Autor Tema: Alfa Romeo Giulia (Posjeta: 1164755 vremena)

S.M. · « **Odgovori #6210 u:** 06-11-2016, 12:20:15 »

Citat: Viktor - 06-11-2016, 11:44:50

Samo me zanima kako znaš da su krivulje pogrešne? Osobno mjerio na valjcima ili nešto drugo

Razlika u težini je točno 71 kg. Manual 1374 kg, automatic 1445 kg. Isti su podaci u svim katalozima koje sam gledao. Pa sad sumnjaj u sve.

Bila su ti negdje i mjerenja, treba pronaći, ali krivulje ne izgledaju baš kao te.

Inače ta stranica kalkulira krivulje, na račun čega ne znam, mislim da nekako spoje onaj dio o deklariranoj max snazi i max okretnom momentu. To mislim i piše na toj istoj stranici.

Ako je razlika 71 kg stvarna onda ona nije na račun mjenjača. BMW Serije 3 koristi identični ručni i automatski mjenjač pa je tamo razlika manja, ako se ne varam taman koliko treba biti, a to je razlika čak samo oko 20 kg.
Ne bi isključio da su u Alfi bili "inventivni" kako bi mogli na papir staviti službeno što manju masu. Nisu ni prvi ni zadnji koji tako rade.

darkoqv · « **Odgovori #6211 u:** 06-11-2016, 13:03:33 »

Jel ima kakav podatak o prodaju Gulie?Cuo sam sinoc da je podbacila i da se lose prodaje?

S.M. · « **Odgovori #6212 u:** 06-11-2016, 13:08:42 »

Intervju i vožnja sa Richardom Coxom, šefom prodaje Alfe u Sjevernoj Americi, a ujedno i product managerom Alfe i Maseratia:

kremenko · « **Odgovori #6213 u:** 06-11-2016, 13:39:40 »

Citat: darkoqv - 06-11-2016, 13:03:33

Jel ima kakav podatak o prodaju Gulie?Cuo sam sinoc da je podbacila i da se lose prodaje?

U ITA je Alfa prodala cca 3000 automobila prosli mjesec,uz rast od preko 30%,ali nije jos izaslo kako to izgleda po modelima.

S.M. · « **Odgovori #6214 u:** 06-11-2016, 13:44:52 »

Citat: kremenko - 06-11-2016, 13:39:40

U ITA je Alfa prodala cca 3000 automobila prosli mjesec,uz rast od preko 30%,ali nije jos izaslo kako to izgleda po modelima.

Manje nego prošli mjesec... Samo ne treba to tako gledati, tko je detaljno ušao u planove onda zna da će se tek početkom sljedeće godine malo realnije znati brojke u Europi. No ono gdje oni ciljaju je SAD. Evo postavio sam čitav set videa i sve se može saznati. Cilj je tamo 250 dilera do kraja sljedeće godine i to velika većina u sklopu sa Maseratiem.
I potvrđuje se ono što sam ja davno tvrdio,a ne treba biti za to naročito pametan, da je u početku cilj da ponuda Alfe tamo bude komplementarna ponudi Maseratia. Alfa pokriva jedan dio tržišta sa Giuliom i Stelviom, dok Maserati nudi veće modele sa Ghibliem, Levanteom i QP. Alfa sa Giuliom i Stelviom pokriva 43% američkog tržišta premium modela.

kremenko · « **Odgovori #6215 u:** 06-11-2016, 13:46:59 »

Citat: S.M. - 06-11-2016, 13:44:52

Manje nego prošli mjesec... Samo ne treba to tako gledati, tko je detaljno ušao u planove onda zna da će se tek početkom sljedeće godine malo realnije znati brojke u Europi. No ono gdje oni ciljaju je SAD. Evo postavio sam čitav set videa i sve se može saznati. Cilj je tamo 250 dilera do kraja sljedeće godine i to velika većina u sklopu sa Maseratiem.
I potvrđuje se ono što sam ja davno tvrdio,a ne treba biti za to naročito pametan, da je u početku cilj da ponuda Alfe tamo bude komplementarna ponudi Maseratia. Alfa pokriva jedan dio tržišta sa Giuliom i Stelviom, dok Maserati nudi veće modele sa Ghibliem, Levanteom i QP. Alfa sa Giuliom i Stelviom pokriva 43% američkog tržišta premium modela.

Da,manje nego u septembru,ovo je bilo u odnosu na 10/2015

AriVatanen · « **Odgovori #6216 u:** 06-11-2016, 17:52:48 »

Citat: Viktor - 06-11-2016, 08:40:14

Proučavao sam tehničke podatke i vidio da automatic verzija ima 70 kg viška, a u papirima bolje ubrzanje. O.K. automatic ima 8 brzina, manuani 6, ali to je nebitno u ovoj priči jer ima maksimalno 2 šaltanja od 0 do 100 km/h. Fizikalno je nemoguće da automobil sa 70 kg viška i istim motorom ima bolje ubrzanje. Ideja: možda nisu iste krivulje snage i momenta. Pronašao krivulje i riješio misteriju: automatic ima bolje krivulje snage i momenta u srednjem području okretaja. Toliko su bolje da to jednostavno više nije isti motor iako im je maksimalna snaga ista.

Usporedbe krivulja snage i momenta:
150 ks manual http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398430/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_150.html
150 ks automatic http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398445/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_150_automatic.html

180 ks manual http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398460/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_180.html
180 ks automatic http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398475/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_180_automatic.html

Bas na tom portalu sam to gledao.Kada usporedis performanse manualni vs automatic, dosta je slicno, ali cak manualni ima malo bolja medjuubrzanja. I kod 150 i kod 180ks.
To mi je malo cudno obzirom na manji moment i duze saltanje.

AriVatanen · « **Odgovori #6217 u:** 06-11-2016, 17:56:30 »

Cak i ovdje su medjuubrzanja ista:
http://www.zeperfs.com/en/duel6362-6262.htm
A 80-180 manualni je brzi...

a.m.alfa · « **Odgovori #6218 u:** 06-11-2016, 18:36:29 »

S.M. · « **Odgovori #6219 u:** 06-11-2016, 18:44:30 »

Citat: AriVatanen - 06-11-2016, 17:52:48

Bas na tom portalu sam to gledao.Kada usporedis performanse manualni vs automatic, dosta je slicno, ali cak manualni ima malo bolja medjuubrzanja. I kod 150 i kod 180ks.
To mi je malo cudno obzirom na manji moment i duze saltanje.

Ne znam da igdje ima recentija 1 na 1. Ali tu ima puno varijabli još.

Ono što sam ja zamjerio onoj stranici sa krivuljama je ne iznos nego kako izgleda sama krivulja. Znamo da sa manualnim mjenjačima imaju 380 Nm, znamo da je mjereno na valjcima to bliže 400 Nm. Ono što nije točno je gdje se, na kojim okretajima, razvija maksimalna snaga. Ako se ne varam, a to je i mjereno je za 150 KS verziju čak na iznad 4000 o/min što je solidno za dizel.