Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Autor teme: jakerossman - 09-08-2024, 10:07:48
-
Poštovani, moja supruga ima Alfu 156 iz 2001. kojoj je prednji dio spušten za 2cm i koja dosta smeta u vožnji i često se zaglavi svaki put kada se auto kreće uzbrdo ili nizbrdo.
Želim podići prednji dio svog automobila na ispravan standard, kakav je taj proces? Bilo kakve upute bile bi dobrodošle. Zahvaliti.
-
Pogledaj da nisu ispucale opruge ili jednostavno odvezi nekome u servis.
-
Moraju se skidati amortizeri i opruge , ako nemaš alat za skidanje opruga , bolje se niti ne igrati s tim, zna biti prilično opasno ako se radi priručnim sredstvima... pravac servis.
-
pa stavis nove opruge, jako jednostavno
-
Vezano za temu, meni je zadnji lijevi kraj "ulegnut" za cca 1.5cm u odnosu na desni pa sam dogovorio termin za izmjenu i amortizera i opruga (sve 4).
Htio sam sve od Monroe-a staviti ali mi je Meho rekao da ne želi imati posla sa Monroe nego mi je preporučio Kayabu ili TRW, odlučio sam se za KYB ... ima li to kakvog smisla šta on neće Monroe ni blizu sebe?
-
Odmah stavi -3cm opruge.
-
Oću sigurno ... po ovim labinskim kaldrmama i da vozam Hummera bi kupio lift-kit za njega :Angry1:
-
Ma kolko puta se ja popeo u stari grad sa Gt na -6 i s prednjim lipom.. :tooth
-
Brzinom od 7 km/h pretostavljam :D
-
A da i zig zag :tooth
-
U ponedjeljak idu ove gore pa ćemo vidimo.
Inače u vožnji nema nikakve razlike za taj 1cm samo me živcira sam pogled na auto kako je lijeva strana spuštena u odnosu na desnu
(https://i.postimg.cc/NLmLYvJ5/IMG-20241018-105259-copy-3652x2054.jpg) (https://postimg.cc/NLmLYvJ5)
-
Jos kad dodu skalane suste :tooth
-
Spuštaj si ti Volvo da ti karter grebe po cesti ko na 145ici, ja oću da se vozam udobno ko gospodin u gtejki ... kad već nemam love za Merc C ili S klasu :D
-
Pa skalati cu ja volva 3 centa i jos distance da nabavin i to je to :tooth
Uf 145 je bila ubijena u pod da sjecam se :D
-
Zamijenjene opruge, meho reče da su prednje još i bile tako-tako a zadnje skroz u banani. Zadnji kraj se podignuo za cca 2.5cm, svugdje je ista visina (napred-nazad-lijevo-desno) i auto sada ide preko rupčaga i neravnina ko nov ... kao da lebdim na oblaku a uz čipčunirani motor imam osjećaj kao da me anđeli guraju :clap: :hop: :cigara:
-
.
-
Jako mnogo veoma puno mi se sviđaju ove KYB opruge :D
Mislim si uzeti i KYB Excel-G amortizere da cijeli ovjes "pijeva" istu pjesmu samo šta sam pred cca 2god metnijo sva 4 JapanParts amortizera (talijanska firma btw) i šljakaju baš fino... ima li smisla trošiti lovu na to?
KYB Excel G bi u paru sa K Flex oprugama napravile takoreć' novi ovijes.
JP amortizeri sa KYB oprugama šljakaju OK ali mislim da bi da KYB amortizerima to bilo ke novo iz fabrike