Koju opciji izabrati benzin vs diesel?

[NewBee]

Pozdrav svima....

Imam pitanja a ova rubrika je kao rođena za pisat o tome.  :icon_razz:

Mene zanimaju vaša mišljenja o kupnji i o kvarovima i njihovim cijenama..

U skoro budućoj kupovini planiram uzet 156 e sad mene zanimaju dva motora u njihovoj ponudi 1.8 benzin-plin i 2.4jtd
molio bi vas iskusne da mi malo pomognete...Godišnje radim oko 20-25tkm znaci cesto sam u autu kao svima volim sigurnost i da me neiznevjeri auto..

Na dizelu sam cuo da je ćesti kvar senzor zraka-maf i kod izmjene zupčastog remena da motor mora van jer nema mjesta da se ugradi.....A na benzincima getriba..Boljka u prednjim vilicama pogotovo ako je auto spušten..

Ja vas molim da mi malo pomognete i date koji savjet...Cijena dijelova itd??

Hvala svima 

[jakov]

ako se dvoumis izmedu benzina na plin i dizelasa onda svakako uzeti dizel. plin je uvijek u autu strano tijelo

[sale 75]

ts sam po sebi ''nije bajan'' još uz plin i 25tkm godišnje....

ja bi na tvome mjestu JTDa svakako,na oba 2 će te zezat ovjes to je nešto sa čime se moraš pomirit 

[Marcus]

Pozdrav svima....

Imam pitanja a ova rubrika je kao rođena za pisat o tome.  :icon_razz:

Mene zanimaju vaša mišljenja o kupnji i o kvarovima i njihovim cijenama..

U skoro budućoj kupovini planiram uzet 156 e sad mene zanimaju dva motora u njihovoj ponudi 1.8 benzin-plin i 2.4jtd
molio bi vas iskusne da mi malo pomognete...Godišnje radim oko 20-25tkm znaci cesto sam u autu kao svima volim sigurnost i da me neiznevjeri auto..

Na dizelu sam cuo da je ćesti kvar senzor zraka-maf i kod izmjene zupčastog remena da motor mora van jer nema mjesta da se ugradi.....A na benzincima getriba..Boljka u prednjim vilicama pogotovo ako je auto spušten..

Ja vas molim da mi malo pomognete i date koji savjet...Cijena dijelova itd??

Hvala svima 

neznam kak je kod 20V motora, al ja sam na 2.4 10V promjenil zupcasti bez vadjenja motora  i slicnih gluposti...cak je prilicno jednostavan zahvat....

[Pavo]

ako se dvoumis izmedu benzina na plin i dizelasa onda svakako uzeti dizel. plin je uvijek u autu strano tijelo

neznam za ostatak....   ali ja osobno s plinom i dosadašnjih 12k/km u 6mj, nisam imao baš nikakvih problema...  sjedi, pali, vozi.

BTW Jakove: ipak je plinara 4,36kn pa računaj na potrošnju od  0,14L/km...   meni se isplati  :icon_wink:

[NewBee]

neznam kak je kod 20V motora, al ja sam na 2.4 10V promjenil zupcasti bez vadjenja motora  i slicnih gluposti...cak je prilicno jednostavan zahvat....

Nisam mehanicar pa tocno neznam tako sam cuo :icon_confused:  zato pitam...
Dali je imao tko kakvih loših iskustva sa Jtd motorm starije generacije???

Što se tiće ovjesa odokativno koliko kostaju vilice?

I Hvala svima!!   

[denis147]

zašto nebi gleda 1.9JTD

[alfa60]

i kod 20v ide bez vađenja motora

[jakov]

neznam za ostatak....   ali ja osobno s plinom i dosadašnjih 12k/km u 6mj, nisam imao baš nikakvih problema...  sjedi, pali, vozi.

