Spider 95' (916)

[vos dee]

Ako je neko sto posto siguran, da li klima s v6 modela pase na t.s, oba auta su faza 1, 1995. godina?

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[vos dee]

Kape amortizera, cijena za komad plus depozit pa moram poslat stare njemu u u.k.....ovo je vjerojatno najgadljivija kupnja u životu


Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[litlebastard]

Da se neko nije primio proizvodnje toga tu kod nas

[vos dee]

Kako mi je drag ovaj auto, sve je a najmanje koristan
Naručene columbo i barriani bregaste: fast road medium profile- navodno profilirane za mid range, pa se nadam da nece bit sjebana u nižim okretajima,  postoji za njih autodelta chip koji mi je alternativa mapiranju u Solinu (samo dyno ) ako je moguce odraditi to na mom ecu- u. Ako budem nezadovoljan uzet cu sastrane i polako :
- 2.0 t.s. pa na njega prebacit brege, sredit glavu komplet sa svim ....znaci bas po zanatu

- 2.0 t 16v fiatov motor samo kako to atestirati?

-2.0 t.s. iz prve varijante samo s bregastima te supercharger uz remap+ intercooler.... nesto kompaktno da se lako skine prije tehnickog npr rotrex koji je papreno skup ali paše ideji

P.s. bio sam spreman uzeti "buducnost prednabijanja", samo steta prica je odlicna ali nepotpuna.... Moze samo 4 minute boosta odradit, 1sec boosta=10 sec punjenja baterije jer ima svoju 48v bateriju.
Za nekakav "drag" ovo je dovoljno ali ono sta meni treba je auto koje moze u zivlji djir od sat/dva.
O ovom pricam
https://youtu.be/7a_J2X88fSE





Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[Big D]

Mozda da ipak ides na 3.0, njega ces lakse atestirati? Krasno izgleda ovak spusten.

Sent from my NX595J using Tapatalk

[vos dee]

A 3.0 je ludilo jedino radi zvuka a opet ta njegova overall tezina.....mozda brojke u razlici kilaze ne izgledaju gadno ali vozio sam sredjenu gtv s fiatovim petakom turbo (slicne tezine) i hendling tog auta nije ima veze s mozgom naspram moje.....slicni setup ovjesa tada, bas osjecas tezinu naprijed koja vuce ravno u okukama kad malo pretjeras, moja nije takva ....niti blizu

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[Big D]

Ok, petak turbo je kategorija za sebe. Tu nema razgovora. Ali ima li ti smisla pretvarati Spidera u polutrkaci stroj? Nekak mi se cini da bi tu ipak trebalo ici na GTV, prvenstveno radi krutosti. Dobro, ja to gledam s nekog mog stajalista u kojem je Spider igracka za uzivanje u cruisingu po nekoj lokalnoj cesti, uz povremeno stiskanje gasa. 3.0 bi prvenstveno poboljsao dozivljaj zbog zvucne kulise. Ali ako ides na hvatanje zavoja, turbo bi bio way to go ako hoces zadrzati lagani nos.

edit: a 2.0 V6 turbo? Znam da nije epitom pouzdanosti, ali ako ga se dobro reparira?

[vos dee]

Ma samo malo vise snage mi treba zato mi i pari najbolja/najjednostavnija varijanta 2.0 ts sa rotrex kompresorom....ve, intercooler se da lipo ukomponirat da ga ni ne skuze na tehnickom a sam on se ukloni u uru vrimena......na kraju bilo koja opcija ce kostat dosta

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[pajo_patak]

Ja glasam za Fiat turbo
I tvornicki je ok, sa jos kojom sitnicom vec lijepo ide, a kad se slozi nece se raspasti kako god ga vozia 
Kakav tehnicki, jos samo ti to vozis u ST...nitko ne zna kako motor treba izgledati tu...samo alu zastita preko turba da se ne vidi

[vos dee]

Ja se nadam uskoro klima, nosaci motora i kape amortizera, sve u strongflex na zadnjem trapu, diskovi te se jos cekaju columbo & barriani bregaste + chip za ecu od squadre ili autodelte koji moram naruciti ovih dana po modelu ecu-a, i zadnje drugi interijer.


Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[vos dee]

Uz određene probleme napokon večina zasticena temeljnom i obojana, takodjer centralni dio i rubovi diskova u temp. otpornu jer me nervira kad zahrđaju na tim dijelovima

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[pajo_patak]

Ozbiljno si zagriza, pozdravi Slavu

[Oki]

Kape amortizera, cijena za komad plus depozit pa moram poslat stare njemu u u.k.....ovo je vjerojatno najgadljivija kupnja u životu
(Image removed from quote.)

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

S obzirom da imas gewinde, kako to da nisi uzeo ove, isto od njega?

[vos dee]

Pita san ga vezano za njih, i govori mi da je pretvrdo za cestovnu upotrebu.....a to mi ne pase

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[vos dee]

Skoro sve nasminkano, gumeni dijelovi premazani glicerinom i jos par personaliziranih detalja meni za dusu....nista extremno a bit ce....bar meni.....lipo

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[vos dee]

Pošalju ti šarene selene da to sve izgleda seksi a uvale crnu mast.....kakvi amateri, zadnji trap gotov, naprijed se jedino jos mora stavljat strongflex na balans stangu.

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[chaos]

  Lipo!

[vos dee]

Idu unutra nove oplate koje također imaju blago "izvitoperen" gornji dio, tako da idem na rijesenje ubacivanja alu lajsne koja je iskrivljena po formi oplate te ce biti zaljepljena sikaflexom, nadan se ucinkovito i trajno rijesenje jer samo vracanje u formu fenom traje misec dana.

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[Big D]

Vidim da ti je jedan chep za kacenje oplate puknut, a onaj veliki centralni ni ne vidim?

Sent from my NX595J using Tapatalk

[vos dee]

Je na obe oplate po jedan je puknut, tako san ih dobija ali na mojima su svi zdravi pa cu prebacit.

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk