Twin Spark troši ulje

[armin]

Desilo mi se sljedece prije mjesec dana sam zamjenio ulje i filter kada sam i kupio alfu problem je taj da sam na sipku provjerio maloprije i ulje je ispod minimuma neznam kako je moguce da je toliko potrosio ulja a da nebaca bijeli dim na auspuh dali je moguce da je zbog karika losih i da li mi se isplati raditi motor posto mi to negine...alfa je 2000 godina i presla je 200000 km...lijep pozdrav

[alfa 147]

Čim troši tako puno ulja sigurno nešto nije u redu s motorom,il brtva glave il karike...
moj je isto trošio nenormalno puno ulja.sad poslje obnove motora ne troši ni kap.tako da po mom mišljenju se isplati složiti motor

[dgas]

Izmjeriš kompresiju pa češ otprilike vidjeti u kakvom je stanju motor, kad su karike loše dimi plavo. Usporedi koliko si km napravio u tih mjesec dana, izmedju min i max na štangi je oko litre pa češ znati potrošnju  ulja.

[kovar]

Koje ulje si stavio?

Poslano sa mog C6603 koristeći Tapatalk

[armin]

Selenia 20K iako nisam nasao u limenim kutijama seleniju nego su mi dali u plasticnim bocama ulje tekli mi kao neproizvodi se vise u limenkama pretpostavljam da nije orginalno al opet mi je to previse mjesecno litar i po ulja da ode

[dgas]

Jel dimi i ima miris ulja na auspuhu?

[armin]

Nedimi osim kad je hladno ujutru malo al nije u velikoj kolicini jedino sto mibse desilo je prije 15 dana dok sam se spusto sa planine u 4 brzini bez gasa i kad sam siso na glavnu cestu zapusio mi je nazad i to je bilo to i vise nije tako da neznam sta bi moglo biti jer moja pretpostavka su karike neznam sta bi drugo moglo biti...

[Cro-Alfa]

prstenovi...potrošen motor...eto daj provjerit nadam se da nije ali sve upucuje na to....

[dgas]

Jednostavno prvo izmjeri kompresiju pa češ znati odakle krenuti.

[Sasa.R]

tako kad zadimi nakon što je išao nizbrdo pa na gasu zadimi može značiti puknuti ili zapećeni uljni prsten.(imao sam to iskustvo) mjerenje kompresije to neće pokazati. U svakom slućaju bi trebalo osvježiti motor. Novi prsteni, leteći i srediti glavu kad se već otvara motor.

[Cro-Alfa]

Koliko km ima?

[KrunoStc]

probaj sa selenia HPX

[armin]

Alfa je 200 000 km...vidjecu vozim je u srijedu kod majstora nek provheri kompresiju kupicu i karike da zamjeni i usput kad vec otvara motor nek pregleda i ostalo kakva je situacija...hvala vam svima na pomoci...

[matija147]

Čim troši tako puno ulja sigurno nešto nije u redu s motorom,il brtva glave il karike...
moj je isto trošio nenormalno puno ulja.sad poslje obnove motora ne troši ni kap.tako da po mom mišljenju se isplati složiti motor

Kaj si tocno radio s motorom mislis kaj to sve spada pod obnovu?

[alfa 147]

meni je pustila brtva glave i ulje mi je ulazilo u vodu,al kad je več motor bio rastavljen sve smo promjenili..znači komplet obnova glave,ravnanje,brušenje ventila,dosjeda,nove gumice ventila.karike,leteci ležajevi,semerinzi radilice,brtva glave,brtva poklopca ventila,brtva kartera,vijci glave i naravno veliki i mali servis

[elikeli]

Kupio alfu prvu benzinku i nakon par dana primjetio da nema ulja uzeo na ininoj benzinskoj ono njihovo ulje za prvu ruku 10/40 od tad mi auto dimi bijelo ili plavo nemam ti pojma kaj bi moglo biti koda se osjeti smrad ulja iz auspuha

[Seb]

ulje treba bit 5-40...moja preporuka Selenia HPX..to je spec ulje umorne motore koji troše ulje ali nije 5-40 nego 20-50

