Autor: Merukur - 04-11-2009, 19:20:02
Česte su priče o odnosima 1.6TS (105), 1.6TS (120), 2.0TS, 1.9 (razne izvedbe) i najčešće se govori loše o ovom najslabijem jadniku (kojeg i ja vozim) pa na kraju ispadne da će mi auto crknut prije nego ga i otplatim... :ne:
UPISATI -
1. MOTOR
2. PREĐENE KILOMETRE
3. ako je bilo većih zahvata na motoru (ili autu generalno), navesti kad su odrađeni... (da ne bude dopinga)
4. godinu proizvodnje
Zahvaljujem
Autor: nezdr4v - 04-11-2009, 19:21:05
Autor: Merukur - 04-11-2009, 19:22:48
2. prešao - 30000 km
3. zahvati -
4. godina - 2008.g
Autor: extrema - 04-11-2009, 19:25:03
prešao - 238000 (navodno)
zahvati - kod mene samo potrošni materijal
godina - 1995 (4. vlasnik)
Autor: Alfamen - 04-11-2009, 19:49:02
prešao - po mojoj procjeni oko 300000 km
zahvati - u 10000 km koliko je kod mene jedino ulje, filter i set svječica
godina - 1993 (4. vlasnik - prvi vlasnik je bilo poduzeće)
Autor: superfly tnt - 04-11-2009, 19:54:45
Autor: Alfamen - 04-11-2009, 19:57:38
Autor: Alfa_gtv - 04-11-2009, 20:05:18
ti ne spadas tu, vidis da se ekipa s 147 i 156 natjecu jel mogu napravit 200hiljada svi skupa :hehe:
:hehe:
Autor: Greco - 04-11-2009, 20:31:02
AR 156 2.4jtd (100kw)
1998 godina
kupio sa 260 prodao sa 290 sada ima oko 340,000 i još se kotrlja bez problema
Promijenio na motoru turbinu i ništa više, nikakve generalke osim redovitih servisa
P.S. jel ima tko više?
Autor: superfly tnt - 04-11-2009, 20:32:07
Autor: Merukur - 04-11-2009, 20:35:53
Samo je tu više naglasak na tom "živi brzo" dijelu, a ovo "umri mlad" ipak čovjek razmišlja da se ne odnosi baš na njega.
Ja nisam zadovoljan koliko brzo živi moj 1.6, pa onda računam da će iznevjerit i drugi dio te izreke. :hehe:
Pišite ljudi brojke, ne moraju bit rekordi. Samo da skupimo što više podataka...
Autor: Marijo - 04-11-2009, 20:38:08
2. prešao - 76000 km
3. zahvati - mjenjano kvačilo (nije bilo katastrofa, ali... sad je ko iz tvornice izašla)
4. godina - 2002.g
Autor: kiki147 - 04-11-2009, 20:39:31
2001. god
ukupno 136 000 km
več 25 000 km na plin nikakvih problema sa motorom (da pokucam u drvo :craz )
Autor: zvrnn - 04-11-2009, 21:28:13
160tis km
Krepala pumpa od serva na nesto vise od 120tis u spetakularnom oblaku dima :hehe: na autoputu
Ali duga je prica oko te pumpe, moglo se je sprijeciti.. to je bilo nakon promjena svog remenja
Potrosnja ulja oko 1lit na 10tkm
Drugo sve Ok, vrti se kao prvi dan, vuce kao prvi dan... :craz
A onaj 1.6 od 105ks je neka kemija cuo sam, da su nesto sfusali oko karika ulja
Neke cheap karike su uvaljivali unutra i onda nakon odredjene kilometraze pocne pit kao rus
Autor: MiamiVice - 04-11-2009, 21:39:35
179600 do danas
zahvati: -
11/2000 jedna od prvih sa trake :hap:
Autor: pingo - 04-11-2009, 21:43:06
(http://www.imagesforme.com/upload/8ebffc84.jpg)
na ljutoj si rezervi :funny: :funny:
Autor: Role 156 - 04-11-2009, 21:46:21
165200
zahvati:-
godina 1999
i nadamo se jos toliko za jedno 16 godina :hehe: :craz
Autor: superfly tnt - 04-11-2009, 22:18:16
na ljutoj si rezervi :funny: :funny:
na plin se vozim, sta ce mi benzin. imam litru dvije tek toliko da pumpa ne ronda u prazno :hehe:
Autor: sale 75 - 04-11-2009, 22:39:48
2.4td(110)
340000 :clap:
zahvati-mjenjac,polugeneralka
1988 :?:
156
2.4jtd
96000
redovni servis(10000km)
2001
Autor: robi_t - 04-11-2009, 23:11:27
1. 1.6 (120)
2. 164000 km
3. U godinu i pol koliko je kod mene= Kuplung,servo pumpa,bobine,svijecice,termostat,lambda sonda
4. 2000
U prvom mjesecu planirana polu generalka karike,leteci..itd
Autor: sale67 - 04-11-2009, 23:14:57
sada preko 400 000 km bez ikakvih problema s motorom,prodana
sada
alfa 2.4 m-jet oko 190 000km,brža , lošije kvalitete od "mareje",ali ne po motoru.S motorom ni ovdje nemam problema.
Definitivno jedan od najtrajnijih dizela današnjice,barem kod mene i to dizela koji nije lijena mrcina.
Autor: Igi - 05-11-2009, 18:25:12
-kupljena sa 170 00 od prvog vlasnika/ce,ispunjena servisna,redovno održavanje bez kvarova motora
-sad ima 230 000 i nema problema,veliki servis i redovno održavanje i gas
Autor: Mihailo89 - 06-11-2009, 19:20:46
Kupljena sa 189000
A sada pise 217000 koje sam presao za godinu dana .Nista sem redovnog servisa i ERG ventila
Autor: alfa 156 1.7 - 06-11-2009, 19:53:30
187800 km, 1998 god
8 kom, gornjih vilica
2kom doljnjih vilica
2 lambda
1 motorič min.
1 protok zraka
1 set sviječica
1 set remenja
1 variator faze
orig. auspuh :craz
orig. diskovi svi :craz
orig. kvačilo :craz
orig. amortizeri :craz :craz
orig. boja :craz
to govori sve
Autor: Uzzy - 06-11-2009, 20:04:25
Autor: nezdr4v - 06-11-2009, 20:05:12
Autor: Uzzy - 06-11-2009, 20:37:35
Autor: rile - 06-11-2009, 21:07:44
-kupljena sa 48000, sad ima 90000
-remap kod Seba
-redovni servisi svakih 10000 km
-osim redovnih servisa izvedeni su slijedeci radovi :):
-brusenje ispusne grane i izmjena dihtunga izmedu motora i grane jer se grana smotala i pocelo je sve zvrndati - 1000 kuna
-zamjena crijeva koje ide od turbine do intercoolera - 1100 kuna
-zamjena svog remenja na 80000 i svega sto ide uz to - cca 2800 kn
-tokarenje diskova - 500 kn
-izmjena plocica naprijed i nazad - nemam pojma koliko, izmedu 100 i 150 eur
-pukao saraf u pantu vozackih vrata - 400 kn
-planirani izdatci:
-obloga zadnjeg lijevog blatobrana je u banani i cekam da otpadne - 650 kuna
-gornje vilice i eventualno seleni na balansici jer je se pocela glasati na neravninama :) - trosak = ?
-kroz godinu dvije, akumulator
Znaci uz redovne servise, jos oko 1000 EUR troskova u 2 godine ....
Autor: IgorS - 08-11-2009, 21:53:00
2. 167000 (valjda, vjerovatno i vise)
3. zamjena remenja
4. 2001.
Autor: nixy - 17-11-2009, 15:30:15
troši litru i pol do dvije na 10 000 već 40 tisuća vozin na plin, sve bez problema da pokucam i ja u drvo
Autor: st-lancia - 28-11-2009, 13:56:33
godiste203
Autor: st-lancia - 28-11-2009, 13:58:49
godiste1997
Autor: Rogi75ri - 28-11-2009, 14:34:04
90ka
2.4td(110)
340000 :clap:
zahvati-mjenjac,polugeneralka
1988 :?:
156
2.4jtd
96000
redovni servis(10000km)
2001
šo se tiče 90-tke...88' godina sigurno nije...
a i 340 hiljada je malo...ova naša riječka ima oko 600 hiljada,a bila je svojevremeno jedna alfa 6 s skoro miljon kilometara,5 cilindara VM,lik preckivo zadnja crijeva od kočnica i smoto ih jer su zadnje brenze bile blokirane... :) :)
Autor: Igica - 28-11-2009, 14:36:09
- ima 192 kkm
- ne šparam ga ni kilometra
- mjenjam samo ulje i benzin :craz
Autor: Isus - 28-11-2009, 15:02:49
Auto je bio 155 super wide body
250 000km ( na vuri bilo kad je izvađen)
Otovren sve u standardu, i sve original, nikad otvaran
Ja sam napravio:
Glavni
Leteći
Karike
semerinzi
od uređenja napravio 760km
Nadam se d abu sad kod mene natukao još 250 000
Autor: ALFA-GROBNIK - 30-11-2009, 13:55:10
Motor kaj je sad u QV 2.0 16V TS - 1995, 6 mjesecDa budeš ga ti rastukao :funny: :funny: :funny: :funny: :funny:
Auto je bio 155 super wide body
250 000km ( na vuri bilo kad je izvađen)
Otovren sve u standardu, i sve original, nikad otvaran
Ja sam napravio:
Glavni
Leteći
Karike
semerinzi
od uređenja napravio 760km
Nadam se d abu sad kod mene natukao još 250 000
Autor: RoadRunner - 30-11-2009, 13:59:42
271.000km ,ali nemogu garantirat da je to "to" ,jer kod mene je od 192.000km.
Radovi kod mene jedino promjena ventila nakon pucanja zupčastog te se i dan danas besprijekorno vozi.
Potrošnja ulja nije veća od 2dcl na 10.000km.
E da....promjenio jedan semering bregaste + naravno redovni servisi na motoru.
Na 33ci još uvijek radi i klima i ABS i sve ostalo osim nesretnog zadnjeg kardana koji nema.
Autor: SS T - 30-11-2009, 15:51:48
2. prešao - 130000 km
3. zahvati - tzv. veliki servis, senzor GMT
4. godina - 2001.g
prodan u odličnom stanju
Autor: yedwy - 30-11-2009, 17:11:04
2. sat tvrdi - 120 000km (IMHO upitno ali ko zna)
3. od mene (tj seba bolje rečeno :craz) su (na motoru) mjenjani zupčasti i španeri, svjećice, pumpa vode i naravno ostalo remenje koje je već bilo na putu do zupčastih...
4. 95g
Autor: zoran - 02-12-2009, 12:22:56
2. PREĐENI KILOMETRI: 156000
3. ako je bilo većih zahvata na motoru (ili autu generalno), navesti kad su odrađeni... (da ne bude dopinga):
kupljena u autokući Anindol sa 125000 km,: - razvalio karter motora (ja :puke: )
- riknuo MAF(novo),ali nije ni on nego LAMBDA(novo)
- redovno filter ulja + ulje svakih cca 8000km (Selenia 20K)
- na 150000km veliki servis (svi remeni,semerinzi na bregastima,varijator faze,svijećice,lamela komplet,vodena pumpa i kaj ja znam.....rekao sam majstoru mijenjaj sve što se smatra potrošnom robom :da:
4. godina proizvodnje: 1995
ja se nadam da će me uz takva održavanja služiti dokle god nesvanu bolji dani
u principu u ove tri godine sve super,jedino održavanje(ovo veliko)+ rega košta maltene više nego sami auto
Autor: Marijo - 02-12-2009, 18:20:15
Autor: superfly tnt - 02-12-2009, 19:25:45
Autor: Pava - 02-12-2009, 21:14:00
343681 km
zamena ulja na 8000,Selenia HPX
Autor: xxx - 02-12-2009, 21:17:16
1995.g
2. vl
130000tkm (uspila se dokotrljati do garaže na 2 cilindra)
u mašini nakon rastavljanja je bija debakl, blok, 2x klipa, bregasta te ventili...
nakon razrade mašine pun gas ali ne zadugo, getriba se razletila nakon 10000tkm
nadam se da je sad mirna sl. 100000tkm :drive:
Autor: superfly tnt - 02-12-2009, 22:14:44
AR 33, 1.5 , '91
343681 km
zamena ulja na 8000,Selenia HPX
uuu tvoja je vec na hpx-u , moja ima 346000 i guta gold, samo sto ga previse trosi pa lagano razmiljam o hpx ili rebuild.
Autor: Mika - 03-12-2009, 12:12:47
2000. god.
Kod mene je od 120 000, napravljena genelarka na 125 000 ( :mad: ) i za sad je OK
145 2.0 TS - 200 000
1997 god.
Kod mene je od 180 000, samo ulje i benzin, motor ne troši ulja više od 1l na 10 000...
Motor je dosad jednom otvaran kod bivšeg vlasnika, zamijenjeni svi ležajevi u motoru (preventivno), do sad nkakvih problema sa autom...
Autor: Pava - 04-12-2009, 11:16:53
uuu tvoja je vec na hpx-u , moja ima 346000 i guta gold, samo sto ga previse trosi pa lagano razmiljam o hpx ili rebuild.Bivsi gazda sipao HPX,ja nastavio.
Jedina potrosnja ulja mi je na dihtungu desne glave,s gornje strane.............
Al' nista strasno..........
Autor: igor0703 - 16-12-2009, 15:36:14
2. prešao - 160 000 km
3. zahvati - apsolutno nista, izmjena ulja svakih 30 000 km
4. godina - 2000 g.
Autor: Mika - 16-12-2009, 16:12:18
1. motor - 2.0 16v
2. prešao - 160 000 km
3. zahvati - apsolutno nista, izmjena ulja svakih 30 000 km
4. godina - 2000 g.
:o000: :o000: :o000: :gun:
Autor: nixa - 16-12-2009, 16:15:20
Autor: igor0703 - 16-12-2009, 16:41:40
Autor: industrial - 16-12-2009, 16:46:27
2003.god.
229 000km na motoru nista dirano
ulje selenia WR od izmjene do izmjene ne potrosi nista :clap2:
Autor: alfa 156 1.7 - 16-12-2009, 18:46:11
Autor: Sasa.R - 16-12-2009, 19:07:11
75 ima samo 91 000 km radi kao sat
145 ima 195 000 radi ok jeli dirana neznam
166 3.o v6 24v ima indikacija da je radjena 213 000 km prešla po satu.
Autor: 156 sp1 rosso - 16-12-2009, 19:16:28
156 jtd 115
2003.god.
229 000km na motoru nista dirano
ulje selenia WR od izmjene do izmjene ne potrosi nista :clap2:
:clap: :clap: :afr:
Autor: MiamiVice - 06-02-2010, 11:29:19
1.6TS (120) u 147
179600 do danas
zahvati: -
11/2000 jedna od prvih sa trake :hap:
update
187000
Autor: Rafinja - 11-02-2010, 17:41:07
Do sad zamjenjeni:lambda sonda,motoric minimuma,set svijecica (ngk naravno) zupcasti spaner i ostalo remenje zamjenjeno u kompletu na 81000km. Ulje selenija 20k jedno vrijeme ali posljednjih 30000km zbog veoma teske nabave selenie presao sam na elf competition 10W40 i izuzetno sam zadovoljan istim auto vozim 90% vremena veoma veoma brzo :craz sada mi predstoji na 160000 zamjena remenja spanera vodene punpe i varijatora faze (redovan servis) do sad prezadovoljan!!!
Autor: 155 ts - 11-02-2010, 20:34:51
Autor: mirek - 12-02-2010, 18:28:33
kvarovi: akumulator, motor se raspao prije 2 tjedna :bat
jel mi se računa dalje kilometraža sa novim motorom ? :hap:
Autor: Merukur - 19-06-2010, 10:21:31
Skupilo se ovdje fine statistike pa mozda nekom pomogne prilikom kupnje.
Mene malo brine sto se vlasnici 1.6 TS (105hp) skoro i ne javljaju. :)
Sad... ili ljudi nemaju nikakvih problema pa nisu uopce na forumu ili nas malo ima preko 50 000 pa se sramimo uopce javit medju ove s nulom više...
Autor: Alfa-Dodo - 19-06-2010, 22:14:26
Kupio sa 27 000 km, 2003. prodao sa 185 000 2009. i ništa osim redovnih stvari
sada 156 2.4 jtdm 2005 kupio 2009. sa 84 000 i vozim sada sa 106 000 i do sad osim dva servisa od kojih jedan veliki ništa
Autor: robi v6 - 21-06-2010, 16:20:17
145 1.6TS kupljena sa 80000 a prodana sa 197000km, promjenjeno 5 varijatora, motor nije otvaran.
Gtv V6 TB kupljena sa 60000km, sada ima 160000 i upravo je promjenjen kuplung, motor nije nikad otvaran
Autor: Argor - 21-06-2010, 16:39:05
1. motor - 1.3Boxer (90)
2. prešao - 170000 km
3. zahvati - Redovno održavanje,motor nerasklapan
4. godina - 1993.g, uvoz Italija
Alfa 156
1. motor - 1.9 JTD(115)
2. prešao - 115000 km
3. zahvati - Redovno održavanje,svježe kupljena
4. godina - 2004.g, uvoz Italija
Autor: zoki156 - 23-06-2010, 23:26:19
Prešao 250 000 km kupio sa 120 000
Zahvati normalno servisi, na motoru ništa mijenjano, senzor broja okretaja motora i naravno prednji ležaj kotača
Godina 2000 http://www.alfisti.hr/forum/Smileys/default/laughing-smiley-001.gif (http://www.alfisti.hr/forum/Smileys/default/laughing-smiley-001.gif)
Autor: neno4real - 24-06-2010, 22:45:12
i nije bilo raskapanja motora do sada osim zamjene brtve glave (cilindri su oko kak veli vlatko) zbog puknute svječice glavi
redovno mjenjanje ulja, remenja i tak... uglavnom potrošni materijal i pokoja sitnica...
14 ts 98ma godina
Autor: SigniGT - 25-06-2010, 13:42:11
Autor: Role 156 - 25-06-2010, 21:59:18
koliko ja vidim u ovoj temi jedino V6 nema ... bit će sve rade bez servisa 500000 :funny::ne2: nema nijedna 200 000tkm :hap:
Autor: alfavu - 25-06-2010, 22:21:19
moram nekako sliku prebaciti..masina nikad otvarana..promjenjeno remenje kod vlatka i to je to
Autor: FAN - 26-06-2010, 00:09:52
neki dan ja sa sogorovom 147 1.6 105 konja na semaforu i pogledam sat..i ravno 200 000..i naravno mobitel odma u ruke i slikaj :hap:
moram nekako sliku prebaciti..masina nikad otvarana..promjenjeno remenje kod vlatka i to je to
ovo je fenomen :da:
Autor: GTzadar - 26-06-2010, 10:05:19
Vidio svojim :o000:....
Susjed sa 33com (neznam koji motor je unutra) 300 000 km !!!...i još prede ko nova !!
Autor: Argor - 26-06-2010, 15:03:07
Autor: superfly tnt - 26-06-2010, 16:43:41
Autor: SigniGT - 26-06-2010, 16:46:58
Autor: mark - 29-06-2010, 09:11:17
motor 1.9 jtd 115ks
godina 12/2002
km 238 000
zahvati na motoru ulje selenia svakih cca 10 000km i filteri
Autor: XariX - 30-06-2010, 00:31:17
Ne znam je li ranije bilo ovakvih tema, ali eto mene baš zanima koji su otprilike kilometarski rekordi s alfinimi motorima proizvedenim u zadnjih 10-ak godina (nisu ni stariji naravno isključeni)
Česte su priče o odnosima 1.6TS (105), 1.6TS (120), 2.0TS, 1.9 (razne izvedbe) i najčešće se govori loše o ovom najslabijem jadniku (kojeg i ja vozim) pa na kraju ispadne da će mi auto crknut prije nego ga i otplatim... :ne:
UPISATI -
1. MOTOR
2. PREĐENE KILOMETRE
3. ako je bilo većih zahvata na motoru (ili autu generalno), navesti kad su odrađeni... (da ne bude dopinga)
4. godinu proizvodnje
Zahvaljujem
Mogel bi povremeno, kak se pojavi novi rekorder, editirat svoj prvi post sa podacima rekordera...
Autor: 33stradale - 01-07-2010, 13:25:38
Autor: Boksi - 01-07-2010, 13:27:57
Dečko vozi 75 TD i prešao je motor cca 600000 km bez da se motor otvarao. Mislim da nema premca :pol: :clap2:
Autor: st-lancia - 01-07-2010, 18:06:35
MISLIM da ja poznajem apsolutnog rekordera :drive: :da: :da:čadjo je čadjo ma koliko mi sutili o tome :funny: :funny:
Dečko vozi 75 TD i prešao je motor cca 600000 km bez da se motor otvarao. Mislim da nema premca :pol: :clap2:
Autor: superfly tnt - 02-07-2010, 02:08:01
MISLIM da ja poznajem apsolutnog rekordera :drive: :da: :da:
Dečko vozi 75 TD i prešao je motor cca 600000 km bez da se motor otvarao. Mislim da nema premca :pol: :clap2:
i ja znam jednog sta je presao 700 iljada , prica se da je cak i milju okrenuo no ja bas ne vjerujem. neki cak kazu da se brojac jednom ili dvaput okrenuo.
(http://alfa75.net/forum/Smileys/Personalized/thisthreadisworthlesswiqd5.gif)
Autor: sale 75 - 02-07-2010, 02:16:09
Dečko vozi 75 TD i prešao je motor cca 600000 km bez da se motor otvarao. Mislim da nema premca :pol: :clap2:
niš ćudno za VMa :)
Autor: Boksi - 02-07-2010, 07:44:20
i ja znam jednog sta je presao 700 iljada , prica se da je cak i milju okrenuo no ja bas ne vjerujem. neki cak kazu da se brojac jednom ili dvaput okrenuo.
(http://alfa75.net/forum/Smileys/Personalized/thisthreadisworthlesswiqd5.gif)
pa možda je to taj isti....dečko je iz Umaga i zna ga kolega Giuliagt s transaxle foruma :da:
čak je možda to što kažeš, da je milju okrenuo :wz :wz
Autor: Marin krk - 02-07-2010, 08:01:54
MISLIM da ja poznajem apsolutnog rekordera :drive: :da: :da:ima frend iza kuce 75 td 2.0 ima preko 400 000 km. ici cu to sutra malo provjerit
Dečko vozi 75 TD i prešao je motor cca 600000 km bez da se motor otvarao. Mislim da nema premca :pol: :clap2:
Autor: Boksi - 02-07-2010, 08:08:16
Autor: Merukur - 05-07-2010, 17:30:10
Mogel bi povremeno, kak se pojavi novi rekorder, editirat svoj prvi post sa podacima rekordera...
A mogao bi, ali je trebalo to organizirat prema motorima. Ovako trazit nekog ukupnog rekordera i nema bas skroz smisla. Ali nije vazan samo jedan rekord. Vazno je vidjeti masu koja ima slicne kilometre i onda je covjek uvjeren da je motor ok i da je to dobra kupnja...
Eto npr. Neki dan se javio covjek koji s 1.6 TS (vjerojatno 120ks) ima 200 hiljada. I sad je on rekorder za taj motor. A osim njega se malo javilo koji imaju preko 100. Ja bi radije da je 10 ljudi sa 150 hiljada, nego jedan sa 300....
Hocu reci, koga zanima, bolje mu je odvojit pet minuta i procitat sve postove.... iz rekorda nece dobit sve informacije....
