par gresaka, a nisu mi nesto pouzdani majstori, ili izmisljaju preskuplja rjesenja ili zvuče neuvjerljivo...
1) Klima hoce cesto da zeza, pali se greska Air Conditioner Faulty. Contact service, medjutim na dijagnostici ne očitava nikakve probleme s klimom, ona i dalje radi kad izbaci gresku i kad kliknem par puta na ok, radi ok...
2) auto mi cesto magli, cim je vani malo manja temperatura, ili kisa ili isparavanje, magli na sve strane, a nekad i tamo kod otvora za klimu i grijanje stvara se kondens za koji imam osjecaj kao da je mastan...
3) to sam već našao otprilike soluciju za gornji nosac i njegovo lupkanje, ali ako neko ima jos kakvu ideju ili soluciju, dobrodošao je...
4) grijači sjedala, rade dugmad, lampice i sve, ali ne griju sjedista....
-
Pozdrav,
Vozim Alfu 166, 2003. godina, 3.0, zadnja serija prije redizajna. Zasad je sluzila dobro ali u zadnje vrijeme mi se javilo par gresaka, a nisu mi nesto pouzdani majstori, ili izmisljaju preskuplja rjesenja ili zvuče neuvjerljivo...
1) Klima hoce cesto da zeza, pali se greska Air Conditioner Faulty. Contact service, medjutim na dijagnostici ne očitava nikakve probleme s klimom, ona i dalje radi kad izbaci gresku i kad kliknem par puta na ok, radi ok...
2) auto mi cesto magli, cim je vani malo manja temperatura, ili kisa ili isparavanje, magli na sve strane, a nekad i tamo kod otvora za klimu i grijanje stvara se kondens za koji imam osjecaj kao da je mastan...
3) to sam već našao otprilike soluciju za gornji nosac i njegovo lupkanje, ali ako neko ima jos kakvu ideju ili soluciju, dobrodošao je...
4) grijači sjedala, rade dugmad, lampice i sve, ali ne griju sjedista....
glede 1 i 2..zaboravio si reći da gubiš rashladnu tekućinu...a to je na hladnjaku klime...mislim da ja imam isti problem
-
Imas li ideju kako to najbezbolnije rijesiti?
-
promjenit hladnjak
-
promjenit hladnjak
:da:
-
eh da ovdje novi kod nas je oko 100eura
-
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57045.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57045.0)
-
hladnjak klime ili hladnjak kompletan? ili je to jedno te isto? :))) i kakvo je privremeno rjesenje? ne moze li doci do nekog veceg kvara, da se to prolongira dolivanjem rashladne tekucine dok ne iskrsne prilika?
-
hladnjak klime ili hladnjak kompletan? ili je to jedno te isto? :))) i kakvo je privremeno rjesenje? ne moze li doci do nekog veceg kvara, da se to prolongira dolivanjem rashladne tekucine dok ne iskrsne prilika?
hladnjak klime ...može doći do večeg kvara ako ti se pregrije motor...dakle mjenjaj što prije
-
Odgovara li hladnjak klime s ove verzije ALFA ROMEO 166 2.5 V6 24V, 1999 GODINA, da se ovaj vikend pozabavim tim i zamjenim, da naucim sta...
-
krivo rečeno.
ni hladnjak vode, ni hladnjak klime. oni su oba u prostoru motora, iza prednjeg veznog lima.
masnu maglu na staklima iznutra može izazvati šupalj mali hladnjak u grijaču kabine. dakle, duboko ispod tapecirunga instrumentable.
sretno.
-
krivo rečeno.
ni hladnjak vode, ni hladnjak klime. oni su oba u prostoru motora, iza prednjeg veznog lima.
masnu maglu na staklima iznutra može izazvati šupalj mali hladnjak u grijaču kabine. dakle, duboko ispod tapecirunga instrumentable.
sretno.
a to se lako ustanovi jer uvijek budu mokri tepisi na podu kod vozaća ili suvozaća
-
kod nekih autiju je to lako za promijeniti a kod nekih moraš raskopati pola unutrašnjosti...
neznam kako je na 166-ici....ali sretno...
jedina sreća je da je taj hladnjak najjeftiniji od svih mogućih u autu...
-
Pozdrav,
Vozim Alfu 166, 2003. godina, 3.0, zadnja serija prije redizajna. Zasad je sluzila dobro ali u zadnje vrijeme mi se javilo par gresaka, a nisu mi nesto pouzdani majstori, ili izmisljaju preskuplja rjesenja ili zvuče neuvjerljivo...
