Alfa Romeo Tonale

[mislav]

U Sloveniji na akciji EUR 29.990 + EUR 300 poklon bon za dodatnu opremu

Ako dobro razumijem, kod unosa novog vozila iz EU plaća se samo grošarina od oko 10k HRK

[Antonio]

Nope, tamo netto, a tu nas PDV + sve ovo ostalo kako je, PPMV, homologacija itd

[Mike20]

A to je +3% na bruto slovensku cijenu +2000eu na cestu s tablicama

[Cobra]

Ako je unis samo 10kkn i razlika u pdv-u 3%, ima li nekoga objasnjenja zasto je toliko skuplji kod nas…?…

Pa svatko sa imalo soli u glavi i novcima u djepu, ako taj auto zeli, ce otici van po njega i usparao je minimalno 20% novonabavne cujene…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Marin Matošić]

Mislim da je kod unosa novog vozila drugačiji izračun. Ne znam točno o čemu se radi ali čini mi se da ukupan iznos na kraju bude veći nego cijena u HR.
@Pero156TS bi to mogao znati iz prve ruke.

Poslano sa mog SM-G991B koristeći Tapatalk

[piquet]

da bi mogao uvesti auto pod rabljeni mora biti stariji od 6 mjeseci i imati više od 6000km...pretpostavljam da ako uzimaš novi auto stranac ti ga neće prodati bez PDVa, a naši bi na taj bruto zaračunali PDV i PPMV...

[piquet]

https://autoportal.hr/aktualno/novosti/alfa-romeo-tonale-stigla-u-hrvatsku-dojmljiva-uzivo-cijena-od-289-900-kuna/

predstavljanje na jarunu...na istom mjestu je bilo predstavljenje 147ice...2001.??

[danko0013]

da bi mogao uvesti auto pod rabljeni mora biti stariji od 6 mjeseci i imati više od 6000km...pretpostavljam da ako uzimaš novi auto stranac ti ga neće prodati bez PDVa, a naši bi na taj bruto zaračunali PDV i PPMV...

Možeš kupiti bez pdv i novi i polovni PDV ionako nije od trgovca. Samo se neki neće jebati sa tim.

Za novi dobiješ račun bez pdv i onda u HR ista procedura kao za rabljeni osim što ti carina obračuna i pdv.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[piquet]

super....ali ćemu onda granica od 6 mjeseci i 6000km??

[Batina]

 Aneš problema 6+6000 rjesit.

[Cobra]

da bi mogao uvesti auto pod rabljeni mora biti stariji od 6 mjeseci i imati više od 6000km...pretpostavljam da ako uzimaš novi auto stranac ti ga neće prodati bez PDVa, a naši bi na taj bruto zaračunali PDV i PPMV...

Ne znam tocno porezni zakon, pa neka me negtko ispravi ako grijesim, ali koliko ja znam u EU se PDV placa u ovom slucaju na novi auto samo jednom i to po stopi drzave iz koje jesi…

Ok, mozda nije direktno moguce u SLO platiti 25% pdv-a, ali svaki trgovac mora moci izdati racun sa iskazanom stopom poreza, a mi kao stranci u ovom slucaju nismo obvezni platiti niihovih 22%, ali smo obvezni platiti nasih 25%…

Dakle mozda ces u startu platiti punu cijenu sa porezom i kod nas dodatno 25%, ali ovih 22% ti se mora vratiti…

Primjer su ti sopinzi po Grazu kada se islo prije 20 i vise godina…

Platis punu cijenu u ducanu, dobijs merver, ovjeris na granici i vrate ti novce za njihov porez, jer ga kod njih nisi duzan platiti, duzan si kod sebe…

Kazem, neka me netko ispravi ako sam negdje pogrijesio…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sucker]

Aha imas hrpu modela koji su isti k samo su ih malo poslozili kao i ovi dodge.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

Imaš da,ali nitko doslovno  ne isporstituira svoj najnovji model koji bi ih trebao spasit od propasti kao Alfa Tonale. Dobro je rekao jedan  novinarski članak o Tonale/Hornet,tko bi bio budaletina i platio za wanna be premium preko 10 000 dolara više,kada isti auto može kupiti za 10 000 dolara manje,a saloni su im jedan preko puta drugog.

[Sucker]

Ja za ovo nebi dao vise od 35t eura.

Potpisujem. Već gore spomenuti X ceed sa onom GT line opremom izgleda također dobro,ima 160 ks motor,ali ima i sa 205ks motor,materijali nisu ništa lošiji nego Tonale,a cijena je neusporediva na stranu KIA-e. Al mene bi začudilo da je Alfa napravila sve kak se spada. Imaš dizajn,izradu,opremu kao nešto dobro, i onda usereš sa time što je podmotorizirana,a cijena kao da voziš barem 200 ks benzinca/dizela. Šteta.

