Evo nas na 10.000 kilometara bez bitnijih problema. Za sutra je dogovoren servis jer negdje curi tekućina za pranje stakla pa je stalno na minimumu. Srećom, zima nije takva da bi trebalo konstantno pranje šajbe

Zadnji tjedan sam napravio skoro 1000 km u Alfi nakon skoro 9.000 km u novom 320d i moram reći da mi je bio šok sjesti natrag u Giuliu. Iako mi se BMW činio daleko vozljiviji nego prethodna generacija, to je i dalje dosta ispod Alfe. Prva vožnja do aerodroma mi je bila naporna jer je auto vrlo nervozan na volanu i mislim da autocesta nije njegovo "prirodno stanište", kako god da se slože postavke. Jednostavno previše umara. Ali kad se skine s autoceste, druga priča. Doduše, kad sam se skinuo s autoceste trebalo mi je oko 650m da me haltaju štrumfovi

No, jednom kad auto uđe u kombinaciju zavoja, kad se prebaci u "D" mod i ručno šaltanje, kad udari kod šaltanja dvije niže

Svi ostali nedostaci koje auto ima i dalje su tu - sjedala bi trebala bolje držati, navigacija je na nivou 2004-te, motor nije ni tih niti ima uzbudljiv zvuk, bilo bi krasno da crveno područje ne počinje na 5500 okretaja. Potrošnja u mojih 1000km je okruglih 10,0L po BC-u, kad sam uzeo auto, kolegici je za zadnjih 2500km stajalo 11,7L. Jest da ona manje vozi otvorenu cestu od mene, ali brate dosta...
Jel mi žao da sam uzeo BMW, a ne Giuliu? Ko psu

Nema sumnje da je nova trojka ukupno bolji auto, malo je udobniji, dosta je tiši, ukupno dorađeniji i s više "šlifa", guta kilometre kao od šale... ali kad sjednem u Alfu, sve to zaboraviš uz onaj lagani volan, živahnu guzicu i telepatsko praćenje zamišljenih putanja kroz zavoje. Baš mi je jučer pala ma pamet posve prikladna usporedba - imaš super plavu ženu, zgodna, dobra u krevetu, dobra s klincima, pametna, sve super, ali ova crvena susjeda, svaki put poludim kad sam blizu nje
