Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD

[Boxer]

(Image removed from quote.)

146 1.9 JTD ('99-'00)
1910ccm, 82x90.4mm
105ks @ 4000rpm
255Nm @ 2000rpm
gume 185/60/14
krug okretanja 10.5m
dužina 4.235m, širina 1.712m, visina 1.425m
masa 1245kg
bunker 380 / 1225 litara
rezervar 51 litra
max brzina 187 km/h
0-100 10.5 s
1000 m iz stajanja 32.8 s
potrošnja po standardu 93/116/EU
-grad 7.6
-otvoreno 4.7
-kombinirano 5.7

[sokre]

Pošto kupujm takvu, jel mi može ko reći, zar stvarno na njoj ramena prije odlaze?
Zvao sam ih 5-6, a njih 3 mi je reklo da to treba zamjeniti i da to njima prije odlazi zbog prevelike težine motora.

[LOŠA]

Pošto kupujm takvu, jel mi može ko reći, zar stvarno na njoj ramena prije odlaze?
Zvao sam ih 5-6, a njih 3 mi je reklo da to treba zamjeniti i da to njima prije odlazi zbog prevelike težine motora.

To baš i ne drži vodu (ti auti koje si gledao vjerovatno imaju puno više Km ili su slabo održavani), ja imam 146 TD i orginalne vilice su izdržale do ~120k Km (što je zapravo vrlo dobar rezultat), nakon čega sam promijenio selene i gumice i vozim dalje (kugle su još OK), a na ovjesu ništa drugo nije mijenjano 

[LOŠA]

Viđam u zadnje vrijeme u gradnu jednu 146 1.9 JTD, KT tablice, bordo crvena metalik, neke noname alu felge gore, sada nove čelične, u orginalu je čini mi se bila Sport Pack, pogledao sam je na parkingu par puta, iznutra nije baš bajno očuvana, od naprijed joj maska i branik čudno stoje pa sam pretpostavio da je udarena i tak...
I uglavnom stekao sam dojam da auto nije bajka ali uglavnom OK  :rolll:

Ali danas ujutro šok, vidim vozi je neka žena, a ono JTD rokće ko kamion, nešto cvrljuga, ma moj TD se ni ne čuje u odnosu na ovo (iako onako Fiatovski regeće) 

I što je naj tragičnije to i nije prvi JTD kojeg sam čuo da tako loše radi, pa mi zbilja nije jasno kako ljudi tako upropaste te motore i što im se to desi da tako prolupaju, pogotovo s obzirom na neku činjenicu da neki JTD motori još šapću i sa 200k Km  :

[sven]

Taj motor i inače rokće gore od svih drugih td-a i common-rail-a, zašto je tome tako ne znam. A ako je k tome auto loše vožen ili gažen :wz onda još više.

Inače, imam dojam da je taj JTD pretežak motor za taj auto..

[LOŠA]

Taj motor i inače rokće gore od svih drugih td-a i common-rail-a, zašto je tome tako ne znam. A ako je k tome auto loše vožen ili gažen :wz onda još više.

Inače, imam dojam da je taj JTD pretežak motor za taj auto..

Paaa, i ne bi se baš složio.
Činjenica je da prvi 1.9 JTD ima dosta "dubok" zvuk pa mumlja/grmi, ali zapravo kad je full ispravan tiši je od većine Diesela svog vremena, ali ako baš lupa ili jako grmi mislim da onda tu nešto ne štima.

Recimo FIAT-ovi stariji D i TD motori, imaju opet karakterističan reski lajavi zvuk, ali kad bi imali zvučnu izolaciju kao JTD (dakle ona plastika i izolacija ispod motora), možda i ne bi bili tako glasni.


Da je pretežak, hm opet se ne bi složio.
146 sa 1.9 TD i 1.9 JTD motorom je otprilike jednako teška oko 1240 Kg, znači skoro kao 156.
Ali JTD za razliku od TD-a baš i nema problema s tom masom, 10.5s do 100 je vrlo respektabilan rezultat za tu masu 

[sven]

Pa recimo HDi (u 306-ici) je puno tiši u svim režimima, i bolje ide od JTD-a u Bravi i 146.
Hm, prednji kraj je na JTD-u puno niži nego na TD ili TS modelima. Ima čak negdje i slika na netu gdje su parkirane jedna kraj druge i jasno se vidi razlika. Pa je i branik lakše "odvalit"... A o ubrzanju nema govora, tu je JTD neusporedivo bolji od TD-a.

[JTD_Hunnter]

Pa recimo HDi (u 306-ici) je puno tiši u svim režimima, i bolje ide od JTD-a u Bravi i 146.
Hm, prednji kraj je na JTD-u puno niži nego na TD ili TS modelima. Ima čak negdje i slika na netu gdje su parkirane jedna kraj druge i jasno se vidi razlika. Pa je i branik lakše "odvalit"... A o ubrzanju nema govora, tu je JTD neusporedivo bolji od TD-a.

JTD u Alfama 145/6 ima 105 KS i 255 Nm, dok u Bravo/a ima također 105 KS, ali 200 Nm...pa se ne da baš uspoređivati...ja na mojem nisam primijetio neku veliku bučnost (naravno, kada se zagrije)...ti JTD prve generacije su bučni samo na hladno i to sam čitao i u testovima kada su bili novi motori, znači 0 km...u garaži imam i jedan CRDi common-rail druge generacije sa 16V i vrag ga odnijo tiši je od mog JTD-a, ali nije to nešto značajno, moj kad se ugrije radi kao urica, stvarno ...

Nedavno sam razgovarao sa jednim tunnerom iz Austrije koji nam je stavljao chip u CRDi-a, pa smo mu se požalili kako nam CRDi nema momenta u nižim režimima, a da kasnije brutalno povlači (što i jest istina, u 3. proklizava), pa nas je pitao šta koristimo za usporedbu i kad sam mu rekao 145 1.9 JTD, rekao je da to nije nikako za usporedbu jer su JTD motori po njegovom sudu najbolji diesel motori te koncepcije, jer su fluidni, elastični te lijepo izbalansirani...eto toliko

Treba ih tetošiti da se ne unište i ne prodime, treba ih lijepo zagrijati prije starta, ja mojeg ovisno o hladnoći puštam minimalno minutu da se zagrije, tu i tamo nije štetno uliti kakav aditiv za gorivo, recimo STP injection cleaner ili liquy moly (ja stavljam svakih 2500-3000 km), treba izbjegavati korištenje u pali-gasi režimima, jer ih to guši i zaštopava (provjereno) i tankajte na OMV-u ili Tiffonu...eto toliko iz mog iskustva...možda griješim, a možda ne...

P.S. HDi koji se ugrađivao u 306 je najtromiji diesel (te koncepcije) kojeg sam imao prilike probati, tih 90 KS se ponaša kao raspadnuta strvina, puno bolji mi je 1.9 TDI 90 KS (mea culpa)...strah me pomisliti kako taj HDi 90 KS vuče Volvo S i V 40 (stariji model)

[Arno]

Moj jtd radi tiho ko bubica, osim prvih 20-tak sekundi nakon hladnog starta, inace usporedio sam ga sa frendovim golfom iv tdi i neusporedivo je tisi (moj). jedini dizel koji manje buči mi je renaultov 1.5 dci. Što se tice performansi papa sve benzice od 100 ks pogotovo uzbrdo. Inace ima 120 tkm od kojih sam ja samo 15 napravio iako je kupljen od auto kuce pa sam se pomirio da ima barem 50 tkm više a i izlizana ručica mjenjača se samnom slaže :rolll: .
E sad, ta teza o preteskom motoru čini mi se drži vodu jer mi se čuje nešto na lijevoj strani kad prelazim cak preko i najmanjih neravnina al odgadjam to provijeriti da mi majstor ne kaze nešto ružno.
Zanima me još na koliko punite gume jer meni na 2.1, 2.2 bara izgledaju kao da leže (185/14) :

[JTD_Hunnter]

@ Arno:
Je si ti kupio onu sivu iz betila :
Inače pritisak guma je taj kojeg si naveo, i ne treba više, osim ako ne misliš izlaziti na stazu :wz...u rijeci ima još par 145 1.9 JTD, jedna siva sa 15" felgama bez maglenki, jedna tamno plava sa 16" mislim, a ta izgleda nenadhebivo sa tim felgama, ali se vidi da je prešla dosta, jedna žuta sa sport pack-om (koju sam i sam probavao za kupiti, ali se nismo našli oko nekih stvari, iako tip ni nije bio uvjeren da bi ju prodavao, još ju vozi) i tu sivu iz betila nisam vidio od onda kada sam ju gledao...

