Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark

[robi v6]

Meni je tako radio kad je bila probijena jedna bobina. Kad ih skine¹ dobro ih pogledaj jer se to vidi. Izgleda kao da se izlilo malo tekuæeg metala iz nje u obliku nekakve kuglice.

[reddevill]

meni je pucalo dok je bil debimetar u kvaru,a dok sam ga promjenil i dok su bile druge zamjenske svjeèice slabije je vuko na hladno a kada se je zagrijao bilo je dobr.
sada dok sam zamjenio svjeèice nema vi¹e te rupe 

[alfavu]

jel moguce da puca zbog debimetra....?????'meni isto nekad na hladno puca

[reddevill]

jel moguce da puca zbog debimetra....?????'meni isto nekad na hladno puca

mo¾e biti,kada sam ga promjenil vi¹e nije gruval  ))

[Anton]

Kolika je trajnost gore navedenog motora? U km? Max koliko sam ja vidio je bilo na jednoj 146 i to 180,000 km. Neznam jel jos vozi... I nema brige, moj je live and kicking na 110,000 km, ovo je cisto informativno pitanje?

[Nino81]

Ha sad ovisi od auta do auta, ima¹ da napravi 150 ili 200t bez pardona a ima¹ ko mene kaj je.e na 50t ti pukne remen zroka pol ma¹ine pa si misli opæenito ts motori nisu na najboljem glasu, u¾asno skupi za odr¾avanje kad te krene ima¹ moje posteve od prije pa si malo proèitaj, ja sam reko nikad vi¹e talijana bez uvrede to je samo moje mi¹ljenje jer me moj financijski pokopal.

[Ice man]

Ha sad ovisi od auta do auta, ima¹ da napravi 150 ili 200t bez pardona a ima¹ ko mene kaj je.e na 50t ti pukne remen zroka pol ma¹ine pa si misli opæenito ts motori nisu na najboljem glasu, u¾asno skupi za odr¾avanje kad te krene ima¹ moje posteve od prije pa si malo proèitaj, ja sam reko nikad vi¹e talijana bez uvrede to je samo moje mi¹ljenje jer me moj financijski pokopal.

Ide on i do 300 000km bez problema, pa i preko bez brige samo da ga kvalitetno i redovno odrzavate. Moj se rastepel samo zbog toga kaj je prijasnji vlasnik tocil govno od Valvolina u njega i nije ga redovno mjenjal.

Meni je rekao lik koji se bavi slaganjem Alfa i jako ih dobro pozna:

1.Kad upalis auto nikako odma gas, pricekaj minutu da ulje procirkulira i onda laganini dok se ne ugrije pa onda GAS.
2.Svakih 10000km najkasnije promjeniti ulje i obavezno svaki puta filter.
3.Ulje samo Selenia. Za normalne vozace 20K, za luðake poput mene Selenia Racing 10w60.

Mene je ovaj auto previse kostao. Ali jednom Talijan, zauvjek Talijan.

[Nino81]

gle ledeni kaj se tièe hladnog starta nijednom autu se ne preporuèa gas do jaja, ima¹ na starom forumu likove koji su odma hladni ganjali pa se razletel motor,
kaj se tièe ulja selenia 20k je optimalno najbolje ulje za ova vozila bez obzira ganjal ga ili ne racing selenia je za tipove koji su konstanta na 5-6 okretaja takvi su vrlo, vrlo rijetki
jer im i auti nebi predugo trajali mo¾e¹ misliti kako trpi opæenito cijela ma¹ina ( u biti ima¹ iskustva kolko vidim iz tvojih prija¹njih postova ) dok na ni¾im selenia racing nema tako dobra svojstva ko 20k, a i da ne velim da i stalno treba¹ dolijevati puno vi¹e tro¹i ulja, ma u biti ima¹ debata u vezi ulja na forumu ja ovo pi¹em iz osobnog iskustva. Po meni nije alfa ni¹ posebno neg druga vozila ak nabasa¹ na dobar primjerak mo¾da i napravi¹ 200t , a ako na lo¹eg ko ja onda u prve dve godine ne gine ti tro¹ak od 20-30hiljada kuna na redovne izmjene dijelova, imate na forumu specificirano ¹to sam sve izmjenjal , eto tolko sori na du¾em postu !

[robi v6]

Znam jednu 1.4 TS sa 265000km i jo¹ super radi. Moja biv¹a 1.6 sada ima 190000km i nikad problema s ma¹inom.