Autor: alfa166twinspark - 20-07-2010, 12:45:18
potom se raspao na 200 kmh na autoputu, pukla klipnjaca, klip udario u ventile, klipnjaca se otkacila i razbila blok :wal: :mad:
majstori rekli, zamor materijala.
plus je dodao komentar, ako hoces voziti 200 kupi 3.0 motor :mad:
Autor: GTzadar - 20-07-2010, 13:26:34
2.0 twin spark 16v, 173.000 predjenih km...:smijeh :smijeh :smijeh :smijeh....dooobar majstor ... :funny: :funny:
potom se raspao na 200 kmh na autoputu, pukla klipnjaca, klip udario u ventile, klipnjaca se otkacila i razbila blok :wal: :mad:
majstori rekli, zamor materijala.
plus je dodao komentar, ako hoces voziti 200 kupi 3.0 motor :mad:
Autor: Stanko - 20-07-2010, 14:14:05
1. MOTOR 164 2.0 TS
2. PREĐENE KILOMETRE 285.000
3. ako je bilo većih zahvata na motoru (ili autu generalno), navesti kad su odrađeni... (da ne bude dopinga) promjenio kablove i razvodnike (prošle godine) prije toga vozila pitaj boga koliko samo s jednim razvodnikom, obrisao prašinu par puta (ubi me al' neznam kad točno), ofarbao one crne zaštitne plastike na razvodnicima u boju karoserije (prije 2 godine)...haubu otvorio prošli mjesec da ulijem vode za brisače
4. godinu proizvodnje...Anno domini 1992
Autor: Joke - 20-07-2010, 15:23:13
Autor: Pero156TS - 20-07-2010, 15:29:52
2.0 ts 16v
Autor: mpelaic2 - 21-07-2010, 16:06:54
MOTOR 1.6 16v TS + LPG
2. PRIĐENI KILOMETRI 280 tkm
3. ZAHVATI : MAF prije 2 godine, obe vilice prije 2 miseca,crivo od klime i napunjena klima,dizne od plina prije misec dana
4. GODINA PROIZVODNJE 2000
lamela još tvornička...
auto je pali i :drive: :drive: :drive: :drive: :drive:
Autor: Isus - 21-07-2010, 16:11:11
2.0 twin spark 16v, 173.000 predjenih km...
potom se raspao na 200 kmh na autoputu, pukla klipnjaca, klip udario u ventile, klipnjaca se otkacila i razbila blok :wal: :mad:
majstori rekli, zamor materijala.
plus je dodao komentar, ako hoces voziti 200 kupi 3.0 motor :mad:
trebao je rec uzmi motor s 8 ventila manje :craz
Autor: Igica - 24-07-2010, 21:29:01
Autor: alfa 156 1.7 - 10-08-2010, 11:34:13
motor 65000 km, kada je stavljen novi motor :mah:
Autor: mark - 14-08-2010, 17:48:27
Autor: seagull - 13-09-2010, 13:21:46
brzo ce 300 000 km
na motoru cisceni injektori,promjenjen 2 puta zupcasti,set kuplunga,te svicice.ostalo sve tvornica i dan danas radi kao svicarac bio na dijegnozi bez greske kompresija odlicna s obzirom na to da je mazena pazena sto se tice filtera i tekucih medija.
Autor: alfa 156 1.7 - 13-09-2010, 13:42:14
Autor: Dama 166 - 19-09-2010, 13:47:45
Momentalno 266000
Na motoru nista, stop je Sensor okretaja radilice na nekih 200Tkm, i normalno Zupcast al to je klasika.
Sadu subotu oso Klima Kompresor i Termostat, radi Gewinda Gornje vilice
Autor: gianni - 19-09-2010, 14:18:48
1. motor - 1,9 JTD 105ks
2. prešao - 260 000
3. zahvati - Redovni servisi ( BALIBJERA )
4. godina - 2000
Alfa Romeo 145
1. motor - 1.9 JTD 105 ks
2. prešao - 97 000
3. zahvati - Redovni servisi ( BALINJERA )
4. godina - 2000
Alfa Romeo 159
1. motor - 2,4 JTDm 200 ks
2. prešao - 129 000
3. zahvati - Redovni servisi ( BALINJERA )
4. godina - 2006
Autor: Sesta166 - 21-09-2010, 17:46:23
2.4 JTD
kupio sa 195 tkm (mislim laznih) sad 240 tkm, otprilike slododno nabaci jos 100tkm da je skinuto gledajuci po servisnoj. jer je po njoj prelazeno oko 45 tkm godisnje do 2004.
ulaganja oko 2000e do sad
Autor: Hinko - 02-10-2010, 19:53:07
2. 260000 od toga grad barem 70 %
3. Vanstandardno jedino dvije bobine. ( Moja greska isao kompresorom ispuhivati prasinu i iglice od bora dok je bio vruc motor , bobine odmah krepale)
4. 1995 vl. 11 ili 12 g (moram pogledati)
Inace ukupno
1 x akumulator
1 x lamela
3 x prednje vilice
1 x komplent amortizera
2 x bobine
3 x sajle rucne (brzo strune guma na krajevima pa se po zimi smrzava voda . Sad nabavio akronove org cini se ok)
2 x termostata ( mada sam cuo neki dan da bi se trebao mijenjati cc svake dvije godine.)
2 x remenje , spaneri
5 x diskovi
10-ak x plocica prednjih i isto toliko setova guma .
Generalno autom sam PREZADOVOLJAN ( to je i razlog sto kupujem nov vec dvije godine) malo vise kocnice gume i vilice se trose zbog stila voznje.
S obzirom da dnevno udjem i izadjem 20 tak i vise puta unutrasnjost super izdrzala .
Koliko ju imam nije bilo dana da nije vozena .
Jos jedna sitnica! Nekad davno (prije nego sam sam poceo servisirati auto ) na prvom servisu vrli majstor mi je potrgao jednu zicu od kolicine rashladne tekucine i to tako ostalo.
Ljetos kiler malo procurio (nisam znao da je tako jadno napravljen odnosno da su poprecne cijevi sa glavnim komorama samo upresane nekim gumicama). Primjetio ja vodu ali mislio da je od pranja . Glupi senzor nije pokazivao rast temperature jer nije bilo zagrijane vode vec samo zrak a smijesten je na vrhu . I tako se ja vozio 3 tjedna bez vode . Nalio 6 a ide 7 plus ono sranje za krpanje . Provjerili sve nikakvih kvarova.
Autor: plavi156 - 03-01-2011, 16:17:45
Auto sad ima oko 240.000 na satu :ok:
Autor: sakelije - 03-01-2011, 19:20:56
kupljena sa 312 tkm
prodana sa 400 tkm nista radjeno po motoru zupčasti nikad mjenjan (zupčanici :hehe:)
danas biće 500tkm i tih 100 tkm joj mast vade i ne crkaje
Autor: Joke - 04-01-2011, 13:45:47
Autor: Isus - 04-01-2011, 13:58:07
evo da ne bi rekli da nema rekordera među twin spark motorima : http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-147-1.6-ts-distinctive-oglas-2098869 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-147-1.6-ts-distinctive-oglas-2098869)
Auto sad ima oko 240.000 na satu :ok:
pa motor koji je u mojo Qv je imao 250 000.
Ima i tu i tamo neki koji dodje do tih kilometara bez otvaranja, no nije ih puno.
Autor: superfly tnt - 05-01-2011, 18:53:12
Autor: sakelije - 05-01-2011, 19:08:03
Poznata je to beštija po izdržljivosti. Pravi brod. Njemu treba mjerit sate rada, a ne kilometre. :hehe:Neće ni karoserija prdene, pocinčana :song:
Autor: joe957al - 02-02-2011, 20:17:58
mada nadam se da će biti kod mene još bar 80 000 km
Sa današnjim danom: 201400 na satu, još uvijek original kvačilo i prednji amortizeri a što se tiče ostalog, ovjes kompletno promijenjen, zupčasti dva puta , zadnji ležaj na 70 kkm
ulje: nakon 8000 sam disipao 2 dcl inače selenia 20k između 12 i 15 kkm
problem su injektori koje čistim svakih 40 kkm, ali to je normalno kada se vozim na plin
i da opet bi ugradio plin i sa oakvim cijenama jer mi je ulje smeđe kada ga ispuštam, ne crno nego smeđe
:mahm
Autor: OgyB - 08-02-2011, 23:27:04
1. motor - 2.0 TS 155 KS
2. prešao - 352 000 and counting :ok:
3. zahvati - Redovni servisi, na 197 000 pukao remen promjenjeni ventili i hidropodizači
4. godina - 1998
Autor: sale 75 - 08-02-2011, 23:28:32
Autor: OgyB - 08-02-2011, 23:47:15
350tkm TS :o000: :care
Da i nadam se jos, cilj mi je pola milje ako izdrzi, samo da otklonim probleme koje trenutno imam, a opisao sam ih tehnici i mehanici.
Autor: Cuore Sportivo - 23-02-2011, 16:49:00
Autor: alfa145 - 23-02-2011, 17:01:25
Autor: darkoqv - 23-02-2011, 21:52:46
Autor: SrdjanBL - 24-02-2011, 09:09:51
Autor: jaki - 24-02-2011, 12:09:31
350 hkm 2.0 16v?Pa,jel to moguce?I nikad otvaran?? :?: :000: :000: :000:Nema te koja nije otvorena na 120-150000km..meni na 140000tkm radilica prosvirala-klasika tog motora..koliko ju god pazio...mehaničar mi je rekao-inače samo alfe radi..da je skoro svaku otvorio na toj kilometraži....
Autor: frenky0001 - 26-02-2011, 16:21:00
pa me zanima vaše mišljenje bojke ,nedostaci i pohvale... :color:
Autor: superfly tnt - 26-02-2011, 16:40:05
Autor: wiking - 29-03-2011, 11:33:46
(115k pise) 240k km
pojma nemam
2002.
kupio prije 5 dana odokativno je u odlicnom stanju izvana i iznutra najbolja koje sam nasao.kozna sjedala odlicna kao i sve ostalo papucice mjenjac...,pise 115k km :craz.Danas sam provjerio preko jedne veze i saznao da je presla 240k km,nisam bas ocekivao tolko mada znam da nema sanse kolko pise,mogao sam sutit i samog sebe varat kao i druge ovak bar znam :sad:
Autor: counter - 29-03-2011, 13:56:20
Autor: Isus - 29-03-2011, 13:58:50
Nema te koja nije otvorena na 120-150000km..meni na 140000tkm radilica prosvirala-klasika tog motora..koliko ju god pazio...mehaničar mi je rekao-inače samo alfe radi..da je skoro svaku otvorio na toj kilometraži....iam ja sam svoj motor otvorio na 250 000 do tada ne otvaran i ispravan.
Ali primjerci su jako rijetki i treba na toj km pumpu ulja na 2.0 promjeniti, onda ce napraviti jos toliko.bez toga imho dodje do 300 000 i onda nesto ode ili glava ostane bez ulja ili radilica, pa sljedi otvaranje.
Autor: darkoqv - 29-03-2011, 15:23:17
Autor: zooman - 08-04-2011, 09:49:08
115KS
255 tisuća...zadnjih 100tis na plin
Ulje skoro da i ne pije, prije 30tis otišao dihtung na glavi, zbog problema hlađenja, al od onda ko vurica...još 100tis očekujem min. :craz
1994 god
Autor: alfa 156 1.7 - 08-04-2011, 17:15:19
danas okrenuo 213000km,70000 na plin and counting :hehe:
na 300tkm prodajem
Autor: Stanko - 08-04-2011, 22:08:32
Autor: darkoqv - 08-04-2011, 23:14:02
Bila je na forumu 156 2.0 s oreko 450tkm s jednom polugeneralnom na 180tkm kad je ostala bez ulja :da::care :care :care
Autor: alstajdu - 09-04-2011, 00:33:01
Autor: viljuska3367 - 13-05-2011, 22:22:25
Kada sam je kupio na satu je bilo 185000 km, ali kada smo je spojili na kompjuter pokazao je 245000.
Do sada (od 30. 03. 2011. kada sam je kupio) samo veliki servis.
Godište: 2001.
Autor: Merukur - 15-05-2011, 20:44:55
1. Alfa147 - motor - 1.6TS (105hp)+LPG (od pocetka)
2. prešao - 60000 km (fali tisucu, dvije)
3. zahvati - na motoru nista
- ostalo: zamijenjen kompresor klime, obloge blatobrana, vodilica podizaca prozora, gornje vilice, pukao bocni brid vozackog sjedala, zapekla osovina zadnjeg brisaca
- na 60tkm bi trebalo pregledati/zamijeniti remenje
- i imam desetak udaraca vratima tudjih auta po svojim vratima. :ok:
4. godina - 2008.g
Autor: goran156 - 15-05-2011, 21:11:55
2. prošla 202 tkm.
3. zahvat: na 200tkm preskočio zupčasti i rađena polugeneralka
4. godina 1997
Autor: kreso.premec - 22-09-2011, 08:41:37
prošla 350500 km.
zahvati promjenjen senzor radilica
godina 2000
samo redovni servis
Autor: maki21 - 22-09-2011, 09:15:00
Autor: Tare071 - 22-09-2011, 09:57:25
ja sam pocetkom godine kupio 166 2,4jtd 2002g sa 504000km na satu,radila je kao zvrk i u super stanju s obzirom na km,da li je bila otvarana ili nesto drugo neznam jer sam auto samo prosljedio dalje pa nisam stigao nista provjeravati
Vadi te ova boldana izjava......ja ne bih kupi auto od pola miliona na grbači taman da je Spitfire u pitanju, na toj kilometraži su i švapski Meserschmiti krepavali :funny: :funny:
Autor: Alfa_ri - 22-09-2011, 09:59:46
Vadi te ova boldana izjava......ja ne bih kupi auto od pola miliona na grbači taman da je Spitfire u pitanju, na toj kilometraži su i švapski Meserschmiti krepavali :funny: :funny:
To je JTD,a ne TS,može ona još tolko :craz
Autor: FAN - 22-09-2011, 10:03:43
Autor: Tare071 - 22-09-2011, 10:06:51
To je JTD,a ne TS,može ona još tolko :craz
Jest jest...može garant, zato imamo temu JTD/JTDm motori i svako malo naletiš na pitanje oko turbine, EGR ventila i pokojeg crijeva :smijeh
Autor: dario68 - 22-09-2011, 10:13:34
Autor: Alfa_ri - 22-09-2011, 10:17:05
Jest jest...može garant, zato imamo temu JTD/JTDm motori i svako malo naletiš na pitanje oko turbine, EGR ventila i pokojeg crijeva :smijeh
E! Odi si provjeri radilicu i leteće radije :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: Tare071 - 22-09-2011, 10:32:53
E! Odi si provjeri radilicu i leteće radije :hehe: :hehe: :hehe:
Imam rezervne u gepeku, a glava motora nije stegnuta...ja to u letu mijenjam na proširenju :smijeh
Autor: Alfa_ri - 22-09-2011, 10:35:38
Imam rezervne u gepeku, a glava motora nije stegnuta...ja to u letu mijenjam na proširenju :smijeh
:hehe: :hehe: :ok:
Autor: Viktor - 22-09-2011, 10:41:11
čak i ja koji vjerojatno do kraja života više neću vozit benzinca nebi kupi JTD sa 500 tkm... to je i za mene previše :crazMoja žena je imala Fiat uno 1.4 TD sa 500.000 km. Kad smo ga prodavali na satu je bilo 527.000 km. Kažem ja čovjeku da je orginal kilometraža, a on kaže da ne sumnja uopće. Prodan je za 1300 eura. Interesantno je da za skoro 3 godine koliko ga je žena imala nije bilo nikakvih problema sa njim. Još sam ugradio veću turbinu (od Lancie Prisme TD) i digao tlak na 1.2 bara (tvornički 0.8) Bio je zvijer :care
Autor: FAN - 22-09-2011, 10:46:02
imaš li kakvih saznanje koliko je još izgurao :?:
Autor: rogi55 - 22-09-2011, 10:49:02
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lttfd4b13ng2 (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lttfd4b13ng2)
Autor: FAN - 22-09-2011, 10:51:55
Autor: zdravka - 22-09-2011, 11:25:37
Moja žena je imala Fiat uno 1.4 TD sa 500.000 km. Kad smo ga prodavali na satu je bilo 527.000 km. Kažem ja čovjeku da je orginal kilometraža, a on kaže da ne sumnja uopće. Prodan je za 1300 eura. Interesantno je da za skoro 3 godine koliko ga je žena imala nije bilo nikakvih problema sa njim. Još sam ugradio veću turbinu (od Lancie Prisme TD) i digao tlak na 1.2 bara (tvornički 0.8) Bio je zvijer :care
koja slučajnost :craz
upravo sam s kolegicom pričala o svom starom Uniću 1.0 Fire, kroz čije je sve ruke prošao (između ostalog, sinovi s tek položenim vozačkim) i eno ga, još ga netko vozi po gradu - pitaj Boga koliko kilometara ima :rolll:
Autor: Bero - 22-09-2011, 15:09:24
Eno i ovaj unić šta ga voze moji deda i baka je isto svašta prošao (uljučujući moje učenje vožnje i teranje u visoke okretaje i na toplo i na hladno, vožnju sa litrom ulja u motoru neznam koliko kilometara, višestruko pregijavanje usljed vrisnutog termostata (dobro, tu smo morali mjenjat brtvu glave :craz) i to čudo još vozi
Autor: Igica - 22-09-2011, 15:16:18
evo link,pa obratite pozornost na kilometre,i to je tipicna alfa za uvest u HR,jer inace se ne isplati. Vani isto su skupe dobre. A kod nas ju uvezu i prodaju za 5oooe.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lttfd4b13ng2 (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lttfd4b13ng2)
Vjerojatno je vožena od strane jednog čovjeka samo po autobahnu.
Autor: Isus - 22-09-2011, 15:44:02
Vjerojatno je vožena od strane jednog čovjeka samo po autobahnu.i samo po lijepom vremenu, doktorova zena :) :hehe:
Autor: Igica - 22-09-2011, 15:45:31
i samo po lijepom vremenu, doktorova zena :) :hehe:
Nikad neznaš kakvog divljaka za sina ima doktor.
Autor: gvija - 22-09-2011, 15:47:13
Autor: Igica - 22-09-2011, 15:51:02
Autor: Viktor - 22-09-2011, 15:53:24
:o000:
imaš li kakvih saznanje koliko je još izgurao :?:
Ne znam, viđao sam ga još par godina. I lapsus u mom postu, prodan je sa 572.000 km, a ne sa 527.000 kako sam prije napisao, ali skroz nebitno, pedesetak tisuća gore-dolje :craz
Autor: jruic - 23-09-2011, 07:41:14
Autor: Dooks - 23-09-2011, 07:42:31
Autor: Anton - 23-09-2011, 08:37:53
evo link,pa obratite pozornost na kilometre,i to je tipicna alfa za uvest u HR,jer inace se ne isplati. Vani isto su skupe dobre. A kod nas ju uvezu i prodaju za 5oooe.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lttfd4b13ng2 (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lttfd4b13ng2)
ovakvih je 90% uvezenih autiju u lijepu nasu, bez pretjerivanja....
Autor: Tare071 - 23-09-2011, 09:25:33
ovakvih je 90% uvezenih autiju u lijepu nasu, bez pretjerivanja....
slažem se....onda se ljudi žale da im je preskočila radilica na 150.000 a ono motor na grbači prevrtio još 300.000 hiljada (dobro da ne pretjerujemo jo 100.000 ipak je to TS :))
Autor: pajo_patak - 23-09-2011, 10:42:45
slažem se....onda se ljudi žale da im je preskočila radilica na 150.000 a ono motor na grbači prevrtio još 300.000 hiljada (dobro da ne pretjerujemo jo 100.000 ipak je to TS :))
znači samo se alfe TS uvoze u HR i skidaju kilometri...ostali auti ili se ne uvoze onda ili se ne ostavi 500 tisuća na satu da se vidi eto kako je pouzdan :hehe:
Autor: Tare071 - 23-09-2011, 11:07:28
Autor: rogi55 - 23-09-2011, 12:47:40
Autor: Uzzy - 23-09-2011, 12:51:58
Autor: Anton - 23-09-2011, 12:58:01
Nije opce bitno kolko auto ima km,moze bit 2 godine staro i 50.000km,a grob :hap:
Uzi, bitno je! Ne filozofiraj! Kad ti netko uvali auto sa skinutih 100/200 tkm to je cisto kazneno djelo!
Koje se nazalost ne procesuira... Uopce... Nikad.. Kod nas...
Autor: Viktor - 23-09-2011, 13:05:05
Samo jedna priča koja to potvrđuje. Moj pokojni stric je bio automehaničar sa velikim iskustvom. Jednom je radio generalku na Fiat Uno 1.3 D. I nakon 30.000 km nakon generalke dolazi čovjek i kaže da mu slabo pali ujutro (bila je zima). I stric provjeri ovo i ono i sve O.K. ali ovome opet slabo pali. To je bilo prije više od 20 godina i ja još nisam imao instrument za mjerenje kompresije da mu izmjerim. I onda stric, nema druge nego skine glavu. Kad ono cilindri potrošeni, a na zub koji je ukopao 1. prsten možeš podići motor. Pita stric njega da što on radi s autom, a ovaj kaže da razvozi papir od ureda do ureda po Splitu. Upali ga jedno 6 milijuna puta dnevno. Inače taj 1.3 D nije baš bajan motor, napravljen je od 1.3 benzinca i u bloku još ima rupu za razvodnik paljenja. Inače made in Brasil i prosječno izdrži 150.000 km do generalke, ali ovaj ga je potrošio za 30.000 km.
Autor: Anton - 23-09-2011, 13:41:52
Vozio ga je moj stric pocetkom 90-tih, svakih 100 tkm generalka...
Autor: rogi55 - 23-09-2011, 13:55:19
Autor: dstormyd - 23-09-2011, 13:57:12
Autor: dado - 23-09-2011, 14:37:54
I onaj 1.7 D u tipu nije bajan po trajnosti... Neznam zasto?!
Vozio ga je moj stric pocetkom 90-tih, svakih 100 tkm generalka...
Moj prvi auto... Tipo 1.7 DGT :care :care :care
...šta sam sve sa njim prošao... :)
Uvezen sa oko 200tkm, mi ga kupili sa nekih 300tkm(stari uzeo od kolege sa posla koji ga je i uvezao) i prodali sa oko 470tkm... Otkad je došao u Hr ništa rađeno na motoru...za prije neznam...
Jedine slabosti su bili alternatpr i općenito elektronika...
Autor: SrdjanBL - 23-09-2011, 14:40:41
Ford Escort 1.6 D, preko 400.000 sa jednom generalkom i danas pali na zub i zimi i ljeti a ima 25 godina, masina.... :da: :da: :da: :da:
Autor: Reno - 23-09-2011, 14:54:17
Autor: pajo_patak - 23-09-2011, 15:24:22
Uzi, bitno je! Ne filozofiraj! Kad ti netko uvali auto sa skinutih 100/200 tkm to je cisto kazneno djelo!
Koje se nazalost ne procesuira... Uopce... Nikad.. Kod nas...
ipak smo mi balkanci, ne lupa uzzy bezveze
čist primjer, imam jednog prijatelja, novog forda focusa je kupia prije nekih godinu dana...auto ima oko 25tkm mislim koje je napravia uglavnom po gradu, auto je svako malo na hladno u crvenom, okret ključa i gas, par korniži je već posjetia, izvani izgleda izlupan kao auto od 20 god...najbolje od svega, otkad je kupljen NIJE BIA NA SERVISU. ulje još nije mjenjano!!! kasko će vjerovatno pokrit ovo sve izlupano izvani, jednog dana novi vlasnik će bit zadovoljan i lupat se nogom u guzicu kako je kupia auto staro 2-3 godine i onda se čudit generalci na 100-injak tkm... :hehe:
znam još jednog sa novim meganom koji je bia udren jedno 7-8 puta...jedanput skoro pa kabrio posta...netriba ni govorit o stilu vožnje...nrvjerujem da ima preko 70-80tkm, vjerovatno će se kupac čudit kako mu je očuvan lak i prodat će mu se priča kako je garažiran pa eto sjaji se :hehe:
ima stvarno svega...prijatelj ima tempru 1.9D, tj. očeva mu je...1997 godina mislim, 1. vlasnik, 440tkm, motor nikad ni taknut a kamoli otvaran, auto radi kao novo i izgleda kao novo i iznutra i izvana...samo nafte u rezervar i gas :drive:
Autor: ARenzzo - 23-09-2011, 19:13:11
alfa 156 jtd 19dobri kilometri :clap2: :clap2:
prošla 350500 km.
zahvati promjenjen senzor radilica
godina 2000
samo redovni servis
Kud je najčešće vožena-otvorena cesta,autocesta ?
Moja 1.9 JTD sad ima 85500 km pa da to dostignem trebal bi ju vozit 15 i više godina..
Autor: kiki147 - 05-10-2011, 10:12:50
2000. god
199 280 km valjda če uspjet do 200 000 :hehe:
Autor: alfa 156 1.7 - 06-10-2011, 23:17:03
330 000km and counting, svi šarafi još uvijek iz tvornice stegnuti sem dekla ventila
(http://img97.imageshack.us/img97/2903/p8240080.jpg)
ovo mora da je 1.4 T.S :craz
Autor: zvrk - 07-10-2011, 08:47:29
Auto je inače došao u Rijeku iz Italije, i nakon mjesec dana promijenio vlasnika, koji je na kraju meni prodao, znači 3 vlasnik sam u Hr, i kilometraža je sigurno skidana barem jednom, ako ne i dva puta...
Motor zamijenjen na 211 868km zbog prolupale radilice.
95% kilometraže u mene je napravljeno u gradu.
Autor: plavi156 - 07-10-2011, 09:02:43
Malo sam gledao stanje alfi vani, posebice benzince (twin spark) budući da oni slove kao manje izdržljivi i našao sam
dosta primjeraka sa zavidnom kilometražom. Istina, iz tih oglasa ne možemo znati dali je motor otvaran ili ne, ali je ipak vrijedno spomena :
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=mauhfwua1myw (http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=mauhfwua1myw)
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=mavahvyjuq1w (http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=mavahvyjuq1w)
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=ljxef13ezq14 (http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=ljxef13ezq14)
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=lj2dcxwbysxw (http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=lj2dcxwbysxw)
Autor: Tare071 - 07-10-2011, 09:17:19
bok!