[elikeli]

Ma poteze ona i ne dimi na stangicu dal ima veze sto mi je upaljena ona lampica od motora izgleda kao injektor

[Seb]

Ma poteze ona i ne dimi na stangicu dal ima veze sto mi je upaljena ona lampica od motora izgleda kao injektor

ne

[elikeli]

A dali ima veze sto je katalizator bio zastopan auto sam kupio nije htjeo uopce krenuti sad sam izvadio katalizator i sad ide samo dimi i osijeti se ulje

[Mike20]

Da, loš motor bolje smrdi iz auspuha kad makneš katalizator.
Bijeli dim ima veze s lampicom injektora.
Plavi dim stalno su karike

[Seb]

A dali ima veze sto je katalizator bio zastopan auto sam kupio nije htjeo uopce krenuti sad sam izvadio katalizator i sad ide samo dimi i osijeti se ulje

zaštopan je možda bio jer troši ulje pa ga je garež zaštopala

[elikeli]

A sta da onda radim samo karike zamjeniti ili

[Mike20]

Karike se ne mijenjaju samo. Kad otvoriš motor, zamijeniše sve, i karike, urediš glavu, zamijeniše barem leteće lagere. Ako ti je kompresija solidna a jako troši ulje, uljne karike su se zaljepile. Ako je kompresija loša, sve je jasno. Znači trebaš uložiti 5-7 000kn u motor ako ga još misliš voziti par godina

[Seb]

rijetko koji TS16v proradi ok nakon, ajmo reči polugenralke. samo karike, gumice i ležaji kad se napravi obično nebude nikakvih poboljšanja

[IgoRR]

Karike se ne mijenjaju samo. Kad otvoriš motor, zamijeniše sve, i karike, urediš glavu, zamijeniše barem leteće lagere. Ako ti je kompresija solidna a jako troši ulje, uljne karike su se zaljepile. Ako je kompresija loša, sve je jasno. Znači trebaš uložiti 5-7 000kn u motor ako ga još misliš voziti par godina

dodaj još toliko para da bude kak treba

[elikeli]

Onda cu kupiti polovni motor ali imam plin valjda nece biti problema namjestit na novi motor

[maXonja]

Nema se što tu namještati puno, ubaciš drugi motor i gas

[Mike20]

Onda cu kupiti polovni motor ali imam plin valjda nece biti problema namjestit na novi motor

Kako znaš da nećeš kupiti gori motor odo ovoga?
I opet na njemu moraš napraviti veliki servi, zamijeniti sve tekućine.

Moje je mišljenje da je bblje složiti postojeći kako se spada.
AKo stvarno puno troši ulja, a ostalo radi ok, samom zamjenom karika bi se već ta potrošnja drastično smanjila.
Drugi dio potrošnje ulja je preko gumica i brtvi koje puštaju (semeringi radilice, bregaste itd)
ALi kad već je motoro otvoren i klipovi su vani, posložiš sve.
Blok nebi smio biti potrošen

[elikeli]

Danas vidio da na plinu vise dimi na benzinu dosta manje

[elikeli]

Isuse litru ulja potrosi na 250 km uzas pa di to skuri

[navym]

Koje ulje koristiš? Toči seleniu 20K SAE 10W40.Jako ćeš smanjiti potršnju.

[maXonja]

Ma kakvi 20K, njemu niti HPX ne pomogne ako stvarno toliko auto potroši

Kad sam bio kupio GTV otprilike pola litre je cugnula na 200km kad sam je vozio doma, ali to je ulja bilo na sve strane, cijedilo se na glavi motora kod ispušne grane, čak je i na auspuh išlo van. Kad sam skinuo glavu i išao ju rastavljati skužio sam da je netko slagao glavu i nije gumice nabio do kraja na vodilice

Negdje mora tih litru ulja iscuriti, nemože toliko motor potrošiti na 250km. Semering radilice? Poklopac ventila?