BTW Jakove: ipak je plinara 4,36kn pa računaj na potrošnju od  0,14L/km...   meni se isplati  :icon_wink:

strpi se strpi, samo se nadam da ces ovako javno reci da si imao problem kao sto si sad rekao da nemas. pa kad krene "nece raditi na benzin, osusili se injektori, zajebava me struja, isparivac, ventili...."

[kizo]

evo ja ima 2.4jtd 150 ks i motor je odlićan , nedavno sam promjenio debimetar i to ti je 900kn
zvuk za dizela je fenomenalan petak je petak, a održavanje je na šta ko prvo naletiš i nema velike razlike, potrošnja ti je prosjek žešće vožnje 8 liatra grad zg, a okolno i autoput 6,5

[Tony.P]

ako se dvoumis izmedu benzina na plin i dizelasa onda svakako uzeti dizel. plin je uvijek u autu strano tijelo

definitivno ja nisam za dizele ali plin je koma imam ga u drugom autu i stalno neki problemi te skuplja rega te odrzavanje i barem 2 puta godisnje iskrsne nesto a uzrok je plin tako da u zadnje vrjeme niti ne tocim plin inace auto je bmw e 46

[Darkside]

Pa ja bih to rekao ovako, tko što više voli.

Cijena benzinca je ajmo reć naspram diesela cca 1000 eura jeftiniji. Za te novce se ugradi plin. Diesel ima uvijek duplo više km od benzinca. Održavanje diesela je skuplje od održavanja benzinca. Sad uzmimo u obzir da plinsku instalaciju treba održavati i da je skuplja rega.

Uzimajući u obzir sve parametre ispada da je cijena vožnje po km gotovo ista. E sad tko što više voli, dosta okretnog momenta ili visoke okretaje. Moram napomenuti da su parametri uzeti za AR 156 1.8 i AR 1.9.
Ipak ako se radi o 2.4 motoru vožnja po km ipak je malo skuplja nego na plin.

A sad svi koji imate probleme sa plinom itd, probajte promijeniti servisera. Ukupno sam na plin prešao 200 000 u 3 različita auta i nikad ni najmanjeg problema.

Govorim iz osobnog iskustva jer sam imao i diesela i plinaša i vjerujte mi sve se svede na isto osim što imam manje zajebancije sa kvarovima plinaša.

[SALE-82]

evo ti cijena za veliki servi al za 1.9 jtd od 77kw što sam ja sebi naručio

-pumpa vode airtex-230kn
-zupcasti+spaner +klizac-dayco-580kn
-natezac mikro remena dayco+klizac-360kn
-remen kanalni-120kn
-sajle ručne obe-165kn
-zadnje pločice-155kn
-filter ulja-26kn
-filter goriva-80kn
-filter zraka-60kn
-filter kabine-57kn
-semering radilice-44kn
-selenia td 5lit-303kn

sve ukupno 2180kn s tim da mi je u toj cijeni i sajle ručne i zadnje pločice,znači bez te dvije stavke 1860kn.
cijene su sa popustom koje sam dobio za gotovinsko plaćanje

[Marko11]

Imam 156, 1.8TS, plin sam ugradio prije 120 tkm i nikakvih problema, ali nikakvih, ni sa benziskim sistemom ni sa plinskim, na servis plina idem svakih 25-30 tisuca, promjenim filter plinske faze, pregledaju mi parametre i to je to, cijena 200kn po servisu, na registraciji 500kn vise, ali ne placas ekotest, vozim se sa 300kn/800 kilometara po danasnjoj cijeni plina, ja super zadovoljan.

[Anton]

Statisticki gledano, najpouzdaniji i dugovjecniji motori u 156 su jtd/jtdm...
Ekonomicnost plina neznam, nemam iskustva s tim... Vjerojem da je ok ako se ugradi na noviji ocuvani auto..
Investirat to na autu kojem naznas proslost ni sto te ceka s njim, je upitno isplativo...