[Sale]

na 50t ti pukne remen zroka pol ma¹ine pa si misli

ak nabasa¹ na dobar primjerak mo¾da i napravi¹ 200t , a ako na lo¹eg ko ja onda u prve dve godine ne gine ti tro¹ak od 20-30hiljada kuna na redovne izmjene dijelova

kolko ja znam remen bi trebao izdrzat i do 70-80 000 km
nemozes krivit TS motore zato kaj si ti uzeo auto od nekoga ko ga je vjerojatno stalno ganjao i nije previse pazio na servise pa si imao previse troska
ako si redovno s autom na servisu i normalno se vozis durat ce


neki dan sam bio kod frenda u moto ducanu i dosao frajer pitat za kawasaki ninju kao sta mu je...
pali samo kad je hladan i normalno vozi, al treba onda odstajat preko noci da se dobro ohladi da bi ga mogao upalit...
motor ima oko 30 000 i nije bio na nijednom servisu, a to su mu prosla 2 mala i 2 velika servisa

sam ocu rec da nista nece dugo radit ni kako treba ako se ne cuva


bez uvrede molim

[Nino81]

Ma kakva uvreda, tu smo da jedan sa drugim opodijelimo svoja saznanja i iskustva, gle kaj se mog sluèaja tièe prvi vlasnik gospoða 40god, jedini vozaè na 30t joj je puko i zlupo ventile, pa ga je prodala meni tak da sad na 98t opet menjam sve remenje
skupi sport kaj je je ma ne velim ja da na 100t sve rikavaju daj bo¾e da i moja zdr¾i bar jo¹ sto da nemam zejebancije s obzirom kolko sam svega zmenjal trebala bi da ne otvaram temu ne lovi mi dobro gas moguæe da je lsonda ima ko kakva iskustva, sve drugo osim nje sam zmenjal. sveèice, debimetar. termostat, senzor motora...

[Ice man]

racing selenia je za tipove koji su konstanta na 5-6 okretaja takvi su vrlo, vrlo rijetki
jer im i auti nebi predugo trajali mo¾e¹ misliti kako trpi opæenito cijela ma¹ina

Gle kaj ti je na autocesti 5tisuca okretaja? Nevozim ga na 6 ali 5t okretaja je skoro uvijek na autocesti. obicna cesta normalne voznje max. do 4t okreta. Ali uvijek postoji ¾uta minuta. 

[Anton]

Ice man, slazem se.  trebe racing jer je mjenjac kratak pa je na 130 vec na 4000 rpm.

[Nino81]

Moja je 98god. promijenil debimetar i svjeèice i dalje gruva ( orginal debimetar ), puca jer mu je smjesa siroma¹na gorivom i u 99% je u pitanje mjeraè zraka, ali ima taj jedan kadni to u pitanju ja sam izuzetak koji potvrðuje pravilo, veè godinu dana se zajebavam sa tim problemom i nikak da ga rije¹im, sve sam sprobal, kad æu rije¹iti problem javim vam( a da ne velim kolko me ko¹talo )

[alfavu]

izmjerite pritisak goriva u rezervoaru.....treba biti oko 3.0 bara+/-0.5bara......ako je ispod 2.0 bara  obnda je otisla cijev u rezervoaru ili pumpa goriva steka

[St-alfa]

Ha sad ovisi od auta do auta, ima¹ da napravi 150 ili 200t bez pardona a ima¹ ko mene kaj je.e na 50t ti pukne remen zroka pol ma¹ine pa si misli opæenito ts motori nisu na najboljem glasu, u¾asno skupi za odr¾avanje kad te krene ima¹ moje posteve od prije pa si malo proèitaj, ja sam reko nikad vi¹e talijana bez uvrede to je samo moje mi¹ljenje jer me moj financijski pokopal.

a nino...ta kao sta ti kazes zena od 40 god . mozda i sigurno ga nije bas odrzavala pa je tebi sve riknulo bad luck! ali ruku na srce (CAST IZNIMKAMA) zene bas i nisu neki vozaci niti se razumiju u mehaniku niti tehniku auta pa ga taru dok ide kad stane stane ili ga na sarm prodaju    najvise me zaboli kad zensko kreze pa ga tare 30m dok u prvoj dok ne skine nogu sa kumpluga da promjeni u drugu    ali sta ces treba gledat od koga se kupuje.obicno kupcu daju da proba auto...trebalo bi dat da vlasnik proba pa ces vidit kako ga vozi 