[Alfista145]

Potpisujem. Već gore spomenuti X ceed sa onom GT line opremom izgleda također dobro,ima 160 ks motor,ali ima i sa 205ks motor,materijali nisu ništa lošiji nego Tonale,a cijena je neusporediva na stranu KIA-e. Al mene bi začudilo da je Alfa napravila sve kak se spada. Imaš dizajn,izradu,opremu kao nešto dobro, i onda usereš sa time što je podmotorizirana,a cijena kao da voziš barem 200 ks benzinca/dizela. Šteta.

Slazem se sa svime.

[kizo]

Onda dečki po nove Kie nema drugog 

[Ivo]

Onda dečki po nove Kie nema drugog 

Ali znas onu… srce je uvijek u pravu tak da niš od kije.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[S.M.]

Svi o nekakvom 2.0 turbu...

Moje mišljenje pak je da fali 2.2 dizel i da 1.6 uopće nije trebao biti tu. Onaj 2.2 aluminijski. Dovoljno da je bila verzija sa 160 i 210 KS. I to je to.


Ovaj mali 1.5 je originalno bio planiran za premijernu verziju sa 190 KS. Kasnije čak i jače. Te verzije su ubili, kao ne treba im.
Te verzije ne bi bile Miller nego klasika Otto. Naravno i dalje P2 MHEV.

[a.m.alfa]

https://www.automoto.it/news/alfa-romeo-tonale-a-pomigliano-d-arco-viene-plasmata-con-l-anidride-carbonica.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1HG3Ph8ip4XE4F9zs-v7latT8aGaX4fMCPbWcL1-QaLRrERgAx_VU0eXY#Echobox=1661438706

[Sucker]

Svi o nekakvom 2.0 turbu...

Moje mišljenje pak je da fali 2.2 dizel i da 1.6 uopće nije trebao biti tu. Onaj 2.2 aluminijski. Dovoljno da je bila verzija sa 160 i 210 KS. I to je to.


Ovaj mali 1.5 je originalno bio planiran za premijernu verziju sa 190 KS. Kasnije čak i jače. Te verzije su ubili, kao ne treba im.
Te verzije ne bi bile Miller nego klasika Otto. Naravno i dalje P2 MHEV.

Dapače,daj 2.2 dizel,još bolje. Svi spominju 2.0 jer je to nekada bio neki standard u klasi. 2.2 dizel,2.0 benzinac al turbak sa 160 i 200 ks i metni za Q verziju 280ks benzinac i deri. Onda i naplati,al si naplatio pošteno,a ne isprdak. I da nemoj dat Dodgeu da isti takav auto ima za 10 000 dolara manje.

[a.m.alfa]

[Alfista145]

Onda dečki po nove Kie nema drugog 

Rade ovo 
https://www.toyota.hr/buy-and-offers/offers/rav4-petrol?gclid=CjwKCAjwu5yYBhAjEiwAKXk_eMTNNN0mmnsvUxn-YoPj7uYcYoqvV33Xy9RZK4tD6fIGW2TBhGyMqhoCiyoQAvD_BwE

Naravno nije lijepa kao Tonale, ali nebi se zalio.

[kizo]

Rade ovo 
https://www.toyota.hr/buy-and-offers/offers/rav4-petrol?gclid=CjwKCAjwu5yYBhAjEiwAKXk_eMTNNN0mmnsvUxn-YoPj7uYcYoqvV33Xy9RZK4tD6fIGW2TBhGyMqhoCiyoQAvD_BwE

Naravno nije lijepa kao Tonale, ali nebi se zalio.

dizajn šaka u obadva oka

[tomo AR 159]

[Big D]

Inače, što se tiče cijena. Malo sam radio usporedbu cijena različitih modela i proizvođača kod nas i u Sloveniji. Od Škode, Suzukija, Opela, Kie "za mase", do BMWa, Mercedesa i Alfe za "prave ljude". Gledam bazne modele, s usporedivom opremom. Sve je to tu negdje i tam i kod nas, neke Marke su mrvicu jeftinije kod nas (Suzuki Vitara, Kia Sportage), neke skuplje, ali razlika nije nekakva da bi se čovjek išao zahebavati s kupnjom novog vozila u Sloveniji.

A onda dolazimo do Alfe... Tonale 130 KS dizel i benzin u Sloveniji koštaju isto (29990 EUR), kod nas startaju od 38499 EUR (benz) i 39160 EUR (dizel). Stelvio 200 KS benzin u Super opremi je u Sloveniji 52490 EUR bez popusta (uz neka njihova financiranja i popuste ide i do 48k EUR). Kod nas je 60278 EUR (ne znam postoje li kakvi popusti).
Giulia 200 KS benz u Super opremi je kod nas 53370 EUR, u Sloveniji 47598.

Ne izvlačim nikakve zaključke, samo iznosim brojke, a vi zaključite sami.

