Karavani.
Vjerujem da u ITA 50% prodaje BMW3 i A4 cine oni.
Kad bi se gledali samo limuzine,vjerujem da je Giulia sviju presisala,iako proizvodnja ocito nije na max.
Preko 90% karavani u tom segmentu i to sve skoro firme.
FCA sa Giuliom primarno ne cilja taj krug kupaca, uostalom i nema neke ulazne motore kakvi ovi imaju, nego uglavnom na privatne koji znaju što traže.
Planirana proizvodnja, i to na globalnom nivou, nije velika. Već 80 000 godišnje bi i premašilo sva njihova očekivanja.
Zna se što je u ovom segmentu danas bitnije. To je budući crossover blizanac.
I moram reći. Što se SAD-a tiče tamo dileri dobivaju alokacije do kraja mjeseca.
Moram reći da im je dobar posao što sve više salona tamo su ujedno i saloni Maseratia.