{"id":1083,"date":"2018-04-28T19:17:40","date_gmt":"2018-04-28T18:17:40","guid":{"rendered":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/?p=1083"},"modified":"2018-04-28T19:18:00","modified_gmt":"2018-04-28T18:18:00","slug":"tunirana-alfa-romeo-4c-iz-195-litrenog-motora-izvlaci-477-ks-i-do-stotke-juri-za-samo-36-sekundi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/vijesti\/tunirana-alfa-romeo-4c-iz-195-litrenog-motora-izvlaci-477-ks-i-do-stotke-juri-za-samo-36-sekundi\/","title":{"rendered":"TUNIRANA ALFA ROMEO 4C iz 1,95-litrenog motora izvla\u010di 477 KS i do stotke juri za samo 3,6 sekundi!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/eo-4C-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1084 aligncenter\" src=\"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/eo-4C-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1180\" height=\"700\" srcset=\"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/eo-4C-1.jpg 1180w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/eo-4C-1-300x178.jpg 300w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/eo-4C-1-768x456.jpg 768w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/eo-4C-1-1024x607.jpg 1024w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/eo-4C-1-202x120.jpg 202w\" sizes=\"(max-width: 1180px) 100vw, 1180px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Pogea Racing se odlu\u010dila poigrati s Alfom Romeo 4C koja u serijskom izdanju iz 1,75-litrenog motora razvija 237 KS. To je bilo premalo za ovu tuning ku\u0107u koja je odlu\u010dila <strong>pove\u0107ati obujam (1.95), ubaciti novi turbopunja\u010d<\/strong> i napraviti \u010ditav niz preinaka na motoru. Rezultat? Impresivnih <strong>477 KS<\/strong>! Naravno, kako bi podnio silnu snagu, napravljene su i preinake na mjenja\u010du. Ovakva tunirana Alfa do stotke sti\u017ee za samo <strong>3,6 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 308 km\/h<\/strong>!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogeafg-4C-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1085 aligncenter\" src=\"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogeafg-4C-5.jpg\" alt=\"\" width=\"1180\" height=\"502\" srcset=\"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogeafg-4C-5.jpg 1180w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogeafg-4C-5-300x128.jpg 300w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogeafg-4C-5-768x327.jpg 768w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogeafg-4C-5-1024x436.jpg 1024w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogeafg-4C-5-282x120.jpg 282w\" sizes=\"(max-width: 1180px) 100vw, 1180px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Uz tek 895 kg i pogon na stra\u017enje kota\u010de, sigurni smo kako je pravi gu\u0161t voziti ovog monstruma. U Pogea Racingu su se pobrinuli da osim snage <strong>4C mami poglede i vanjskim dizajnom<\/strong>. Nudi se aerodinami\u010dni <strong>&#8220;body kit&#8221; <\/strong>koji uklju\u010duje ve\u0107e usise za zrak, novu prednju masku i veliki spojler straga. Kupci mogu odabrati 18 ili 19-in\u010dne naplatke. Kao \u0161to mo\u017eete vidjeti sa slika, izgleda impresivno i mnogi ju ve\u0107 nazivaju mini-Ferrarijem, a to potvr\u0111uje i gromoglasan zvuk iz novog ispu\u0161nog sustava. U svakom slu\u010daju, palac gore za njema\u010dke tunere&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogea-Rfgeo-4C-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1086 aligncenter\" src=\"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogea-Rfgeo-4C-3.jpg\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"551\" srcset=\"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogea-Rfgeo-4C-3.jpg 980w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogea-Rfgeo-4C-3-300x169.jpg 300w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogea-Rfgeo-4C-3-768x432.jpg 768w, http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Pogea-Rfgeo-4C-3-213x120.jpg 213w\" sizes=\"(max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">copy: www.jutarnji.hr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pogea Racing se odlu\u010dila poigrati s Alfom Romeo 4C koja u serijskom izdanju iz 1,75-litrenog motora razvija 237 KS. To je bilo premalo za ovu tuning ku\u0107u koja je odlu\u010dila pove\u0107ati obujam (1.95), ubaciti novi turbopunja\u010d i napraviti \u010ditav niz preinaka na motoru. Rezultat? Impresivnih 477 KS! Naravno, kako bi podnio silnu snagu, napravljene su i preinake na mjenja\u010du. Ovakva tunirana Alfa do stotke sti\u017ee za samo 3,6 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 308 km\/h! &nbsp; Uz tek 895 kg i pogon na stra\u017enje kota\u010de, sigurni smo kako je pravi gu\u0161t voziti ovog monstruma. U Pogea Racingu su se pobrinuli da osim snage 4C mami poglede i vanjskim dizajnom. Nudi se aerodinami\u010dni &#8220;body kit&#8221; koji uklju\u010duje ve\u0107e usise za zrak, novu prednju masku i veliki spojler straga. Kupci mogu odabrati 18 ili 19-in\u010dne naplatke. Kao \u0161to mo\u017eete vidjeti sa slika, izgleda impresivno i mnogi ju ve\u0107 nazivaju mini-Ferrarijem, a to potvr\u0111uje i gromoglasan zvuk iz novog ispu\u0161nog sustava. U svakom slu\u010daju, palac gore za njema\u010dke tunere&#8230; &nbsp; &nbsp; copy: www.jutarnji.hr<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1083"}],"collection":[{"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1083"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1087,"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1083\/revisions\/1087"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/alfisti.hr\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}