[Sucker]

Inače, što se tiče cijena. Malo sam radio usporedbu cijena različitih modela i proizvođača kod nas i u Sloveniji. Od Škode, Suzukija, Opela, Kie "za mase", do BMWa, Mercedesa i Alfe za "prave ljude". Gledam bazne modele, s usporedivom opremom. Sve je to tu negdje i tam i kod nas, neke Marke su mrvicu jeftinije kod nas (Suzuki Vitara, Kia Sportage), neke skuplje, ali razlika nije nekakva da bi se čovjek išao zahebavati s kupnjom novog vozila u Sloveniji.

A onda dolazimo do Alfe... Tonale 130 KS dizel i benzin u Sloveniji koštaju isto (29990 EUR), kod nas startaju od 38499 EUR (benz) i 39160 EUR (dizel). Stelvio 200 KS benzin u Super opremi je u Sloveniji 52490 EUR bez popusta (uz neka njihova financiranja i popuste ide i do 48k EUR). Kod nas je 60278 EUR (ne znam postoje li kakvi popusti).
Giulia 200 KS benz u Super opremi je kod nas 53370 EUR, u Sloveniji 47598.

Ne izvlačim nikakve zaključke, samo iznosim brojke, a vi zaključite sami.

Mislim da bi kod Tonalea prvi puta u životu radije odabrao dizel nego benzinac. Ne znam kakav im je taj 1.6 sa 130 kljusadi,ali poznavajući talijane trebao bi biti dobar. Jedino što mi je sad odmah u primisli race chip da se snaga digne na neku iole normalnu.

[dgas]

Inače, što se tiče cijena. Malo sam radio usporedbu cijena različitih modela i proizvođača kod nas i u Sloveniji. Od Škode, Suzukija, Opela, Kie "za mase", do BMWa, Mercedesa i Alfe za "prave ljude". Gledam bazne modele, s usporedivom opremom. Sve je to tu negdje i tam i kod nas, neke Marke su mrvicu jeftinije kod nas (Suzuki Vitara, Kia Sportage), neke skuplje, ali razlika nije nekakva da bi se čovjek išao zahebavati s kupnjom novog vozila u Sloveniji.

A onda dolazimo do Alfe... Tonale 130 KS dizel i benzin u Sloveniji koštaju isto (29990 EUR), kod nas startaju od 38499 EUR (benz) i 39160 EUR (dizel). Stelvio 200 KS benzin u Super opremi je u Sloveniji 52490 EUR bez popusta (uz neka njihova financiranja i popuste ide i do 48k EUR). Kod nas je 60278 EUR (ne znam postoje li kakvi popusti).
Giulia 200 KS benz u Super opremi je kod nas 53370 EUR, u Sloveniji 47598.

Ne izvlačim nikakve zaključke, samo iznosim brojke, a vi zaključite sami.

Cijena Tonalea se može usporediti sa cijenom 1L ulja, prenapuhana i neopravdana... prodaje se magla u finom pakiranju.

Općenito cijene nisu realne a masa ljudi je ispranog mozga sa kojekakvom ekologijom, tehnologijom starom godinama samo bolje upakiranom, mišljenjem ionako mi to nije potrebno i sl. a uredno masno plaća to što mu nije potrebno.. onda prolaze i takvi "novi" agregati pod tim ciframa.

Imati mlitav auto i slabu kosilicu 

[Alfista145]

dizajn šaka u obadva oka

Ovaj da, al oni lipo opremljeni sa dobrom opremom izgledaju odlicno meni.

[Big D]

Gle, u ovim ludim cijenama je 29990 ajmo reći OK za novu Alfu. Ali 38k definitivno ne.

[Ivo]

Mislim da bi kod Tonalea prvi puta u životu radije odabrao dizel nego benzinac. Ne znam kakav im je taj 1.6 sa 130 kljusadi,ali poznavajući talijane trebao bi biti dobar. Jedino što mi je sad odmah u primisli race chip da se snaga digne na neku iole normalnu.

To je isti kao 1,6 120 u npr. giulietti ali dignut na 130.
Ma tonale je tezak i trom s motorizacijom koji nude trenutno. Taj dizel ima 10,9 do 100.
Dizel ima 6 brzina tct a benzinci 7.
Ma trebalo bi probati pa bi bili pametniji. Rekli su mi u Karicu da su ga vozili, specijale 130 hibrid i da do 120 ide a nakon toga se dere i ne desava se nista. U d modu se vrti nepotrebno i ne ubrzava pa ga treba saltati na ruckice na volanu sto je OK. Ali ako kupis jeftinje nemas ruckice. Samo veloce ima od 370000 kn.
Ma sve skupa nije sve naj naj. Svejedno bi ga mijenjao za moju giuliettu. Veci i komforniji auto svakako jest.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivo]

Gle, u ovim ludim cijenama je 29990 ajmo reći OK za novu Alfu. Ali 38k definitivno ne.

E da je kod nas superica 29000 bilo bi prodanih brdo. To je 225000 kn. Ali eto, zastupnik zna. Bolje prodat 2 komada nego 20. Vise papirologije a zarada ista tj veca.


Sent from my iPhone using Tapatalk