[Mike20]

Može, al to mora dimiti jako plavo ili čak i bacati nesagorjelo

[elikeli]

Jako dimi kad stisnem gas iznad 3000 u jutro dok ke hladan manje trazim nas novi motor a sta cu nije problem samo ide i rega uzas

[Mike20]

Nekad davno je tamo u tvojoj blizini bio čovjek koji je slagao Talijane, tada je vozio Tipa Sedici-a. Ne znam dal' je to još aktualno

[elikeli]

Evo jos se vozim normalno nece da crkne radi super al ga dimi uzas 

[elikeli]

Pozdrav jos se mucim sa potrosnjom ulja posto je hladno vani neda mi se raskapat glavu.I dalje se vozim normalno samo sto jos sad i para iz auspuha tak da se sad vidi jos vise dima.Trosi litru ulja cca na 150-200 km koma e sad me zanima dali moze biti do one brtve na usisu kod selenoida da pusta u usis jer ne kuzim da auto normalno radi a tolko ulje da skuri pa trokiro bi ili gasio se molim misljenje da vratim katalizator i ona dva predkatalizatora dal bude manje dimio koma ne mogu vise tak da gledam lud sam pozdrav

[IgoRR]

to je pre velika potrošnja ulja.....

najbolje dat nekome da pogleda di je problem ali mislim da je tu nekaj grdo oštečeno...

[Mike20]

Taj motor nema valjda više ni uljnih karika.
Znaš da motor kak ide prema svom raspadu, ide sve bolje 

Raskopaj to i posloži, katalizator se bude samo začepio od tolikog ulja u ispuhu

[elikeli]

Da ide kraju nebi se vozio normalno vec sest mjeseci pitao sam dali moze da bude do brtve usisa pa da na onebrupice na brtvi od selenoida pusta.Zaboravio sam reci kad je katalizator bio zastopan i kad nijd htjela normalno voziti bas na toj strani gdje je selonoid je sustao zrak jako sad kad je kat izvaden nista ne susti

[elikeli]

Naj lakse karike to ce i malo dijete reci znaci pitao sam oko one brtve citao sam na raznim forumima a nista konkretno nisam saznao

[Mike20]

E, izgubiš litru ulja u 200km, to mora biti vodopad na motoru ili ogromna fleka pod autom ,ak igdje curi.

S druge strane veliš da dimi užasno.

Mislim da je onda jasno.

Par postova više piše ak uložiš u motor 10-15 000kn, i dalje bude isto, bez promjene.

Tak da....

[elikeli]

I dalje nisam dobio odgovor za dihtung usisa dali može tu trošiti ulje

[elikeli]

I dalje nisam dobio odgovor za dihtung usisa dali može tu trošiti ulje

350000 km drugi sat je u njoj ne slažem se da je motoru nešto gadno otišlo

Poslano sa mog HTC U11 life koristeći Tapatalk

[Batina]

Moze trosit tu ulje ali mislim da ti je problem u motoru, nekoliko sam ih vidio takve te radio gdje su uljne karike i gumice ventila bile polomljene
Brtva usisa nije skupa a i ako je do nje vidjet ces sve masno i prvi/drugi cilindar ce ti imat masnu usisnu/svjecice /ispusnu
Dok ce ostali bit oke

[Face_Off]

I dalje nisam dobio odgovor za dihtung usisa dali može tu trošiti ulje

A vidis da ti kolege govore jedno, ti uporno drugo....
Meni je trosio litru na 700-800km a dimio je jako, spalo 14 od 16 novih gumica ventila plus vjerujem na karikama jos... Tako da poslusas ekipu sa dobronamjernim savjetima - uljna karika nema nista sa kompresijom a ako dimi jako, izgara ulje.

Ja sam otvorio motor, karike, letece i temeljne(bi bilo pozeljno zamijeniti), org gumice ventila, vodilice, ventile, sarafe glave, prebrtvljen motor kompletno svi dihtunzi, semerinzi i sl, veliki servis odmah odradjen i sad je ok potrosnja ulja.

