Swap motora AR 145/6

[cico alfa145]

dakle zanimaju me detalji koji motor pase od kojeg fijata?

[Batina]

vecina iz brava-e, marea, tipo i sl.

zavisi kaj hoces, benzin, dizel..

pase ti i v6 uz "manje" prerade

[cico alfa145]

gle malo sam gledao... uzeo bih si od tipa 1.8 2.0 sam neznam koje su sve prerade i sta se sve mjenja

[Batina]

8v .?

[cico alfa145]

moze i 16v samo me zanima ono sta pase 100% da nema puno preinaka i komplikacija

[mali]

moze i 16v samo me zanima ono sta pase 100% da nema puno preinaka i komplikacija

pa to ti je skoro pa isti motor ko i u alfi ts, odnosno tipo je bio baza za ts motore

[cico alfa145]

a nema 8 svjecica ako dobro znam i nema varijatora ak se navaram sto mi jako dobro pase

[RoadRunner]

jel tko radio od naših V6 u 145? :

[cico alfa145]

joj i ja bi volio znati sve samo ne ts

[mali]

a nema 8 svjecica ako dobro znam i nema varijatora ak se navaram sto mi jako dobro pase

istina, varijator ti je oko 1400 i svijećice su isto tako negdje, znači to ti je nekih 400 eura recimo i s tim se voziš 100tkm i višem, pa sad vidi jel ti se isplati. Znači novi motor + atest ako idemo baš po PS

[mali]

jel tko radio od naših V6 u 145? :

mislim da je bilo, ali ti ljudi nisu više na forumu

[cico alfa145]

istina, varijator ti je oko 1400 i svijećice su isto tako negdje, znači to ti je nekih 400 eura recimo i s tim se voziš 100tkm i višem, pa sad vidi jel ti se isplati. Znači novi motor + atest ako idemo baš po PS

istina da al ja bi ak se moze drugi motor kvalitetan motor se da naci za 3000kn

[Reno]

koda mi misli cistas taman sam htjeo otvorit ovakvu temu jer imam namjeru uzet neku 145-cu 1.4 ts pa ubacit u nju nesto jace  dali se daju stavit bez nekog veceg kemijanja ovi motori u 145-cu 2.5v6 iz 156-ce,3.0 iz 166-ce ili 2.0t iz cupea ili ustvari oko ubacivanja kojeg motora je najmanje zajebancije bitno mi je samo da motor nije slabiji od ovog 2.5 i 190ks.

[mali]

koda mi misli cistas taman sam htjeo otvorit ovakvu temu jer imam namjeru uzet neku 145-cu 1.4 ts pa ubacit u nju nesto jace  dali se daju stavit bez nekog veceg kemijanja ovi motori u 145-cu 2.5v6 iz 156-ce,3.0 iz 166-ce ili 2.0t iz cupea ili ustvari oko ubacivanja kojeg motora je najmanje zajebancije bitno mi je samo da motor nije slabiji od ovog 2.5 i 190ks.

mislim da bi ovo bilo najteže za odradit, a najlakše bi trebao ić 2.0t

[cico alfa145]

koda mi misli cistas taman sam htjeo otvorit ovakvu temu jer imam namjeru uzet neku 145-cu 1.4 ts pa ubacit u nju nesto jace  dali se daju stavit bez nekog veceg kemijanja ovi motori u 145-cu 2.5v6 iz 156-ce,3.0 iz 166-ce ili 2.0t iz cupea ili ustvari oko ubacivanja kojeg motora je najmanje zajebancije bitno mi je samo da motor nije slabiji od ovog 2.5 i 190ks.

bas to reno ovaj 1.4 me izj... za sva vremena mene sam znima koji motor ide na saraf nutra i da nije neka veliki probelm to sve ustelat da radi

[Reno]

ma meni je bitno samo da u papirima pise 1.4 zbog registracije nisam lud da radim atest. 
a nista ako oces bit na miru stavi 1.2 iz punta i problem rijesen  :hehe:

mislim da bi ovo bilo najteže za odradit, a najlakše bi trebao ić 2.0t

a sta je bolje trazit 2.0t 16v ili 2.0t 20v ovaj drugi je malo jaci i samim time bi ga i nasvirao na vise ks sto mi je prednost al me zanima i koji je pouzdaniji i izdrzljiviji motor od ta 2 vidim da ljudi nekako vise preferiraju ovaj 16v  :