[Boxer]

I ja sam bratu kupio UNO od ¾ene, prvi vlasnik, u ¾ivotu se nije preko 100 vozila a s pola rezervoara je sposobna bila otiæi iz Ludbrega u Crikvenicu i nazad, na prvi pogled vrhunsko stanje, redovno odr¾avan a nakon 3 mjeseca nije bilo ¹arafa koji nisam od¹arafio i to na motoru koji slovi kao neuni¹tiv

[Nino81]

Je sla¾em se, a kaj da velim ba¹ sam jadan, sad se za one probleme cukanja ¹ta sam pisao na forumu ispostavilo da je najvjerojatnije neispravna centrala , jo¹ ovaj tjedan bumo sprobali sa lamdom , a onda pi¹ke vu kuruzu, kak vele zagorci

[Nino81]

3,2 bara, pumpa nova, sprobano sa tri debimetra, varijator novi, kompresija 12, svjeèice nova, poslastica za kraj najvjerojatnije centrala dobro ne radi

[SiKe_145]

si probao injectore pocistit?

[Pero156TS]

mo¾da kabovi i bobine

[Nino81]

Bobine i kablovi nisu, brizgaljke u 3 mjeseca 5 puta èi¹æene, mo¾da budem sprobal jo¹ sa setom novih al sumnjam, mislim da kompjuter zejebava, jer je samo on ostal osim lamde ak je lamda javim...

[Wulfy]

Izgleda da je protokomer, hvala svim na savjetima.
Ako nije ni protokomjer, evo mene opet da vas udavim sa pitanjima... 

[Enver]

U kakvom ti stanju varijator ? Meni je znao kad je hladan bio isto takve stvari radit, onako za test sam ga probao preko 3 na hladno, i tado je radio kako treba. Cudna stvar je taj varijator.

[Fiuman]

U kakvom ti stanju varijator ? Meni je znao kad je hladan bio isto takve stvari radit, onako za test sam ga probao preko 3 na hladno, i tado je radio kako treba. Cudna stvar je taj varijator.

isprièavan se unaprijed a¹ nisan u toku al kolko vidim Wulfy ima 1.3 boxer tako da neznam o kakvom je to varijatoru rijeè al onaj s TS sigurno ne  :

[Enver]

U kakvom ti stanju varijator ? Meni je znao kad je hladan bio isto takve stvari radit, onako za test sam ga probao preko 3 na hladno, i tado je radio kako treba. Cudna stvar je taj varijator.

isprièavan se unaprijed a¹ nisan u toku al kolko vidim Wulfy ima 1.3 boxer tako da neznam o kakvom je to varijatoru rijeè al onaj s TS sigurno ne  :

ispricavam se, al ja mislim da ti nisi procitao prvi post, rijec je o 1.6 TS-u, bas kakvog ja imam u svom autu 

[harac]

Hehe, moja cugne i 14-15 

[mareo]

i moja 146 1.8  T.S tro¹i oko 12 litara po gradu i nezamaram se previ¹e oko toga

...pa da, kad je na rezervi, stanesh iza nekog grmlja, u plavom odjelcetu, ispruzhish "lizalicu"  i eto ti pun tank... ))

[Juka]

Ev ovak za kolegu pitanjce. Simptomi su sljedeæi dok je skroz hladna sve super,èim se malo ugrije da¹ gas prvo padnu obrtaji pa onda krenu ali puca iz auspuha tj. stanu obrtaji na cca 2500/okr,stoje par sekundi,puca iz ispuha,kutija filtera "re¾i" ko da æe eksplodirat(a vizualno ko da æe ju motor usisat) a ak uspije krenut cupka(trokira) kad se ugrije sve 5 i nema beda,osim ¹to se nekad zna ugasit kod koèenja(stajanja).Nove su svjeæice,filteri...mislim da reèe da je bio na spajanju na komp i da ne pokazuje gre¹ke(premda u Brodu i nema nekih mehanièara/elektrièara).hvala

[Joke]

Hm, miri¹e na usisavanje fal¹eg zraka negdje. Trebalo bi provjerit gumena crijeva na usisu, brtve usisa, ili tako ne¹to...Zbog toga zna trokirat i gasit se u leru. Debimetar mo¾da...Sva¹ta mo¾e bit.   :rolll: