Mito SBK

[Argor]

Kad vodiš djecu od malih nogu po alfističkim susretima, onda kad odrastu kupuju alfe . 
Tako je u naše dvorište stigla još jedna. (Sad smo opet na 3)
Uglavnom da ne duljim , radi se o Mitu 0,9 twinair sa 105 ks iz 2014g. i  praktički ful opremom. Ovo malo što ga vozim, mogu reći da je ovo nenormalno zabavan auto  pogotovo na višim okretajima, relativno brzo nabere brzinu , pa se moram prisiljavati gledati i brzinomjer a ne samo okretaljku. 
Malo slika.

[Argor]

Mali pregled stanja nakon kupovine, što reći, i njemci su očito u krizi kad sipaju jeftinije ulje od preporučenog i jeftinije svijećice.   






Pitao u Intercarsu , Bosch košta 80 kn a NGK 200 kn , naravno bez popusta. Sreća da trebam samo dvije. 

[Alfista145]

Lip je Mitac 

[Argor]

Inače motor je ko cukor,  ima samo 102000 km , još moram prekontrolirati multiair filter i privremeno zamijeniti K&N zračni filter da čujem razliku zvuka i disanja.







Uglancan

[piquet]

čestitke

[sasa.baska]

  tutač 

[Argor]

Zvuk motora, na što podsjeća. 

[156 sp1 rosso]

  

[Mike20]

Ček, a gdje ti je druga polovica motora 
Samo gas dok ide....

[Argor]

Raspala bi se karoserija da stavim drugu polovicu.

 Tapatalk

[AriVatanen]

Zvuk motora, na što podsjeća. 

 

Zvuči kao Jtdm   
Inače koliko troše ta dva cilindra ?

[Argor]

Vidjet ćemo, trebalo bi biti oko 6l/100km , ali ovisno je i o težini noge i položaju dna selektora. 

[kizo]

ova boja mu stoji odlično
puno sretnih km

[Marin Matošić]

Zvuk motora, na što podsjeća. 

Peglica original. (Polski fiat 126)

Poslano sa mog SM-G991B koristeći Tapatalk

[Argor]

  pogodak.

[Marin Matošić]

pogodak.

Vozio sam fiat 500 twinair i ovaj novi 1.0 hybrid a prvi auto mi je bila baš Peglica iz 1979. pa sam upoznat sa tim zvukom.

Poslano sa mog SM-G991B koristeći Tapatalk

[Greba-ST]

Super mitac, i one antracit felge. Bia je dosta na njuskalu, drago mi je da ti se sviđa, jeftino je za odrzavanje..a MA nema tu pravila, moze na 200000 tek otic. Samo kvalitetno ulje, filteri i gas.

[Argor]

Vidjet ćemo ... MA filter izvađen , čist kao novi , malo očišćen cleanerom i vraćen nazad. Zamjenjene svjećice po katalogu i filter zraka , sad mirnije i tiše radi. Trenutna potrošnja po BC 8,8 l, sve kratke i gradske vožnje sa visokim okratajima.  Na 110000 km stavit ćemo 0w30 ulje i 




Neke stvari su ipak skuplje kod održavanja ovog motora, osim općepoznate MA jedinice i razvodni lanac je duplo skuplji od dizel varijante, iako bi trebao ići daleko preko 200000 km ili recimo svjećice 200 kn/kom... srećom trebaju samo dvije  i ne manje važno cijena i potrošnja goriva ,ipak tu  postoji mogućnost podešavanja mape, kojom turbina prije kreće pa treba manje forsirat auto čime se smanjuje potrošnja, uglavnom to ćemo vidjeti u budućnosti , ovisno o želji vlasnika .

[tomo AR 159]

Čestitam i puno sretnih km ! 

[Argor]

Danas nadograđen firmware na verziju 13.00.57.05
 https://forum.clubalfa.it/threads/uconnect-5-aggiornamento-software-firmware.113860/page-69#post-1724500

Ništa posebno se nije promijenilo , samo se čini malo brži. 

[Argor]

Mito gubi antifriz i to samo kod vožnje na duže relacije     Zamjenjena ekspanzijska posuda , međutim kvar ostao.    Nekako mi se vidi da je kriv hladnjak, , jer se na jednom dijelu šuspleha ispod ekspanzijske pojavljuje antifiz , iako mi nije jasno kako procuri samo ponekad. 

[Big D]

Imaš skroz malu rupicu na kileru i kad ga pereš po autoputu i sl., tek onda počne puštati. Imao istu stvar na Delti.

[Argor]

Probat ću staviti sredstvo za krpanje u antifriz.

[Big D]

Nemoj to trpati u rashladni sustav. Dolazi toplije vrijeme, ljeto. Propišat će ti negdje u koloni, ili na autoputu dok ti se najviše žuri. Novi kiler i na miru si.

[Argor]

800 kn kasnije, Mito veselo prede.




Izgleda kao da je zapeo za rinzolu.

[piquet]

to je to

[Greba-ST]

Ok cijena..bolje novo da si miran i gas 

[Argor]

Popustio je na spoju metala i plastike, zanimljivo je kako je uvijen na mjestu gdje je ispred njega intercooler , a odozdo ima zaštitu i ništa nije izgrebano ili oštećeno. Branik nije farban jer nema šansi da bi pogodio boju ( a i vidi se po vijcima da nije diran)   Dakle zaključak je da ga hladnjak zraka pritiska a napravljen je od najtanjeg aluminija koji sam vidio a da nije folija za pečenje. 

[Argor]

Stavljen zimski set.



Nova GTV u kvartu.




I ponosni vlasnik.

[Argor]

Antifriz i dalje lagano nestaje  ima malo emulzije ispod čepa za ulijevanje ulja ali ništa radikalno za ovo vrijeme.
I muči ga paljenje na hladno , izgleda da će i motorić ler gasa u zamjenu.