nego zato jer je imao karoserijskih mana koje je skupio s godinama pa je sve skupa izgubilo smisao.
Vezano na ovu tvoju digresiju na Sprinta, toga se danas najvise plasim...steta i obnove i para i svega truda ako auto nemoš' dovest u centar s jedme strane, ili totalni ruzonavi brod s druge strane

Pogotovo, da dajem 10-15t e za neku toboze apoteku ili trkaca pa naknadno otkrijem da je auto kriv (izletanje, sudar...)

Na 145 mi se svidja robusna zadnja osovina, trajna, izdrzljiva, odrzavanje tako reci nikakvo (izuzev eventualno lezajeva vilica), ALI ne dao Bog pokupit rinzol malo jace, ili izletanje, vila iskrivi dosjed i poslije ga mos hebat. I primijetio sam da je skoro pa uvijek "izbijena" za van (kotac zijeva kojih par mm vanka).
Kao robustan, al treba njezno s njime