[Arno]

Ne moja je crna sa bijelim 14-icama od alfe 75, kupio sam ju u AC "Drago" u 3. mjesecu prošle godine, onu plavu često vidim na belvederu kod bivše Moce ima lcd ako se ne varam, iskreno nisam vidjeo ni jednu 2. jtd.
e da, imam opremu quadrofolio verde(ako sam dobro napisao) Maglenke , kožni volan, ručica...itd, nema samno kožna sjedala i to je jedina razlika od  quadrofolio oro.

[Arno]

ta sa sport pack-om ima šta? neki aerodinamicki paket, podvozje šta :
Inače "drago" je nakon moje prodao još jednu crvenu jtd al ju nisam vidio po gradu

[LOŠA]

Ne moja je crna sa bijelim 14-icama od alfe 75, kupio sam ju u AC "Drago" u 3. mjesecu prošle godine, onu plavu često vidim na belvederu kod bivše Moce ima lcd ako se ne varam, iskreno nisam vidjeo ni jednu 2. jtd.
e da, imam opremu quadrofolio verde(ako sam dobro napisao) Maglenke , kožni volan, ručica...itd, nema samno kožna sjedala i to je jedina razlika od  quadrofolio oro.

može biti samo 2.0 TS, nikako JTD 

[Arno]

Tako nešto mi je tip i rekao, sje.. sam se. Ima li ko iskustva sa chipanjem tih motora i dal zna u čemu je razlika izmedju JTD-a iz 145 i 147(115 KS) samo elektronika ili?

[JTD_Hunnter]

Ne moja je crna sa bijelim 14-icama od alfe 75, kupio sam ju u AC "Drago" u 3. mjesecu prošle godine, onu plavu često vidim na belvederu kod bivše Moce ima lcd ako se ne varam, iskreno nisam vidjeo ni jednu 2. jtd.
e da, imam opremu quadrofolio verde(ako sam dobro napisao) Maglenke , kožni volan, ručica...itd, nema samno kožna sjedala i to je jedina razlika od  quadrofolio oro.

Pa da, vidio sam ja tvoju, jednom sam bio i parkiran iza nje kod graciani marketa ...jel farbana : jer se sjajiii  :color:...
Da ta plava ima LCD, ali nije više na belvederu, jer stalno tamo prolazim, brijem da ju je prodao...

Sport Pack ti ima pragove od -a samo umjesto poklopca sa djetelinom ima samo poklopac, ima zadnji spojler i puno bolja sjedala od običnih...ima i volan sa boljim gripom te je protklan crvenim koncem...to je sve mislim...ah da ima i petokrake felge, ali ne telefonke...

Između našeg JTD-a i onog u 147 (115KS) najveća je razlika turbina, 147 ima onu sa varijabilnim zakretanjem lopatica...

Što se tiče čipiranja, mislim da nema nekih posebnih problema, ja sam pričao sa jednim tunnerom i rekao mi je da bi on bez razmišljanja na moju stavio chip, ali dvoumim se iskreno zbog kilometara (126tkm pravih), i ovako ide lijepo, a meni treba da mi traje dugo i da me vozi puno...ali opet, oni konji više jao, a tek moment...

[Arno]

farbana je farbana...heh..ne pitaj ništa ))
Mislim da necu u nju ništa ulagat što se tuninga tiče jer ih je lakše zasrat nego poljepšat, možda opruge za 3 cm dole i to je to, a i planiram uz nju i nekog boxera jeftinog pa neka jtd štedi a boxer troši

[Fiuman]

Ne moja je crna sa bijelim 14-icama od alfe 75, kupio sam ju u AC "Drago" u 3. mjesecu prošle godine, onu plavu često vidim na belvederu kod bivše Moce ima lcd ako se ne varam, iskreno nisam vidjeo ni jednu 2. jtd.
e da, imam opremu quadrofolio verde(ako sam dobro napisao) Maglenke , kožni volan, ručica...itd, nema samno kožna sjedala i to je jedina razlika od  quadrofolio oro.

