Moja AR 147, razbijena, projekt/popravak u toku - by Krajcerr

[Krajcerr]

...ček malo, lakiraš komplet auto?...ako da, skini lampe i lajsne oko prozora...

Naravno...skinuto bilo

[Vasko]

A slikice?


Ima nas ovdje koji bi farbali 147 pa je svaki savjet o pripremi auta za špricanje dobrodošao. 

[Krajcerr]

Jbg namontirano vec sve nazad....

Pitanje....
Kada se skida kvaka, odpajaju se dvije stangice, jedna je u zutoj kopci a druga je u crvenoj kopci...
Da li ima posebno negdje za kupiti te crvene okrugle kopce?

Kod radija? Nema ga...kako to rjesiti?


"Razmaci" nosu postelani , branik je samo prislonjen....

[Vasko]

 

 

[v7]

fino napreduje projekt, pratim redovito! svaka čast kolega! 

[Krajcerr]

Sinoc bila na prvoj voznji....
I naravno vracam se doma i pocne na 3 cilindra raditi...

Danas otkrivanje, ali mislim da je jedna dizna otisla.....budemo vidjeli....

[Krajcerr]

.....

[Ivan0047]

Ipak si ostavio lajsne na branicima ? :

[M.P.]

ko novo 

koliko te na kraju izašao auto do rege, sa svim djelovima, ruke, pituranje , ako nije tajna ?

[Krajcerr]

Ostavio lajsne na autu samo sam ih u boju auta sve posprical...

Sve detaljnije opisem kad uhvatim malo vremena....

[Vasko]

[Prta]

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

  za trud!

[kocka]

nema boljeg osječaja od onog kad se spasi tak' nekaj 

[Krajcerr]

Danas ide mehanicaru jel neznam vise kaj se dogadja....
Znaci taj motor 140ks je radio super i vozio ga nekih 10 km kad sam uzeo 147-icu iz slovenije, vukao...sve 5.
Kad sam ga izvadio, zamjenio remene,rolice, vodenu pumpu,blokirao egr itd itd...
Zamjenio instalaciju motora na autu i ubacio motor.
Nakon toga auto upalio prakticki "na zub", radio ko urica...
Kad sam slozio auto do kraja, otisao na test voznju i sve bilo ok...kad se ugrijao, pocel sam ju stiskat...isao ko lid, vukao i sve i tada u jednom trenutku mi je prestao vuc, tj. turbina nije ukapcala i koda je malo glasnije pocela raditi (steketati).
Nakon toga bio covjek sa dijagnostikom, jedina greska je bila mjerac protoka zraka....promjenio mjerac protoka i provjerio sve cijevi interkulera itd itd....sve ok
Nakin toga vise nije bilo ni jedne greske na motoru....
Natocio gorivo, oprao auto i krenuo doma.
Stisnul sam ju u okretaje i tada je pocela raditi na 3 cilindra...i od tada samo na 3 cilindra radi.
Primjetio sam da prvi cilindar ne radi...kako otkopcam struju prvoj dizni auto isto radi...a kad otkapcam druge 3 dizne auto pocne raditi na 2 i crkne...
Ok...sumnjao na prvu diznu....jucer zamjenim prvu diznu sa drugom...i opet ista stvar...prvi cilindar ne radi...znaci dizna ispravna...primjetio sam tu i tamo da mi se upali "water in diesel fuel filter"....
Odserafio sam dolje maticu te ispustio cca deci goriva....ili vode....neznam...
Provjerio konektor prve dizne-ispravan i provjerio ozicenje od dizne do ecu-a....ispravno....
Ostao sam bez ideja, te ga vozim mehanicaru danas jel se bojim da nije neki mehanicki kvar tipa zupcastog, podizaca ili nesto trece...
Za pop..... 

Neznam jel me moze zaje... filter goriva ? Njega jedino nisam mjenjao jel sam jednostavno zaboravio od svih ostalih poslova na njoj...

Imate kakvih ideja ?

[Anton]

ispusni ventil je izgorio  :

[BC_156]

pratim temu i gledam kakvo je auto bilo a kakvo je sad  svaka cast puno sretnih km a to sto te zeza mora da je neka sitnica 

[Batina]

filter goriva nije sigurno.
bojim se da je neki mehanicki kvar.
izmjeri kompresiju i sve ces znat..
mozda je samo klackalica pukla ili je nesto uletilo u motor.
taj 103kw nema svirl pa on nije sigurno a i prvi cilindar je zadnji u redu pa cisto sumnjam da ce bas u njega uletit nesto.

