Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Kvarovi => Autor teme: nighthawk - 23-04-2008, 01:47:05
-
dakle,gospođica je odlučila da moram potrošiti dosta love.
čekam povrat poreza pa da mogu kupiti joj nove krpice.
između ostalog i letva volana dobila luft.
nova ili rabljena pitanje je sad?
-
dakle,gospođica je odlučila da moram potrošiti dosta love.
čekam povrat poreza pa da mogu kupiti joj nove krpice.
između ostalog i letva volana dobila luft.
nova ili rabljena pitanje je sad?
Reparacija, nova preskupa, ako kupiš polovnu dok ju ne spojiš neznaš šta si kupio...ali ovo nije tema za to, sad bu te netko :sado: :hap:
-
ja sam uvijek bio za generalke,reparacije...
jer ako i kad je kvalitetno reparirash, znas na cemu si...a losha ili neispravna letva je visoki sigurnosni rizik.
kako polovna tako i nova letva koja nije za prvu ugradnju su kupovima mačka u vreći...
-
kolko je cca love reparacija :?: a kolko nova :?:
-
kolko je cca love reparacija :?: a kolko nova :?:
to bih i ja htio znati :?:
-
Reparacija (za model 145/6) je oko 2000 kn, a vjerujem da je i za 155-icu slična. Nova je višestruko skuplja.
-
nazovi TRCZ, imas tu po netu brojeve, navodno je reparacija (dijelomicna al taman kolko ti treba) oko 1000 kn.....
...za 147....
treba naravno provjeriti ovu moju tvrdnju.... :ok:
-
nazovi TRCZ, imas tu po netu brojeve, navodno je reparacija (dijelomicna al taman kolko ti treba) oko 1000 kn.....
...za 147....
treba naravno provjeriti ovu moju tvrdnju.... :ok:
trcz :?:molimte gdje je to
-
Tehnicko Remontni Centar Zagreb
samo utipkaj u trazilicu.....
-
ok hvala :ok:
-
jel moguce da je krepala letva ak ne curi ulje a kad se mota L/D na mjestu se cuje samo na lijevoj strani :?:
šta bi to moglo bit šta šta šta :wal:
-
A osječaš kaj na volanu, ide teže ili normalno?
-
jel moguce da je krepala letva ak ne curi ulje a kad se mota L/D na mjestu se cuje samo na lijevoj strani :?:
šta bi to moglo bit šta šta šta :wal:
jesi siguran da je letva :?:
prije bih rekao da je lezaj amortizera, podigni na dizalicu tu stranu na kojoj ti se cuje pa probaj motat
-
nisam u nista siguran , sljedeci tjedan ide most dole pa cemo vidjet kaj ....nekaj ....ja se jos uvjek nadam da je spona na letvi :rolll:
-
Ja isto mislim da je ležaj amortizera, ako je, onda nije ništa strašno.
-
Ja isto mislim da je ležaj amortizera, ako je, onda nije ništa strašno.
eh da bar je nosac :pivo:
-
daj odi u sever na test amortizera i donjeg postroja dodje 100kn, mozes njima i opisat kaj nevalja pa ti budu znlai reci. Stavrno znaju svoj posao oko ovjesa.
-
daj odi u sever na test amortizera i donjeg postroja dodje 100kn, mozes njima i opisat kaj nevalja pa ti budu znlai reci. Stavrno znaju svoj posao oko ovjesa.
mozda i odem , al zadnja dva puta su bili skroz u krivu sto se tice dijagnoze ( lancia delta ) .... vidjet cu , sad je 11-og vece zlo rega :wal:
-
hm ja sam bio dva put s puntom i oba puta je bilo ispravno.
Mene ceka slicno zlo, promjenja desne unutarnje mazete.
-
Dakle zanima me dali je netko popravljao letvu na 75-ici ili možda dali se zna neka okvirna cijena za polovnu :?:
-
popravljao sam ja...
cijena zavisi od modela 75ice jeli...jer se kod V6 ne može skinuti letva dok je motor na mjestu.
a izvaditi i/ili pomjeriti motor je na V6 dosta teško.
sama reparacija letve (bar u bosni, mada ne vjerujem ni da je kod vas skuplja) košta od 35-100 EUR za komplet presloženu letvu.
-
Prije svega svima želim dobar dan, s obzirom da je ovo moj prvi post. Inače forum pratim već neko vrijeme.
Na Breri mi se čuje letva volana pri okretanju skroz lijevo i desno (zvuk je kao da natezete oprugu, grebasto skripav zvuk...hehe). Nekad više, nekad manje. Nema nikakvog preskakanja da osjetim, auto u potpunosti drzi smjer.
Sad me zanima nekoliko stvari:
1. Da li je to pokriveno garancijom? (nisam imao nikakav sudar, preko lezecih vozim 20-max 30km/h, rupe izbjegavam za sad..., malo glasnije se cuje nakon sto mi je pauk dignuo auto, mozda je slucajnost, iako bih rekao da se tu i tamo znalo cuti mrvicu i prije tog dogadjaja - ne znam jel to moguci faktor...)
2. Kako da pristupim servisu, a da me ne "ožene" dok ne istekne garancija? - dakle, želim izbjeći krpanje, reparirane dijelove, želim dobiti garanciju na popravak isl...
3. Može li biti nešto drugo? Vilica, ulje, nekakav luft/navoj isl...?
4. Ako garancija to ne pokriva, koliko košta novi dio?
Zahvaljujem na svim korisnim informacijama!
-
Najbolje bi ti bilo nać dobar ovlašteni servis u svojoj blizini i otić tamo na pregled i dijagnostiku oni će ti odma reć o čemu se radi i ide li pod garanciju ili nejde iako mislim da ako nije mehanička šteta i auto je pod garancijom tu nebi trebalo biti nikakvih problema...
BTW ako bi se utvrdilo da je diznanje od strane pauka bilo krivo tuži ih za nadoknadu štete...
-
Hvala yedwy!
Pozz
-
Prije svega svima želim dobar dan, s obzirom da je ovo moj prvi post. Inače forum pratim već neko vrijeme.
Na Breri mi se čuje letva volana pri okretanju skroz lijevo i desno (zvuk je kao da natezete oprugu, grebasto skripav zvuk...hehe). Nekad više, nekad manje. Nema nikakvog preskakanja da osjetim, auto u potpunosti drzi smjer.
Sad me zanima nekoliko stvari:
1. Da li je to pokriveno garancijom? (nisam imao nikakav sudar, preko lezecih vozim 20-max 30km/h, rupe izbjegavam za sad..., malo glasnije se cuje nakon sto mi je pauk dignuo auto, mozda je slucajnost, iako bih rekao da se tu i tamo znalo cuti mrvicu i prije tog dogadjaja - ne znam jel to moguci faktor...)
2. Kako da pristupim servisu, a da me ne "ožene" dok ne istekne garancija? - dakle, želim izbjeći krpanje, reparirane dijelove, želim dobiti garanciju na popravak isl...
3. Može li biti nešto drugo? Vilica, ulje, nekakav luft/navoj isl...?
4. Ako garancija to ne pokriva, koliko košta novi dio?
Zahvaljujem na svim korisnim informacijama!
ako je auto u garanciji nemože te niko oženit i mora se auto popravit sa novim dijelovima ako se šta treba promjenit
treba vidjet po broju šasije dali auto ima kakav tvornički propust koji se kamapanjom da ispravit ili je došlo čisto do nekog kvara
-
Hvala Seb!
Naime, kako mogu biti siguran da se, ukoliko je letva u igri, zaista zamjeni dio s novim originalom, a ne repariranim djelom koji ce mi otici kad istekne jamstvo?!
Mogu li dobiti nekakvu punu garanciju na zamjenjeni dio npr. 2god ili popravak istjece skupa s garancijom auta? (p.s. trebam li zaista vjerovati ovlaštenim servisima ili...?)
--------edit: kako i gdje mogu provjeriti da li je auto moje serije imao tvorničku grešku? ima li neka baza na netu?
-
Pa odeš do Seba i obaviš kaj treba... :craz
On je ovlašteni serviser pa valjda može sve probleme rješit... :hehe:
-
poz, ovak interesira me kako se manifestira luft na letvi volana, znaci u voznji, kod motanja, ima li kakvih zvukova, jel moze letva lupat pri prelasku preko neravnina...hvala
-
može lupat i te kako bar na 156,iz iskustva znam :ok:
-
Letva volana zna stvarno ružno lupati .Nemoj ništa dirati ,dok ide ide a onda najpametnije kupi polovnu ,one su od100 do 200 eura i vozi dalje. :drive:
-
Letva volana zna stvarno ružno lupati .Nemoj ništa dirati ,dok ide ide a onda najpametnije kupi polovnu ,one su od100 do 200 eura i vozi dalje. :drive:
ja sam svoju reparirao soma kuna isad je :ok:
-
ja sam svoju reparirao soma kuna isad je :ok:
Gdje si je reparirao za soma kuna? To mi se cini dosta povoljna cijena....i ja bih svoju trebao reparirati, a dosadasnje ponude su se kretale oko tri soma kuna...tako da je ovo tvoje :ok:
-
Na 33 mi lupa vec dvije godine a zimus mi se bio raso lezaj na njoj skinuo sam (malo zeznuto)ali ide promijenio lezaj i tijeram dalje na dan tehnickog podmazes i sve ok.
-
po bijelom putu se cuje kad malo brze vozis na asvaltu nista
-
promjeniš nutarnje i vanjske spone letva ne lupa
-
pitanje curi mi letva volana na semeringu sad ima li to za kupiti u auto dijelovima a vidim ima neki specialni šaraf koj ču teže skinuti ima ko ideju ? :hehe:
-
Ja koliko znam nema drugog sem skidanja i reparacije ili zamene letve... Ja sutra idem upravo to da radim :mah:
-
pa da znam da nema drugoga osim reparacije, zato pitam di ima za kupiti semering
-
pa da znam da nema drugoga osim reparacije, zato pitam di ima za kupiti semering
http://www.atmauto.net/upravljaci.htm (http://www.atmauto.net/upravljaci.htm)
-
pitanje curi mi letva volana na semeringu sad ima li to za kupiti u auto dijelovima a vidim ima neki specialni šaraf koj ču teže skinuti ima ko ideju ? :hehe:
Ja nabavio semering i donio kod majstora-ali na kraju nista od reparacije,morao kupit drugu letvu. Provjeri prvo pa kupuj sto ti je potrebno.... :mah:
-
Kakva su vaša iskustva sa luftom na letvi i luftom spone letve?
Primjetil sam da lupka u vožnji,i na mjestu kad se cima volan ljevo desno!
Vilice i balansica novi,baš sam rukom osjetio kod cimanja volana luft a sad jel češče ode letva ili spona letve? Letva nigdje ne slini
-
svaka ima bar malo lufta tako da te to ne treba brinuti samo vozi, letva je dobra dok ne procuri :mah:
-
dao reparirat letvu kolko sam skontao mehaničara kaže on da je reparirana samo na vozačevoj strani!jel to normalno ili se reparira cijela,druga stvar sad više ne lupka preko neravnina,al na mjestu kad smotam puni ljevi i onda ga cimam još malo tu se čuje lupkanje kao da nešto (tipa kao neki graničnik)udara u metal,jel to normalnokad se letva reparira?
-
dao reparirat letvu kolko sam skontao mehaničara kaže on da je reparirana samo na vozačevoj strani!jel to normalno ili se reparira cijela,druga stvar sad više ne lupka preko neravnina,al na mjestu kad smotam puni ljevi i onda ga cimam još malo tu se čuje lupkanje kao da nešto (tipa kao neki graničnik)udara u metal,jel to normalnokad se letva reparira?
