Kvacilo hvata nisko i ne vraca se do kraja

[Bartol]

Sa mojim kvacilom se isto u zadnje vrijeme nesto cudno dogaða, ajmo rec simptomi kao sto opisujete. Onako do skoro pola pedale je prazan hod i kvacilo skroz nisko odvaja. Ulja ne fali, kvacilo i cilindri su mjenjani prije 80.000 km. Nadam se da necu opet morat skidat mjenjac dolje.

[dgas]

Daj reci kakvi su ti bili simptomi kad ti je otisao taj Sachs ispod pedale. Meni isto nakon 20k km vraca pedalu do pola i nema pritiska. Moze se vozit donekle al je mucenje.

Skoro isto, pedala labava uhvati skroz dolje, ostajala na pola a u rikverc ubacit je bila lutrija... uglavnom muka za voziti kako ka¾e¹. Ne propi¹a on veæ se raspadne iznutra (to mi je drugi sa istim simptomima, prije njega koliko se sjeæam je bio Valeo)... uglavnom mora¹ dobro proèistiti sistem kad stavi¹ novi, kod mene je izlazilo crno ulje van.

Zadnjii sam stavio FTE, u Ciaku je bio oko 250kn a negdje sam proèitao da je prva ugradnja u neke Fiate pa èemo vidjeti koliko æe ta sreæa trajati.

Provjeri jo¹ onaj osiguraè ¹to ga centrira jel potro¹en, na Ebayu je novi bio 10 eura...

[Maky147]

Skoro isto, pedala labava uhvati skroz dolje, ostajala na pola a u rikverc ubacit je bila lutrija... uglavnom muka za voziti kako ka¾e¹. Ne propi¹a on veæ se raspadne iznutra (to mi je drugi sa istim simptomima, prije njega koliko se sjeæam je bio Valeo)... uglavnom mora¹ dobro proèistiti sistem kad stavi¹ novi, kod mene je izlazilo crno ulje van.

Zadnjii sam stavio FTE, u Ciaku je bio oko 250kn a negdje sam proèitao da je prva ugradnja u neke Fiate pa èemo vidjeti koliko æe ta sreæa trajati.

Provjeri jo¹ onaj osiguraè ¹to ga centrira jel potro¹en, na Ebayu je novi bio 10 eura...

Evo uzeo i ja danas FTE u Ciaku, 266kn s rabatom pa cemo vidjet kolko ce ovaj trajat. Kolko tebi drzi do sad FTE?

[dgas]

Evo uzeo i ja danas FTE u Ciaku, 266kn s rabatom pa cemo vidjet kolko ce ovaj trajat. Kolko tebi drzi do sad FTE?

Nisam napravio ne¹to puno km, oko 7-8k zasad... samo dobro isperi sistem kad ga odzraèuje¹.

[robyakarider]

a da promijenite mehanicare

[mote kariola]

Bit' æe da su vam lamele odsvirale svoje jer one æe brzo uni¹titi cilindar (meni se novi raspao nakon cca 6 mmjeseci iako nisam znao da je kvaèilo pri kraju.
Tek kad sam jednom (na veæoj izbrdici)  stisnuo gas do poda u drugoj pa ¹altao u treæu i oped u pod sam sku¾io da je lamela oti¹la
Pri normalnoj vo¾nji - ¹altanje pri 2500-2800 u vi¹u to se jako sku¾i.
Znaèi, na uzbrdicu i ¹altati u vi¹u na ¹to veæim okretajima radi defekta¾e kvaèila inaèe æete mjenjat sekundarni svako malo

[dgas]

a da promijenite mehanicare

Kakve veze mehanièar ima kad su dijelovi obièno smeæe...

[dgas]

Bit' æe da su vam lamele odsvirale svoje jer one æe brzo uni¹titi cilindar (meni se novi raspao nakon cca 6 mmjeseci iako nisam znao da je kvaèilo pri kraju.
Tek kad sam jednom (na veæoj izbrdici)  stisnuo gas do poda u drugoj pa ¹altao u treæu i oped u pod sam sku¾io da je lamela oti¹la
Pri normalnoj vo¾nji - ¹altanje pri 2500-2800 u vi¹u to se jako sku¾i.
Znaèi, na uzbrdicu i ¹altati u vi¹u na ¹to veæim okretajima radi defekta¾e kvaèila inaèe æete mjenjat sekundarni svako malo

Primarni cilindar je u pitanju... Set kvaèila sa zama¹njakom stavljen novi, oba cilindra nova, znaèi nema veze sa kvaèilom i opet rikne nakon 20k km... Novi potisni le¾aj pukne nakon samo 600km, dijelovi su lo¹e kvalitete i samo je pitanje sreæe na ¹to naleti¹.

[Maky147]

Bit' æe da su vam lamele odsvirale svoje jer one æe brzo uni¹titi cilindar (meni se novi raspao nakon cca 6 mmjeseci iako nisam znao da je kvaèilo pri kraju.
Tek kad sam jednom (na veæoj izbrdici)  stisnuo gas do poda u drugoj pa ¹altao u treæu i oped u pod sam sku¾io da je lamela oti¹la
Pri normalnoj vo¾nji - ¹altanje pri 2500-2800 u vi¹u to se jako sku¾i.
Znaèi, na uzbrdicu i ¹altati u vi¹u na ¹to veæim okretajima radi defekta¾e kvaèila inaèe æete mjenjat sekundarni svako malo

Primarni pod pedalom ili sekundarni u getribi nema razlike meni je taj u getribi otisao 25tkm nakon zamjene kvacila a ovaj pod pedalom odmah malo nakon ovog u getribi. Kvacilo meko kao putar super i svejedno cilindri odlaze ko nis.

[dgas]

Primarni pod pedalom ili sekundarni u getribi nema razlike meni je taj u getribi otisao 25tkm nakon zamjene kvacila a ovaj pod pedalom odmah malo nakon ovog u getribi. Kvacilo meko kao putar super i svejedno cilindri odlaze ko nis.

Taj potisni u getribi samo je LUK dugoroèno bio dobar...

[Bartol]

Skoro isto, pedala labava uhvati skroz dolje, ostajala na pola a u rikverc ubacit je bila lutrija... uglavnom muka za voziti kako ka¾e¹. Ne propi¹a on veæ se raspadne iznutra (to mi je drugi sa istim simptomima, prije njega koliko se sjeæam je bio Valeo)... uglavnom mora¹ dobro proèistiti sistem kad stavi¹ novi, kod mene je izlazilo crno ulje van.

Zadnjii sam stavio FTE, u Ciaku je bio oko 250kn a negdje sam proèitao da je prva ugradnja u neke Fiate pa èemo vidjeti koliko æe ta sreæa trajati.

Provjeri jo¹ onaj osiguraè ¹to ga centrira jel potro¹en, na Ebayu je novi bio 10 eura...

Jel taj osigurac dolazi na plastiku pod pedalom? Moze neki link s ebay. Ja sam skidao sad i tog osiguraca uopce nema, inace prduno u fenjer cilindar sachs nakon 80 tkm - raspao se unutra, uzeo sam TRW sad 270 kn.

[Mike20]

Badava se mijenjaju cilindri, ako je kvaèilo za zamjenu (korpa pru¾a veæi otpor)

[dgas]

Jel taj osigurac dolazi na plastiku pod pedalom? Moze neki link s ebay. Ja sam skidao sad i tog osiguraca uopce nema, inace prduno u fenjer cilindar sachs nakon 80 tkm - raspao se unutra, uzeo sam TRW sad 270 kn.

Ta bijela plastika je "osiguraè" koji dr¾i polugu cilindra da bude u centru pedale, potro¹i se pa poluga onda ¹eta ispod.
Dobro ti je taj Sachs izdr¾ao...

[dgas]

Badava se mijenjaju cilindri, ako je kvaèilo za zamjenu (korpa pru¾a veæi otpor)

Cilindri su nikakve kvalitete, ja sam promijenio dva nakon zamjene seta...

[dgas]

Jel taj osigurac dolazi na plastiku pod pedalom? Moze neki link s ebay. Ja sam skidao sad i tog osiguraca uopce nema, inace prduno u fenjer cilindar sachs nakon 80 tkm - raspao se unutra, uzeo sam TRW sad 270 kn.

 46554494 upi¹i taj broj na Ebay

[Bartol]

Ma sve sam zamjenio, sada nakon 80 i nesto tkm je popustio taj cilindar pod pedalom. Plastiku sam kupio novu na papucici, no po shemi ide jos neki mali dio u plastiku a njega nije bilo pa sam mislio da mislis na taj “osigurac” (a njega nema kupiti novog)

[dgas]

Ma sve sam zamjenio, sada nakon 80 i nesto tkm je popustio taj cilindar pod pedalom. Plastiku sam kupio novu na papucici, no po shemi ide jos neki mali dio u plastiku a njega nije bilo pa sam mislio da mislis na taj “osigurac” (a njega nema kupiti novog)

Bude jo¹ ona mala kao kapica, moguæe da ostane zaljepljena gore u pedali... mo¾e i bez toga.

[Maky147]

Ako ti i¹ta znaèi Sachs primarni kod mene je jedva izdr¾ao nekih 20k km, nedavno sam stavio FTE jer sam negdje naletio na podatak da je i¹ao kao prva ugradnja na neke Fiate... sekundarni TRW dr¾i dosta dobro za sada.
Uglavnom to je ba¹ lutrija jer veæina tih dijelova je nikakva ¹to se kvalitete tièe.

Kako ti drzi FTE?

[dgas]

Kako ti drzi FTE?

Zasad sve ok, ne¹to malo jaèe od 15k km...

[Maky147]

Zasad sve ok, ne¹to malo jaèe od 15k km...

Meni je na 17tkm, ali poceo pokazivat probleme. Radi par dana pa onda jedan dan teze odvaja. Ili je mozda na getribi. Ili treba samo odrzacit.

[dgas]

Meni je na 17tkm, ali poceo pokazivat probleme. Radi par dana pa onda jedan dan teze odvaja. Ili je mozda na getribi. Ili treba samo odrzacit.

Meni je sve isto od zamijene... pregledaj sve ostalo ¹to mo¾e¹ i onu vilju¹ku ako mo¾e¹ podma¾i jer ona zna zezat pa kvaèilo bude tvrdo i sl. Gledaj po ulju ako je prljavo kad odzraèuje¹ onda vjerojatno neki cilindar propada.

Prethodna dva kad su mi crkla doslovno je bilo preko noæi, samo je pedala propala...