Al ako ti mislis da je do brtve usisa.... Ne znam sto reci, nece ti nitko ko papagaj ponavljati, a i mi koji smo prosli kroz to znamo sta te ceka.
Kad otvoris, znat ces 

[Marko11]

Kad sam imao 156, 1,8TS, nakon 150tkm na plin, isao sam preventivno urediti glavu, izvezao auto iz servisa, zaputio se put Cakovca, dosao gore provjerim ulje, kad ono sipka suha  , prije sredivanja glave trosio cca 0,5 L na 1t km. Dolio 1,5 L i vratio se nazad u servis na reklamaciju. Putem tamo nisam mogao preci 175km/h, tek se od 150 osjetilo da nesto nije u redu, do 150 km/h auto je vukao normalno.
Dijagnoza: ispale gumice ventila koje nisu original (vec sam nekad davno i pisao ovdje o tome), stavio nove orginal i problem rijesen.
Eto, ako moze sto pomoci, za brtvu solenoida ne znam......

[elikeli]

Hvala dečki puno

Poslano sa mog HTC U11 life koristeći Tapatalk

[Ivanov]

Ako hoces pogledaj moj oglas za alfu 156 1.8ts. S tim da moja trosi 1l na 10 000km. Moguca korekcija cijene i proci ces super sa jednim autom vise za djelove a moju upali i samo gas jer mi je danas dosla 159. Polugeneralka je radena na 22000 sad ima 245000

[elikeli]

Sad sam napravio neku kemiju vidjet ću šta se dešava izvadio sam klipic iz selenoida i zamjenio istom dimenzijom samo bez rupica auto opet ide normalno a za ulje ću vidjet dali će trošiti jer sad ima pate dosta pa javim šta se desava

[Ivanov]

Soleonid slini al ne trosi ulje u toj mjeri. Ulje trose potroseni semerinzi al najveci krivac se krije u glavi motora i decki su lijepo napisali da odu gumice ventila,. Treba uredit glavu i sve semeringe izmjenit, Brtvu kartera takoder. Kad vec sve to radis onda se stavljaju nove karike i leteci heh nakon toga nece trosit ko sto je trosila

[elikeli]

To sam ja napravio radi dihtunga usisne da vidim dali mi vuče ulje na rupicama kod selenoida još malo se vozim pa javim jer vjerovatno ima ulja dosta u usisnoj i auspuhu kad je trošio litru na cca 200 km.Pa da ne skidam usisnu i dihtung a ako se ne popravi skroz naravno da glava ide dolje i karike,leteći i već šta treba....

[majstor]

Gumice ventila i leteći ležajevi rješavaju sve probleme, ako nije pregrijan. 

[elikeli]

Koliko znam gumice vodilice i leteći su mijenjani prije 60000 km

[majstor]

I opet treba.

[Ivanov]

To sam ja napravio radi dihtunga usisne da vidim dali mi vuče ulje na rupicama kod selenoida još malo se vozim pa javim jer vjerovatno ima ulja dosta u usisnoj i auspuhu kad je trošio litru na cca 200 km.Pa da ne skidam usisnu i dihtung a ako se ne popravi skroz naravno da glava ide dolje i karike,leteći i već šta treba....

Da ti skratim muke. Usisna i ispusna nemaju nikakve veze sa potrosnjom. Takoder ni aktutor varijatora.

Navest cu ti razloge zbog kojih motor moze trosit toliku kolicinu ulja.

Ako je zakuhao motor al si na vrijeme ugasio. U najgorem uskoro ce trbati glavu srediti al nebi smio trosit neku vecu koliciinu ulja jer se na vrijeme reagiralo i to nije slucaj kod tebe.

Ako si se vozio bez vode il bez ulja vise od 200km ceka te polugeneralka.

AKo uljna pumpa ne valja il sito zastopano il se vozilo bez ulja ista stvar otisla je glava u pitanju su i uljne i kompresione karike.

Ako si se vozio na 5000 rpm cijelo vrijeme u 5 toj na autocesti duze od sat vremena a motor je vec na pola istrosen takoder je glava dala svoje i takoder su u pitanju karike.

Mjerenje kompresije nije potrebno u tvom slucaju jer je motor kaput zbog tolike potrosnje i jbg skupljaj pare za uredenje glave.