može biti samo 2.0 TS, nikako JTD 

A maglenke, kožni volan i mjenjač imaju sve 145-ice Lusso '99 ->

  može , može ako je karoserija od 2.0 TS ko što njegova je  neznam dal to Arno znaš al ja sam ju vidio dok je slagana !! karoserija je dopeljana bez motora aš je najvjerovatnije zvizno (2.0 ts) , a neka ženska je uzela 145 crvenu na probu i omotala ju oko stupa s desnim bokom , pa je ako se ne varam njezina duša presađena u tvoju !! usput ja sam uzeo orginal urice s tvoje  ))

[Arno]

Drukeru vrati čukice da mi je crveno na 7000!!! )) Upoznat sam s burnom poviješču mog JTDQV

[bud666hr]

imam alfu 146 1,9 jtd 99. god
zanima me moze li se u nju ubaciti motor od 147
ima li netko kakvog iskustva s time
takodjer me zanima gdje bi mogao nabaviti drugi motor od nje,ali da je dobar, repariran, sa garancijom ili nesto slicno i kolkia mu je cijena odprilike
 

[LOŠA]

Razlog zašto bi to radio :

Ako ti je otišao motor, onda nabavi isti takav 1.9 JTD od 105ks (često ih ima u oglasniku od razbitih 156-ica, a ima i ekipa koja vozi motore iz IT...)

1.9 JTD u 147 ima 115ks, i nešto je noviji (varijabilna turbina, novija elektronika i sl...) tako da bi imao puno više posla sa modifikacijama da to pripašeš...

[bud666hr]

eto predstavio se sorry
a kako da znam koji je motor dobar
koliko kosta
koliko kosta zamjena u nekom servisu
da li je bolje ici u ovlasteni servis ili  kod nekog privatno

[LOŠA]

eto predstavio se sorry
a kako da znam koji je motor dobar
koliko kosta
koliko kosta zamjena u nekom servisu
da li je bolje ici u ovlasteni servis ili  kod nekog privatno

Hm, čudna pitanja  :rolll:

A kako znaš da tvoj nije dobar, u čemu je problem da moraš mijenjati motor, možda je jeftijine popraviti tvoj nego uzimati drugi... :

[bud666hr]

auto ne vuce k...
a i mehanicar mi je rekao da je motor u banani
injektori za nis
popravak bi bio 20-ak somova

[Boxer]

Prvo promjeni mehaničara, motor se ne mjenja zbog loših injektora i zbog toga jer neide, neka dijagnoza i tak neke stvari, jel dimi, jel troši ulje, jel lupa, jel mastan............................. hebo te takav mehaničar

[LOŠA]

auto ne vuce k...
a i mehanicar mi je rekao da je motor u banani
injektori za nis
popravak bi bio 20-ak somova

Koliko dugo ti imaš taj auto (ili si ga tako kupio) ?
Kada i kako su se pojavili ti simptomi ?
Jesi li napravio dijagnostiku (motor može ići slabo i zbog neispravnih senzora, mjerača zraka i sl...) ?

Ima tu puno faktora, prvo nađi dobrog majstora za JTD, dijagnosticiraj točno u čemu je problem, pa onda odvagni da li se isplati popravljati ili novi motor 

[sven]

Odi kod Baloga ili Pinjušića pa ćeš znat na čemu si. 

[LOŠA]

Odi kod Baloga ili Pinjušića pa ćeš znat na čemu si. 

Vidim piše "nemam više alfu", šta si prodao 146 JTD :

[sven]

Odi kod Baloga ili Pinjušića pa ćeš znat na čemu si. 

Vidim piše "nemam više alfu", šta si prodao 146 JTD :

 

[bud666hr]

inace sam iz pule, zna neko dobrog mehanicara za jtd ovdje?
auto ful dimi kad se upali bez obzira da li je hladan i to bas svaki put
dosta je nemiran  u radu
kupio sam ga iz zice prije 2 i po godine, malo razbio, pa onda ful sredio
htio bih ga popraviti, jer mislim da takvu nema nitko

[bud666hr]

i da trosi brdo ulja...