1) Klima hoce cesto da zeza, pali se greska Air Conditioner Faulty. Contact service, medjutim na dijagnostici ne očitava nikakve probleme s klimom, ona i dalje radi kad izbaci gresku i kad kliknem par puta na ok, radi ok...
2) auto mi cesto magli, cim je vani malo manja temperatura, ili kisa ili isparavanje, magli na sve strane, a nekad i tamo kod otvora za klimu i grijanje stvara se kondens za koji imam osjecaj kao da je mastan...
3) to sam već našao otprilike soluciju za gornji nosac i njegovo lupkanje, ali ako neko ima jos kakvu ideju ili soluciju, dobrodošao je...
4) grijači sjedala, rade dugmad, lampice i sve, ali ne griju sjedista....
sto se tice maglenja stakala..to ti je hladnjak grijanja kabine-mali hladnjak...kosta oko 500-600kn nije ga bas lagano za zamjenit al neskida se armatura ni nista iznutra :mah:
sto se tice grijaca sjedala.-.vjerojatno je u prekidu negdje sam grijac
-
Pozdrav,
Vozim Alfu 166, 2003. godina, 3.0, zadnja serija prije redizajna. Zasad je sluzila dobro ali u zadnje vrijeme mi se javilo par gresaka, a nisu mi nesto pouzdani majstori, ili izmisljaju preskuplja rjesenja ili zvuče neuvjerljivo...
1) Klima hoce cesto da zeza, pali se greska Air Conditioner Faulty. Contact service, medjutim na dijagnostici ne očitava nikakve probleme s klimom, ona i dalje radi kad izbaci gresku i kad kliknem par puta na ok, radi ok...
2) auto mi cesto magli, cim je vani malo manja temperatura, ili kisa ili isparavanje, magli na sve strane, a nekad i tamo kod otvora za klimu i grijanje stvara se kondens za koji imam osjecaj kao da je mastan...
3) to sam već našao otprilike soluciju za gornji nosac i njegovo lupkanje, ali ako neko ima jos kakvu ideju ili soluciju, dobrodošao je...
4) grijači sjedala, rade dugmad, lampice i sve, ali ne griju sjedista....
Oko ovog sto ti javlja gresku kad upalis klimu, ocisti si kontakte tamo gdje se ustekava u kompresor klime, mozda su malo korodirali ili imaju prasine u sebi, isto je meni bilo na mojoj, diagnostika nista i onda sam to pocistio i malo naspricao wd-40 i sve uredu...za magljenje su ti decki rekli, mali hladnjak ispod armature, njega sto prije zamjeni jel imas nekih releja ispod njega pa ako curi pšo njima imal bus malo vise posla...
-
Hvala svima, bacio sam se u potragu za mali hladnjakom, pa bi trebao za vikend da se igram, ako je neko već sam mijenjao, a ima neke smjernice, kako najlakse to izvesti, bio bih zahvalan da napise...
-
imaš negdje ovdje detaljno je neko slikap i objasnio.
-
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57045.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57045.0)
-
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57045.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=57045.0)
eto slike na mojoj, ja sam ga platio 110 maraka nasih
-
eh da ovdje novi kod nas je oko 100eura
ja ih nabavljam po 350 kn nove pa ako trebas zovi na 098 816 675,pozz
-
Vozim 166 V24 3.0 vec par godina i dosad nisam imao nekih velikih zamjerki, ali evo ovo proljeće pocelo je nervozno. Naime tokom godina nakupilo se nekih greskica pa bih ih sad otklonio. Kako nesto previse ne vjerujem ovdasnjim majstorima, volim se sam igrati oko nekih stvari gdje ne treba neka prevelika strucnost, ili barem volim biti informisan, da znam da me majstor nece "zavaliti". Krenimo redom:
1. U posljednje vrijeme mi je povecana potrosnja, s tim da bord nekad gradsku voznju cijeni i preko (22-23 litra), a onda dodje dan, iste dionice, ista voznja, a potrosnja ne prelazi 16-17 gradske - CUDNO! Pregledan je cijeli sistem, ništa ne izgleda čudno, prošlo ljeto zamjenjene dvije lambda sonde. (P.S. instaliran je sekvent plin, tako da se moze nekako izguriati i ova potrosnja, mada se ne bih zalio da je manja :D)
2. Tempomat ne radi, kao da ima neki spoj, nekad proradi, ali u vecini slucajeva lampica se ne pali niti ima naznaka da je na zivotu, iako zadnji put kad sam mijenjao ulje, majstor mi je rekao da kompjuter ne pokazuje gresku, a i njemu izgleda sve ok.