fali plasticna podloska koja inace ublazi taj udarac
ne brini to je ok nista se nemoze desit
to se da stavit samo da unutarnu sponu skines stavis podlosku i bok
-
Nakon nekoliko mjeseci mira sa Alfom, danas mi se desio jedan problem za koji sam mislio da sam rijesio bar na neko vrijeme, mada kupovinom polovnih dijelova nikada ne znas koliko ce trajati. Tako je bilo i sa letvom volana koju sam kupio kao zamjenu za svoju koja se cula na lijevoj strani kada se prelazi preko neravnina. E sada dolazimo do problema koji me mucio par dana i na kraju otkrijem u cemu je stvar. Tipicno za letvu volana da je pocela pustati ulje. I tako pocnem provjeravati moguci uzrok gubljenja ulja. I tako auto na dizalicu i sve detaljno pregledam, vidim da malo curi na jednom od sarafa ( tako cemo ga nazvati ), to dotegnem i nadam se da je problem rijesen. Dolijem ulja i polagano drugi dan na posao ( sreca da sam ostavio visak ulja u gepeku). Upalim auto cuje se servo pumpa da zuji. Gledam fali ulja. Mislim da je to ok jer se sistem ozracilo i dosipam ponovno ulje. Do kuce je izgubljeno ponovno nesto malo manje od pola litra ulja sto je stvarno mnogo. Opet na dizalicu mada na mjestu koje smo dotegnuli nema tragova ulja i ostajemo bez ideja. Nakon nekog vremena dodjemo na ideju da pogledamo ispod volana gdje letva ulazi u unutrasnjost auta i veze se za krst. Naravno tu je problem, letva pusta na tom mjestu. Sada pitanje :rolll:
Dali je moguce sta iskombinovati sa mojom starom letvom koja ne pusta na tom mjestu, koliko je komplikovan zahvat jer ako je puno zeznuto narucujem drugu.
-
Jedno pitanje opcenito za letve volana.... kako je moguce da letva lupa kad se prelazi preko rupa a nije niti procurila niti auto ne moze da drzi pravac, volan stoji 100% pravo, normalno se okrece, u mjestu kad se trza lijevo desno malo lupka?
Za to u mjestu mi je jasno, mada i mora tako lupkati jer nije to sve nastimano "nula na nulu" ni kad je novo...samo mi nije jasno na kojem dijelu lupka kad se prelazi preko rupa i zasto...spone,krajnice ili onaj krst gdje se spaja sa volanom :?:
-
I jos da dodam...kad se letva reparira, sta to znaci? jel se reparacija odnosi na zamjenu tih spona, krajnica ili tog krsta ili je neka vise matematika :?: na vozacevoj strani koliko sam vidio nije tesko izmijenjati sponu i krajnicu ali sta je sa desnom stranom, cini mi se da je nesto drugacije :?:
-
evo i mene zanima...koji su simptomi krepane letve?
-
jedan simptom curi ulje
drugi simptom luft na volanu a spone volana se ne micu
-
Da ne otvaram novu temu, zna li netko kako se mijenja ona plastična bukola na ulazu u letvu sa vozaceve strane kroz koju ide osovina letve? I gdje ju ima za kupiti?!
-
Ima sigurno u ovlaštenim servisima, samo je i cijena sigurno paprena, ja sam nekad za 33 to kupovao i znam da je cijena bila katastrofa, što se tiče mjenjanja na 33 se samo izvuče van, drži se pomoću plastičnog nazubljenja.... Možda najbolje da potražiš polovno.
-
Šta je tu bukolu promjenit tolika nepoznanica na ovom forumu? Trebaolo bi se to moci nekako zamjeniti a da se letva ne nosi u servis za reparaciju
-
malo tko to mjenja uopce ikad jer vecinom to dobije od udarca lufta pa dobije i cijela letva lufta,
koji je auto uopce u igri.
inace raspitaj se na nekom od off road foruma to se na terencima koji voze puno po terenu cesce mjenja jer te pikse vecinom odlaze kad su udarna opterecenja na letvu.
-
Treba to odnest na reparaciju da stave bakrene bukole i bit na miru sljedecih par godina
-
Zna li netko, tko radi letve volana za Alfu? I moze li se uopce tako nabaviti ili samo iskljucivo original?
-
http://servoletve.com/
Zbog pozitivnih iskustva s njima imaju moju preporuku :respect:
-
Primijetio sam da imam lufta na volanu (Alfa 147).
Pregledom na tehničkom je dijagnosticirano da na lijevoj strani kod spone ima lufta tj. kretanje je vertikalno (gore-dolje). Krajnik je ok.
Pitanje je je li problem u sponi koju treba promijeniti ili letvi volana? Nisam primjetio nekakvo lupanje koje se obično spominje.
Ako je letva pretpostavljam da nije križ ili puž koji se obično mijenja na letvama, ali ne znam kako je ova konstruirana.
U eperu sam našao neke dijelove, ali su oni na sredini letve (puž?): 46804417 i 60625920
-
Odu pikse i dobijes lufta, moze se malo dotegnut Al nije dugog vijeka, pošaljes na reparaciju i miran si.
-
može biti, hvala :ok: