Zanimljivo, biće zgodno kad se bude znalo cili princip rada.
Kolko svačan motor ima predkomoru koja služi da bi podigla kompresija motora al istovrimeno smanjila mogučnost samodetonacije. Šta je največa mana turbo benzinaca, nemogu dizat kompresiju ka kod dizela. Da bi turbo benzinac pod večin opterečenjen radija dobro moraju mu brizgat više goriva da bi se ladili cilindri.
Plus ovaj motor ima direktno ubrizgavanje i ubrizgavanje u usisnu granu, šta eliminira največi problem direktnoga ubrizgavanja, stvaranje naslaga čađe na usisu jel ih nema šta čistit. To je moje neko laičko objašnjenje.
Kad bi baren ova tehnologija išla na manje motore.....