Ako neko ima neki lijep savjet :))
-
za tempomat,proveri celu instalaciju,moze biti da je do same rucice i proveri prvo osigrace za isti
-
javi se decku s foruma nik mu je tomo 75 24v covjek je jednostavno kralj
sta god da te muci rjesit ce ti
-
Tempomat meni ne radi kad je u 6 brzini dok u 5 i 4 radi ok. Navodno ako je katalizator zaćepljen ne radi ( meni je nakon klanja po grobniku radio i u 6 neko vrijeme) poslije opet isto
-
Imam nekoliko pitanja,
- da li se moze nekako programirati da se samo pale prednje maglenke, dakle bez paljenja pozicije
- da li se moze ugraditi MF volan umjesto obicnog
- da li se umjesto obicnih sjedala mogu ugraditi sjedala na struju. Trenutno se na struju pomice jedino naslon
Jos nisam nista raskapao niti gledao jer je auto kod mene tek nekoliko dana, a ove stvari bih sa vremenom htio napraviti
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk 4
-
Jedino sto znam pouzdano je da se mogu staviti sjedala na struju...radio sam takve stvari vec i sve pet.
-
To je bas zadnja stvar koju bih mijenjao, jer su sicevi u zaista izvrsnom stanju :D
Maglenke bih vise iz lijenosti, da mogu samo njih na gumb upaliti dok vozim kroz garazu. I MF volan cisto jer sam navikao na njega :craz
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk 4
-
Koji antifriz ide u 166 3.0 V6?
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Koji antifriz ide u 166 3.0 V6?
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
crveni
-
Od koliko A treba biti akumulator za 166 3.0
U uputama pise samo Ah. I da li je nas toliki problem ako je akumulator od 77Ah umjesto 100Ah
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Nije problem da je slabiji, benzinci lakše pale i ne trebaju toliko kapaciteta kao dizel.
Bitno je da ti po mjerama paše u postolje za akumulator. Eventualno ako imaš dodatno brdo elektronike ( tipa pojačalo, alarm...)
onda je bolje najjači koji paše u postolje.
-
Otisao mi je akumulator u Audiu (74Ah), pa trebam novi. U 166ici je trenutno 77Ah, pa sam mislio taj prebaciti u Audia, a za Alfu uzeti od 100Ah, ali ako nije toliko bitno jer nemam alarm ni sjedala na struju, uzeti novi od 74Ah i staviti u Audia
-
I kod mene u 156 1.9 isto je 74 Ah i to mu je dosta i previše, prije toga je bio Bosh silver od 65 Ah radio je bez greške skoro 4 god.
Ali nije ti loša ta ideja o zamjeni, ima ljudi koji su stavljali 100 Ah na 166, samo što imaš malo više posla, izgube se memorirane radio stanice i kod ICS-a ::)
-
I kod mene u 156 1.9 isto je 74 Ah i to mu je dosta i previše, prije toga je bio Bosh silver od 65 Ah radio je bez greške skoro 4 god.
Ali nije ti loša ta ideja o zamjeni, ima ljudi koji su stavljali 100 Ah na 166, samo što imaš malo više posla, izgube se memorirane radio stanice i kod ICS-a ::)
ako mu spojis stipaljke sa drugog akumulatora ili punjaca sa odrzavanjem na kleme nece se nista desit ni izgubit. barem ja tako radim ako prilika dopusta.
-
ako mu spojis stipaljke sa drugog akumulatora ili punjaca sa odrzavanjem na kleme nece se nista desit ni izgubit. barem ja tako radim ako prilika dopusta.
:good post Zgodno rješenje... samo treba paziti da ne zašvasa. :tooth:
-
Ako netko ima iskustva s ovakvim modelom alfe. Kakve su se pokazale mašine? Auto ima plin i kolika mu je potrosnja plina jer neki govore da ide i do 20litara.
-
Masine su nepoderive, i na benzin i na plin ako je auto odrzavan.
Meni u prosjeku trosi 18 L/100km. Stani/kreni voznje hoce popit i 25 L/100km.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Dal netko zna dal pase alternator sa alfe 166 2.4jtd na 2.5v6? Dal ga moram trazit samo od svog motora il?