Iz mog iskustva 1.9 jtd je auto prihvatljiv za nas standard. Osoba s prosjecnim primanjima moze ga tociti i odrzavati redovno bez problema... Takoder vrijedi ako je ocuvan a ne uvezen iz italije npr... sa 340 tkm na satu a sad eto ima 150 tkm!

[Azzurro]

Imam 156, 1.8TS, plin sam ugradio prije 120 tkm i nikakvih problema, ali nikakvih, ni sa benziskim sistemom ni sa plinskim, na servis plina idem svakih 25-30 tisuca, promjenim filter plinske faze, pregledaju mi parametre i to je to, cijena 200kn po servisu, na registraciji 500kn vise, ali ne placas ekotest, vozim se sa 300kn/800 kilometara po danasnjoj cijeni plina, ja super zadovoljan.

Slažem se ako je sve napravljeno kako treba sa plinom nema problema. Kako su 1.9 JTD i 1.8 TS odlični motori bilo koji izbor je dobar.

[Azzurro]

Statisticki gledano, najpouzdaniji i dugovjecniji motori u 156 su jtd/jtdm...
Ekonomicnost plina neznam, nemam iskustva s tim... Vjerojem da je ok ako se ugradi na noviji ocuvani auto..
Investirat to na autu kojem naznas proslost ni sto te ceka s njim, je upitno isplativo...

Iz mog iskustva 1.9 jtd je auto prihvatljiv za nas standard. Osoba s prosjecnim primanjima moze ga tociti i odrzavati redovno bez problema... Takoder vrijedi ako je ocuvan a ne uvezen iz italije npr... sa 340 tkm na satu a sad eto ima 150 tkm!

I kod bezinca i kod dizela  je najbitnije da je auto očuvan. Sad nisu svi auti iz italije loši a ni oni kupljeni kod nas dobri. Pa ni kilometraza nije uvjek presudna za stanje auta postoje odlični auti sa 350 000 i krševi sa niti 100 000.

[NewBee]

I kod bezinca i kod dizela  je najbitnije da je auto očuvan. Sad nisu svi auti iz italije loši a ni oni kupljeni kod nas dobri. Pa ni kilometraza nije uvjek presudna za stanje auta postoje odlični auti sa 350 000 i krševi sa niti 100 000.

Definitivno ste tu u pravu....

Htio bi 2.4 jtd.. najviše radi momenta a bože moj i zvuk 5cilindra...Krajnja brzina mi nije bitna! Ionako se svi mi max vozimo oko 100km/h na obićnoj cesti...Ali kad treba prestić da ima snage to volim i želim...


debimetar,  a to je?
Hvala svima na odgovorima .  :grinning-smiley-043:

[kizo]

protok zraka ti je debimeter ili maf

[mark]

Tesko je vise koja 156 dizel sa malo km, realno to su auti stari skoro 10 pa na vise godina, sve ispod 200tkm bilo nasa ili izvana je upitno  :

[plavi156]

ja sam prije pola godine prodao 156 1.8ts i otada vozim 156 1.9jtd. Dizel mi troši 2-3 litre manje u istom režimu vožnje, ali da ponovo biram rađe bi uzeo opet benzinca jer ne radim tako puno km, a puno je veći užitak vozit benzinca, barem meni no to je subjektivan argument.

U konačnici slažem se da se ne treba ograničavat benzin ili dizel već na onog koji je u boljem stanju

[ARenzzo]

Tesko je vise koja 156 dizel sa malo km, realno to su auti stari skoro 10 pa na vise godina, sve ispod 200tkm bilo nasa ili izvana je upitno  :

kolega zakaj bi bilo upitno naći auto star cca 10 god. i da ima manje od 200000 km  : :

Evo moja 156-ica 1.9 JTD je 2004.g. i sad imam 93700 STVARNIH km ( i po servisnoj knjižici-servisirana kod Seba,
 i po dokumentaciji stanice za tehn.pregled )..
Tako da se uz malo sreće da pronaći dobar i pažen dizelaš sa malo km..
Isto tak znam jednu odličnu 156-icu sw 1.9 JTD 2004.-u god. koja je iz uvoza i sa kojom kolega ( kum ) Argor
nema baš nikakvih problema..redovni servisi i napravljen veliki servis.. samo  :wz

[sale 75]

ja sam neki dan vidio 156icu 98' 70 i neš sitno tkm,novi auto 

ali takve večinom nisu na prodaju 

[Mike20]

ja sam neki dan vidio 156icu 98' 70 i neš sitno tkm,novi auto 

ali takve večinom nisu na prodaju 

 

Rabljeni dizlo SAMO ako ga prodaje netko poznat sa garancijom stanja i prijeđenih km.
Inače nikad ga nebih kupovao.

[mikela]

a šta misliš da ts nema puno km star 12g i ako ćemo o kilometrima dizelače vrte debelo preko 200 000tkm svaka čast benzincu ali mačak u vrići je i jedno i drugo

[mikela]

ja sam prije pola godine prodao 156 1.8ts i otada vozim 156 1.9jtd. Dizel mi troši 2-3 litre manje u istom režimu vožnje, ali da ponovo biram rađe bi uzeo opet benzinca jer ne radim tako puno km, a puno je veći užitak vozit benzinca, barem meni no to je subjektivan argument.

U konačnici slažem se da se ne treba ograničavat benzin ili dizel već na onog koji je u boljem stanju

razlika izmedju ta dva motora je u debelih 5 litara potrošnje

[mikela]

Benzinaca nema s malo km toliko starih, dizela je još manje... možeš kupit odličnog benzinca a možeš i krampinu. isti je slučaj s dizelom.


Uglavnom kvarovi su podjenako skupi na oba s time da je benzinac skloniji zaribavanju, cvikanju radilice, kvaru pumpe ulja, roštavom varijatoru, bobinama koje probijaju i tako to.


Dizela bole kvačila odnosno zamašnjaci, zna biti problema s turbinama jer sve su to dobro izvoženi i potrošeni auti, svaki drugi je načipan, spuštan, razvješen i tako to... Aktualno stanje kod kupovine ti ovisi samo o tome kako su se bivši vlasnici prema njemu odnosili.

složio bi se 100 posto

[mark]

kolega zakaj bi bilo upitno naći auto star cca 10 god. i da ima manje od 200000 km  : :

Evo moja 156-ica 1.9 JTD je 2004.g. i sad imam 93700 STVARNIH km ( i po servisnoj knjižici-servisirana kod Seba,
 i po dokumentaciji stanice za tehn.pregled )..
Tako da se uz malo sreće da pronaći dobar i pažen dizelaš sa malo km..
Isto tak znam jednu odličnu 156-icu sw 1.9 JTD 2004.-u god. koja je iz uvoza i sa kojom kolega ( kum ) Argor
nema baš nikakvih problema..redovni servisi i napravljen veliki servis.. samo  :wz

Kolega, rekao sam teško je naći, nisam rekao da ih nema, naći bilo koji auto dizela 10god i sa tak malo km je čudo. Samo da kupim novi auto pa ima toliko km bi vjerovao da stvarno ima. Moja je 1-2g starija od tvoje i ima 280 000km, nakupilo se, a da ti stavim pola manje trebao bi dobro gledat. Ovisno kako je auto održavan moze biti krs sa 100tkm a sa 200 ne, tak da sve je to upitno 

[mikela]

Ovisi o uvjetima u kojima se vozi, nemojmo generalizirati.


Meni je razlika manje od 2 litre u usporedbi s 2.4 JTD

u normalnim režimima bez divljanja kombinirano 1.9 jtd ide bez problema na 6l dok ts ispod 10 teško tako da isprobano govorim

[kizo]

ako malo pripaziš po okolnij cesti ide i 2.4jtd a imao sam 1.6 benzinca i babske vožnje nikad ispod 9 u gradu pod klimom i 12-13