Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 164, 166 => Autor teme: ALFA 166 DA - 28-11-2009, 20:02:05
-
- gledam neki dan imam neku naljepnicu na prednjoj haubi gdje se spominje Webasto,, a danas vidim kog fleksibilne cijevi auspuha neki mali auspuh na kojem piše Webasto,,o čemu se to radi, kažu mi to ti je kada autu ne radi motor ostaviš kontakt i radi ti grijanje, ja probam staviti kontak, klimu na full auto, odredim 25 ali ništa puše samo hladnoo,,
- molim pojašnjenje ako netko zna
-
Ja sam čuo da su neki ugrađivali webasto u 166 jer im sadašnje grijanje i nije baš jako za neke hladne zime
-
Ja sam čuo da su neki ugrađivali webasto u 166 jer im sadašnje grijanje i nije baš jako za neke hladne zime
bubnes ga i ziv ostanes :clap2:
-
to mi ispričali u Rijeci u AC :redf:
-
meni je za odapet unutra kad stavim grijanje na high :ling:
-
moja alfa ima webasto,, radi na diesel,ima svoj auspuh, uglavnom auto mi dolazi na radnu temp jako brzo.... :craz
-
moja alfa ima webasto,, radi na diesel,ima svoj auspuh, uglavnom auto mi dolazi na radnu temp jako brzo.... :craz
i moja se brzo zagrije ii ima taj auspuh ali kako radii, t.j. nisam skužio da radi kada je auto ugašen ne kužim,,, svaki auto grije kada motor radi a što je u biti to WEBASTO to je pitanje i kakko radi
-
meni je za odapet unutra kad stavim grijanje na high :ling:
ti vozis benzinca! :ok:
-
i moja se brzo zagrije ii ima taj auspuh ali kako radii, t.j. nisam skužio da radi kada je auto ugašen ne kužim,,, svaki auto grije kada motor radi a što je u biti to WEBASTO to je pitanje i kakko radi
radi ti kao grijalica na dizel
-
ADDITIONAL HEATER
(Optional, for diesel versions, where
applicable)
The additional heater makes it possible
to integrate heating of the engine coolant
fluid, immediately after starting the engine
and when travelling, to more quickly
reach and maintain the optimum operating
temperature of the engine and passenger
compartment heater.
The device works completely automatically
and it is activated only when the engine
is running with an outside temperature
of +5°C or less and a coolant fluid
temperature below 60°C.
When the coolant fluid reaches 61°C,
the electronic control unit reduces the
power of the burner and stops the heater
when a temperature of 72°C is reached,
reactivating it automatically when the fluid
temperature falls below 60°C. Conversely,
if after reducing the power of the
burner, the fluid temperature begins to
fall, the control unit cuts in to restore full
power.
The system comprises:
– a fuel oil burner for heating the water
and a combustion gas exhaust silencer.
– A batching pump connected to the car
reservoir pipes to supply the burner.
– An electronic control unit for controlling
burner adjustment.
– An outside temperature sensor.
Evo iz manuala za additional heater..meni se taj webasto čuje još nekih 1,5 i kad ugasim auto...
-
i meni nešto zuji kada ugasm auto mislio sam da je onaj vakum pumpa ili nešto sl.
u ovo kad proćitem sve mi je jasnoo hvala i sad kužim zašto je po zimi otrošnja jača