-
Pogledaj na ePeru. Imas na forumu link. Tamo ti pose koji je broj dijela za oba
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Moze malo pojasnjenje tipke STR, koji modeli su to imali i od koje godine.
-
Sport Throtle Reaponse. Brzi odaziv na gas. Koliko sam vidio samo V6 motori to imaju, nisam to vidio na modelima starijim od '99. Automatici takodjer nemaju tu tipku.
Iskreno poprilicno beskorisno. Kada je upaljen, gotovo je nemoguce normalno voziti. Cuka i trza na najmanji pritisak papucice. I vrlo brzo postane naporno. Kada je iskljucen, automatski se pali kada naglo stisnes gas. Nesto poput kickdowna na automaticima.
Poprilicno zivcira kada mijenjam sa medjugasom na visokim okretajima.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
zahvaljujem,
btw vidio sam te nedavno na zagrebackoj na semaforu kod remize, lijepo izgleda velika plava :crazy:
-
zahvaljujem,
btw vidio sam te nedavno na zagrebackoj na semaforu kod remize, lijepo izgleda velika plava :crazy:
:hat:
Tamo radim :crazy:
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Sport Throtle Reaponse. Brzi odaziv na gas. Koliko sam vidio samo V6 motori to imaju, nisam to vidio na modelima starijim od '99. Automatici takodjer nemaju tu tipku.
Iskreno poprilicno beskorisno. Kada je upaljen, gotovo je nemoguce normalno voziti. Cuka i trza na najmanji pritisak papucice. I vrlo brzo postane naporno. Kada je iskljucen, automatski se pali kada naglo stisnes gas. Nesto poput kickdowna na automaticima.
Poprilicno zivcira kada mijenjam sa medjugasom na visokim okretajima.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Ja bez toga nisam vozio... :) Ludnica... :)
-
sto je i turbak imao str.?
-
sto je i turbak imao str.?
svi V6 modeli
-
Pozdrav ekipa.
Želio bih Vas nešto pitati a da sada ne otvaram novu temu.
Gdje vozite servisirati svoje V6 pile?
Kapario sam 166 2.5 v6 i sada imam problem gdje je odvesti na servis. Ovdje kod mene rijetki žele raditi Alfine V6 motore a ovdje vidim primjere na kojima je pukao zupčasti pa iz tog razloga tražim nekoga tko je već imao iskustva sa navedenim motorima.
Nadam se odgovorima. ;)
-
Vozi Bertolu
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
-
Vozi Bertolu
Ako ne nađem nikoga morat cu. Samo malo mi je puno dati 2.500 kn samo za ruke, koliko traze kod Bertola
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
-
Ako ne nađem nikoga morat cu. Samo malo mi je puno dati 2.500 kn samo za ruke, koliko traze kod Bertola
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Nitko tko zna šta radi ne radi jeftino
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
-
Ako ne nađem nikoga morat cu. Samo malo mi je puno dati 2.500 kn samo za ruke, koliko traze kod Bertola
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Kakvih 2500kn za ruke? Za šta?
Ja servisiram 3.2 V6 kod Bertola i nikad nisam ni približno platio ruke
Max je bilo mislim 800-900kn za veliki servis, ostalo sve manje
-
Ovo je za 166icu 3.0
http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=6.msg1469178.msg#1469178
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Ovo je za 166icu 3.0
http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=6.msg1469178.msg#1469178
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
kolko vidim ruke su 1500kn, a ne 2500kn kako je naveo AlfacekVT
-
Zvao jucer u Bertol za ponudu velikog i malog servisa i decko mi rekaao za ruke 2300 kn sa mojim djelovima. Ne razumijem cemu cinizam ako ne pricam napamet..?!
-
Ovo sto sam ja naveo je samo zamjena zupcastog, nista vise
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Vidio sam..
Ako mi racuna toliko ruke, koliko je rekao, ispadne sa mojom dijelovima isto kao i tebe...mislim da je za 2.5v6 i 3.0 v6 isti set zupcastog.
Sent from my Samsung Galaxy NotDaj mi reci dal postoji mogucnost da mi ti decki gdje si ti ugradio, da skinu sa tvog auta i montiraju na moj i daju atest...?e 4 using Tapatalk
[/quote]
-
Pozdrav ekipa.
Želio bih Vas nešto pitati a da sada ne otvaram novu temu.
