Autor Tema: Q2 špera (Posjeta: 65584 vremena)

Digni ju na dizalicu da su oba prednja kotača u zraku. Onda zavrti jedan kotač a drugi se nebi smio vrtiti u suprotnu stranu nego nešto sporije u istu stranu ili ne micati uopće

IgoRR · « **Odgovori #370 u:** 06-04-2017, 21:54:03 »

možeš npr. dignuti jednu stranu auto na ručnu dizalicu, upališ auto i probaš krenuti, ako auto krene imaš šperu

teoz · « **Odgovori #371 u:** 06-04-2017, 22:42:25 »

Citat: IgoRR - 06-04-2017, 21:54:03

možeš npr. dignuti jednu stranu auto na ručnu dizalicu, upališ auto i probaš krenuti, ako auto krene imaš šperu

Hahah odlična metoda

kizo · « **Odgovori #372 u:** 07-04-2017, 05:28:05 »

Citat: IgoRR - 06-04-2017, 21:54:03

možeš npr. dignuti jednu stranu auto na ručnu dizalicu, upališ auto i probaš krenuti, ako auto krene imaš šperu

ovo sigurno ne budemo probali

kizo · « **Odgovori #373 u:** 07-04-2017, 05:30:22 »

Citat: maki147 - 06-04-2017, 20:39:12

Najlakse skinut poluosovinu i vidjet sta je unutra

Sent from my iPhone using Tapatalk

sve jasno

R · « **Odgovori #374 u:** 31-10-2018, 14:17:45 »

Ležaji difa (2 kom) su isti kod ugradnje Q2 ili Quaife kao i kada je OEM dif ugrađen?

mareo · « **Odgovori #375 u:** 31-10-2018, 15:29:20 »

Citat: R - 31-10-2018, 14:17:45

Ležaji difa (2 kom) su isti kod ugradnje Q2 ili Quaife kao i kada je OEM dif ugrađen?

skf - 32009X/Q

R · « **Odgovori #376 u:** 31-10-2018, 16:13:33 »

Razumijem da je odgovor da tj. da idu isti ležaji bez obzira koji od 3 difa je unutra

Hvala za artikl/šifru.

R · « **Odgovori #377 u:** 05-11-2018, 19:03:15 »

Je li na kraju točna informacija, da kada je ASR uključen, raspodjela sile kočenja ide u omjeru 75:25 (prednji:zadnji kotači), a kada je isključen onda 50:50 i ako da, za koje to Alfe/motore vrijedi?

IvanGT · « **Odgovori #378 u:** 05-11-2018, 19:29:14 »

za ASR ne.. ASR je samo traction control i nema neke veze sa silom kočenja..

Seb · « **Odgovori #379 u:** 06-11-2018, 07:36:43 »

Citat: IvanGT - 05-11-2018, 19:29:14

za ASR ne.. ASR je samo traction control i nema neke veze sa silom kočenja..

nije problem tvronici složit tako nešto, u osnovi se samo logistički mode složi ali nisma nikad čuo da je to prisutno na autu

Batina · « **Odgovori #380 u:** 06-11-2018, 11:36:01 »

Prije da je vdc u igri pa kad izbaci eror koci 50/50
Makar nema smisla jer mehanicki ne moze bit 50/50
Zbog glavnog kocionog, promjera diskova i samih celjusti/pločica

IvanGT · « **Odgovori #381 u:** 06-11-2018, 11:47:00 »

da.. VDC ima nekakav utjecaj na raspored kočenja, ja kad ga isključim promjeni se..
al to nikako nije 50-50.. možda 60-40, u svakom slučaju malo se promjeni balans kočenja iz
nekog razloga..

boris · « **Odgovori #382 u:** 06-11-2018, 11:51:31 »

Citat: R - 05-11-2018, 19:03:15

Je li na kraju točna informacija, da kada je ASR uključen, raspodjela sile kočenja ide u omjeru 75:25 (prednji:zadnji kotači), a kada je isključen onda 50:50 i ako da, za koje to Alfe/motore vrijedi?

Tko god da je to rekao, pomiješao je sve živo....
ABS regulira silu kočenja naprijed nazad po krivulji, a ne po fiksnoj raspodjeli.
A ako je ABS/ASR fail, tj ABS ne radi, onda je isti tlak u sistemu naprijed i nazad, ali prednje kočnice su veće i imaju veće kočione cilindre i samim time uvijek jače koče.
Netko tko se bolje razumije u statiku fluida to vjerujem da zna i bolje objasniti i izačunati..
Kako god, nebitno je jer nitko ne vozi sa ugasenim ABS-om..

boris · « **Odgovori #383 u:** 06-11-2018, 11:52:36 »

Citat: IvanGT - 06-11-2018, 11:47:00

da.. VDC ima nekakav utjecaj na raspored kočenja, ja kad ga isključim promjeni se..
al to nikako nije 50-50.. možda 60-40, u svakom slučaju malo se promjeni balans kočenja iz
nekog razloga..

Kako iskopčavaš VDC?

IvanGT · « **Odgovori #384 u:** 06-11-2018, 12:02:08 »

Citat: boris - 06-11-2018, 11:52:36

Kako iskopčavaš VDC?

simuliram kvar na senzoru pozicije volana (ubačen prekidač u autu)... dobiješ VDC system failure i isključi se.

boris · « **Odgovori #385 u:** 06-11-2018, 12:07:44 »

Citat: IvanGT - 06-11-2018, 12:02:08

simuliram kvar na senzoru pozicije volana (ubačen prekidač u autu)... dobiješ VDC system failure i isključi se.

Šta će ti to?

litlebastard · « **Odgovori #386 u:** 06-11-2018, 12:15:29 »

Mislim da je VDC povezan s ABS-om i kad se desi proklizavanje ili overkil u zavoju on pomoču bremza korigira proklizavanje kotača i ispravlja putanju

litlebastard · « **Odgovori #387 u:** 06-11-2018, 12:16:33 »

Simulira šperu koje nema

Seb · « **Odgovori #388 u:** 06-11-2018, 12:24:16 »

Citat: boris - 06-11-2018, 12:07:44

Šta će ti to?

ja sam to složio dok je auto bio moj jer me živcirao kad bi se brzo vozio i htio zabacit auto a on neda...ili za zezanciju po snjegu

IvanGT · « **Odgovori #389 u:** 06-11-2018, 12:27:45 »

Citat: Seb - 06-11-2018, 12:24:16

ja sam to složio dok je auto bio moj jer me živcirao kad bi se brzo vozio i htio zabacit auto a on neda...ili za zezanciju po snjegu

baš htio napisat...

super stvar za zajebanciju..