Malo sam gledao stanje alfi vani, posebice benzince (twin spark) budući da oni slove kao manje izdržljivi i našao sam
dosta primjeraka sa zavidnom kilometražom. Istina, iz tih oglasa ne možemo znati dali je motor otvaran ili ne, ali je ipak vrijedno spomena :
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=mauhfwua1myw (http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=mauhfwua1myw)
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=mavahvyjuq1w (http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=mavahvyjuq1w)
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=ljxef13ezq14 (http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=ljxef13ezq14)
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=lj2dcxwbysxw (http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=lj2dcxwbysxw)
Sve će ovo nažalost uredno doći na balkan i na satovima će još urednije pisati 136.000 KM, ispostaviće se da ih je vozala baba/učiteljica u penziji ili stariji arhitekt kome je to bilo vikend vozilo :wal:
Autor: plavi156 - 07-10-2011, 09:23:41
Autor: jadroplov - 07-10-2011, 09:59:47
Autor: Tare071 - 07-10-2011, 10:03:24
kako ovo spada u rubriku trajnost motora, tražimo rekordera ako je injan motor na 211tkm?!
Itekako rekorder...vidiš da crkavaju na 130.000 :smijeh
Autor: jadroplov - 07-10-2011, 10:23:17
sad ide treći motor!!!
Autor: Anton - 08-10-2011, 13:54:15
ovo mora da je 1.4 T.S :craz
Hebena mala neunistiva vristalica koja ne zivi ispod 5000 okretaja :craz
Autor: Alanq4 - 08-10-2011, 14:09:02
Slava joj!
Autor: alfa166twinspark - 08-10-2011, 20:43:04
no, ko ga je vozio i kako jos je i dobar :batin
Autor: muno - 12-10-2011, 09:45:03
128000 km
zamjenjena remenica radilice i to je sve kvarova u godini i pol svakidasnje voznje
2001
Autor: zoranm - 12-10-2011, 16:46:57
Autor: bajo 33/166 - 15-10-2011, 16:36:41
2. 267 000 km/ originalna kilometraža- već šesta godina je kod mene,
3. Dihtung glave na 252 000 km, termostat na 261 000 km+ redovni servisi (remenovi , ulje selenia 20K, varijatori,. . .)/ potrošnja ulja 0,8 l/5000 km,
4. 2000 godište- zrela za prodaje! :mah:
Autor: Stanko - 15-10-2011, 23:14:21
e da...stavio sam šelnu oko čepa od ulja, jer je pukao...jel se to računa kao servis? :?:
Autor: electroboy - 15-10-2011, 23:59:15
325.000 i dalje bez ikavog servisa...vidjet ću sutra jel ima ulja uopće....
e da...stavio sam šelnu oko čepa od ulja, jer je pukao...jel se to računa kao servis? :?:
s kojim motorom si zgazio toliko?
Autor: Stanko - 16-10-2011, 08:16:06
Autor: electroboy - 16-10-2011, 16:04:31
2.0 TS 8vhehe, cuo sam da su ti motori Žilavi....
Naspi mu malo ulja, ako nista moze ono suncokretovo :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: Stanko - 16-10-2011, 17:02:16
Autor: sikeri - 16-10-2011, 18:51:40
nemam pojma koji je klinac bio ovima u alfi da su napravili tako dobar motor...valjda je Guseppe otišao na marendu.... :funny: ovaj ide i na piljevinu :funny: :funny:Giuseppe je dan prije pojeo dobru pizzu, Milan je dobio utakmicu i zena mu je dala
Autor: Uzzy - 17-10-2011, 01:17:11
Autor: kiki147 - 25-10-2011, 18:17:20
(http://i55.tinypic.com/2v2hysk.jpg)
Autor: baresa - 25-10-2011, 21:10:34
2. 213 500 km.
3. EGR ventil, termostat, crijevo turbine, redovni servisi.
4. 2003.
Autor: reja - 25-10-2011, 23:15:27
2. 226 700 km
3. svjećice treba sad mijenjati, dodati ulje i :drive:
4. 1999.
Autor: TOMMY_BOY - 27-10-2011, 21:08:04
2. 59980 i nkj sitnog
3.treba ulje promjeniti :ok:
4. 2005.
Autor: MiamiVice - 28-10-2011, 13:29:48
1.6TS (120) u 147
179600 do danas
zahvati: -
11/2000 jedna od prvih sa trake :hap:
update
212500
zahvati:-
:craz
Autor: TOMMY_BOY - 29-10-2011, 08:55:46
si siguran za 0 zahvata? :craz :craz
Autor: Zagy - 29-10-2011, 10:07:27
Autor: Adnan_TZ - 31-10-2011, 21:35:34
113 000 km, kupljena sa 107 000 km
2003 god
Zamijenjen zubcasti (bio originalni na njoj), vodena, ulje, filteri,egr ventil blindiran, remap uradjen,
ocekuje me mijenjanje gornjih i donjih lafeta, disk plocica i ravnanje diskova (jer se vozi na 17-kama)
Zasad sve super, vozi se izmedju 2500 i 4000 obrtaja.... konstantno.... :)) :))
Autor: jtdMAN - 03-11-2011, 23:57:16
136000km
zahvati-vakum ventil na turbini
2003.g.
156 1.8 ts
302000
zahvati-polu gen.
1999g.
prodana prije pola god. a sad koliko ima km. ne znam uglavnom još vozi
Autor: plavi156 - 04-11-2011, 16:33:42
147 1.9 jtd
136000km
zahvati-vakum ventil na turbini
2003.g.
156 1.8 ts
302000
zahvati-polu gen.
1999g.
prodana prije pola god. a sad koliko ima km. ne znam uglavnom još vozi
molim te reci ako znaš, na koliko km je rađena polu-gen. na 156 1.8ts?
Autor: Tare071 - 04-11-2011, 18:49:36
molim te reci ako znaš, na koliko km je rađena polu-gen. na 156 1.8ts?
Joj jesi se ti zadeverao oko polugeneralke za taj tvoj TS.......nije to bolan od stakla, vozi i uživaj nije zdravo toliko se sekirat :)
Mjenjaj zupčasti redovno na 60.000 ili svake 4 godine, ulje kvalitetno i mijenjaj na 8-10 hiljada, ne ganjaj auto na hladno i to je to......
Autor: plavi156 - 04-11-2011, 18:57:15
statistika je poput bikinija - otkriva puno, ali ne i ono najbitnije! :hehe:
Autor: Tare071 - 04-11-2011, 19:03:33
ma zanima me statistike radi...ali opet znaš kako kažu:
statistika je poput bikinija - otkriva puno, ali ne i ono najbitnije! :hehe:
Upravo.....ako si kupio tek auto, ja bih (ko što i jesam) promjenio zupčasti/vodenu/španere i ulje u motoru (podrazumjevam filtere) to baš radi svog mira....svaki drugi kvar je relativno bezbolno popravljiv.
Ja ovo gore navedeno radim sa svakim autom, ne vjerujem ljudima kad se kunu da su te servise radili, na svoje oči sam se uvjerio da se do servisne dođe jako lako, pečati se pođone još lakše ili se plati nekom za njih....itd itd.....
Znači mali OT na gore navedenu temu, ovo zamjeni ako baš imaš viška love i želiš da si kupiš mir i vozi..... :mah:
Autor: jtdMAN - 05-11-2011, 00:54:29
Autor: twinspark - 10-11-2011, 11:42:02
ovako je to prilično zamorno :zzz:
no u svakom slučaju...
1. MOTOR : 1.6 16V TS
2. PREĐENE KILOMETRE : 164000
3. zahvati : osim redovne izmjene ulja i filtera ništa
4. godinu proizvodnje : 2002
IMHO :
boxer - proći će jako puno kilometara :drive:( do maks. 300.000km) ako se ne ganja hladan i ako se pripazi na ispravnost ventila povrata benzina, u suprotnome će leteći vrlo brzo prolupati :wal:.
twinspark - redovita kontrola ulja :ok: ( i uvijek pri maks. ) i sigurno prelazi 500000km :drive:.
Autor: sale 75 - 10-11-2011, 22:22:38
Autor: twinspark - 11-11-2011, 08:04:54
Festiva trips 500,000 miles !!! (http://www.youtube.com/watch?v=Oz_Yto_-PMs#)
Autor: Role 156 - 11-11-2011, 15:54:29
prije će boxer okrenit 500tku nego TS...alfa TS može okrenit 500 jedino sa trećim motorom :crazKao i tvoj traktorcic sa 3 turbinom.......
Autor: plavi156 - 11-11-2011, 22:14:25
Kao i tvoj traktorcic sa 3 turbinom.......
:hehe: :ok:
mali :off vidio sam iz prve ruke par tih 1.9jtd, 85kw motora i niti jedan u gradskoj vožnji nije bio ispod 8l, a većina ih je na 9l :da:
tako da se čovjek pita, what's the point? :?:
Autor: pingo - 11-11-2011, 23:27:25
Autor: electroboy - 11-11-2011, 23:32:15
Autor: sale 75 - 12-11-2011, 00:31:21
neisplati se uopće raspravljat o tome,tko nije imao JTDa nezna koliko troši...doduše moj je skoro pa najslabija verzija...ali uz neispravan termostat i probušeno crijevo usisa potrošnja rijetko preko 7,5... :rolll: stvarno pravi potrošač :wal: šta bi tek bilo da je skroz ispravan,nebi trošio ni 6l....jebo takav auto...vozi se kao ukraden dakle gas na hladno,gašenje na toplo itd. i nebuni se
da ide ko raketa....pa i nije baš iako je osječaj takav u među ubrzanjima
Autor: plavi156 - 12-11-2011, 11:43:32
susjed mi ima punta 1.9 jtd... on se hvali da to trosi ko upaljac a ide ko raketa.... PA SAD...
nije to isti jtd, taj ima oko 55 kw i puno je laska šasija na puntu...tako da se ne može uspoređivat
sa jtd motorom u alfama...
jedino je ovaj stariji jtd sa 77kw stvarno mali potrošač...ovi sa 85kw na više troše između 8 i 9l u gradu.
Autor: capone5 - 12-11-2011, 11:53:22
nije to isti jtd, taj ima oko 55 kw i puno je laska šasija na puntu...tako da se ne može uspoređivati onda je svizac zamotao čokoladu u omot
sa jtd motorom u alfama...
jedino je ovaj stariji jtd sa 77kw stvarno mali potrošač...ovi sa 85kw na više troše između 8 i 9l u gradu.
Autor: plavi156 - 12-11-2011, 12:01:48
i onda je svizac zamotao čokoladu u omot
neću kvariti temu sa raspravom o potrošnji, ali vidio sam iz prve ruke 2 156-ic sa 85kw, i 147 sa 110kw, dakle GRADSKA vožnja Zagreb,
ispod 8 ne ide da se postaviš na trepavice...
možda u nekom drugom gradu gdje su gužve manje da, ali zagreb ne...
Autor: pajo_patak - 12-11-2011, 13:14:39
Autor: plavi156 - 12-11-2011, 13:37:38
oćeš reć da tvoj benzinac troši 8 litara onako čistog grada, gužve kreni-stani? :funny:
troši mi 10l u takvom režimu, nigdje nisam napisao da troši 8, troši mi točno 1kn po km :ok:
budući da na posao idem ljubljanskom iz smjera centar-zapad i nema gužve, konstantnim gasom, vožnja u 4-oj na 3000rpm, potrošnja mi bude oko 8l :da:
Autor: pajo_patak - 12-11-2011, 15:55:28
a sumljam da jtd troši više od 8 čistog grada, stavi bilokojeg benzinca iste snage koji ima približno kila, mislim da nema nikakve šanse da to ide ispod 10-12...a to je već razlika
a da ne kažemo koliko je jeftinije održavanje...pod veliki servis ne spadaju radilice, leteći, itd :hehe: :hehe:
Autor: Marcus - 12-11-2011, 15:58:13
trošia bi i moj turbak takve vožnje 8...a čiste gradske vožnje od semafora do semafora i po gužvama je na 15+ :hehe:
a sumljam da jtd troši više od 8 čistog grada, stavi bilokojeg benzinca iste snage koji ima približno kila, mislim da nema nikakve šanse da to ide ispod 10-12...a to je već razlika
a da ne kažemo koliko je jeftinije održavanje...pod veliki servis ne spadaju radilice, leteći, itd :hehe: :hehe:
moj je najvise trosil 9.6 cistog grada ....
Autor: plavi156 - 12-11-2011, 16:14:54
trošia bi i moj turbak takve vožnje 8...a čiste gradske vožnje od semafora do semafora i po gužvama je na 15+ :hehe:
a sumljam da jtd troši više od 8 čistog grada, stavi bilokojeg benzinca iste snage koji ima približno kila, mislim da nema nikakve šanse da to ide ispod 10-12...a to je već razlika
a da ne kažemo koliko je jeftinije održavanje...pod veliki servis ne spadaju radilice, leteći, itd :hehe: :hehe:
tako je, tebi veliki servis znači turbina, zamašnjak i slične piz...prava sitnica :hehe:
za jedan tvoj servis turbine ja sebi kupim cijeli motor sa 100tkm :da:
a o užitku vožnje ovog benzinca i neću govoriti, to svi znaju :ok:
Autor: sale 75 - 12-11-2011, 17:21:14
ja na svojoj barem do 300tkm neočekujem nikakav mehanički kvar,štoviše siguran sam da ga neće biti,ajde ti isto to tvrdi za TSa,naravno bez preventivnog otvaranja
Autor: capone5 - 12-11-2011, 18:21:01
tako je, tebi veliki servis znači turbina, zamašnjak i slične piz...prava sitnica :hehe:to je ful pohvalno što kupuješ motore svakih 100 000km... :care
za jedan tvoj servis turbine ja sebi kupim cijeli motor sa 100tkm :da:
a o užitku vožnje ovog benzinca i neću govoriti, to svi znaju :ok:
Autor: plavi156 - 12-11-2011, 18:43:07
to je ful pohvalno što kupuješ motore svakih 100 000km... :care
gdje sam molim te napisao da kupujem motore svakih 100tkm? rekao sam da mogu ukoliko nedaj Boze zatreba....
molim te citaj pazljivije prije nego pocnes raspravu vodit u krivi smjer.
ja sam zasad prezadovoljan sa svojim ts-om, ima 155.000, radim redovne servise, tocim i vozim :drive:
kao sto sam rekao, ne isplati mi se vozit dizela za litru i pol razlike...a ove gluposti oko radilice i letecih pricajte nekom drugom :ok:
moj auto je kupljen u hr, ima stvarnu km, redovno je odrzavan i na zadnjoj dijagnostici(150tkm) su mi rekli da ima gotovo tvronicke performanse :da:
ovim ne zelim reci da je jtd los motor, daleko od toga, vec samo da se meni ne isplati :ok:
Autor: pajo_patak - 12-11-2011, 20:05:30
tako je, tebi veliki servis znači turbina, zamašnjak i slične piz...prava sitnica :hehe:
za jedan tvoj servis turbine ja sebi kupim cijeli motor sa 100tkm :da:
a o užitku vožnje ovog benzinca i neću govoriti, to svi znaju :ok:
nije moj servis te turbine jer nemam jtd-a...a guštaj ti u svom benzincu, meni je turbodizel od 100 i kusur konja puno zabavniji za vozit od atmosferskog benzinca iste snage, pogotovo u malo većem autu...a kad tome pridodaš jedno 2-3 litre manju potrošnju, neznam zašto benzin osim ako nemaš u glavi onaj sklop o plemenitosti čistokrvnog benzinca, a dizel, to je za traktore...
a valjda i ptice na grani znaju da su ti JTD vrhunski i izdržljivi motori :da:
Autor: twinspark - 12-11-2011, 20:13:18
pogledajte sliku C.B. :
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-1.6-ts-16v-oglas-3863072 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-1.6-ts-16v-oglas-3863072)
Autor: plavi156 - 12-11-2011, 20:17:38
srednja potrošnja na prijeđenih 3000km , normalna vožnja, uglavnom 3500 do 4500 min-1
pogledajte sliku C.B. :
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-1.6-ts-16v-oglas-3863072 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-1.6-ts-16v-oglas-3863072)
kolega ne vrijedi ti takvi dokazi ovdje, poput one slike putnog komjutera, možemo mi pričat što hoćemo ali dizlo je zakon :hehe:
Autor: joe957al - 12-11-2011, 20:54:12
srednja potrošnja na prijeđenih 3000km , normalna vožnja, uglavnom 3500 do 4500 min-11.4 ne trosši toliko malo u 146 pa ću se ja : :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
pogledajte sliku C.B. :
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-1.6-ts-16v-oglas-3863072 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-1.6-ts-16v-oglas-3863072)
Autor: electroboy - 12-11-2011, 21:21:19
nije to isti jtd, taj ima oko 55 kw i puno je laska šasija na puntu...tako da se ne može uspoređivat
sa jtd motorom u alfama...
jedino je ovaj stariji jtd sa 77kw stvarno mali potrošač...ovi sa 85kw na više troše između 8 i 9l u gradu.
110 konja ima punto...ja sam ga vozio 200 Km/h
Autor: pingo - 12-11-2011, 21:23:16
kolega ne vrijedi ti takvi dokazi ovdje, poput one slike putnog komjutera, možemo mi pričat što hoćemo ali dizlo je zakon :hehe:
Nisi ti prvi a ni zadnji koji se pojavija i zna da je jeftinije vozit ts nego jtd :rolll: :rolll: I svaki put citam iste nerealne i neistinite argumente tako da od rasprave nema nista :mah: :mah: a tjesi ti sebe, govori i ubjeđivaj kako si napravija pravu stvar sa ts i kako je on isplativiji, svaka laz postane istina samo je triba dovoljnio puta ponovit :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Autor: plavi156 - 12-11-2011, 21:24:43
110 konja ima punto...ja sam ga vozio 200 Km/h
koja godina je punto? jedino ako je novije godište sa mjet motorm.
inače ovi stariji 1.9jtd motori imaju 59kw, kao npr ovo: http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-punto-1.9-jtd-oglas-3503223 (http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-punto-1.9-jtd-oglas-3503223)
Autor: electroboy - 12-11-2011, 21:28:32
UGLAVNOM ja na ler gasu trosim 6 litra tako da su za mene ovako male potrosnje SF.....
:craz :craz
Autor: Role 156 - 12-11-2011, 21:55:16
Nije covjek nikakve neistine govorio i neznam zasto mu govoris da laze :rolll: Lijepo je rekao da je jtd dobar i da nema nista protiv njega, ali da se odlucio za benzinca zbog manje cijene kupnje i male km koje radi isto kao i ja,te treba par godina da vrati taj visak love :mah:
Nisi ti prvi a ni zadnji koji se pojavija i zna da je jeftinije vozit ts nego jtd :rolll: :rolll: I svaki put citam iste nerealne i neistinite argumente tako da od rasprave nema nista :mah: :mah: a tjesi ti sebe, govori i ubjeđivaj kako si napravija pravu stvar sa ts i kako je on isplativiji, svaka laz postane istina samo je triba dovoljnio puta ponovit :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Autor: Pero156TS - 12-11-2011, 23:08:16
Autor: plavi156 - 12-11-2011, 23:24:53
Nije covjek nikakve neistine govorio i neznam zasto mu govoris da laze :rolll: Lijepo je rekao da je jtd dobar i da nema nista protiv njega, ali da se odlucio za benzinca zbog manje cijene kupnje i male km koje radi isto kao i ja,te treba par godina da vrati taj visak love :mah:
upravo to, godišnje radim oko 9-10tkm, 90% gradska vožnja Zagreb - s obzirm da je dizel u prosjeku 2000€ skuplji, i troši nekih 25% manje u gradskoj vožni, trebalo bi mi oko 5 godina da vratim tih 2000€ više...
zbog toga sam napisao da mi se dizel ne isplati, vrlo jednostavna matematika :ok:
al ima kauboja među ovim dizelašima, čim spomeneš dizel i potrošnju, kao da si u srednjem vijeku rekao da je zemlja okrugla :hehe:
Autor: pingo - 13-11-2011, 07:34:21
Nije covjek nikakve neistine govorio i neznam zasto mu govoris da laze :rolll: Lijepo je rekao da je jtd dobar i da nema nista protiv njega, ali da se odlucio za benzinca zbog manje cijene kupnje i male km koje radi isto kao i ja,te treba par godina da vrati taj visak love :mah:
Lipo je reka da jtd po zg trosi 8-9 a ts 10 :smijeh :smijeh meni jtd po st trosi oko 7-8 a 1.8 ts po splitu trosi 12-14 e sad kako je u zagrebu skocila potrosnja jtd a pala ts samo on zna :craz :craz Nemam ja sta kome govorit koji motor da vozi samo mi na .urac idu friziranje podatatka
Autor: plavi156 - 13-11-2011, 09:40:17
Lipo je reka da jtd po zg trosi 8-9 a ts 10 :smijeh :smijeh meni jtd po st trosi oko 7-8 a 1.8 ts po splitu trosi 12-14 e sad kako je u zagrebu skocila potrosnja jtd a pala ts samo on zna :craz :craz Nemam ja sta kome govorit koji motor da vozi samo mi na .urac idu friziranje podatatka
ako pogledaš par postova iznad vidjet ćeš da sam to i napisao, da ispod 8l neide sto se tice jtd-a, barem u zg...
ne znam ja u kakvom je stanju tvoj ts i kako ga voziš...ali moj TS ne pije više od 10 u gradu i točka, što se mene tiče, ja se povlačim iz ove "šamaranje mrtvog magarca" rasprave!
Autor: plavi156 - 13-11-2011, 09:41:38
moj je najvise trosil 9.6 cistog grada ....
pingo, ako hoćeš inf iz prve ruke čovjek je također napisao koliko mu troši jtd po zagrebu
Autor: pingo - 13-11-2011, 09:45:16
ako pogledaš malo postova iznad vidjet ćeš da sam to i napisao, da ispod 8l neide sto se tice jtd-a, barem u zg...
ne znam ja u kakvom je stanju tvoj ts i kako ga voziš...ali moj TS ne pije više od 10 u gradu i točka, što se mene tiče, ja se povlačim iz ove "šamaranje mrtvog magarca" rasprave!
pingo, ako hoćeš inf iz prve ruke čovjek je također napisao koliko mu troši jtd po zagrebu
:hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
A sta ces se ti raspravljat kad sad izvlacis da jtd trosi 9.6l a ts 10l :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh Pa ovo je bolje nego sta san moga zamislit :funny: :funny: :funny: :funny:
Autor: Role 156 - 13-11-2011, 09:46:32
Autor: pingo - 13-11-2011, 09:47:44
Znaci gdje ts trosi 10 L jtd trosi 7.5 i to je to :da: cist racun duga ljubav :hap:
:ok:
Autor: Marcus - 13-11-2011, 09:59:07
Znaci gdje ts trosi 10 L jtd trosi 7.5 i to je to :da: cist racun duga ljubav :hap:
pa tako negdje...moje dvogodisnje pracenje veli ovako
Kilometara ukupno Litara ukupno Prosjek
35240 2709 7,687287174
s tim da velim cistog grada ispod 8 nejde :ok:....bar ne kod mene :ok:....
Autor: Role 156 - 13-11-2011, 10:04:26
184 000 - Ako je prava posto je uvoz iz IT
Zahvati: --------
99.god.
Autor: reja - 13-11-2011, 10:17:09
Normalno je da će dizel trošiti manje a benzinjara više, ako gledamo gradski način vožnje. Dakle, cca do 3000 okretaja.
Meni TS po gradu troši 11 l svakodnevne vožnje kroz najveće gužve, kad pazim, spustim na 10. Ispod toga... jedino da ga guram. :craz
Autor: twinspark - 13-11-2011, 19:00:07
Autor: zoranm - 14-11-2011, 22:59:54
Autor: darkoqv - 14-11-2011, 23:07:56
Focus 2009 1.8 tdci,300 000 km,kao nov,isto na taxy. :o000:
Autor: plavi156 - 15-11-2011, 08:45:07
Ja se vozam po Podgorici u taxy-u,voze se Ford Fusion 1.4 tdci i Focus.FUsion je 2007 godiste i ima oko 400 000 km.Nikad motor otvaran,ne dimi uopste,vuce super,ne ga se se stalno su po gradu,servisiraju se redovno.Imaju ih par kom.sa slicnom km.
Focus 2009 1.8 tdci,300 000 km,kao nov,isto na taxy. :o000:
taj fordov tdci svi hvale kao najrobusniji dizelaš, navodno je onaj stariji motor (do 2004) sa lanacem još bolji...
Autor: Alfa_gtv - 15-11-2011, 10:05:16
Autor: joe957al - 15-11-2011, 17:01:23
Ja se vozam po Podgorici u taxy-u,voze se Ford Fusion 1.4 tdci i Focus.FUsion je 2007 godiste i ima oko 400 000 km.Nikad motor otvaran,ne dimi uopste,vuce super,ne ga se se stalno su po gradu,servisiraju se redovno.Imaju ih par kom.sa slicnom km.ti injektori au ti projektirani na 200000 km...tako da ...nemaš pojma koliko imaš sreće
Focus 2009 1.8 tdci,300 000 km,kao nov,isto na taxy. :o000:
Autor: sale 75 - 15-11-2011, 17:27:11
je, meni u transittu connectu, ljepše pali na minus temp nego kad je bilo hladno :) a zagrijat ga ujutro je umjetnost :metak toliko je super da se rasplačeš...
sve fordove novije motore je teško zagrijat,do 60 još nekako preko toga minuta-stupanj više :)
Autor: alfa166twinspark - 15-11-2011, 17:56:21
zamislite koliko mora biti covjek bezobrazan (rekao bih umno poremecen) kada jednom takvom, svjeze uvezenom, autu skine kilometre sa 400.000 na 150.000 (poznat mi primjer). i to je bas alfa u pitanju.