Gdje vozite servisirati svoje V6 pile?
Kapario sam 166 2.5 v6 i sada imam problem gdje je odvesti na servis. Ovdje kod mene rijetki žele raditi Alfine V6 motore a ovdje vidim primjere na kojima je pukao zupčasti pa iz tog razloga tražim nekoga tko je već imao iskustva sa navedenim motorima.
Nadam se odgovorima. ;)
Čuo sam za pozitivna iskustva za g. Andriju iz Siska.
AUTOMEHANIČARSKA RADIONICA
vl Andrija Barić
M.Goričkog 49
Sisak
098 214006
-
Čuo sam za pozitivna iskustva za g. Andriju iz Siska.
AUTOMEHANIČARSKA RADIONICA
vl Andrija Barić
M.Goričkog 49
Sisak
098 214006
Hvala na info..;)
-
Pozz :)
U voznji kad stisnem jace auto dogodi se onak cukanje kao da nejde na sekundu auto i onda normalno povuce, znaci onako kao da malo zasteka i nastavi oke vuc do kraja, u pitanju je 2.5 v6 pa ako netko imao slicnu situaciju ako treba koji senzor ocistit ili nesto :)
-
Na plinu ili benzinu se to događa?
-
Na oboje sam primjetio
-
Moze bit milion stvari, al ako ide lipo iz niskih okretaja, onda kao malo zastane izmedju 4000 i 4500,, pa onda opet normalno povuce, tribalo bi obratit paznju na maf..
Al kazem, moze bit puno stvari, tesko je to rec tocno na osnovi ovog jednog simptoma
-
Tako nekak na niskim je oke i onda zastane :/ znam da je tesko rec i pomislio sam ocistit maf al reko mozda jos koji treba pa ono
-
taj 'blind spot' je prvi simptom da odlazi maf... Ispocetka je samo na uskom ppdrucju okretaja, pa se onda prosiri, i najcesce pocme nedi oko 4-4500. Kad srzis gas 'do daske' auti ide punom snagom, onda se na tom posrucju okretaja 'prigusi' k'o da ima sto konja manje:-) pa onda kad izadje iz tog podrucja okretaja opet povuce k'o mladic.
Naravno, moze bit i nesto drugo u pitanju kod tebe. Internet mehanicari su ti ko vidoviti milan
-
Jel netko imao problema na 2.5 sa cijevima od hladnjaka ulja? Pusta mi ulje :/ dal se moze cijev povarit di pusta il kako
-
Da se nadovezem tu buduci ne mogu postat u alfe u oglasnicima:
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-166-2.5-v6-24v-oglas-20047483
Molim za info o navedenoj alfi; da li netko zna sto,u kakvom je stanju,jel bila razbijana itd.
Uletio mi kupac za kappu pa bi presao na ovo ukoliko je ok
-
Koliko vidim sa slika nema vecinu od opreme, makar je u oglasu navedeno. U kakvom je stanju ne znam, ali sudeci po cijeni nije bas u bajnom i vrlo vjerojatno da ima jos koju tisucicu ulaganja. U oglasniku je vec barem dvije godine, ne znam je li vlasnik isti ili je u medjuvremenu promijenila kojeg.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Jel nije to ona koju je kolega hussar htio uzeti? Bila je prije sa cijenom od 4000 eura
Mozda on zna nesto vise
-
Ja sam sa tim modelima imao jako puno problema
-
Drugari. Imam problem sa svojom alfom 166 2.5v6 naime auto je radilo normalno. Stradalo je kvacilo pa je auto lezalo nekih 2meseca. Kada sam odlucio da odvezem auto na popravku nije a i dalje ne moze da upali. Znaci sastavi i ugasi se. Onda vergla... npr na start sprej radi dok god sprica majstor. I onda se ugasi. A i jos jedna stvar mi je cudna a to je da se upali ventilator da ga rashladi kada dam kontakt. Misljenja?
-
Drugari. Imam problem sa svojom alfom 166 2.5v6 naime auto je radilo normalno. Stradalo je kvacilo pa je auto lezalo nekih 2meseca. Kada sam odlucio da odvezem auto na popravku nije a i dalje ne moze da upali. Znaci sastavi i ugasi se. Onda vergla... npr na start sprej radi dok god sprica majstor. I onda se ugasi. A i jos jedna stvar mi je cudna a to je da se upali ventilator da ga rashladi kada dam kontakt. Misljenja?
Struja :?