Alfa Romeo Giulia

[stari]

  bio danas kod dilera...(moram jer stalno popravljam stare kante)..

najprije se prepelam kraj parkinga otidem u radionu, pogledam radove i pitam...pa bute konacno dobili giuliu...lik mi veli "pa vani ti je"...idem pogledat stvarno ali je bila kraj tipa i jos nekit vozilica...znaci nisam ju zamjetio...

e sad poanta svega 159 sam odmah zamjetio izmedu drugih, tak da auto mi je ono...nije sto sam ocekivao...imali su kak bi se reklo "beli prazni papir" i oni idu kopirat svabe

cijenu namjerno necu komentirati, jer ja afu dozivljavam kao nejeftin auto...ali mislim da nebu islo...

[S.M.]

September midsize premium sedan sales in Continental Europe with % change
Mercedes C class 4,300 -16%
BMW 3 series 3,033 +11%
Audi A4 2,091 +55%
Alfa Romeo Giulia 1,718 New
Jaguar XE 845 -26%
Volvo S60 503 -19%
Lexus IS 340 +28%
Infiniti Q50 209 +32%

[jakov]

best of the rest 

[tomo AR 159]

Testovi na sve strane ! 

http://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/vozili-smo-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-vladarica-cesta-s-cistokrvnom-sportskom-konjicom-ispod-haube/5190371/

[James Hunt]

To je ista ona s kojom su novinari TV Automagazina bili na ZG susretu.

I ovaj stručnjak je popljuvao i 156 i 159.

Pretežak model 159., koji je temeljem kratkotrajnog 'braka' GM-a i Fiata, dobio platformu i dio mehaničkih komponenti Vectre te se prodavao od 2004. do 2011., najbolje je zaboraviti.

Tekst do teksta, svaki bolji od boljeg.

[cava]

Pretežak model 159., koji je temeljem kratkotrajnog 'braka' GM-a i Fiata, dobio platformu i dio mehaničkih komponenti Vectre te se prodavao od 2004. do 2011., najbolje je zaboraviti.

Tekst do teksta, svaki bolji od boljeg.

 

[dado]

To je zato što nešta mora reći, a najlakše je reći da je ovaj baš deset puta bolji od prethodnog...to je razlog za kupnju...

Ne treba se obazirati na to... 

[Viktor]

http://www.tportal.hr/gadgeterija/autozona/449986/A-najljepse-tijelo-u-svijetu-automobila-ima-Alfa-Romeo-Giulia.html

Ne znam da li je bila ova informacija?

[James Hunt]

To je zato što nešta mora reći, a najlakše je reći da je ovaj baš deset puta bolji od prethodnog...to je razlog za kupnju...

Ne treba se obazirati na to... 

Se bum ih tužil! 
I krećem u kampanju dokazivanja kako Giulia ipak nije tako kvalitetna kako pišu novinari 

[James Hunt]

To je zato što nešta mora reći, a najlakše je reći da je ovaj baš deset puta bolji od prethodnog...to je razlog za kupnju...

Ne treba se obazirati na to... 

A i spominje 3.0 V6/300 KS dizel koji dolazi na godinu, očigledno mu iz Torina šalju direktne info...6,8 sec do 100 2.2 180 KS nema, već 7.2 (i dalje brže od 159 TBi 7.7 da odmah izbjegnemo nepotrebni reply) ako se ne varam...toliko o podacima.

[draak]

Ne u D&ST-u

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

A, i ti si Koncarevac

A i spominje 3.0 V6/300 KS dizel koji dolazi na godinu, očigledno mu iz Torina šalju direktne info...6,8 sec do 100 2.2 180 KS nema, već 7.2 (i dalje brže od 159 TBi 7.7 da odmah izbjegnemo nepotrebni reply) ako se ne varam...toliko o podacima.

E, to, to. Cadjara velike kubikaze, samo ubrzanje mi se cini poprilicno lose za tako jak auto.
Vjerojatno se da cipnuti na blizu 400 KS

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[croblue]

Ne znam hoće li biti išta od ovoga, ali da je lijepo čuti - je! 

Glasine o Giuliji GTA...

http://www.autoevolution.com/news/alfa-romeo-has-another-giulia-card-up-its-sleeves-the-gta-112337.html

[James Hunt]

A, i ti si Koncarevac :)E, to, to. Cadjara velike kubikaze, samo ubrzanje mi se cini poprilicno lose za tako jak auto.
Vjerojatno se da cipnuti na blizu 400 KS

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

Ne, 6.8 bi se trebalo odnositi na 210 KS 2.2.
Benzin 280 KS koji kao da se svi trude izbjegavati spominjati 5.2 do 100 i odlična opcija.

[draak]

Ne, 6.8 bi se trebalo odnositi na 210 KS 2.2.
Benzin 280 KS koji kao da se svi trude izbjegavati spominjati 5.2 do 100 i odlična opcija.

Aha, to je onda ok ubrzanje. Benzin me nekako vise vuce

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[S.M.]

http://www.tportal.hr/gadgeterija/autozona/449986/A-najljepse-tijelo-u-svijetu-automobila-ima-Alfa-Romeo-Giulia.html

Ne znam da li je bila ova informacija?

Je, bila je. Samo smiješno kako kod tih naslov glasi kao da je za ljepotu, a nagrada je u biti čisto tehničke prirode.


The winners are determined in a competition of all car body presentations, based on the evaluation of five equal-weight technical criteria:

• Car body development and construction
• Material development and application
• Production efficiency
• Car-body-implied customer value
• Quality and completeness of the presentation

[kremenko]

Ne, 6.8 bi se trebalo odnositi na 210 KS 2.2.
Benzin 280 KS koji kao da se svi trude izbjegavati spominjati 5.2 do 100 i odlična opcija.