Autor: darkoqv - 15-11-2011, 19:23:58
Moj bas dobar prijatelj.trgovao za sebe kola u Berlinu.Htio je ovog zadnjeg Passata.Dosta ih je pogledao tamo.Uglavnom,naisao je na jednog koji je bio isto tako 2008-2009 godiste i presao oko 400 000.Bio je dosta povoljan i tamosnji prodavac mu nudio da mu oni tamo skinu kilometrazu. :mad:
On je ipak uzeo drugog koji je bio spolja kao nov i presao 160 000.Kad ga je doveo i reg.nakon mjesec dana otisao motor. :metak
Ispostavilo se da je i tom njegovom takodje spustana km i to vise nego duplo.
Autor: electroboy - 15-11-2011, 20:03:56
Autor: Marin krk - 15-11-2011, 21:06:19
samo naftu i gas
(http://img12.imageshack.us/img12/6640/image2883.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/image2883.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: alfa166twinspark - 16-11-2011, 01:24:59
Autor: plavi156 - 16-11-2011, 08:51:10
punto je zakon :ok:
nadite bmw 3 sa 400 000...
http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=13&mmvmd0=-38&mmvco=1&make=13&model=-38&fregfrom=1995&pricefrom=1000&cy=D&ustate=N%2CU&results=20&desc=1&sort=mileage&page=1 (http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=13&mmvmd0=-38&mmvco=1&make=13&model=-38&fregfrom=1995&pricefrom=1000&cy=D&ustate=N%2CU&results=20&desc=1&sort=mileage&page=1)
ako zanemarimo prvih par oglasa gdje je pogrešno upisana kilometraža (2008god, 900.000tkm, misli se 90.000 valjda) u biti ih je teško nać sa ispod 300.000....osim naravno kod nas, svi su presli oko 140tkm, taman napraljen prvi veliki servis :hehe:
Autor: plavi156 - 16-11-2011, 12:55:59
povlacim komentar i izvlacim se na trenutnu neuracunljivost zbog maligana i neinformiranosti :craz
:hehe: ko prizna pola mu se doda :craz
Autor: Stanko - 16-11-2011, 12:58:32
Ne znam je li ranije bilo ovakvih tema, ali eto mene baš zanima koji su otprilike kilometarski rekordi s alfinimi motorima proizvedenim u zadnjih 10-ak godina (nisu ni stariji naravno isključeni)
Česte su priče o odnosima 1.6TS (105), 1.6TS (120), 2.0TS, 1.9 (razne izvedbe) i najčešće se govori loše o ovom najslabijem jadniku (kojeg i ja vozim) pa na kraju ispadne da će mi auto crknut prije nego ga i otplatim... :ne:
UPISATI -
1. MOTOR
2. PREĐENE KILOMETRE
3. ako je bilo većih zahvata na motoru (ili autu generalno), navesti kad su odrađeni... (da ne bude dopinga)
4. godinu proizvodnje
Zahvaljujem
Autor: plavi156 - 16-11-2011, 13:07:08
U tom duhu:
1. 156 1.8TS, 106 kw
2. 155.000 km
3. Zahvati - samo redovni servisi dosad
4. 1998 g.
Autor: damir 166 - 17-11-2011, 20:20:44
1.170000 km na satu(prava kilometraža oko 265xxx),nedavno provjereno
2.na 160000 po satu riknula turbina,stavljena druga polovna koja fućka :craz
3.na 150000 zupčasti,gornje vilice promjenjene i na alternatoru diode,nova baterija i prednji ležaj
4.imam još termostat promjeniti i ulje sa filterima uskoro i nadam se da me neće zezati barem 10000 km.toliko zasada...
Autor: twinspark - 18-11-2011, 09:21:09
Genem - 166 2.4 JTD - 283,342 miles (455,897km)
Saddy - 166 3.0 v6 - 248,600 miles (400,000km)
Rogier166 - 166 2.0 TS - 225,257 miles (360,411km)
Rune R - 166 2.4JTD - 200,000 miles (320,000km)
Bww - 166 2.5 V6 - 187,000 miles (299,200km)
CrayfishLagoons - 166 3.0 V6 - 175,488miles (282,360km)
Grifo - 166 3.0 V6 - 174,000 miles (280,025km)
Hector2 - 166 3.0 V6 - 168,000 miles (270,000km)
Theredx19 - 166 2.0 TS - 165,000 miles (265,485km)
Nas2s1 - 166 2.0 TS - 164,000 miles (264,000km)
Jurcio_8v - 166 3.0 V6 - 164,000 miles (264,000km)
Vesoljc - 166 3.0 V6 Sportronic - 154,133 miles (248,000km)
Mikealdren - 166 3.0 V6 - 154,000 miles (247,838km)
Bjerregaard - 166 2.0 TS - 150,625 miles (241,000km)
Gibbo - 166 2.0 TS - 150,766 miles (242,582km)
PK166AR - 166 2.0 TS - 149,129 miles (240,000km)
Project75 - 166 3.0 V6 - 148,400 miles (238,800km)
Davidjbell - 166 2.5 V6 - 147,000 miles (236,525km)
Jabberwocky - 166 3.0 V6 Sportronic - 146,000 miles (234,914km)
Mckee105 - 166 - 145,000 miles (232,000km)
Superlusso - 166 3.0 V6 - 138,650 miles (223,087km)
Sharon spider - 166 2.0 TS - 138,000 miles (220,800km)
Cristianku - 166 2.5 v6 135,458 miles ( 218,000 km)
Niallmoran - 166 2.0 TS - 135,000 miles (216,000km)
Tony Rome - 166 3.0 V6 Super - 133,000 miles (214,042km)
Hami - 166 2.5 V6 - 131,000 miles (210,779km)
Malcolm M - 166 2.0 TS - 130,000 miles (209,170km)
Dave155 - 166 3.0 V6 Sportronic - 128,000 miles (206,000km)
Alfa muscle - 166 3.0 V6 - 127,500 miles (205,148km)
Johny5 - 166 2.0 TS - 126,000 miles (201,600km)
DavidP. - 166 3.0 V6 Super - 125,625 miles (202,130km)
Vasicm - 166 3.0 V6 - 125,625 miles (202,130km)
Rossolusso - 166 3.0 V6 - 125,000 miles (201,125km)
Paul S - 166 3.0 V6 Sportronic - 124,250 miles (199,918km)
k9D - 166 2.5 V6 - 123,456 miles (198,641km)
Stephendjb - 166 2.5 V6 - 123,440 miles (198,615km)
Dalsam67 - 166 - 122,716 miles (197,450km)
Pomeo - 166 3.0 V6 - 121,000 miles (193,600km)
Quadcamboy - 166 3.0 V6 - 120,000 miles (193,000km)
Johnniek - 166 3.0 V6 Sportronic - 120,000 miles (193,000km)
Smpokos - 166 2.5 V6 - 119,300 miles (192,000km)
Puntodan - 166 3.0 V6 Sportronic - 116,000 miles (186,600km)
Bob222 - 166 3.0 V6 Sportronic 114,913 miles (185,000km)
Hazeyblue - 166 2.0 TS - 114,750 miles (183,600km)
Bravo605 - 166 2.4 JTD - 113,000 miles (182,000 km)
Mitch166 - 166 2.5 V6 - 112,693 miles (181,361km)
JeremyG - 166 3.0 V6 Sportronic - 110,000 miles (177,000km)
Pacheechi - 166 2.5 V6 Sportronic - 109,000 miles (175,000km)
Mad_mike - 166 2.0 TS - 108,000 miles (173,772km)
Dlf166 - 166 2.5 V6 - 106,500 miles (170,400km)
Niallmoran - 166 2.0 TS - 106,000 miles (169,600km)
Earlyriser - 166 3.2 TI - 104,000 miles (167,300km)
NeilCH_166 - 166 2.4 JTD - 103,294 miles (166,200km)
Pomeo - 166 2.5 V6 - 103,000 miles (164,800km)
Alvan - 166 2.0TS - 101,735 (162,776km)
Alfa Bjorn-ar - 166 2.0 V6 TB 101,250 miles (162,000km)
Kens - 166 3.0 V6 - 98,000 miles (158,200km)
Klaasw - 166 2.4 JTD - 97,978 miles (156,765 km)
Kens - 166 3.0 V6 Sportronic - 96,700 miles (156,000km)
Spot - 166 3.0 V6 - 93,300 miles (150,151km)
gbr130 - 166 2.5 V6 - 92,000 miles (148,028km)
Icheb - 166 3.0 V6 - 90,000 miles (144,800km)
Jtalfa - 166 2.5 V6 - 90,000 miles (144,800km)
Vivian166ti - 166 2.0 TI - 90,000 miles (144,000km)
David Kimberely - 166 3.0 V6 Super - 90,000 miles (144,000km)
Philipohara - 166 3.2 V6 - 90,000 miles (144,000km)
Toscana - 166 3.0 V6 Sportronic - 89,000 miles (143,200km)
Emir166 - 166 2.4 JTD - 88,250 miles (142,000km)
GauchoV6 166 3.0 V6 Sportronic - 88,000 miles (141,600km)
Ivorycalthorpe - 166 2.0 TS - 87,000 miles (140,000km)
PigFarmer - 166 2.5 V6 Sportronic - 86,600 miles (138,560km)
Simon Knight 166 2.0 TS - 86,000 miles (138,400km)
Jipper - 166 3.0 V6 Sportronic - 85,000 miles (137,000km)
Hami - 166 2.5 V6 - 85,000 miles (137,000km)
164gtv6 - 166 - 84,524 miles (136,000km)
Plbuckland - 166 - 83,282 miles (134,000km)
Unkle Munkle - 166 3.0 V6 - 83,000 miles (133,500km)
Philoldsmobile - 166 2.5 V6 - 81,500 miles (131,100km)
Jusjak - 166 2.4 JTD - 81,100 miles (130,500km)
Stephen Manjai - 166 3.0 V6 - 80,050 miles (128,800km)
Toby2449 - 166 2.0 TS - 80,033 miles (128,773km)
Teamalfa - 166 3.0 V6 - 80,000 miles (128,720km)
Purple 145 - 166 2.5 V6 - 80,000 miles (128,720km)
HendersonR 166 - 166 3.0 V6 - 80,000 miles (128,720km)
Klapanciusz - 166 3.0 V6 Sportronic - 79,000 miles (127,100km)
Selespeed - 166 3.2 TI - 78,310 miles (126,000km)
Marius - 166 2.4 JTD TI - 75,000 miles (120,000km)
Buellpilot - 166 3.0 V6 - 74,000 miles (119,091km) (1999)
Brle - 166 2.4 JTD - 71,473 miles (115,000km)
Canandy - 166 3.0V6 Super - 70,300 miles (112,480km)
Alfa166Italian - 166 3.0 V6 - 68,578 miles (110,342km)
Srjcj14 - 166 3.0 V6 Sportronic - 68,000 miles (109,400km)
EazyVG - 166 2.0 V6 Turbo - 67,100 miles (108,000km)
A17esh - 166 (engine?) - 66,000 miles (106,000km)
Alfa_luva – 166 3.0 V6 Sportronic – 58,387 miles (93,420km)
Paulalfa166 - 166 3.0 V6 - 58,000 miles (93,300km)
Stu_the_flat - 166 - 56,000 miles (90,100km)
El Barto - 166 2.5 V6 - 55,555 miles (88,888km)
Ksuri - 166 3.2 TI - 55,000 miles (88,495km)
Stuart lee - 166 3.0 V6 - 53,000 miles (85,300km)
Maxam - 166 2.0 TS - 52,000 miles (83,200km)
Midlifecrisis - 166 2.5 V6 - 51,000 miles (81,600km)
Garethb - 166 3.2 V6 Lusso - 51,000 miles (81,600km)
AGM155 - 166 3.0 V6 - 49,400 miles (79,000km)
Asa1984 - 166 3.0 V6 - 47,600 miles (76,641km)
Pawel B - 166 2.5 V6 - 46,000 miles (74,000km)
Joenose - 166 3.0 V6 - 35,000 miles (56,315km)
Jis - 166 2.0TS - 29,760 miles (47,616km)
Dafi166 - 166 3.0 V6 Sportronic - 25,600 miles (41,000km)
Howell811 - 166 3.0 V6 -18,350 miles (29,525km)
Tazmania - 166 2.5 V6 -10,000 miles (16,090km)
Autor: plavi156 - 18-11-2011, 09:34:30
se ovdje šire kojekakve priče o njima :
http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=6&mmvco=1&make=6&fuel=B&fregfrom=1995&pricefrom=500&cy=D&zipc=D&ustate=N%2CU&results=20&desc=1&sort=mileage&page=1 (http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=6&mmvco=1&make=6&fuel=B&fregfrom=1995&pricefrom=500&cy=D&zipc=D&ustate=N%2CU&results=20&desc=1&sort=mileage&page=1)
također treba uzeti u obzir da te kilometraže nisu konačne jer su auti koji se prodaju i dalju u voznom stanju i mogu prevalit još km...
Autor: twinspark - 18-11-2011, 10:05:55
ne treba ti čak ni takav izvadak, pogledaj kilometraže alfi o ovom njemačkom autooglasniku, filtrirao sam isključivo benzince pošto:ok:
se ovdje šire kojekakve priče o njima :
http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=6&mmvco=1&make=6&fuel=B&fregfrom=1995&pricefrom=500&cy=D&zipc=D&ustate=N%2CU&results=20&desc=1&sort=mileage&page=1 (http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=6&mmvco=1&make=6&fuel=B&fregfrom=1995&pricefrom=500&cy=D&zipc=D&ustate=N%2CU&results=20&desc=1&sort=mileage&page=1)
također treba uzeti u obzir da te kilometraže nisu konačne jer su auti koji se prodaju i dalju u voznom stanju i mogu prevalit još km...
Autor: Sesta166 - 18-11-2011, 17:32:31
Autor: plavi156 - 22-11-2011, 10:33:28
dakle, ukoliko se osvrnemo na ovaj topic http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,11648.msg996562/topicseen.html#msg996562 (http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,11648.msg996562/topicseen.html#msg996562) možemo zaključit da je više od pola alfi na forumu uvezeno...
Onda se čudimo kad na 170tkm vrisne ovo, ili vrisne ono, a auto vjerojatno ima barem 100tkm više nego na satu, da ne govorim o broju vlasnika :da:
mislim da je ovo nepoznavanje biografije auta puno veći problem ovdje na forumu nego manjak kvalitete, loša isprojektiranost ovog ili onog djela na motoru...
Autor: pajo_patak - 22-11-2011, 10:35:46
Autor: plavi156 - 22-11-2011, 10:39:13
zar su samo TS-ovi iz uvoza? :rolll:
govorim generalno, ne o pojedinom motoru....
koliko sam vidio većina tih auta u temi "Porjeklo vaše Alfe" su benzinci, tako da ima i dosta TS-a iz uvoza...
Autor: pajo_patak - 22-11-2011, 10:49:23
govorim generalno, ne o pojedinom motoru....
koliko sam vidio većina tih auta u temi "Porjeklo vaše Alfe" su benzinci, tako da ima i dosta TS-a iz uvoza...
a jtd-ovi se ne uvoze...ostala auta osim 156 se ne uvoze? ja mislim da jesu, al opet nemaju svoju temu na forumu di se javi veliki postotak vlasnika sa istim problemima...
Autor: Tare071 - 22-11-2011, 11:20:00
a jtd-ovi se ne uvoze...ostala auta osim 156 se ne uvoze? ja mislim da jesu, al opet nemaju svoju temu na forumu di se javi veliki postotak vlasnika sa istim problemima...
:da: upravo...sve je ovde uvezeno što je na cestama brdovitog nam balkana....jbg
Autor: Cobo - 25-11-2011, 09:55:44
2. prešao - 260.000 km
3. zahvati - mjenjano kvačilo, MAF, pumpa benzina, brtva glave (plus usputno uredjenje ventila), pumpa vode, prednji ovjes, 2 puta svi diskovi, 1 puta svjecice, 3 puta veliki servis, redovni servisi svakih 20.000km
4. godina - 2000 god
kaze Darko (Rijecani ga znaju) da je super odrzavan (sam je sebe hvalio :hehe: ) i da moze jos bar 100.000km proci bez nekih intervencija na motoru.
ide pouzdano, nikad nije stao na cesti a isao sam i do Barcelone sa njime
kupljena u HR
Autor: alfa166twinspark - 25-11-2011, 12:46:47
1. motor - 1.8TS (144ks)
2. prešao - 260.000 km
3. zahvati - mjenjano kvačilo, MAF, pumpa benzina, brtva glave (plus usputno uredjenje ventila), pumpa vode, prednji ovjes, 2 puta svi diskovi, 1 puta svjecice, 3 puta veliki servis, redovni servisi svakih 20.000km
4. godina - 2000 god
kaze Darko (Rijecani ga znaju) da je super odrzavan (sam je sebe hvalio :hehe: ) i da moze jos bar 100.000km proci bez nekih intervencija na motoru.
ide pouzdano, nikad nije stao na cesti a isao sam i do Barcelone sa njime
kupljena u HR
:ok: :ok:
Autor: matayaARfan - 25-11-2011, 13:14:27
:ok: :ok:
Alfa 156 2.0. ts 16v, 1998 godina
308.000 km
Osim redovitih servisa, ulja, filtera, promjenjene svijećice, kuplung, diskovi, ploćice i prije nekih 200 km promjenjeni leteći ležajevi jel smo skidali karter da ga očistimo pa smo i to promjenili, reda radi iako nije bilo potrebe. Stavili smo mjerač pritiska ulja da pratimo rad motora (pritisak ne pada nikad ispod 2 bara), motor ne dimi i dalje juriša. Mislim da Tomo ima sliku motora, bregaste i letećih.
Znaći nikakva generalka, samo redoviti servisi, plus ak nekaj ode i same gass.
Autor: plavi156 - 25-11-2011, 13:22:20
Alfa 156 2.0. ts 16v, 1998 godina
308.000 km
Osim redovitih servisa, ulja, filtera, promjenjene svijećice, kuplung, diskovi, ploćice i prije nekih 200 km promjenjeni leteći ležajevi jel smo skidali karter da ga očistimo pa smo i to promjenili, reda radi iako nije bilo potrebe. Stavili smo mjerač pritiska ulja da pratimo rad motora (pritisak ne pada nikad ispod 2 bara), motor ne dimi i dalje juriša. Mislim da Tomo ima sliku motora, bregaste i letećih.
Znaći nikakva generalka, samo redoviti servisi, plus ak nekaj ode i same gass.
to te ja pitam :ok: :ok:
jel auto uvoz ili je tu kupljen?
Autor: matayaARfan - 25-11-2011, 13:44:26
to te ja pitam :ok: :ok:
jel auto uvoz ili je tu kupljen?
Tu je kupljen, jedan od prvih u Hrv., servisiran kod Bertola, tata prvi vlasnik, sestra koja ga je malo zapustila i sad napokon ja.
Autor: reja - 25-11-2011, 16:03:53
Alfa 156 2.0. ts 16v, 1998 godina
308.000 km
Osim redovitih servisa, ulja, filtera, promjenjene svijećice, kuplung, diskovi, ploćice i prije nekih 200 km promjenjeni leteći ležajevi jel smo skidali karter da ga očistimo pa smo i to promjenili, reda radi iako nije bilo potrebe. Stavili smo mjerač pritiska ulja da pratimo rad motora (pritisak ne pada nikad ispod 2 bara), motor ne dimi i dalje juriša. Mislim da Tomo ima sliku motora, bregaste i letećih.
Znaći nikakva generalka, samo redoviti servisi, plus ak nekaj ode i same gass.
Gle tu kilometražu. :o000: Pravi motor u pravom autu :ok:
Autor: darkoqv - 26-11-2011, 00:25:28
Autor: plavi156 - 26-11-2011, 09:58:52
Sad cekamo skeptike sa foruma i razne teoreticare da cujemo kako je nemoguce da je presao toliko i td. :)
:hehe: nema ih već par dana, smišljaju taktiku i teorije...
Autor: darkoqv - 26-11-2011, 12:51:30
Bice da je to! :drive:
Autor: reja - 26-11-2011, 13:14:28
:hehe: nema ih već par dana, smišljaju taktiku i teorije...
Sad će neki uzurpator, ne brini. Čim sredi svog malog dizla da proprdi, ipak je zima počela. :craz
Autor: plavi156 - 26-11-2011, 13:30:13
Sad će neki uzurpator, ne brini. Čim sredi svog malog dizla da proprdi, ipak je zima počela. :craz
:funny:
Autor: FAN - 04-01-2012, 11:10:49
:hehe: nema ih već par dana, smišljaju taktiku i teorije...
a pa ovo nisam ni vidio... samo ću reć ma nema teorije da je toliko prošao :craz :craz
Autor: zoranm - 04-01-2012, 12:32:05
Autor: plavi156 - 04-01-2012, 12:55:15
Za vrijeme"zimskih radosti" ih nije bilo ovdje jer su bili zauzeti pisanjem u temama poput "Auto mi ujutro trese", "Auto dugo vergla", "Problemi sa temperaturom" i slično :funny:
Autor: zoranm - 04-01-2012, 13:55:25
Sa dolaskom toplijih dana i "Traktor" sekta postane prpošna u ovoj temi :hehe:....izgleda da mi je otišao akumulator... :hehe:
Za vrijeme"zimskih radosti" ih nije bilo ovdje jer su bili zauzeti pisanjem u temama poput "Auto mi ujutro trese", "Auto dugo vergla", "Problemi sa temperaturom" i slično :funny:
Autor: FAN - 04-01-2012, 14:23:46
Autor: plavi156 - 04-01-2012, 14:37:05
a jbg, nakon 400 tkm samo toči-vozi se začudiš kad auto malo ima problema s paljenjem ujutro :hehe:
još da se na forumu nađe takav koji je sa jednim autom toliko prešao...odma bi spomenik dobio :)
koliko vidimo, zasad je gore navedena 156 ts sa preko 300tkm jedina u toj kategoriji :batin
Autor: FAN - 04-01-2012, 14:39:38
Autor: Alfa_gtv - 04-01-2012, 16:01:55
svejedno koji je motor, svaki motor koji može takvu kilometražu napravit bez velikih problema je dobar motor...
to ti se mora poklopit da su i Mario i Luigi taj dan bili iznimno dobre volje pa su sklepali sve kako spada :craz
Autor: zoranm - 04-01-2012, 16:43:53
to ti se mora poklopit da su i Mario i Luigi taj dan bili iznimno dobre volje pa su sklepali sve kako spada :crazmog su pravili u trećoj smjeni,noć prije feragoste :wal:
Autor: Role 156 - 04-01-2012, 16:45:27
mog su pravili u trećoj smjeni,noć prije feragoste :wal::funny: :funny: :smijeh :smijeh
Autor: pingo - 04-01-2012, 17:30:53
Sa dolaskom toplijih dana i "Traktor" sekta postane prpošna u ovoj temi :hehe:
Za vrijeme"zimskih radosti" ih nije bilo ovdje jer su bili zauzeti pisanjem u temama poput "Auto mi ujutro trese", "Auto dugo vergla", "Problemi sa temperaturom" i slično :funny:
Ako si zelija ispast zabavan nije ti poslo za rukom, dapace odavo vec ispucano i pomalo uvredljivo. Ja san kupija 156 zato jer je alfa i volim je zbog toga i ne zelim vozit nijedno drugo auto, kupija san jtd jer je za mene bija bolji izbor od ts i ne vidim razloga zasto se svako malo neđe neki "genijalac" koji ima potribu pljuvat po dizelima i zasto ja moram citat kako se moje auto omalovazava
Autor: capone5 - 04-01-2012, 19:04:38
ma nije valjda da te to sekira?
Ako si zelija ispast zabavan nije ti poslo za rukom, dapace odavo vec ispucano i pomalo uvredljivo. Ja san kupija 156 zato jer je alfa i volim je zbog toga i ne zelim vozit nijedno drugo auto, kupija san jtd jer je za mene bija bolji izbor od ts i ne vidim razloga zasto se svako malo neđe neki "genijalac" koji ima potribu pljuvat po dizelima i zasto ja moram citat kako se moje auto omalovazava
Autor: sakelije - 04-01-2012, 19:46:40
Autor: joe957al - 04-01-2012, 19:47:38
nemoj pokazivati da te smeta jer će ubodi biti češći
Ako si zelija ispast zabavan nije ti poslo za rukom, dapace odavo vec ispucano i pomalo uvredljivo. Ja san kupija 156 zato jer je alfa i volim je zbog toga i ne zelim vozit nijedno drugo auto, kupija san jtd jer je za mene bija bolji izbor od ts i ne vidim razloga zasto se svako malo neđe neki "genijalac" koji ima potribu pljuvat po dizelima i zasto ja moram citat kako se moje auto omalovazava
Autor: mareo - 04-01-2012, 20:00:13
još da se na forumu nađe takav koji je sa jednim autom toliko prešao...odma bi spomenik dobio :)
koliko vidimo, zasad je gore navedena 156 ts sa preko 300tkm jedina u toj kategoriji :batin
...evo moja po satu ima 250.000km, a uvoz je iz Nizozemske, dakle računam još toliko gore... :clap:
Autor: FAN - 04-01-2012, 20:03:03
...evo moja po satu ima 250.000km, a uvoz je iz Nizozemske, dakle računam još toliko gore... :clap:
i još izvlačiš maksimum iz tog motora, pa i dalje ide... pa mislim, kako to? nemoguće! :hehe:
Autor: mareo - 04-01-2012, 20:26:10
i još izvlačiš maksimum iz tog motora, pa i dalje ide...