[chakija]

u najgorem slucaju tranzistori u ECU ... probaj s drugom centralom

[Krajcerr]

Jucer mi je javio mehanicar da nema kompresije cilindar....
Pocet ce raskapat pa cemo vidjeti sta se dogodilo....

Edit:
Evo javio mi danas da su 3 klackalice pukle, ventili i ostalo sve dobro...
Sutra je auto gotov....trosak kvara?hm.... vidjet cemo sutra

[Stiv]

E sad otkrit kvar zasto su pukle klackalice.
Nadam se da nije problem u zupcastom remenu.

Na mojoj ex 156 2.4 20v jtdm je zacvikala vodena pumpa pa se zupcasti sav raspao i naravno popucalo svih 20klackalica al srecom nista drugo ne ode zbog toga.
Ali 20kom klackalica x 180kn pa set zupcastog + vodena + set kanalnog + ruke i nakupilo se tu ohoho love ://

[Krajcerr]

U zupcastom je bio problem...koji...neznam tocno jel je auto dobro radio dok ga nisam pocel tjerat u vece okretaje....inace je sve novo gore..remeni ,spaneri, vodena pumpa itd.
Covjek koji mi je to slagao ocito nesto nije dobro napravio kad je zupcasti preskocio
To ce mi mehanicar sve nastimat kako treba biti...a klackalica jedna u auto kresi kosta 73 kune...tako da za djelove nece trebati puno love...

[daniels1001]

meni je pukao zupčasti od continentala nakon 20 000km. (10 mjeseci) sve ispravno, jednostavno pukao. vodena nije sastekala, nista nije uletilo pod njega, valjda jednostavno tvornička greska. doduse, durao je 20 000 km i onda tako takoder u visokim okretajima jednostavno pukao. ne trebam govoriti da u principu auto naganjujem u visoke neprekidno, pa se to nije dogodilo prvi put u visokim, nego nakon vec 1000 puta.

meni je bilo otislo 6 klackalica
po 5€ je 30€
i set remen vodena i ostalo 900 kn
ruke 800 i gas opet

[Krajcerr]

Auto je gotov...
Platio 350 kuna klackalice, brtvu poklopca i 4 brtve dizni.
I 400 kuna ruke...
Znaci 750 kn je kostala zabava...
Nadam se da ce sada biti sve ok.....

[v7]

Super si prošao, glavno da nije neki veći kvar, ovo je ajmo reć "bezbolno".

Sad kad je sve gotovo i auto spreman, baci neke slikice po danu da vidimo kako to sve skupa iznutra/izvana izgleda, baš me zanima 

[Krajcerr]

Pitanje....
Teško mi ide ručica mjenjaca lijevo-desno....
Odpojio sajlu i onda ide glatko....
Znači u biraču je problem....
Našpricao i njega i razrađivao...malo kao bolje ali još uvjek teško ide....

Kako ga zamjeniti ? Postupak ? Jel se radi iz vana sve ili gitriba mora dolje ?

[mareo]

...ne treba getriba dole...može se sa gornje strane...akumulator i nosač akumulatora van i sve je dostupno...

[Krajcerr]

Rjeseno.....
Problem je bio u polugi koja pomice birac brzina gore-dolje...
Raskopao, ocistio, pobrusio, podmazao i sad se lijepo salta...
Vadio sam birac skroz van iz gitribe, makar nisam trebao...

Uglavnom radi 

[Krajcerr]

Pitanje...tko zna....
Blica mi kilometraza na km satu? Probal sam drugi staviti...isto se dogadja?
Druga stvar je da mi se sve stanice resetiraju na radiju sa svakim paljenjem auta..postavke i sve ostalo se resetira ... ??

[daniels1001]

Pitanje...tko zna....
Blica mi kilometraza na km satu? Probal sam drugi staviti...isto se dogadja?
Druga stvar je da mi se sve stanice resetiraju na radiju sa svakim paljenjem auta..postavke i sve ostalo se resetira ... ??

meni je mrkša (ovlašteni) na jednoj 147 umirio te KM, a na drugoj 147 mi je alfa tuner tu sa foruma to sredio. mora napravit proxi i vise ne blica.

[Krajcerr]

Ima neko u okolici karlovca da to radi??

Jos stoji pitanje u vezi radija....