Negdje sam procitao da 2.2 sa 210 KS ide 6.4 do 100.

[Zagy]

A, i ti si Koncarevac

I ti si? Hehe di si ti

[-164-]

2.0 T je 4.9 do 100
Barem tako sluzbeni podaci govore



Sent from my iPhone using Tapatalk

[James Hunt]

2.0 T je 4.9 do 100
Barem tako sluzbeni podaci govore
(Image removed from quote.)


Sent from my iPhone using Tapatalk

To mi čak zvuči nestvarno dobro. Prvobitno se spominjalo 5.5, onda 5.2, sad prvi glas za 4.9
Samo sekundu više od .
Like!

[Bandit]

Ne znam hoće li biti išta od ovoga, ali da je lijepo čuti - je! 

Glasine o Giuliji GTA...

http://www.autoevolution.com/news/alfa-romeo-has-another-giulia-card-up-its-sleeves-the-gta-112337.html

Pa sto ce to biti? Vec imamo .....

[S.M.]

A i spominje 3.0 V6/300 KS dizel koji dolazi na godinu, očigledno mu iz Torina šalju direktne info...6,8 sec do 100 2.2 180 KS nema, već 7.2 (i dalje brže od 159 TBi 7.7 da odmah izbjegnemo nepotrebni reply) ako se ne varam...toliko o podacima.

Ima raznih podataka. 180 KS dizel automatik ide 7.1 do 100 i to je mjereno kod svih talijanskih autom-magazina sa 18" gumama Pirelli P7 Cinturato. Znam da npr. Nijemci dobiju neke druge gume.

I općenito ima i raznih tvorničkih podataka, jedno u manualu, drugo na stranici, itd.

[Bandit]

Ima raznih podataka. 180 KS dizel automatik ide 7.1 do 100 i to je mjereno kod svih talijanskih autom-magazina sa 18" gumama Pirelli P7 Cinturato. Znam da npr. Nijemci dobiju neke druge gume.

I općenito ima i raznih tvorničkih podataka, jedno u manualu, drugo na stranici, itd.

Sta se inace govori o mjenjacima? Preporuke? Man ili aut?

[draak]

I ti si? Hehe di si ti

U KEVu




Ovih 4.9 je ludo dobro. Tako mala razlika lagano stavlja u nepovoljan polozaj, dupla cijena, a gotovo iste performanse. Imati je samo stvar prestiza. Slicno kao i SL500 i SL 600 90ih. Potpuno iste performanse, ali daleko veca cijena SL600 i V12  su stvar prestiza.

Kao sto Bandit kaze, jedna sa sparco i keramikom za gust, a Veloce SW (kada izadje) za po gradu

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[S.M.]

Sta se inace govori o mjenjacima? Preporuke? Man ili aut?

Za koji model?

Fabio Francia, stariji će mu znati za ćaću Giorgia, koji je vozio rekordno vrijeme sa kaže ono sa čime si brži, znači automatik.

Benzinci oni 2.0 idu isključivo sa automatikom. Dizel ima veći okretni moment sa automatikom samim tim i snagu na određenim niskim okretajima. Tako da valjda odgovor je jasan.
Nisu to automatici spori sa malo stupnjeva prijenosa kada je potrošnja skalala u nebo, a performanse bivale nepostojeće. Sada je obratno.

[Bandit]

Za koji model?

Fabio Francia, stariji će mu znati za ćaću Giorgia, koji je vozio rekordno vrijeme sa kaže ono sa čime si brži, znači automatik.

Benzinci oni 2.0 idu isključivo sa automatikom. Dizel ima veći okretni moment sa automatikom samim tim i snagu na određenim niskim okretajima. Tako da valjda odgovor je jasan.
Nisu to automatici spori sa malo stupnjeva prijenosa kada je potrošnja skalala u nebo, a performanse bivale nepostojeće. Sada je obratno.

Koji model? Pa , zna se :-)
Hehe

[tomo AR 159]

[bestija]

Pa sto ce to biti? Vec imamo .....

Nek skinu 80 kg.. dodaju dvi-tri unikatne stvarčice, nabace još 10 - 20 ks i pločicu sa brojem i eto... imaju nešto k'o što je gt3 rs naspram gt3 ili m3 csl naspram m3   

[kremenko]

Nek skinu 80 kg.. dodaju dvi-tri unikatne stvarčice, nabace još 10 - 20 ks i pločicu sa brojem i eto... imaju nešto k'o što je gt3 rs naspram gt3 ili m3 csl naspram m3   

Izvade sjedista.
Roll-bar
Plocica 500 Limited 
Odvrnu je na 550 KS.
Posade je na Trofeo R gume.
I odvrte krug ispod 7 min i zavrse pricu.
Cijena sitnica. 150k € 

[jakov]

mislim da bi trebalo uzeti ovu 2.0 turbo, straznji pogon, staviti 20-30 konja vise nego sto mercedes izvlaci iz svog 2.0t gradskog auta, dobar mjenjac, manjak od 100kila (sto nebi bilo tesko sa obzirom na uklanjanje pogona).

nazvati to pravim imenom TI a GTA ostaviti za neka bolja vremena, da se ime ne prostituira kao type-r ili nedobog ///M

[zvrnn]

Izvade sjedista.
Roll-bar
Plocica 500 Limited 
Odvrnu je na 550 KS.
Posade je na Trofeo R gume.
I odvrte krug ispod 7 min i zavrse pricu.
Cijena sitnica. 150k € 

Sto je najbolje, u ovoj prici da naprave to sa Giuliom Q, nista ne bi bilo sporno 
Vjerujem da se dogodi to tamo 2019 kad bude vrijeme za redesign