...ma ide to još gore... :song: :hap:
Autor: plavi156 - 04-01-2012, 22:11:06
Ako si zelija ispast zabavan nije ti poslo za rukom, dapace odavo vec ispucano i pomalo uvredljivo. Ja san kupija 156 zato jer je alfa i volim je zbog toga i ne zelim vozit nijedno drugo auto, kupija san jtd jer je za mene bija bolji izbor od ts i ne vidim razloga zasto se svako malo neđe neki "genijalac" koji ima potribu pljuvat po dizelima i zasto ja moram citat kako se moje auto omalovazava
moje isprike svima koje sam uvrijedio, ni najmanje mi to nije bila namjera, htio sam malo u ime dobrih vremena izmjenit par provokacija na ovu temu :craz nismo odavno :)
svatko vozi ono što je najbolje za njega, a što se tiče dizela, ako ga ikad budem kupovao bit će to jtd, tako da još jednom, nhf :ok:
Autor: FAN - 04-01-2012, 22:18:29
...ma ide to još gore... :song: :hap:
ne kemijaj, ispuni mi želju i meći taj 2.4 :craz
Autor: pajo_patak - 05-01-2012, 00:46:05
Ako si zelija ispast zabavan nije ti poslo za rukom, dapace odavo vec ispucano i pomalo uvredljivo. Ja san kupija 156 zato jer je alfa i volim je zbog toga i ne zelim vozit nijedno drugo auto, kupija san jtd jer je za mene bija bolji izbor od ts i ne vidim razloga zasto se svako malo neđe neki "genijalac" koji ima potribu pljuvat po dizelima i zasto ja moram citat kako se moje auto omalovazava
ajde pingo budi čovik i priznaj da si kupia jtd-a samo zato šta radiš sa centralnim grijanjima :hap: :hehe: :hehe: ide alfa i na ono crveno :hehe:
Autor: pingo - 05-01-2012, 10:06:14
Autor: mareo - 05-01-2012, 10:13:13
ne kemijaj, ispuni mi želju i meći taj 2.4 :craz
...pa da se odreknem Q2?...nema šanse... :ne2:
Autor: alstajdu - 08-01-2012, 09:35:51
Autor: zoranm - 08-01-2012, 11:07:19
Autor: Argor - 08-01-2012, 14:18:47
Autor: Igica - 08-01-2012, 14:52:15
Ako si zelija ispast zabavan nije ti poslo za rukom, dapace odavo vec ispucano i pomalo uvredljivo. Ja san kupija 156 zato jer je alfa i volim je zbog toga i ne zelim vozit nijedno drugo auto, kupija san jtd jer je za mene bija bolji izbor od ts i ne vidim razloga zasto se svako malo neđe neki "genijalac" koji ima potribu pljuvat po dizelima i zasto ja moram citat kako se moje auto omalovazava
pingo ponašaš se ko malo dete.
Autor: pingo - 08-01-2012, 19:01:30
pingo ponašaš se ko malo dete.
Ja san djecarac u dusi :craz :craz u pun mi je .urac mudraca sa sranjima o tome kako vozin fiata ili traktora, ovo je forum alfista i ne vidim potribe da se na njemu non-stop omalovazavaju alfini modeli i motori
Autor: darkoqv - 08-01-2012, 20:10:55
Autor: plavi156 - 08-01-2012, 20:38:26
Tacno tako,zivio TS 16 V! :craz :craz :craz
:ok: :hehe:
Autor: Igica - 08-01-2012, 21:27:31
Autor: pingo - 08-01-2012, 22:13:31
Autor: plavi156 - 08-01-2012, 23:00:47
Svaka pa i najbolja zajebancija koja se ponavlja misecima i sad vec godinama postaje naporna, dosadna i vise nije zajebancija nego namjerno prcanje i pod.ebavanje
bitno da ima sexa :craz
Autor: pingo - 08-01-2012, 23:03:57
Autor: darkoqv - 08-01-2012, 23:37:23
Samo ne zaboravi vazeljin :hap::hehe: :hehe: :hehe: :ok: :ok:
Autor: wush - 17-02-2012, 13:35:57
Autor: sale67 - 18-02-2012, 22:20:51
Ide normalno,ne dimi plavo jedino što mi kapljucka ulje na diht masi oko kartera što će sa toplijim danima biti sanirano.
Malo sam je i čipnuo jer je stvarno bila preslaba i sad samo :drive:
Autor: dario145 - 19-02-2012, 00:15:46
1.motor:1.9 jtd 105 ks(ar 146)
2.prešao:193000km
3.zahvati:diskovi,pločice,veliki servis,ulje na svakih 10tisuca km,turbina na 190000km..i to je to..
4.godina:1999
1.motor:1.4 ts (ar 145)
2.prešao:205000 tisuce km.
3.zahvari: kod mene je tek 5 tisuca km i po servisnoj knjizici jedanput promjenjen varijator,akumulator dva puta i normalni servisi.ja sam morao samo prmjeniti termostat
4.godina:1997
Autor: neman - 09-03-2012, 23:28:27
1. 1.6 (105ks)
2. 130 000
3. Zupčasti remen i još neke sitnice kako je rekao bivši vlasnik, tko zna... :D I prednji ovjes je novi.
4. 2002. godina
Inače, auto je uvoz iz Italije prošle godine, i u ovih nekoliko mjeseci se jako fino ponaša, ide ko zvjer, troši 10.8 litara gradske vožnje ne štedeći ga, i nada je da bar godinu dana neće biti većih problema...
Autor: MiamiVice - 10-03-2012, 00:14:08
217500
zahvati: pumpa goriva + maf
11/2000 jedna od prvih sa trake :hap:
Autor: Alfa_ri - 10-03-2012, 00:44:43
Svaka pa i najbolja zajebancija koja se ponavlja misecima i sad vec godinama postaje naporna, dosadna i vise nije zajebancija nego namjerno prcanje i pod.ebavanje
Zato ovi šta voze TS-ove obavezno oko unutarnjeg retrovizora imaju zakačenu krunicu sa nadom da im radilica izdrži što dulje :hehe:
Autor: Role 156 - 10-03-2012, 18:32:04
Alfa 156 1.8 TSsve po starom samo sto je kilometraza sad 187 :funny:
184 000 - Ako je prava posto je uvoz iz IT
Zahvati: --------
99.god.
Autor: Stanko - 11-03-2012, 07:58:45
325.000 i dalje bez ikavog servisa...vidjet ću sutra jel ima ulja uopće....
e da...stavio sam šelnu oko čepa od ulja, jer je pukao...jel se to računa kao servis? :?:
333.000 ..... ista šelna na čepu ulja....
Autor: jakov - 11-03-2012, 08:06:08
333.000 ..... ista šelna na čepu ulja....
tebi se pod servis racuna kad promjenis mirisni boric
Autor: Isus - 11-03-2012, 08:08:48
na 400 000 ces staviti drugu selnu :hehe: :craz
333.000 ..... ista šelna na čepu ulja....
Autor: Cobo - 11-03-2012, 10:25:58
Zato ovi šta voze TS-ove obavezno oko unutarnjeg retrovizora imaju zakačenu krunicu sa nadom da im radilica izdrži što dulje :hehe:
neko za radilicu, a neko za kvacilo, zamasnjak, ... :hap:
Autor: alfavu - 11-03-2012, 10:34:24
neko za radilicu, a neko za kvacilo, zamasnjak, ... :hap:
:funny: :funny: :ok:
Autor: Cobo - 11-03-2012, 11:02:44
e da, meni jos vrti sat bez greske i sad je na 267.000km :ok:
Autor: Damson - 14-03-2012, 07:48:23
Autor: EncY - 11-04-2012, 21:19:20
Bez ikakvih zahvata na motoru :drive:
Autor: Boksi - 04-05-2012, 13:22:13
Autor: Cobo - 05-05-2012, 19:19:36
Evo obrnuo 270.000 i idemo dalje :hello:
Autor: Stanko - 05-05-2012, 19:50:49
i dalje ne vidim nikog da je prešao 600 tkm :zzz:
s jednim ili dva motora? :rolll:
Autor: sale 75 - 05-05-2012, 20:27:24
i još bi,da nije sve drugo se raspalo osim motora :hehe:
Autor: Role 156 - 05-05-2012, 20:49:12
a bokte pa ko ce toliko dugo voziti auto, dosadio bi mi vec :?::care :care :ok:
Evo obrnuo 270.000 i idemo dalje :hello:
Autor: plavi156 - 05-05-2012, 22:07:07
a bokte pa ko ce toliko dugo voziti auto, dosadio bi mi vec :?:
Evo obrnuo 270.000 i idemo dalje :hello:
upravo to :ok: a bome neću ni kupit auto sa 499.000km samo da bi nakon mjesec dva mogo reć da mi je auto prevalio pola milje :metak
po meni je poanta ove teme da se vidi koliko je netko km prešo sa određenim autom i koliko je zahvata bilo na autu.
čist sumnjam da je itko ovdje na forumu prevalio više od 250.000km s jednim autom, tako da hvatanje nekog slinog rekorada mi nema previše smisla :mah:
Autor: dario145 - 05-05-2012, 22:17:53
upravo to :ok: a bome neću ni kupit auto sa 499.000km samo da bi nakon mjesec dva mogo reć da mi je auto prevalio pola milje :metakbas to :ok:
po meni je poanta ove teme da se vidi koliko je netko km prešo sa određenim autom i koliko je zahvata bilo na autu.
čist sumnjam da je itko ovdje na forumu prevalio više od 250.000km s jednim autom, tako da hvatanje nekog slinog rekorada mi nema previše smisla :mah:
Autor: darkoqv - 05-05-2012, 22:56:58
upravo to :ok: a bome neću ni kupit auto sa 499.000km samo da bi nakon mjesec dva mogo reć da mi je auto prevalio pola milje :metakI sto je gomila nasih kola sa vracenom kilometrazom.Vecina ih je i presla toliko,a na satu 115 hkm.
po meni je poanta ove teme da se vidi koliko je netko km prešo sa određenim autom i koliko je zahvata bilo na autu.
čist sumnjam da je itko ovdje na forumu prevalio više od 250.000km s jednim autom, tako da hvatanje nekog slinog rekorada mi nema previše smisla :mah:
Moj prijatelj prosle godine,bio u Njemacku da kupi sebi auto.Htio je il Pasata il Pezoa 607.Doveo je Pasata,njegov je bio 2006 god.10 god.mladji od moje Alfe,a presao vise km.Dok je tamo vidio Pasata 2007,koji je tad bio star neke 4 god,a na satu 427 hkm. :o000: :o000:
Taj je uredno dosao na Balkan,a na satu 100hkm. :smijeh :smijeh :smijeh
Autor: plavi156 - 06-05-2012, 10:32:33
I sto je gomila nasih kola sa vracenom kilometrazom.Vecina ih je i presla toliko,a na satu 115 hkm.
Moj prijatelj prosle godine,bio u Njemacku da kupi sebi auto.Htio je il Pasata il Pezoa 607.Doveo je Pasata,njegov je bio 2006 god.10 god.mladji od moje Alfe,a presao vise km.Dok je tamo vidio Pasata 2007,koji je tad bio star neke 4 god,a na satu 427 hkm. :o000: :o000:
Taj je uredno dosao na Balkan,a na satu 100hkm. :smijeh :smijeh :smijeh
pa takvi auti su najbolji za uvoz - mladi su, voženi većinom na otvorenoj cesti i djeluju očuvano, a zbog velike kilometraže cijena im je drastično niža. Onda dođe takav auto kod nas, sa tri puta manjom kilometražom i tri puta većom cijenom :da:
Autor: darkoqv - 06-05-2012, 20:02:38
Autor: Batina - 06-05-2012, 20:21:41
kod nas je uredno skinuto na 1500000 i sad ima oko 250000km na satu tj. oko 500000 pravih i uredno radi. auto je inace vozio neki "imucniji" covijek koji je zamjenio taj za novi i auto je imao uredno ostambiljanu servisnu i netom prije je napravljen velki servis na autu a cifra je bila kao kod nas auto star barem 10 i vise godina i duplo losije stanje. ovaj je bio u odlicnom stanju.
u principu sam htio rec da bolje kupit auto sa 400-500 iljada al da je ocuvan nego kupiti nesto sa 100 iljada a imas onaj osjecaj da to nije to. jer na kraju motor je najmanja stavka.
Autor: pajo_patak - 06-05-2012, 20:24:58
Autor: Tare071 - 07-05-2012, 14:24:30
u familiji mi je jedan takav a4 kupljen sa nesto preko 400000km mislim da je 2006g. a kupljen 2010g.
kod nas je uredno skinuto na 1500000 i sad ima oko 250000km na satu tj. oko 500000 pravih i uredno radi. auto je inace vozio neki "imucniji" covijek koji je zamjenio taj za novi i auto je imao uredno ostambiljanu servisnu i netom prije je napravljen velki servis na autu a cifra je bila kao kod nas auto star barem 10 i vise godina i duplo losije stanje. ovaj je bio u odlicnom stanju.
u principu sam htio rec da bolje kupit auto sa 400-500 iljada al da je ocuvan nego kupiti nesto sa 100 iljada a imas onaj osjecaj da to nije to. jer na kraju motor je najmanja stavka.
Znaš kako ja na to gledam, auto koje je redovno održavano po meni može imati 400.000 a da bude super, jer realno ako je mijenjan potrošni materijal na vrijeme i ako je auto regularno koliko je u stvari dijelova stvarno odradilo tih 400.000?
Ako motor ima dobru kompresiju, nema mehaničkih oštećenja velika je šansa da su druge stvari uredno mijenjane i tih 400.000 u stvari predstavlja ne toliko bitnu cifru.
Moj drug ima BMW 320D koji ima uredno odrađenih 250.000km a kupljen je u fabrici i uredno servisiran u ovlaštenom servisu na svakih 7.000km i auto izgleda ko curica, niti šta škripi, niti bi se dalo naslutiti koliko je kilometara odradio.
Problem bi vjerovatno nastao da on sad to auto skine na recimo 115 tKm i proda a da novi vlasnik odluči da štedi na servisu.
Autor: Cuore79 - 07-05-2012, 20:22:34
Autor: Marko NS - 23-05-2012, 01:15:31
Autor: OgyB - 24-05-2012, 23:44:19
2. 400 000
3. Zupčasti remen na 200 000 pukao, tada napravljena glava, ostalo sve spada pod redovno odrzavanje
4. 1998. godina
:sp :sp :sp
Autor: darkoqv - 24-05-2012, 23:55:54
1. 156 2.0 TS + LPG:o000: :o000: :o000: :o000: :o000: :care :care :care :care
2. 400 000
3. Zupčasti remen na 200 000 pukao, tada napravljena glava, ostalo sve spada pod redovno odrzavanje
4. 1998. godina
:sp :sp :sp
Autor: Dama 166 - 25-05-2012, 09:03:31
Marea 2.4 jtd
sada preko 400 000 km bez ikakvih problema s motorom,prodana
sada
alfa 2.4 m-jet oko 190 000km,brža , lošije kvalitete od "mareje",ali ne po motoru.S motorom ni ovdje nemam problema.
Definitivno jedan od najtrajnijih dizela današnjice,barem kod mene i to dizela koji nije lijena mrcina.
da je zato su ih ukinuli raditi :), :henker: :henker:
Autor: plavi156 - 25-05-2012, 12:19:52
1. 156 2.0 TS + LPG
2. 400 000
3. Zupčasti remen na 200 000 pukao, tada napravljena glava, ostalo sve spada pod redovno odrzavanje
4. 1998. godina
:sp :sp :sp
ovakva brojka definitivno zaslužuje plus :ok:
Autor: darkoqv - 25-05-2012, 17:12:23
Autor: OgyB - 25-05-2012, 18:06:48
Cekaj brate,400 000 km i nikad nista nije mijenjano sem to oko glave? :kosa: :kosa:
jedanput sam mjenjao MAF, dva puta lambdu, ovjes nekoliko puta, uglavnom nista značajnije nije dirano u getribu, masinu ili elektroniku
Autor: Batina - 25-05-2012, 20:36:29
Autor: Cuore79 - 25-05-2012, 22:10:09
jel sad jasnije
Autor: joe957al - 26-05-2012, 09:58:32
Autor: Cuore79 - 26-05-2012, 10:24:28
uz sve moguće napore nisam uspio skužiti tvoj komentar u ovoj temi
eto ga prepravljeno :hehe: :mah:
Autor: joe957al - 26-05-2012, 10:26:57
eto ga prepravljeno :hehe: :mah::craz ma to svi znamo , ali želimo znati uz sve maženje i paženje gdje su granice motora :ok:
Autor: Cuore79 - 26-05-2012, 10:29:21
:craz ma to svi znamo , ali želimo znati uz sve maženje i paženje gdje su granice motora :ok:ma jasno :hehe: :pivo:
Autor: Tare071 - 26-05-2012, 10:58:17
:craz ma to svi znamo , ali želimo znati uz sve maženje i paženje gdje su granice motora :ok:
Granice su u domenu lutrije.....može krepat sad, a može i kasnije :)
Autor: ghostzg - 26-05-2012, 11:13:40
Ja sam daleko od rekorda al eto- vidim nije se mnogo JTSa javilo- na 121.000 sam radio polugeneralnu (pukao kaiš), ležajevi radilice zamenjeni, radilica u savršenom stanju... :hap:
eto, 2.0 JTS, 142500 i ide dalje... :)
Autor: jakov - 26-05-2012, 11:16:37
eto, 2.0 JTS, 142500 i ide dalje... :)
136 000, mjenjao bobinu na 3-cem cilindru
Autor: Role 156 - 26-05-2012, 12:12:10
Granice su u domenu lutrije.....može krepat sad, a može i kasnije :)u svakom slucaju je pouzdaniji od tvog tt-a (švapskog dreka) :batin
Autor: Cuore79 - 26-05-2012, 13:06:42
u svakom slucaju je pouzdaniji od tvog tt-a (švapskog dreka) :batinjel audia :?: :hehe: :hehe:
Autor: ghostzg - 26-05-2012, 14:07:57
136 000, mjenjao bobinu na 3-cem cilindru
ja isto na 137000 mijenjao bobinu na trecem cilindru... mozda ima jako specifican rok trajanja? :rolll:
Autor: joe957al - 26-05-2012, 17:57:26
Granice su u domenu lutrije.....može krepat sad, a može i kasnije :)krivo ...krepat će sigurno :bomb:
Autor: Tare071 - 26-05-2012, 18:12:26
jel audia :?: :hehe: :hehe:
Jok Moskvič, model TT... :smijeh
Autor: jakov - 27-05-2012, 11:53:05
ja isto na 137000 mijenjao bobinu na trecem cilindru... mozda ima jako specifican rok trajanja? :rolll:
hahaha a nema pojma :hehe: ali da je malo cudno, je. valjda te "unutarnje" bobine prije prdnu od "vanjskih" zbog topline. sve ti je to teorija zavjere :craz
Autor: sale 75 - 27-05-2012, 12:02:38
Autor: jakov - 27-05-2012, 12:06:09
svaki dio ima svoje određeno trajanje,nešto na ćemu će zarađivat novce a opet da ne krenu priče o nekvaliteti jer ipak bobina je ''potrošna roba''
ma kakva nekvaliteta, poderao sam cipele od lupanja petom po dupetu od srece kad je to dijagnosticirano. na puntacu sam mjenjao kablove svakih 50-60 000 km... samo sta su svi kablovi kostaju manje nego jedna bobina od alfe (naravno govorim za orginal dijelove). i sat vremena elektricara za fiat je jedna a taj isti elektricar kad spoji dijagnostiku na alfu, odmah cijena ide druga, jer je "premium brand" :hehe: :hehe:
Jok Moskvič, model TT... :smijeh
sta nij crvena zastava radila TT?
Autor: sale 75 - 27-05-2012, 12:08:46
ma kakva nekvaliteta, poderao sam cipele od lupanja petom po dupetu od srece kad je to dijagnosticirano. na puntacu sam mjenjao kablove svakih 50-60 000 km... samo sta su svi kablovi kostaju manje nego jedna bobina od alfe (naravno govorim za orginal dijelove). i sat vremena elektricara za fiat je jedna a taj isti elektricar kad spoji dijagnostiku na alfu, odmah cijena ide druga, jer je "premium brand" :hehe: :hehe:
sta nij crvena zastava radila TT?
:hehe:
baš to,oni su zaradili na bobini a ti si sretan što nije veći kvar :da:
Autor: igor 409 - 28-05-2012, 23:48:51
i dalje ne vidim nikog da je prešao 600 tkm :zzz:Znam za jednu 166 2,4 JTD koja je okrenula 600 000 i još uvijek ide. Za jednu 166 sa 2,4 sam čuo da je samo kod nas okrenula preko 600 000 i onda se rasipao motor ali bila je iz uvoza tako da tko zna koliko je zapravo imala km.
Autor: Dama 166 - 23-06-2012, 11:12:02
Autor: plavi156 - 24-06-2012, 11:46:35
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214851895 (http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214851895)
ajmo sad neko tko zna talijanski nek zove lika i pita jel stvarna kilometraža :hehe:
p.s. osobno mislim da je ovo neka greška...nema šanse da je toliko prešo sa istim motorom.
Autor: alfa166twinspark - 24-06-2012, 11:53:53
za 166 2,4 nije cudo i to je ok kilometraza, uz dobro ulje i neku dobru njegu ;), a sto se tice opcenito 166 nema joj premca osim starih mecana koji su vrtili preko Milju km ;), di se nesmije zaboraviti da nisu bili toliko nabrijani i nisu tako isli, te je Pumpa imala oko 1000 Bara manji pritisak ubrizgavanja. :hap:
imam samo jednu opasku glede turbo motora...a koliko je puta reparirana ili mijenjana turbina? naime, to kosta toliko da se moze staviti drugi polovan motor... :)
Autor: sale 75 - 24-06-2012, 12:33:45
Autor: damir 166 - 24-06-2012, 14:21:03
Autor: alfa156sarajevo - 26-06-2012, 11:54:05
evo apsolutnog pobjednika rubrike :i ja mislim da je neka greska... jer kada na instrument tablu kod 147ice ukucas 999 999 km, nakon toga se pojave samo crtice (--- ---) i ne broji vise kilimetrazu na satu (samo broji u ECU-u).
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214851895 (http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214851895)
ajmo sad neko tko zna talijanski nek zove lika i pita jel stvarna kilometraža :hehe:
p.s. osobno mislim da je ovo neka greška...nema šanse da je toliko prešo sa istim motorom.
Autor: Sare 75 - 26-06-2012, 12:03:52
i ja mislim da je neka greska... jer kada na instrument tablu kod 147ice ukucas 999 999 km, nakon toga se pojave samo crtice (--- ---) i ne broji vise kilimetrazu na satu (samo broji u ECU-u).
Možda je mislija na 164000 km...... :rol:
Autor: plavi156 - 26-06-2012, 12:09:33
Možda je mislija na 164000 km...... :rol:
:da:
Autor: toni001 - 14-07-2012, 15:40:35
Da i kompresija mu je nešt malko manja od mog 2,4 a moj prešao 147 tkm :party
Autor: Merukur - 30-08-2012, 08:02:42
Zao mi je sto se javilo premalo 1.6 ts (105) vozaca i tjesim se nas je ipak malo pa da ljudi nisu stigli doc do velikih brojki.
Evo da obnovim svoju statistiku:
1. motor: 1.6ts (105) + LPG lovato
2. kilometraza: 75 000 km
3. zahvati: promjena plinskih injektora
4. godina: 1998
Autor: yedwy - 30-08-2012, 10:06:17
Ovaj traktor ima 212 tkm i isto je vjerojatno izgubio nogicu, on ne troši ništ ulja al nije ni tema pa je nebitan...
Autor: Mafia - 30-08-2012, 11:19:00
2.0 TS
1993 godina
340 000 +
i još vozi :party
Autor: Bero - 30-08-2012, 11:40:00
Moja alfa na satu ima 220-ak tkm u stvarnosti vjeroajtno ima jednu "nogicu" više i "osim" kaj njupa ulja ide ko metak...
Ovaj traktor ima 212 tkm i isto je vjerojatno izgubio nogicu, on ne troši ništ ulja al nije ni tema pa je nebitan...
Tedei pa da ne troši ulja? :o000: :o000: :o000:
Jesi siguran da je taj traktor ispravan? :?: :craz
Autor: elikeli - 01-09-2012, 21:43:18
1999 god
na satu 318 000 km
ne znam sta je radeno na motoru ja je kupio sa 275 000
Autor: yedwy - 02-09-2012, 08:18:18
Tedei pa da ne troši ulja? :o000: :o000: :o000:
Jesi siguran da je taj traktor ispravan? :?: :craz
:da: :icon_cool:
Doduše lak je apšisao al to je isto nebitno na radnom stroju, možda ga pofarbam ak budem raspoložen, negdje na proljeće... :craz
I da od kad sam zamjenio usis sa onom inox cjevi auto dost ljepše ide možda mu je bilo previše ulja na iberlauf ko će ga znat, uglavnom s obzirom na sve naručit ću s neta recirkulacijski separator za imprezu kad budem imao vremena i love za zahebavat se s tim i ruknut ga gore da mi ne svinji ulje po motornom prostoru a mislim da će se i potrošnja na višem režimu okretaja smanjit...
Autor: varazdinec - 20-09-2012, 15:00:00
Nije puno zezala,sve manji kvarovi, Od većih, vrisnul zamašnjak odma poslje mapiranja, na cca 30 000km, na cca 250 000km otišla neka mesingana brtva na granama i na oko 300 nekej sa diznama injektora.
Sad u 147 1.6ts, 77kw + lpg 2003g imam 172 000km, za sad samo potrošna roba tipa vilice, kuplung, nedavno ošla brtva poklopca ventila i sad lagano masti neki dihtung između getribe i mašine
Autor: Alfista145 - 20-09-2012, 21:58:54
Autor: Marin krk - 20-09-2012, 22:00:49
:craz :hehe:
Autor: Alfista145 - 20-09-2012, 22:51:22
a da ga upalis :?::hehe: upaljena upaljena je ona :craz :craz
:craz :hehe:
Autor: IrenaPG - 14-10-2012, 10:34:32
Autor: ghostzg - 15-11-2012, 23:35:39
Autor: sale67 - 18-11-2012, 09:53:21
Autor: dario145 - 18-11-2012, 13:47:08
146. 1.9 jtd 210 000 km nikakvih problema.
Autor: Cuore79 - 18-11-2012, 16:47:47
Tema zbrda-zdola... a i pišu se auti sa 100tkm i manje... čemu to? :?::funny: :funny: :smijeh :smijeh :smijeh :care :care :care
:da: :?:
usput 1.8TS-sređen- prešao malo manje od 6000 :hello: :hello: :hello:
Autor: maraczg - 19-11-2012, 00:26:26
Autor: Sare 75 - 04-12-2012, 16:13:39
18.05.2012
(http://img507.imageshack.us/img507/8674/fotografija0407.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/507/fotografija0407.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Sare 75 - 04-12-2012, 16:15:53
03.12.2012
(http://img715.imageshack.us/img715/3181/fotografija0629.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/fotografija0629.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: RoadRunner - 04-12-2012, 16:42:36
Zaokružio i ja danas :da:
Autor: Sare 75 - 04-12-2012, 16:45:17
Alfa romeo 156 1.9jtd
03.12.2012
(http://img715.imageshack.us/img715/3181/fotografija0629.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/fotografija0629.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Mislim da ima još 100tkm više na ovu brojku,otiči ču ovih dana to provjeriti ::)
Autor: black_dream - 27-12-2012, 10:08:38
431000 km
SLIKU BACIM NAKNADNO
Autor: darkoqv - 27-12-2012, 15:49:30
Autor: plavi156 - 27-12-2012, 17:20:47
145 2.0td,97g
431000 km
SLIKU BACIM NAKNADNO
odlična brojka, jel bilo kakvih zahvata na motoru :?:
Autor: black_dream - 28-12-2012, 02:04:21
145 2.0td,97g
431000 km
(http://imageshack.us/scaled/thumb/252/20121228015715.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/252/20121228015715.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/820/20121228015658.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/20121228015658.jpg/)
Autor: black_dream - 28-12-2012, 02:07:30
Autor: Anton - 28-12-2012, 11:34:41
Btw, vozih se neki dan u Cammeo Octavii, 660 tkm!
Raspada se al vozi...
Autor: Alfista145 - 28-12-2012, 16:31:46
Autor: senk - 03-01-2013, 17:02:11
Autor: bestija - 27-04-2013, 20:21:21
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
i moja neki dan okrenila 250t :icon_cool:
Autor: alstajdu - 07-05-2013, 22:00:37
Autor: chakija - 07-05-2013, 22:05:21
Dobaar stari TD!i sad ta smeća prodaju za 30 i kusur tisuća kuna :kosa:
Btw, vozih se neki dan u Cammeo Octavii, 660 tkm!
Raspada se al vozi...
moja alfa će ovih dana okrenut 270000 :sport:
kolega ima 156 2.0 ts s plinom s oko 450 tisuća km
Autor: IgoRR - 07-05-2013, 22:22:04
Autor: darkoqv - 07-05-2013, 23:26:32
Autor: plavi156 - 08-05-2013, 10:08:25
imam ja jednog 2,0TSa sa 831.000 km :icon_twisted:
8v ili 16v?
Autor: Alfista145 - 08-05-2013, 10:48:17
Autor: amar147 - 08-05-2013, 10:58:58
8v ili 16v?
Sigurno 8v :hehe:
Autor: IgoRR - 08-05-2013, 11:10:12
Autor: darkoqv - 08-05-2013, 12:17:34
Autor: plavi156 - 08-05-2013, 12:28:41
16V :da:
ček, 16v sa tolko km? sigurno je nešto bilo rađeno na motoru...
Autor: Batina - 08-05-2013, 12:31:12
Autor: plavi156 - 08-05-2013, 12:32:07
sigurno u 166
kakve to ima veze, šta 2.0ts 16v nije isti u 147-ici, 156-ici i 166-ici?
Autor: IgoRR - 08-05-2013, 12:51:14
Autor: plavi156 - 08-05-2013, 13:08:02
Normalno da je slagan motor, ali vozi bez beda,zivahno ;)
a sad, nije to fora, ljudi uz broj km navedu da li je bilo zahvata i kojih, ovo što si ti postao je navlakuša...
tako netko može pisat da je prešo 1.500.000 km sa nekim motorom, samo kolko je novaca utukao, to je najbitnije.
Autor: buzz11 - 08-05-2013, 13:17:15
a sad, nije to fora, ljudi uz broj km navedu da li je bilo zahvata i kojih, ovo što si ti postao je navlakuša...
tako netko može pisat da je prešo 1.500.000 km sa nekim motorom, samo kolko je novaca utukao, to je najbitnije.
Bojim se da se rekorder treba tražit u količini pređenih kilometara bez zahvata na motoru...zahvata tipa polugeneralke, generalke i slično. Ono..prešao sam 2000000 i napravio tri generalke i zamjenio motor mi ne piju baš vodu.
Dakle po meni...oni koji ništa nisu taknuli na motoru. To je rekorder za mene.
Ja sam tek početnik. Moja ima 202000 danas....daleko je to još od rekorda :sport:
Autor: ivan149 - 08-05-2013, 13:58:41
poslje voznje sa razbijenim karterom i upaljenom kanticom je presla jos 100.000 kod mene, bez ikakvih intervencija na motoru turbinu ne brojim
Autor: Batina - 08-05-2013, 17:09:43
kakve to ima veze, šta 2.0ts 16v nije isti u 147-ici, 156-ici i 166-ici?
isti su ali stil voznje sigurno nije isti, onaj sa 156 i 147 ce sigurno vise ganjat auto nego neko u 166 ipak je 166 kupovala neka druga klasa ljudi, svugdje ima iznimaka al gledam po sebi da sa vecim autom mi je vise gust krstarit dok manji auto uvijek radje napiknes nekam :D
Autor: plavi156 - 08-05-2013, 19:22:54
isti su ali stil voznje sigurno nije isti, onaj sa 156 i 147 ce sigurno vise ganjat auto nego neko u 166 ipak je 166 kupovala neka druga klasa ljudi, svugdje ima iznimaka al gledam po sebi da sa vecim autom mi je vise gust krstarit dok manji auto uvijek radje napiknes nekam :D
slažem se sa ovim :ok:
Autor: Anton - 08-05-2013, 19:51:15
:ok:
332,000 km
413,000km
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229482994&cd=634988645520000000&asrc=st (http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229482994&cd=634988645520000000&asrc=st)|fs
Autor: Azzurro - 08-05-2013, 20:18:58
Autor: Role 156 - 08-05-2013, 20:35:05
Proći će one još minimum 200 000 km nakon što se pojave kod nas u njuškalu sa 150 000 km :craz:hehe: :da:
Autor: TOMMY_BOY - 28-07-2013, 14:31:45
zezam se našao sliku na fejsu lijepa kilmetraža nema što :ok:
(http://i39.tinypic.com/2col8bb.jpg)
Autor: Ivan0047 - 28-07-2013, 15:10:04
Autor: VIRUS - 28-07-2013, 19:13:04
Autor: chakija - 28-07-2013, 19:16:59
Autor: savara - 28-07-2013, 20:28:17
Autor: crni007 - 01-11-2013, 20:32:46
Alfa 159 jtd 120 ph. 222000 motor exstra, mnječ morao mjenati na 200 000 :wal:
Autor: signo - 01-11-2013, 20:36:09
Autor: plavi156 - 02-11-2013, 11:08:33
Alfa 156 2,0 ts 98g od rođaka ima 350 tkm na satu, stvarnih bez većih zahvata i radi ka singerica!
ma nemoguće, mora da sat duplo broji kilometre, pa taj motor se kvari i lomi kao da je od stakla :hap:
Autor: mille - 02-11-2013, 11:35:01
189000 tkm
drugi sam vlasnikn
osim servisa problem mi je samo termostat svake godine ga mjenjam a ostalo je savršeno :happ:
Autor: chakija - 02-11-2013, 13:07:28
ma nemoguće, mora da sat duplo broji kilometre, pa taj motor se kvari i lomi kao da je od stakla :hap:ovo je još slabo...frend još malo pa 500 tisuća :D
Autor: sale 75 - 02-11-2013, 14:14:46
Autor: jelena13 - 02-11-2013, 16:41:46
Autor: Alfista145 - 02-11-2013, 22:32:16
1.6 box 350+tkm,još ne daje znakove da mu je dosta života :hehe::grinning-smiley-043:
Autor: plavi156 - 02-11-2013, 23:06:27
ili bar, tko vodi? :craz
Autor: GTMNE - 07-11-2013, 08:31:49
Alfa Romeo GT JTD iz '08 godine ima na satu 113700km
Autor: Repa1950 - 07-11-2013, 09:03:56
Autor: ///Mario - 07-11-2013, 09:25:12
Ar 1.6 ts 205 000.vozi ko singericaJel sa istim motorom ;D;D;D;D
Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Autor: IgoRR - 07-11-2013, 12:53:06
Autor: darkoqv - 07-11-2013, 13:06:04
WTF??850hkm??? :rol: :rol: :rol: :rol:
Autor: plavi156 - 07-11-2013, 15:56:16
:o000: :o000: :o000:
WTF??850hkm??? :rol: :rol: :rol: :rol:
da ali sa generalkom...no i dalje odlična brojka :ok:
Autor: jelena13 - 07-11-2013, 17:57:42
Kod moje Alfice još malo i 190000 radi super. Jesi negativan
Autor: darkoqv - 07-11-2013, 23:34:10
da ali sa generalkom...no i dalje odlična brojka :ok::ok: :ok:
Ako je i sa samo jednom generalkom odlicno je!
Autor: Repa1950 - 09-11-2013, 08:25:49
. Jesi negativanS obzirom da na drugom autu u obitelji (KIA Rio) na 150000 ne radi ručna kočnica, pušta ulje, otišao kinetčki zglob iznutra razvaljena moja Alfica je kao tenk (samo termostat promjeniti i nove gume)
Autor: IgoRR - 11-11-2013, 18:15:06
:o000: :o000: :o000:
WTF??850hkm??? :rol: :rol: :rol: :rol:
da ali sa generalkom...no i dalje odlična brojka :ok:
rekorder po km...
jedan motor na kojem su se mijenjali "potrošni" dijelovi :ok:
Autor: martinh147 - 11-11-2013, 19:19:42
Autor: plavi156 - 11-11-2013, 20:24:39
Dobro dal je nađen rekorder konačno? :craz
pa je, očito ne pratiš, 2.0TS 16v sa 850tkm...rekorder po kilometraži sa isitim autom :ok:
Autor: buzz11 - 11-11-2013, 21:17:48
Pa pitam , da konačno tema splasne sa tekstovima 113000km, 160000km, 85000km... :smijeh
Potpisujem. Amateri :smijeh
Još ni ulje nisu promijenili :smijeh
Autor: Ivan0047 - 20-11-2013, 23:27:32
zloglasni TS koji je trebao prolupati na jedno 115000,ili cak manje kako cujem price :hehe: :hehe:
Autor: Smmania - 21-11-2013, 06:40:46
Autor: Marrac - 21-11-2013, 08:35:05
Autor: Cobo - 21-11-2013, 17:38:40
Autor: amar147 - 24-11-2013, 22:37:41
(http://i44.tinypic.com/14cfwx0.jpg)
Autor: clio - 25-11-2013, 10:08:21
Autor: Alfista145 - 25-11-2013, 16:08:10
Autor: Mate - 25-11-2013, 16:19:21
svaka čast JTD-u :grinning-smiley-043:
Autor: amar147 - 25-11-2013, 20:48:50
ma sta,500 i toliko tisuca ima??
:o000:
:da: Mada nije vise u mom vlasnistvu ali vidjam ga cesto i idalje ide odlicno :wz
Autor: amar147 - 25-11-2013, 20:49:49
mislim da ih ima više na forumu sa sličnim ciframa samo ljudi vjeruju u ono što vide na satu :D
svaka čast JTD-u :grinning-smiley-043:
Na satu je 204 500 tu negdje :hehe:
Autor: alstajdu - 30-11-2013, 10:43:54
Autor: ghostzg - 01-10-2014, 14:01:24
Od kad imam auto, kupljen sa 120000km na satu, mijenjano je slijedeće osim redovnog održavanja:
1)letva volana (120tkm)
2)termostat (120tkm)
3)bobina-1 komad (137tkm)
4)donje vilice (153tkm)
5)gornje vilice, reparacija balans štange (178tkm)
6)alternator (193tkm)
...plus par sitnica...
Na autu je originalna kuplung lamela i auspuh.
Ja zadovoljan :song:
Autor: ar_jurki - 01-10-2014, 20:40:54
Ne znam je li ranije bilo ovakvih tema, ali eto mene baš zanima koji su otprilike kilometarski rekordi s alfinimi motorima proizvedenim u zadnjih 10-ak godina (nisu ni stariji naravno isključeni)
Česte su priče o odnosima 1.6TS (105), 1.6TS (120), 2.0TS, 1.9 (razne izvedbe) i najčešće se govori loše o ovom najslabijem jadniku (kojeg i ja vozim) pa na kraju ispadne da će mi auto crknut prije nego ga i otplatim... :ne:
UPISATI -
1. MOTOR
2. PREĐENE KILOMETRE
3. ako je bilo većih zahvata na motoru (ili autu generalno), navesti kad su odrađeni... (da ne bude dopinga)
4. godinu proizvodnje
Zahvaljujem
1. 1.9 JTDm (88 kW)
2. 149500
3. Veliki servis napravljen na 110 000, od tada samo akumulator na 146000...
4. 2005. (za talijansko tržište, bila je među prvim redizajniranim primjercima 147-ice)
Autor: sale 75 - 01-10-2014, 20:55:37
1.6box
355000km(uvoz iz italije,možda i više :craz )
repariran mjenjač i to je to od večih radova(u 40+ tkm koliko je kod mene),u gepeku novo kvačilo čeka ugradnju
1995g
Autor: Silky - 09-10-2014, 16:32:12
145
1.6 Boxer
150000, navodno :craz
Kratko je kod mene, jos nije bilo nikakvih vecih zahvata, samo potrosni materijal, neznam tocno sta je radeno kod bivseg vlasnika.
1995.
Autor: fychozagorec - 09-10-2014, 22:10:35
JTD Punto (slagana glava i zamjena turbine) 400+ tis.
Autor: darkoqv - 09-10-2014, 22:48:03
Alfa Romeo 145 1,6 Boxer "95g. 278 tis. (prodana dalje u Vž)E,ovo su rekorderi,a ne ovi sa 150hkm.
JTD Punto (slagana glava i zamjena turbine) 400+ tis.
Autor: sale 75 - 09-10-2014, 23:44:21
pa više od toga ima pola auta na forumu,samo što to ne piše na satu :hehe:
Autor: zoranm - 21-10-2014, 21:36:33
Autor: trpee - 21-10-2014, 23:56:05
147 1.9 jtd 8v
Sent from my C1905 using Tapatalk 2
Autor: allroad - 22-10-2014, 01:35:59
Ja sam imo audi A6 C4, 2.6 quattro, zadnja godina tog modela 1997 je bio uvezen iz CH sa nekih 350 000km. Vozen skoro 200 000 i prodan jednom kolegi mehanicaru koji ga je vozio do nedavno i on je napravio 100 000+ samo sto je ugradio plin. Taj auto nikad nije ostavio na cesti, nikad se nije pokvario, nikad nista lakirano nije bilo na njemu i nikad nista korozije nije izbacilo na njemu
Znaci blizu 700 000 km ima i sad je promijenio jos 2 ruke i jako skupo je prodan al i dalje auto sluzi fenomenalno
Prije nego ga je mehanicar prodo skido je glavu jer ga je pregrijo i bas sam bio tu i malo gledo, motor izgleda ko da je preso 100 000
To su bila auta a ne ovo danas svaki qrac im smeta, korozije na sve strane :hehe:
Autor: fychozagorec - 22-10-2014, 06:39:59
Autor: buzz11 - 22-10-2014, 12:08:01
Autor: chakija - 22-10-2014, 13:49:57
Autor: Bero - 27-10-2014, 21:19:08
Moj frend ima Fiat Dunu 1.7. Auto ima 650000 na satu, a sajla mu pukla prije 5 godina valjda. Dakle jedno 800000 valjda sad. Prije mjesec dana taj motor je bacio, stavio drugi sa nekih 400000 i teraj dalje :craz
Hmmm, obično su se dune poraspadale od hrđe, ovo je valjda jedini primjerak gdje je karoserija nadživila motor ::)
Autor: buzz11 - 27-10-2014, 21:20:32
Hmmm, obično su se dune poraspadale od hrđe, ovo je valjda jedini primjerak gdje je karoserija nadživila motor ::)
Ova je na moru od prvog dana, pa nije toliko nadrapala, al mijenjao je dijelove limarije. Otpad majka
Autor: Bero - 27-10-2014, 21:26:07
Ova je na moru od prvog dana, pa nije toliko nadrapala, al mijenjao je dijelove limarije. Otpad majka
To i ja kažem :clap: :clap: :clap:
Autor: Anton - 26-12-2014, 09:59:34
Bez ulja i vode i jos vozi :funny:
Autor: Sale - 26-12-2014, 10:42:30
Autor: Anton - 26-12-2014, 12:07:20
( a koliko drzi tlaka serijska turbina?? moja cesto ode do 1.6 po skali...dalje ne mjeri )
Autor: mane - 26-12-2014, 13:06:06
Autor: Anton - 26-12-2014, 13:09:18
Autor: mane - 26-12-2014, 13:35:24
Autor: Sale - 26-12-2014, 15:08:39
ma jok... taj ne misli ni na sex...samo na turbine
hahahahhaa :hehe: :hehe: tog sam se zasitio uz nekadasnju standard: tjedno barem jedna nova ;)
ugl ne brini ti za svoju turbinicu, moze drzat tocno to sto ti treba, i hvala sto si neupucene uputio ;)
Autor: kremenko - 27-12-2014, 22:04:39
Kupio je sa 220 000 (orginalnih),presao 80k za tri godine i prodao je sa 300k. To je bilo prije 4.5 godine. Vidjam je i sada,morao bih pitati covjeka koliko ima sada. Dok je bila kod mene,apsolutno nista na motoru nije dirano. Ni turbina,ni dizne,nista. Kap ulja nije trosila od mjenjanja do mjenjanja. Jedan grijac jednom i to je to.
Autor: chakija - 27-12-2014, 22:45:36
Moja bivsa Alfa 156 1.9 jtdMoja 307000+ ..slabo je to... Cca 42000 otkad je imam
Kupio je sa 220 000 (orginalnih),presao 80k za tri godine i prodao je sa 300k. To je bilo prije 4.5 godine. Vidjam je i sada,morao bih pitati covjeka koliko ima sada. Dok je bila kod mene,apsolutno nista na motoru nije dirano. Ni turbina,ni dizne,nista. Kap ulja nije trosila od mjenjanja do mjenjanja. Jedan grijac jednom i to je to.
Autor: draak - 28-12-2014, 02:09:52
http://www.njuskalo.hr/auti/mercedes-e-klasa-220-cdi-oglas-13701986
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Autor: Anton - 28-12-2014, 07:52:07
Voljeli ih ili ne, cinjenica je da su trajni
Autor: deda - 28-12-2014, 09:47:24
Autor: Bero - 28-12-2014, 15:28:12
Nije Alfa, ali...
http://www.njuskalo.hr/auti/mercedes-e-klasa-220-cdi-oglas-13701986
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Ne piše koliko je puta otvaran motor, niti u kakvom je stanju limarija ::)
Mećke iz tog doba su imale grdih problema sa limarijom
Autor: destriero - 28-12-2014, 16:57:29
Autor: rekmi - 02-02-2015, 12:08:15
2001. godište
300 000 km
prvi vlasnik
sve orginal, ali baš sve
mjenjane samo svječice, 3 seta distribucije, 2 seta prednijh vilica, diskovi i pločice
čak se ni varijator ne čuje :-)
Autor: maXonja - 02-02-2015, 13:14:02
Autor: darkoqv - 02-02-2015, 16:28:45
156 1.8. TSMa,nemoguce.Nemoguce.TS??Ma kakvi.To ti je motor od secera.Raspadaju se na 100kmh kako hoces.Varijator??To ne valja uopste.TS???Si siguran da ne vozis sveti dizlo?? :craz :craz :craz :craz :tooth: ::) :hap: :drive:
2001. godište
300 000 km
prvi vlasnik
sve orginal, ali baš sve
mjenjane samo svječice, 3 seta distribucije, 2 seta prednijh vilica, diskovi i pločice
čak se ni varijator ne čuje :-)
Autor: rekmi - 03-02-2015, 07:06:15
Autor: Argor - 03-02-2015, 08:23:29
Tapatalk
Autor: plavi156 - 03-02-2015, 08:41:20
156 1.8. TS
2001. godište
300 000 km
prvi vlasnik
sve orginal, ali baš sve
mjenjane samo svječice, 3 seta distribucije, 2 seta prednijh vilica, diskovi i pločice
čak se ni varijator ne čuje :-)
ovo je mjerodavno, a ne iskustva na autima iz uvoza, koji su promjenili 5 vlasnika, onda dođe na forum i gle čuda, prolupao motor na "150.000" km...
Autor: rekmi - 03-02-2015, 09:01:23
Imam i Punto mk1 iz 96, prvi sam vlasnik, auto ima oko 350 000 km, nikad ali nikad nije otvaran motor, mijenjani su samo kuplung, distribucija i na ovjesu pi...rije, ostalo sve orginal.
Autor: darkoqv - 03-02-2015, 16:01:11
Kapa do poda,od tebe valja kupiti auto. :hap: :ok: :ok:
Autor: rekmi - 04-02-2015, 07:25:02
Autor: Constantine - 04-02-2015, 10:08:40
Neka se nitko ne naljuti ali mislim da je to ipak spada u statističku pogrešku, za cf3 da i ne govorim.
Autor: rekmi - 04-02-2015, 10:27:51
Autor: M.P. - 04-02-2015, 23:00:19
ja mislim da su rijetki koji brinu kako treba za svoj auto
potpuna istina. moja ekipa je izmjenjala krampova svakakvih zadnjih 10ak godina, i dalje se svi čude kako moj mali fijat od sad već 20g i dalje neumorno vozi. nema čuda, auto se samo pazi i održava kako spada, i on to vraća :ok:
Autor: rekmi - 05-02-2015, 07:12:59
kako bilo da bilo Talijani rade dobre aute :crazy:
Autor: Constantine - 05-02-2015, 09:51:10
potpuna istina. moja ekipa je izmjenjala krampova svakakvih zadnjih 10ak godina, i dalje se svi čude kako moj mali fijat od sad već 20g i dalje neumorno vozi. nema čuda, auto se samo pazi i održava kako spada, i on to vraća :ok:Tvoj mali Fijat ipak ima neki drugi motor.
općenito, čitajući ovaj forum vidim da mnogi traže alternativu, često se radi na reparacijama (što nužno ne znači da je lošije od najjeftinijeg zamjenskog) međutim, sve ima svoju trajnost i životni vijek i ne pomaže uvijek čišćenje, podmazvianje i razno rana alternativna rješenja...to najčešće dovodi do još većeg problema...i tako godinama, pa se promijeni i po nekoliko vlasnika i eto ti krampa. a najgore je da dosta ljudi ustvari ni nezna koliko stvarno njihov auto ima kilometara uzdajući se u km sat na milimetar. znam, teška su vremena i svatko pazi na svaku kunu...
kako bilo da bilo Talijani rade dobre aute :crazy:
Drago mi je da te auto služi i da nisi rob auta nego je obrnuto samo kažem ti si u manjini kako god da održavao auto.
Autor: plavi156 - 05-02-2015, 09:55:04
Tvoj mali Fijat ipak ima neki drugi motor.
Drago mi je da te auto služi i da nisi rob auta nego je obrnuto samo kažem ti si u manjini kako god da održavao auto.
Pa naravno da je u manjini - ajde kaži koliko je vlasnika na forumu zloglasnog TS motora prvi vlasnik auta?!?
Niti jedan koliko ja znam od onih koji su imali loša iskustva, većinom zgaženi auti koji su promjenili more vlasnika. I sad su takvi mjerodavni pokazatelji a kolega koji auto vozi od prvog dana i održava ga kako treba je statistička greška?
Sam sebi skačeš u usta sa svojim izjavama...
Autor: rekmi - 05-02-2015, 10:27:31
šalu na stranu, kolega na tehničkom mi je rekao da ne vjeruje koje razlike postoje između alfi istog godišta i približno istih kilometara. No, to znamo i bez te informacije. Hoću samo reći da TS nije tako loš kako se prikazuje, štoviše, kvalitetniji je i pouzdaniji od konkurencije. Ja sam recimo do prvih 100 000 radio samo redovne servise na 10 000 koji su me koštali oko 800 kn u vrijeme 2001-2005 u autocomercu na vrbanima i samo to, točno onako kako su talijani propisali i predvidjeli, do prvih 100 000 mijenjaju se samo tekućine u motoru (naravno disk poločice i gume), nakon toga veliki servis kao je bio isti kao i ovi prethodni plus distribucija, itd...do 300 000.
Ali ako je alfa statistička greška, što je onda punto i ostala vozila koja također nisu bila problematična!? baš da su me spale sve statističke grešeke ne vjerujem.
Autor: Mi$ki - 05-02-2015, 10:36:40
Autor: rekmi - 05-02-2015, 11:10:49
Znači za alfu mi ostaje još min 200 000 bezbrižne :drive: , daj Bože
Autor: Constantine - 05-02-2015, 12:34:48
Pa naravno da je u manjini - ajde kaži koliko je vlasnika na forumu zloglasnog TS motora prvi vlasnik auta?!?
Niti jedan koliko ja znam od onih koji su imali loša iskustva, većinom zgaženi auti koji su promjenili more vlasnika. I sad su takvi mjerodavni pokazatelji a kolega koji auto vozi od prvog dana i održava ga kako treba je statistička greška?
Sam sebi skačeš u usta sa svojim izjavama...
Imaš tu na forumu ljudi koji su bili prvi vlasnici a i ja ih znam isto van foruma kojima su ti motori zaribavali na puno manjoj kilometraži.
I kakve veze ima koji je vlasnik, možda su sva tri ili pet vlasnika redovito mjenjali ulje.
I trajnost motora ne znači da mora protuć radilica ili izbit klip već može i počet trošit veliku količinu ulja ili izgubit kompresiju.
Ne skačem nikome u usta kužiš.
Autor: maXonja - 05-02-2015, 13:21:03
Imaš tu na forumu ljudi koji su bili prvi vlasnici a i ja ih znam isto van foruma kojima su ti motori zaribavali na puno manjoj kilometraži.
I kakve veze ima koji je vlasnik, možda su sva tri ili pet vlasnika redovito mjenjali ulje.
I trajnost motora ne znači da mora protuć radilica ili izbit klip već može i počet trošit veliku količinu ulja ili izgubit kompresiju.
Ne skačem nikome u usta kužiš.
Tako je, ovaj od rekmi-a je jedan od rijetkih izuzetaka
Autor: plavi156 - 05-02-2015, 15:07:26
Imaš tu na forumu ljudi koji su bili prvi vlasnici a i ja ih znam isto van foruma kojima su ti motori zaribavali na puno manjoj kilometraži.
I kakve veze ima koji je vlasnik, možda su sva tri ili pet vlasnika redovito mjenjali ulje.
I trajnost motora ne znači da mora protuć radilica ili izbit klip već može i počet trošit veliku količinu ulja ili izgubit kompresiju.
Ne skačem nikome u usta kužiš.
Ajde baš me zanima koliko ih ima da su prvi vlasnici i da im je potukao motor, molim da se jave ovdje. Ako ih i ima onda su sigurno oni u manjini pored onih koji su n-ti vlasnici i naravno da je to bitno jer ne možeš znati kako je auto vožen/održavan od prijašnjih vlasnika. Većina ljud kupi alfu nakon što joj padne cijena jer si je kao novu ne mogu priuštiti i kad treba istu održavati onda se auto krpa a ne održava.
Ja npr. znam samo jednog prvog vlasnika kojem je TS prolupao i to isključivo njegovim nemarom jer nije promjenio zupčasti na vrijeme. Ostali slučajevi su auti koji su većinom iz uvoza, sa upitnom kilometražom koji su prošli sito i rešeto i to za mene nije mjerodavno.
Autor: Role 156 - 05-02-2015, 15:12:27
Ajde baš me zanima koliko ih ima da su prvi vlasnici i da im je potukao motor, molim da se jave ovdje. Ako ih i ima onda su sigurno oni u manjini pored onih koji su n-ti vlasnici i naravno da je to bitno jer ne možeš znati kako je auto vožen/održavan od prijašnjih vlasnika. Većina ljud kupi alfu nakon što joj padne cijena jer si je kao novu ne mogu priuštiti i kad treba istu održavati onda se auto krpa a ne održava.Nevrijedi ti plavi :hehe: TS je ovdje krs i gotovo :funny: Dobro zboris :da: TS je za konkurenciju odlican motor :clap: znam ih jako puno sa brdo km a da nisu trazili puno ulaganja :da: Primjer: Sogori,jedan vozi moju bivsu 1.8 TS sa oko 250tkm i samo toci vozi,a drugi 147 1.9Jtd i non stop nesto trazi :metak ovaj ispizdio i kaze sljedeci auto benzinac :funny: :funny:
Ja npr. znam samo jednog prvog vlasnika kojem je TS prolupao i to isključivo njegovim nemarom jer nije promjenio zupčasti na vrijeme. Ostali slučajevi su auti koji su većinom iz uvoza, sa upitnom kilometražom koji su prošli sito i rešeto i to za mene nije mjerodavno.
Autor: Ivan0047 - 05-02-2015, 15:26:59
Ajde baš me zanima koliko ih ima da su prvi vlasnici i da im je potukao motor, molim da se jave ovdje. Ako ih i ima onda su sigurno oni u manjini pored onih koji su n-ti vlasnici i naravno da je to bitno jer ne možeš znati kako je auto vožen/održavan od prijašnjih vlasnika. Većina ljud kupi alfu nakon što joj padne cijena jer si je kao novu ne mogu priuštiti i kad treba istu održavati onda se auto krpa a ne održava.
Ja npr. znam samo jednog prvog vlasnika kojem je TS prolupao i to isključivo njegovim nemarom jer nije promjenio zupčasti na vrijeme. Ostali slučajevi su auti koji su većinom iz uvoza, sa upitnom kilometražom koji su prošli sito i rešeto i to za mene nije mjerodavno.
Evo ja znam iz SB decka ,1. vlasnik,147 FL 105 ks,prolupao nije imao mooozda 70t km...
A ja 3 ili 4. vlasnik230 000 km,i vozi ko prvi dan,i sta sada reci ? :hehe:
Autor: plavi156 - 05-02-2015, 15:47:30
Evo ja znam iz SB decka ,1. vlasnik,147 FL 105 ks,prolupao nije imao mooozda 70t km...
A ja 3 ili 4. vlasnik230 000 km,i vozi ko prvi dan,i sta sada reci ? :hehe:
Ok, a šta je prolupalo? Taj pak od 105ks nije baš sklon prolupavanju na radilici...
Autor: rekmi - 05-02-2015, 15:48:03
Autor: Constantine - 05-02-2015, 17:39:42
To su fore koje je renault prodavao sa 1.5dci motorima, gorivo, ljudi ovakvi onakvi i na kraju kad je odlazio i u engleskoj sad šute ko zaliveni.
Pa i Alfa romeu su skratili izmjenu zupčastog sa 90 na 60 tisuća km jer su morali izmjenjat ko zna koliko motora.
Na redovitim servisima dok je auto u garanciji i dok je išao u ovlaštene servise koje je ulje išlo unutra? Taj peti vlasnik je mogao jedino bolje ulje stavljat od 20K.
Prvi ili peti vlasnik kakve to veze ima?
Ja ne kažem da je motor katastrofa i dok vozi ima umjerenu potrošnju i čak dobro ide u 156 (imao sam osobno 1.8 106kw) ali da je pretjerano osjetljiv i sklon preranom zaribavanju je istina. O konkurenciji neću jer to nije ni tema samo umjesto da je bolji tri puta je gori od TS 8v.
Sigurno kad su silazili sa stola bilo je boljih i lošijih primjeraka, ti loši koji su većina su zaribali ili prolupali odavno tako da ovi što voze i prodaju se vjerovatno će vozit i dalje.
Kada se pogledaju kilometraže Alfe 155 ts 16v koja ima CF1 motor i neke 156 sa CF3 motorom postoje razlike u korist CF1, možda je do kvalitete ležajeva, karika, struje... ne znam.
Autor: buzz11 - 08-02-2015, 01:35:58
(http://s7.postimg.org/evydlanjf/147_JTD2.jpg) (http://postimage.org/)
Autor: Role 156 - 08-02-2015, 14:34:23
TS, al kad bi se zahebavali :hehe:Ova je pojela turbina,injektora,nosaca motora,senzora razno raznih itd vise od 3 TS masina :funny: :funny:
(http://s7.postimg.org/evydlanjf/147_JTD2.jpg) (http://postimage.org/)
Autor: FAN - 08-02-2015, 14:35:09
Autor: darkoqv - 08-02-2015, 14:38:06
Autor: Role 156 - 08-02-2015, 16:25:32
al je ovo kilometraža s jednim tankom ::)Ovih 88km dolje :hehe: :tooth:
Autor: buzz11 - 08-02-2015, 16:27:24
Ova je pojela turbina,injektora,nosaca motora,senzora razno raznih itd vise od 3 TS masina :funny: :funny:
Turbina i injektori jednom reparirani :ok:
Autor: Role 156 - 08-02-2015, 16:32:33
Turbina i injektori jednom reparirani :ok:To sam vec pogodio ,to je neizbjezno :da: na 200 000 nosaci motora,set kvacila i zamasnjak ,neki senzor? :hap:
Autor: buzz11 - 08-02-2015, 16:53:44
To sam vec pogodio ,to je neizbjezno :da: na 200 000 nosaci motora,set kvacila i zamasnjak ,neki senzor? :hap:
Pogodio si, al nije pojela nekoliko turbina i injektora. Sve to isto na toj kilometrazi treba napravit i na benzincu turbaku. TS ni ne dozivi toliko. Kad umre onda sve moras zamijenit :hehe: Kad uzmemo cijenu popravka, goriva i potrosnju...nemjerljivo u korist dizla.
Da...jedan set kvacila + zamasnjak. Nda...1.4TB i 1.75TB isto imaju dual mass zamasnjak :craz
Autor: Role 156 - 08-02-2015, 17:09:58
Pogodio si, al nije pojela nekoliko turbina i injektora. Sve to isto na toj kilometrazi treba napravit i na benzincu turbaku. TS ni ne dozivi toliko. Kad umre onda sve moras zamijenit :hehe: Kad uzmemo cijenu popravka, goriva i potrosnju...nemjerljivo u korist dizla.Nitko nije ni rekao da je nekoliko pojela. TS nije turbak i nece trazit ni 20% od nabrojanog. TS bez nekih vecih zahtjeva dozivi bar 500 000 km, a kad umre uslijed neodrzavanja za max 700eura ubacis novi (pozlaceni ::)) motor i gas dalje. A kad uzmemo cijenu popravaka,goriva i potrosnju opet je TS u prednosti ako nepravis puno km,ako pravis stavis plin za 5-7 milja kuna i vozis se duplo jeftinije :hap: :gay:
Da...jedan set kvacila + zamasnjak. Nda...1.4TB i 1.75TB isto imaju dual mass zamasnjak :craz
Autor: abatenoj - 08-02-2015, 17:20:38
- Alfa 155 1.8 sa pitaj Boga koliko km, jer je unutra drugi sat na kojem je sad 400+ ijada,
- Alfa 156 2.5 V6 sad ima 184000 i nadan se da cu ja bar 100000 jos nadodat na to.
A od auta koji su prije bili kod mene najvise je napravija Tipo 1.7d koji je prosa 330000 i proda san ga i vozija je jos dvi-tri godine prije nego je izdusija.
Autor: Sale - 08-02-2015, 18:32:41
Nitko nije ni rekao da je nekoliko pojela. TS nije turbak i nece trazit ni 20% od nabrojanog. TS bez nekih vecih zahtjeva dozivi bar 500 000 km, a kad umre uslijed neodrzavanja za max 700eura ubacis novi (pozlaceni ::)) motor i gas dalje. A kad uzmemo cijenu popravaka,goriva i potrosnju opet je TS u prednosti ako nepravis puno km,ako pravis stavis plin za 5-7 milja kuna i vozis se duplo jeftinije :hap: :gay:
ti mora da se salis??
pa usporedujes smece od motora koje nebi vozio ni da mi ga netko pokloni skupa se benzinskom u istom kontekstu usporedbe sa preuzvisenim jtd kvalitetama poput kvalitete bez popravka, male potrosnje, iznimne snage....
ja osobno ne znam ts-a bez generalke ili vlsnika koji nema gadjenje prema ali zbog tog smeca, a dizela znam 300-450 tkm sa org zamasnjacima i injektorima, pa i turbinama... popravci su kikiriki, osim ako nisi apsoluna sirotinja, al onda nije ni auto za tebe... ;)
Autor: buzz11 - 08-02-2015, 18:46:46
Nitko nije ni rekao da je nekoliko pojela. TS nije turbak i nece trazit ni 20% od nabrojanog. TS bez nekih vecih zahtjeva dozivi bar 500 000 km, a kad umre uslijed neodrzavanja za max 700eura ubacis novi (pozlaceni ::)) motor i gas dalje. A kad uzmemo cijenu popravaka,goriva i potrosnju opet je TS u prednosti ako nepravis puno km,ako pravis stavis plin za 5-7 milja kuna i vozis se duplo jeftinije :hap: :gay:
:smijeh :smijeh :smijeh
Autor: darkoqv - 08-02-2015, 19:03:12
Uzviseni jtd.-ovci. :hap: :hap: ::) ::) :tooth: :hehe: :hehe:
Ova tema je zakon.TS,TS,TS,TS,TS... :Tongue: :Tongue: :Tongue: :drive: :drive: :drive: :song: :song: :funny:
Autor: Role 156 - 08-02-2015, 19:05:53
Autor: destriero - 08-02-2015, 19:09:35
Znam ja dobro jako sto sam ja rekao, da 500 idu ako se normalno odrzavaju a nije oupce moj problem sto se nesmije spomenuti kvarovi na JTD motorima ovdje iako se zna kad sta rikava :ok:
:good post :ok:
Autor: darkoqv - 08-02-2015, 19:12:07
Autor: buzz11 - 08-02-2015, 19:26:02
Znam ja dobro jako sto sam ja rekao, da 500 idu ako se normalno odrzavaju a nije oupce moj problem sto se nesmije spomenuti kvarovi na JTD motorima ovdje iako se zna kad sta rikava :ok:
Nitko ne kaze da se JTD ne kvari. Kvari se ko i svaki drugi, al do tih 550 tkm nije mijenjao radilicu dva puta i slicne stvari. TS-ovi su tako dobri da svaki drugi tu na forumu ima 500 tkm :hehe:, al sa jedno dvije, tri masine. JTD brijem od 10 njih 9 kad spojis na komp pokazu 500+ tkm, al masina nije dirana.
TS moras pazit ko da po jajima vozis, a ne znam nikoga tko je bas jako obazriv prema JTD-u.
Ja svog TB gazim ko da nije moj. Ako izdrzi i pola sto je izdurao 2.4 i prije njega 1.9 ja zadovoljan.
Mi smo u porodici imali 2 TS-a 8v.jedan u 75,drugi u 164,ovaj moj 16v u 145 je treci.I jednog boxera 1.5 u 33 4*4.Svaki je sluzio kako treba,ovaj u 164 je zgazio oko 80hkm za god.dana.Svakojake voznje.Ovaj moj sadasnji evo 7.5 god.i dalje kao prvi dan.Bez problema.Bez potrosnje ulja.201hkm.2.0 (ozloglaseni)16v :ok: :ok:
8V su ok, 16V je koma, a taj tvoj od 201...jos mu malo fali do onog sata od 147 JTD na predhodnoj strani :hehe:
Autor: Ivan0047 - 08-02-2015, 19:27:04
Samo volim pod**bavat sam sebe iako me nikada nije ostavio ;) :craz
Autor: IvanGT - 08-02-2015, 19:33:20
TS 16V je smeće od motora što se pouzdanosti tiče ali isto tako primjećujem da vlasnici diesela na ovom forumu rijetko kad javno napišu da im je nešto vrisnulo a zna se da je... :hap:
kako tko, ali rijetko nam nešto rikne oko samog motora da bi se motor morao otvarat, pogotovo 1.9
to su uglavnom senzori razni, ponekad injektori jer su već u godinama, ali i oni mogu trajat ako se pazi
i povremeno očisti motor..i turbina, iako nije ni to tako često...
ja sam imao jednog TSa, tj. nije bio moj ali sam ga često vozio, 1.6 sa tvornički ugrađenim plinom,
i nije bilo ogromnih problema do 290000km, sad je na ciosu cijeli auto...
bobine, svjećice, varijator, cilindri kvačičla, kvačilo, auspuh..
često ga je nešt jebalo oko trokiranja, ali nikad nije stao..
nije nešto išao, ali je bio OK..
ja ih ne volim čisto iz razloga jer mi nikako ne idu pored JTDa a troše duplo više..ostalo ne mogu
ništa specijalno reći protiv njih..
Autor: darkoqv - 08-02-2015, 19:33:38
Nitko ne kaze da se JTD ne kvari. Kvari se ko i svaki drugi, al do tih 550 tkm nije mijenjao radilicu dva puta i slicne stvari. TS-ovi su tako dobri da svaki drugi tu na forumu ima 500 tkm :hehe:, al sa jedno dvije, tri masine. JTD brijem od 10 njih 9 kad spojis na komp pokazu 500+ tkm, al masina nije dirana.Niko ne kaze da nece stici dotle.Zivi bili... :craz :craz :da: :clap:
TS moras pazit ko da po jajima vozis, a ne znam nikoga tko je bas jako obazriv prema JTD-u.
Ja svog TB gazim ko da nije moj. Ako izdrzi i pola sto je izdurao 2.4 i prije njega 1.9 ja zadovoljan.
8V su ok, 16V je koma, a taj tvoj od 201...jos mu malo fali do onog sata od 147 JTD na predhodnoj strani :hehe:
Autor: Role 156 - 08-02-2015, 19:35:00
Nitko ne kaze da se JTD ne kvari. Kvari se ko i svaki drugi, al do tih 550 tkm nije mijenjao radilicu dva puta i slicne stvari. TS-ovi su tako dobri da svaki drugi tu na forumu ima 500 tkm :hehe:, al sa jedno dvije, tri masine. JTD brijem od 10 njih 9 kad spojis na komp pokazu 500+ tkm, al masina nije dirana.Opet rekla kazala,jbg mozemo tako u krug :hehe: Opet kazem,redovito odrzavanje i bez brige si :ok: Nemoras vozit ko po jajima,ja sam se sa svojom vozio par godina bez brige a vozio sam se momacki :witch: :ok:
TS moras pazit ko da po jajima vozis, a ne znam nikoga tko je bas jako obazriv prema JTD-u.
Ja svog TB gazim ko da nije moj. Ako izdrzi i pola sto je izdurao 2.4 i prije njega 1.9 ja zadovoljan.
8V su ok, 16V je koma, a taj tvoj od 201...jos mu malo fali do onog sata od 147 JTD na predhodnoj strani :hehe:
Autor: buzz11 - 08-02-2015, 19:36:18
Niko ne kaze da nece stici dotle.Zivi bili... :craz :craz :da: :clap:
Zelim ti od srca du ulovi toliko kilometara bez problema :ok:
Opet rekla kazala,jbg mozemo tako u krug :hehe: Opet kazem,redovito odrzavanje i bez brige si :ok: Nemoras vozit ko po jajima,ja sam se sa svojom vozio par godina bez brige a vozio sam se momacki :witch: :ok:
Ako i jedan TS izdura maltretiranje koje sam ja priustio 2.4 sa toliko kilometara na satu ja cu skinut kapu do poda. JTD je konstrukcijski i kvalitetom materijala nekoliko puta bolje slozen i trajniji. Mozemo mi tu sad raspravljat do imendana. Nisam ja nikakav JTD faher nego su to cinjenice. Pogledaj kako turpijaju te JTD-ove. Jel ima kakvih bitnijih problema? Nema. Naturpijaj TS-a tako da vidimo koliko ce izdurat.
Autor: Ivan0047 - 08-02-2015, 19:37:09
Opet rekla kazala,jbg mozemo tako u krug :hehe: Opet kazem,redovito odrzavanje i bez brige si :ok: Nemoras vozit ko po jajima,ja sam se sa svojom vozio par godina bez brige a vozio sam se momacki :witch: :ok:
:ok:
Bas to,redovito odrzavanje,ne sipati "vodu" od ulja,i sve 5 ,gazi ga,samo treba imati debel novcanik za gorivo :da: :funny:
Autor: Role 156 - 08-02-2015, 22:40:14
Zelim ti od srca du ulovi toliko kilometara bez problema :ok:Ode ti uzduz i popreko :hehe: pocelo se o turpijanju i ovo ono :Crazy Normalno odrzavanje i nema straha,osobno sam 1.8 vozio 235 po satu(5-10 max laze,blize 5)mnogo puta NG-KA 150-160 konstantno sa izletima na 200+ :Thanks: uvezen iz ITA sa upitnih 137 tkm trenutno oko 250tkm i u tih cca 120tkm NITI JEDNOG KVARA :Rock: lazem(bendix i procurilo kuciste pumpe benzina) rijeseno za par kuna :Hihi: u istoj garazi stoji pokraj 147 JTD koja je pojela u dijelovima vise od vrijednosti susjede preko puta :wait: Nemojte pricat oni koji nisu imali TS vec su procitali na internetu. Čađo je skuplji duplo za odrzavat i tu nema price,sve ostalo je tješenje samog sebe :ok:
Ako i jedan TS izdura maltretiranje koje sam ja priustio 2.4 sa toliko kilometara na satu ja cu skinut kapu do poda. JTD je konstrukcijski i kvalitetom materijala nekoliko puta bolje slozen i trajniji. Mozemo mi tu sad raspravljat do imendana. Nisam ja nikakav JTD faher nego su to cinjenice. Pogledaj kako turpijaju te JTD-ove. Jel ima kakvih bitnijih problema? Nema. Naturpijaj TS-a tako da vidimo koliko ce izdurat.
Autor: franjo-fritz - 10-02-2015, 01:46:40
Autor: Evoluzione - 10-02-2015, 01:57:27
Ima frend 146 14 ts u 7g nije ulje promjenio i jos uvjek ide u auto ulozeno 0 kn
Nemoj se uvriditi sad,al moran ti reći.. sigurno se nije ni udobno voziti u njemu,jer alfa koja se stalno vozi 7 godina bez uložene kune,ima trap koji udara na sve strane,a što se tiče motora i ne mijenjanja ulja 7 godina,što pokušava,ubiti je :?:
Autor: rekmi - 10-02-2015, 07:30:17
Ima frend 146 14 ts u 7g nije ulje promjenio i jos uvjek ide u auto ulozeno 0 kn
ne samo da tako održava tvoj frend nego tako održavaju mnogi...i onda se čude da trebaju 10 radilica zamijeniti a auto nema ni 200 000 km. Stvar je u tome da su jtd uvoženi iz vana vjerojatno manje gaženi od strane starije populacije a TS-ovi nisu ni malo šteđeni a kad je bilo vrijeme za servis onda su lijepo dopelani u HR gdje su ih djeca kupovala i kad su trebali regat auto nisu imali za tehnički a kamoli za ulje (da nije voda) i slično.
Jer gotovo je nemoguće da vani kupiš automobil srednje klase, star 5 ili više godina i očekuješ da stvarno ima 80 000 km a u prosjeku rade 50 000 godišnje. To samo vrijedi za miniće (nije pravilo).
Bilo bi najkorektnije da o kvaliteti pojedinog motora raspravu vode samo vlasnici koji znaju detaljnu povijest svoga automobila, da ne pričam koliko bi korektno bilo da su prvi vlasnici.... ovo je sve navodno i ništa nije 100%.
Budući da imam takvo iskustvo, tvrdim da TS u nekoj kombiniranoj vožnji u periodu od 5 ili više godina ima manje troškove održavanja od jtd-a ali ne drastično manje. Dokle god se auto vozi umjereno, redovito i kvalitetno održava, nema nikakvih problema. Ali dok je bitno samo na koliko puca blokada i koja je maksimalna brzina, da je od titana motor neće biti dugog vijeka ma o kojem se automobilu radilo.
Zato opet tvrdim, 156 TS je itekako kvalitetan i pouzdan automobil, od sitnih detalja pa do motora ukoliko je dobro održavan, naravno, kao i svaki drugi automobil...dajući ipak prednost talijanu.
Autor: Antonio - 10-02-2015, 09:00:50
I tu je kljuc cijele price. To ga imas od prvog dana, odrzavan je kakp spada i nije mu nista. Hrpa drugih je vozena s losim uljem, pogresnim uljem, losim svjecicama itd...i malo po malo, ode motor.
Autor: franjo-fritz - 10-02-2015, 09:16:22
Autor: M.G.III - 10-02-2015, 12:52:36
Nego dajte neke slike od TS a sa 500 000
jtd- a sa 1 000 000
Evo sad cu jos jednu polemiku pokrenuti :)
Naravno da benzinci crkavaju prije nego dizelasi kada se vrte na duplo vise okretaja
Znaci da svi djelovi u motoru odrade puno vise habanja i trosenja za manje prijedjenih km.
Stari mercedesi su prelazili par milijuna km zato sto su radili na niskim okretajima...
Meni se osobno TS raspao na nekih 250 000 km, ali kad bi mu dodao benificirani radni staz radi otezanih uvjeta rada to bi bilo 400 000 hahahahah
Autor: abatenoj - 10-02-2015, 17:56:55
ne samo da tako održava tvoj frend nego tako održavaju mnogi...i onda se čude da trebaju 10 radilica zamijeniti a auto nema ni 200 000 km. Stvar je u tome da su jtd uvoženi iz vana vjerojatno manje gaženi od strane starije populacije a TS-ovi nisu ni malo šteđeni a kad je bilo vrijeme za servis onda su lijepo dopelani u HR gdje su ih djeca kupovala i kad su trebali regat auto nisu imali za tehnički a kamoli za ulje (da nije voda) i slično.
Jer gotovo je nemoguće da vani kupiš automobil srednje klase, star 5 ili više godina i očekuješ da stvarno ima 80 000 km a u prosjeku rade 50 000 godišnje. To samo vrijedi za miniće (nije pravilo).
Bilo bi najkorektnije da o kvaliteti pojedinog motora raspravu vode samo vlasnici koji znaju detaljnu povijest svoga automobila, da ne pričam koliko bi korektno bilo da su prvi vlasnici.... ovo je sve navodno i ništa nije 100%.
Budući da imam takvo iskustvo, tvrdim da TS u nekoj kombiniranoj vožnji u periodu od 5 ili više godina ima manje troškove održavanja od jtd-a ali ne drastično manje. Dokle god se auto vozi umjereno, redovito i kvalitetno održava, nema nikakvih problema. Ali dok je bitno samo na koliko puca blokada i koja je maksimalna brzina, da je od titana motor neće biti dugog vijeka ma o kojem se automobilu radilo.
Zato opet tvrdim, 156 TS je itekako kvalitetan i pouzdan automobil, od sitnih detalja pa do motora ukoliko je dobro održavan, naravno, kao i svaki drugi automobil...dajući ipak prednost talijanu.
:good post
svaka ti je na mistu
Autor: Bojan-001 - 12-02-2015, 12:44:01
2kilometri: 279 224
3.nista osim redovnog servisa
4. 1998.
Autor: darkoqv - 12-02-2015, 17:22:29
1.motor-2.0 TS:hap: :hap: :hap: :ok: :ok: :ok:
2kilometri: 279 224
3.nista osim redovnog servisa
4. 1998.
Autor: plavi156 - 13-02-2015, 09:12:34
1.motor-2.0 TS
2kilometri: 279 224
3.nista osim redovnog servisa
4. 1998.
još jedna statistička pogreška :hehe:
Autor: Role 156 - 13-02-2015, 09:44:40
još jedna statistička pogreška :hehe::hehe: :hehe: :ok:
Autor: rekmi - 13-02-2015, 11:36:40
Autor: Bojan-001 - 13-02-2015, 14:03:02
Autor: plavi156 - 13-02-2015, 14:05:41
statisticke pogreske? :?:
citaj stranicu-dvije unazad :Crazy
Autor: Bojan-001 - 13-02-2015, 14:37:01
Autor: Constantine - 13-02-2015, 15:15:36
Kao ja ne znam otić na njuškalo i vidjet koliko kilometara imaju auti koji se prodaju.
To što je sad vas par tu sa dosta kilometara ne znači ništa tj to je statistička pogreška u odnosu na broj prolupalih i izdahnulih motora. Meni je drago i žeim vam da prođete još toliko.
U prvoj turi je ko zna koliko onih kojima je preskočio zupčasti jer je termin bio 90 tkm a kasnije je to smanjeno na 60. Kasnije ide priča pa to je alfa "vrti se do neba ide ko neznam šta pa mora trošit ulje", onda ak nisi osto bez ulja ide priča da sad bi trebalo preventivno ležajeve promjenit pa onda ulje koje je propisano selenia 20k nikako nije za taj motor i da ne nabrajam varijatore itd itd.
Za nekog tko zna te stvari to je ok.
Ali ajde kupiš taj cijeli motor (nadaš se da je u dobrom stanju) za cijenu jednog zamašnjaka i voziš dalje.
Autor: darkoqv - 13-02-2015, 15:23:26
Autor: maXonja - 13-02-2015, 15:23:51
Ali ajde kupiš taj cijeli motor (nadaš se da je u dobrom stanju) za cijenu jednog zamašnjaka i voziš dalje.
Cak bi vec mogao reci i po pola cijene zamasnjaka
Autor: Constantine - 13-02-2015, 15:39:44
Nervira me samo sto se pominju stalno varijatori-svjecice-bobine-leteci-ulje...i td.Nisam imao problem ni sa jednim od navedenih.Varijator,kako sad tako i prije skoro 8 god.Svjecice isto.Ulje na 7-8hkm racing.I ne trosi ga.Samo majmun patosira hladan auto.Jedino sto mi se ne svidja na ts-u,a isto je i kod jtd-a je termostat.2-3 god.izdrzi kad skines fabrikanu i stalno mijenjanje.A,skup je.Ako hoces da odradis kako spada,i promjenis i tecnost komplet.
Nervirate jer ti nisimao problem sa tim ili?
Jel prije par stranica sam napisao da postoje velike razlike u prijeđenim kilometrima između prvig serija i onih nkon 2000g.?
Jel imaš cf3 motor?
Jel znaš čiat?
Šta ti piše u knjižici na koliko se mjenja remenje?
Šta piše u knjižici koje ulje ide?
Na koliko ti mjenjaš remenje?
Koje ulje ti stavljaš?
Autor: Bojan-001 - 13-02-2015, 15:44:11
Autor: Constantine - 13-02-2015, 15:47:26
Imaš tu ljudi koji će ti reći da je konstrukcijski loš, jer ako moraš sipat 10w60 jer ima problema sa hlađenjem ulja onda je konstrukcijski loš.
Napisao si " ja mislim da ne postoji los motor nego los vlasnik "
Autor: Bojan-001 - 13-02-2015, 15:54:00
Autor: darkoqv - 13-02-2015, 16:20:46
Nervirate jer ti nisimao problem sa tim ili?Ma,kakva svadja.Moj post ovaj prvi se nije odnosio na tebe. :ok: :ok:
Jel prije par stranica sam napisao da postoje velike razlike u prijeđenim kilometrima između prvig serija i onih nkon 2000g.?
Jel imaš cf3 motor?
Jel znaš čiat?
Šta ti piše u knjižici na koliko se mjenja remenje?
Šta piše u knjižici koje ulje ide?
Na koliko ti mjenjaš remenje?
Koje ulje ti stavljaš?
To je moj zakljucak odavno.I uglavnom ne-vlasnici ts-a pisu o njima.
Napisao sam gore za ulje.Od prvog dana 10w60.
Moj ts je iz 10 mjeseca 95-medju prvima 16ventilcima.
I da znam citati-opusteno.Sto se zestis? :hap: :hap: ::)
Autor: Constantine - 13-02-2015, 17:10:18
Pa ja sam i pisao kad gledaš recimo 155 sa 2.0 ts 16v i ti auti uredno imaju dosta kilometara iza sebe ali kad pogledaš recimo 147 sa sličnim kilometražćama ne postoje.
Iskreno ja nisam presretan sam ovim što imam 2.4 jtd sa 110 kw jer sam imao izdataka i imat ću kao da sam kupio auto kakav ti imaš. Sve vezano uz motor/mjenjač i okolne agregate.
Ok ide on dobro, čuje se dobro ali nije sve oko jtd-a da traje beskonačno a kad ode itekako košta.
Nema do starih TD motora.
Autor: darkoqv - 13-02-2015, 18:49:20
Autor: Luka_os - 14-02-2015, 18:23:10
Autor: rekmi - 16-02-2015, 07:46:27
Da se i ja pribiljezim, iako imam samo 242 tkm. Alfa 156 sw 1.8 na 120 tkm stavljen plin. Do sada zamjenjen prednji ovjes, amortizeri, kvacilo, motoric ler gasa i potrosni material. Motor potrosi 1l ulja na 10 tkm i ne pokazuje znakove starosti.
ja sa rekao sve što sam mislio ali samo da se nadovežem na potrošnju ulja i ispadnem ko malo djete :hehe: baš sam jučer računao potrošnju ulja na 10 000 km i ispada nekih 6 dcl maximum
Autor: zoranm - 17-02-2015, 14:07:55
nije trošila ni kap ulja,nije dimila i palila na -5 sa jednim grijačem....R.I.P.
Autor: Alen166 - 17-02-2015, 14:58:39
Autor: zoranm - 17-02-2015, 15:15:19
Alfa 166 2.4 jtd jel?????koji motor 10v ili 20v?Vidim di si iz Gradiške jel ga kod Dragica održavas?10v,prije sam kod njega dok je bio zastupnik za fiat-alfa-lancia,sad kako radi sve i svašta nemam baš neko povjerenje pa sad idem kod tokića,ali ja vozim alfe od 92 i 90% popravaka riješavam sam
Autor: allroad - 17-02-2015, 15:31:28
evo danas odvrtilo 407237 i nešto zalupalo ....prolupala radilica ili klipnjača-kaže majstor :redf:
nije trošila ni kap ulja,nije dimila i palila na -5 sa jednim grijačem....R.I.P.
ah pa nije strasno, popravi i gas :crazy:
Autor: zoranm - 17-02-2015, 17:28:42
ah pa nije strasno, popravi i gas :crazy:ma imam cijeli motor,ovaj van,njega unutra i najbrža i najjeftinija solucija,samo što trebam auto svaki dan i to mi je najveći problem,voziće ona još dugo,dugo :ok:
Autor: allroad - 17-02-2015, 17:31:09
ma imam cijeli motor,ovaj van,njega unutra i najbrža i najjeftinija solucija,samo što trebam auto svaki dan i to mi je najveći problem,voziće ona još dugo,dugo :ok:
jos bolje onda :ok:
Autor: Anton - 17-02-2015, 17:42:10
Kao i svaki drugi auto... Marka... Agregat...
Autor: Sale - 17-02-2015, 19:28:57
evo danas odvrtilo 407237 i nešto zalupalo ....prolupala radilica ili klipnjača-kaže majstor :redf:
nije trošila ni kap ulja,nije dimila i palila na -5 sa jednim grijačem....R.I.P.
imam motor za tebe, jos u autu ;)
Autor: vojaalfa - 18-02-2015, 23:01:36
Autor: zoranm - 20-02-2015, 09:53:55
imam motor za tebe, jos u autu ;)imam cijeli auto :mah:
hvala na obavijesti
Autor: bestija - 22-02-2015, 16:59:58
Sad videh temu: Alfe rekorderi po pređenoj kilometraži su definitivno polovnjaci iz Holandije.
Slazem se.. malo :off
Ima ona nizozemska serija kad testiraju polovne aute, ''klokje rond''. Ne razumin k... al su tablice koje opisuju auto jasne.. ::)
Evo jedna Alfa..
https://www.youtube.com/watch?v=8qD2SlIkdL0
Al prema toj emisiji, tamo kao da ni'ko ne izlazi iz auta.. :hehe: sve auti sa pola miliona km ili više
Evo malo random primjeraka (njemacki, francuski, japanski..)
https://www.youtube.com/watch?v=iZJW67dleRk
https://www.youtube.com/watch?v=sxNHBJrhaF0
https://www.youtube.com/watch?v=6feDoxky34s
https://www.youtube.com/watch?v=i4rQbc5lGe4
https://www.youtube.com/watch?v=SvBwkGoiyM4
https://www.youtube.com/watch?v=wJq3gldmqjA
Stoga bez obzira na marku, vrstu motora ili.. sa nekim normalnim vozačem koji može priuštit normalno održavat auto klase koju je kupio (ako nije zagrizao prevelik kolač u odnosu na financije).. sve to triba da traje i traje (više ili manje bezbolno). naravno ako bas nemas sreće pa pogodiš u startu na los primjerak.
Sorry na :off al eto baš san gleda ove emisije na Youtube-u i šteta što nemaju prijevoda, bilo bi zanimljivo vidit koje su boljke imali vlasnici tih vozila
Autor: darkoqv - 22-02-2015, 17:50:13
Autor: Antonio - 22-02-2015, 18:58:34
Autor: baresa - 24-06-2015, 00:51:38
2. 292 000 km.
3. EGR ventil, remenice, crijeva turbine, redovni servisi.
4. 2003.
Autor: Arz - 29-06-2015, 16:51:57
Autor: gox - 06-07-2015, 02:46:20
Autor: sime22 - 06-07-2015, 07:37:44
Autor: rogi55 - 08-07-2015, 11:13:20
Lancia Thesis 2.4 JTD 20V
644.000 km
i ne djeluje loše...jedino mu getriba "več" otišla
http://ww3.autoscout24.de/classified/273655960?asrc=pl|as&testvariant=list3tiers&tierlayer=pl
Autor: FAN - 08-07-2015, 11:48:18
Autor: darkoqv - 08-07-2015, 13:35:20
Izgleda top unutra.Kako su se pokazale ova Lancie.Dizajn je neodoljiv. :love:
Autor: rogi55 - 08-07-2015, 13:54:10
Autor: Greco - 08-07-2015, 14:49:59
Kupio prije 25g alfu 164 2.0ts (platio ju je onda 41milion lira) i još uvijek vlasnik iste.
Odvrtio do sad 502,000km, ne pije ulje, nikad motor otvaran i kvačilo - nikad mjenjano :da:
Uvijek laganini, cijelu europu prošao sa njom.
Autor: darkoqv - 08-07-2015, 19:21:13
Autor: nobody1 - 27-07-2015, 20:43:42
Danas kupio još jednu 146icu koja bi je trebala zamijeniti, s plinom takođe 96.god, možda malo ishitreno, tek na povratku doma uočio neke stvari koje nisam čuo ni vidio pri pregledu. Vozim je ovih dana kod Bartola pa ćemo sve pregledati.
Poslikaću obje za galeriju.
Autor: Bero - 28-07-2015, 15:57:28
Evo da i ja prijavim moju staru 146icu, boxer 97.god. plin, 379 i nešto malo tkm. Mijenjao joj svašta, mala generalka na 200000, getriba dvaput, letva... Trenutno je na zalasku karijere. Žao mi se rastat al popravke višestruko prelaze vrijednost auta iako se još vozi.
Danas kupio još jednu 146icu koja bi je trebala zamijeniti, s plinom takođe 96.god, možda malo ishitreno, tek na povratku doma uočio neke stvari koje nisam čuo ni vidio pri pregledu. Vozim je ovih dana kod Bartola pa ćemo sve pregledati.
Poslikaću obje za galeriju.
Ajd, sad imaš jednu za vozit a drugu za dijelove :clap:
Autor: nobody1 - 28-07-2015, 16:30:41
Prodaja starog u nekom drugom slučaju bi išla teško ako bi htio bit pošten prema eventualnom kupcu.
A htio bi naravno.
Autor: Merukur - 05-10-2015, 08:53:20
2. prešao - 120000 km
3. zahvati - obični servisi...
4. godina - 2008.g
Autor: vargaosijek - 13-03-2016, 08:02:01
1.6 twinspark 77 kw
223 000
Neki dan sam mu remenje promjenio i bobine.
Autor: Viktor - 13-03-2016, 08:57:23
Sedamdesetih godina 20. stoljeća nije bilo tako, radile su se generalke na 60.000 km pa naviše. 300.000 km bez generalke je bio fenomen.
Moj pokojni stric je bio automehaničar i oko 70% vremena je radio generalke na motorima. Sada to nitko ne radi. Prije auto ode u otpad nego mu se motor potroši.
Autor: Marin krk - 13-03-2016, 09:12:34
tek se razradila
Autor: FAN - 13-03-2016, 11:54:04
Autor: mlut - 13-03-2016, 12:03:33
Eto nje ubrzo u HR sa 178,000hehehe
Autor: -164- - 13-03-2016, 12:47:53
Prije dva dana pričao sa jednim triestinom rodom tu iz Lošinja, alfista od rođenja.
Kupio prije 25g alfu 164 2.0ts (platio ju je onda 41milion lira) i još uvijek vlasnik iste.
Odvrtio do sad 502,000km, ne pije ulje, nikad motor otvaran i kvačilo - nikad mjenjano :da:
Uvijek laganini, cijelu europu prošao sa njom.
Bila je u Zagrebu jedna 164 Super V6 Turbo 1994. godina i još tamo 2003. je imala prijeđenih preko 500000km
naravno čovjek je bio 1. vl i uredno ju servisirao i vozio na otvorenim cestama većinom (neki koji su na forumu od početka možda i znaju - Girrari je bio nadimak sinu od vlasnika)
Čak jebio auto u nekim novinama ili časopisu kao čudo jer u toj kilometraži nije mijenjao ništa od dijelova osim redovnih servisa
a V6 Turbak sa 100KS/litri koji je na glasu kao mušićav
Ipak većinu utjecaja na trajnost nosi odnos vlasnika prema autu i kvaliteta održavanja
Autor: Marin krk - 13-03-2016, 13:01:48
Autor: -164- - 13-03-2016, 13:03:38
i treba ga vozit, stajanje "ubija" vozilo
točno....i vožnja po gradu isto više troši neke komponente
Autor: Marin krk - 13-03-2016, 13:12:02
točno....i vožnja po gradu isto više troši neke komponente
zato sluzbeni auti naprave xxx km a svi voze kao da im je zadnji dan.
gradska voznja unisti auto.
imamo doma dva fiat punta mkII 1.2 60 ks. jedan 10 god ( mi smo jedini vlasnici ) drugi ima 11 god ( mi smo drugi vlasnici nekih 6 mjeseci ) .
predeni km skoro isti, 130tkm.
ovaj mladi je vozen vise manje skoro sve otvorena cesta, nema semafora itd. dok ovaj je dosao iz ZG, sav je raskliman ( voznja gradom i losim cestama )
Autor: Pero156TS - 13-03-2016, 13:18:52
Mi imamo grandea 2007 sa 70tkm, skoro se gradska voznja i to vrlo kratke relacije, nista ne klapara ili lupka (a vozi ga zena :) )
Autor: Marin krk - 13-03-2016, 13:35:50
danas sam vozio 147 od frenda, 10 god sa 150tkm. koja je vozena po krku 16 ljetni , 15 zimski , redovito odrzavana ali je 5x gora od moje DC (koja je vozena samo otvorena cesta i autocesta)
jednostavno se vidi da je cesta ubija :Angry1:
Autor: Ivan0047 - 13-03-2016, 14:00:33
i treba ga vozit, stajanje "ubija" voziloPotpis kao kuca :da:
Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk
Autor: alfaromeo156 - 13-03-2016, 14:11:42
Poslano sa mog D6603 koristeći Tapatalk
Autor: zoranm - 14-03-2016, 16:36:04
Autor: zoranm - 14-03-2016, 16:36:36
Eto nje ubrzo u HR sa 178,000hahahaha
Autor: 100% alfista - 18-05-2016, 21:03:16
Autor: schaky - 30-08-2016, 22:52:53
106kw
2000god
300000km i razletio se leteci mojim greskom :(
Unutra je drugi motor i sad sam na 310000
Autor: sime22 - 30-08-2016, 23:07:58
Autor: darkoqv - 31-08-2016, 00:10:59
Autor: schaky - 31-08-2016, 10:59:07
Autor: darkoqv - 31-08-2016, 19:38:48
Ovaj 2.4 150ks je neunistiv.
Autor: schaky - 31-08-2016, 20:47:35
Autor: darkoqv - 31-08-2016, 22:06:29
Autor: schaky - 31-08-2016, 22:10:52
Al sad zapela mi za oko ova GT na forumu sta se prodaje.
Autor: darkoqv - 01-09-2016, 00:46:35
Autor: GTMNE - 28-09-2016, 12:15:02
(https://s18.postimg.org/sehqgg2n9/14359275_10209132290137531_5459981120293557407_n.jpg) (https://postimg.org/image/sehqgg2n9/)
Autor: dARio.a - 28-09-2016, 13:12:12
A u mojoj 147 2.0 TS 160k na satu - mijenjan motor prije nekoliko, volan izderan i izlizana ručica mjenjača..
Autor: Antonio - 11-01-2017, 22:24:58
Fiat Stilo SW 1.9 JTD, 2002 godiše
Na satu 308 000km, spojim na MES i kliknem na stanje km: 858 000 km.
Autor: chakija - 11-01-2017, 22:30:18
gazdi na seatu cordobi 1.4 benz rikno motor neki dan... kontrolka ulja, stao, kompresija amen...
e sad, kilometraza oko 600000km, auto ganjan stalno, uvijek ljepo mirno radio, nikad pušio, palio na čvak i sam najednom stao... moramo mu spomenik dic haha
Autor: FAN - 11-01-2017, 23:13:07
Često sam čuo priče i vidio po internetu impresivne kilometraže, ali danas sam se i osobno uvjerio u jednu.
Fiat Stilo SW 1.9 JTD, 2002 godiše
Na satu 308 000km, spojim na MES i kliknem na stanje km: 858 000 km.
Cudi me da ga pingo nije kupio vec :tooth
Autor: krk4n - 11-01-2017, 23:41:39
Cudi me da ga pingo nije kupio vec :tooth
Pingo kupuje ove do 170 hiljada.
Autor: pingo - 12-01-2017, 21:57:02
Autor: krk4n - 12-01-2017, 22:09:49
Podvalili mi u firmi za zenu kiu sa 120 ijada inace bi taj stilo davno zavrsija kod mene :D
Pa pametno kupujes, ako je uspio odvalit 700 000 sta je problem jos pola od toga
Autor: Alfistic - 12-01-2017, 22:38:41
Često sam čuo priče i vidio po internetu impresivne kilometraže, ali danas sam se i osobno uvjerio u jednu.
Fiat Stilo SW 1.9 JTD, 2002 godiše
Na satu 308 000km, spojim na MES i kliknem na stanje km: 858 000 km.
Bijeli, prijeklom iz Čakovca ?
Autor: Antonio - 12-01-2017, 22:48:24
Ali osim poderane bocnice sica, na autu sve ok. Vide se kilometri i godine, ali nista ne bi odalo tako veliku km
Autor: Merukur - 25-08-2017, 10:29:48
1. motor - 1.6TS (105)
2. prešao - 147500 km
3. zahvati - gubila vodu na dihtungu glave (taman dobio auto nazad)
4. godina - 2008.g
Autor: counter - 20-06-2019, 19:42:38
Poslano sa mog Redmi 3S koristeći Tapatalk
Autor: josip22 - 20-06-2019, 23:50:12
Autor: Alanq4 - 21-06-2019, 16:43:36
Autor: ivan149 - 21-06-2019, 23:00:59
Huh sta ja radim 2.4 jtd 10v i idem prema 400.000. Nema boljeg motoraIde bez ulja, provjereno lol
Ne zajebajem se presao romaniju sa upaljenom lampicom, dolio 3 kile, upalila se nakon 10 kilometara pa do kuce tako
Sent from my CLT-L29 using Tapatalk
Autor: dejan0105 - 22-10-2019, 11:38:57
2. prešao - 175 tkm
3. zahvati -vilice gornj i donje, maf
4. godina - 1997g
Sad su vec svijecice za zamjenu
Autor: drljaca610 - 02-01-2021, 22:50:08
2.presao-160.000
3.zahvati-set kvacila,seleni na lafetama,lambda sonde,gume i uskoro leteci lezajevi
4.godina-2004
Послато са SM-A202F помоћу Тапатока
Autor: Matej Ti - 18-08-2023, 19:41:07