Ako ces samo sklepat da auto ode u prodaju treba uredit barem glavu motora i to je negdje cirka 2000kn.

Ako ces za sebe sredit pa napravit polugeneralku pripremi najmanje 2000 tisuce samo za ruke i naravno ako nades nekog na crno da bi ti to sklepao.

Dakle ruke 2000

Uredenje glave oko 750kn ak netreba ventile kupovat samo pobrusit

Karike su oko 700kn leteci oko 300 do 400 jbg ne znam kak se cijene vise krecu.

Komplet za veliki servis svo remenje spaneri itd

Semerinzi pa dihtunzi glave motora i poklopca ventila.

Sve zajedno da se napravi da je dobro oko 5000kn koju stoticu vise il manje.

[Face_Off]

Vec mu to sve receno al, varijator i usisna su problem i gotovo....

[elikeli]

Evo mene opet rijesio sam se auta zamjenio za 156 sw 2.4 jtd 110 kw e sad opet imam problem jer i ovaj dimi a ne osjeti se ulje sad kaj može biti pomagajte vec sam lud od tog dima sve dime.

[alfa fun]

Nabaviš TS koji ne troši ulje?

[dinko156ti]

Evo mene opet rijesio sam se auta zamjenio za 156 sw 2.4 jtd 110 kw e sad opet imam problem jer i ovaj dimi a ne osjeti se ulje sad kaj može biti pomagajte vec sam lud od tog dima sve dime.

Najbolji savjet nemoj vise kupovat rabljeni auto jer ili si nemozes financijski priustit iole pristojnog ili neznas razlikovat solidan auto od groblja. Bicikl i bus dok ne proucis neke osnove...

[Batina]

Kaj si mislil da bus dal hbitog tsa za dobrog jtda.
Ak nije trul auto promjeni dizne i turbo te bus vjerojatno bio bez dima.

[Marko11]

Trol

[elikeli]

Kaj se ti dinko javljas.Di si bio kad sam ja vozio alfe imao sam i tri redizajna 2004 god sad nemam trenutno love.I prije bi uzeo alfu groblje nego bilo koji drugi auto jer je meni alfa u krvi zato zacepi i kupuj sebi kaj hočes.

[Mike20]

jer je meni alfa u krvi

Pa što je malo dima i ulja prema takvoj ljubavi prema Alfi 

Sve se da složiti, al pošto si napisao da nemaš love, prodaj to odmah i preporučam ti auto tipa Punto 2 ili slično.
Al ozbiljno.

Kad skupiš love,onda potraži nešto novije

[Alfa_gtv]

Kaj se ti dinko javljas.Di si bio kad sam ja vozio alfe imao sam i tri redizajna 2004 god sad nemam trenutno love.I prije bi uzeo alfu groblje nego bilo koji drugi auto jer je meni alfa u krvi zato zacepi i kupuj sebi kaj hočes.

Tako se ne komunicira ovdje, smatraj ovo dobronamjernim upozorenjem prije pravoga warna

Dalje molim nastaviti pristojno

[elikeli]

Ispricavam se

[dinko156ti]

Kaj se ti dinko javljas.Di si bio kad sam ja vozio alfe imao sam i tri redizajna 2004 god sad nemam trenutno love.I prije bi uzeo alfu groblje nego bilo koji drugi auto jer je meni alfa u krvi zato zacepi i kupuj sebi kaj hočes.

Pa onda vozi groblja i dalje ali nemoj ljude zamarat glupim pitanjima jer ocito si svjestan da si kupio groblje koje bi sad htio da ti neki forumski guru preko savjeta pretvori u pristojan auto, kao sto neko rece trol...drzi se svog golfa jer je vjecan

[Alfa_gtv]

Pa onda vozi groblja i dalje ali nemoj ljude zamarat glupim pitanjima jer ocito si svjestan da si kupio groblje koje bi sad htio da ti neki forumski guru preko savjeta pretvori u pristojan auto, kao sto neko rece trol...drzi se svog golfa jer je vjecan

 

Nadalje se drzati teme ili ce se brisati postovi nevezani za temu