[cico alfa145]

ma meni je bitno samo da u papirima pise 1.4 zbog registracije nisam lud da radim atest. 
a nista ako oces bit na miru stavi 1.2 iz punta i problem rijesen  :hehe:
a sta je bolje trazit 2.0t 16v ili 2.0t 20v ovaj drugi je malo jaci i samim time bi ga i nasvirao na vise ks sto mi je prednost al me zanima i koji je pouzdaniji i izdrzljiviji motor od ta 2 vidim da ljudi nekako vise preferiraju ovaj 16v  :

ma ja bi najradije 2.0 16v od tipa 170ks meni cisto dosta a motor kao motor jednostavan nije kao ts al neznam nisam siguran sta uzet kad neznam sta mi pase najbolje

[Reno]

a nije ni to losa ideja al di nac taj motor a da je koliko toliko u dobrom stanju,nije bas da je ima puno tipa 2.0 ja ako sam ih u rijeci vidio mozda 2,3 i to je to.

[Batina]

tipo 2.0 ima 145 ili 150ks.

isti motor je u svim fiat lancia 2.0 16v atmo, nije isti al ajde slican.. baza je vise manje ista..
isto je i sa 2.0 ts. koji je sestrinski motor tom 2.0 16v.

za v6 je bila rasprava na forumu za ubacit u brava a isti je kos ko na 145, i treba nesto muldu prepravljat radi termostata..

od svih njih najlakse pasu skoro na sraf vecina 4 cil motora iz fiat grupe.. ak hoces zvuk idi na 20vt ak hoces jeftinije doc do snage idi na 16vt jer za 16vt ima puno vise dijelova nego za 20vt ima i za jednog i drugog al ima veci izbor za 16vt jer se koristio duze i u vise mjesta.

[Dalibor-L]

Točno. Tipo 2.0 16v nema punih 150 KS. Ostalo su bajke i preinake. To naći u dobrom stanju je malo teže.
Ali ti treba i sva struja i kompjutor i još vjerojatno kojekakvih sitnica koje se otkrivaju prilikom ugradnje i sklapanja.

Šta se tiče piljenja mulde to se radi samo kod ugradnje 3.0 V6 12 ventilskog motora jer mu je termostat s vanjske strane kod remenica. Kod 24 ventilskog  ne treba.

Ja kad bi išao na preinaku onda bi izdvojio lovu za motor iz 147 3.2 GTA da znam zašto se zajebavam.

[Reno]

Točno. Tipo 2.0 16v nema punih 150 KS. Ostalo su bajke i preinake. To naći u dobrom stanju je malo teže.
Ali ti treba i sva struja i kompjutor i još vjerojatno kojekakvih sitnica koje se otkrivaju prilikom ugradnje i sklapanja.

Šta se tiče piljenja mulde to se radi samo kod ugradnje 3.0 V6 12 ventilskog motora jer mu je termostat s vanjske strane kod remenica. Kod 24 ventilskog  ne treba.

Ja kad bi išao na preinaku onda bi izdvojio lovu za motor iz 147 3.2 GTA da znam zašto se zajebavam.

a sta je sa 2.5 iz 156-ce jel bi se dalo to stavit bez vecih prerada? jer ako 156-ca sa tim motorom ide dobro sa svojih 1400kg onda bi 145-ca letila i kad bi jos sav visak dijelova poskidao  :wz 
dali ima kakve razlike u cvrstoci same sasije izmedu 1.4 ts 1.6ts 1.8ts i 2.0 .

[Isus]

2.0 TS 8v iz 155.
60kg manje tezine u nosu, nema briga oko varijatora skupih svjecica, remena, radilice i ostalih gluposti ko na 16V.

[cico alfa145]

2.0 TS 8v iz 155.
60kg manje tezine u nosu, nema briga oko varijatora skupih svjecica, remena, radilice i ostalih gluposti ko na 16V.

gdje naci taj motor???

[mali]

2.0t 16v motor i struja od 8v najbolje rješenje, a uskoro će jedna takva i na cestu sa foruma

[Argor]

A 1.9 JTD 8V onaj koji je originalno ugrađivan u 146- ice od 105 konja, kad bi se uzeo od 156 trebao bi bez problema stati unutra  :

[sale 75]

2.0 TS 8v iz 155.
60kg manje tezine u nosu, nema briga oko varijatora skupih svjecica, remena, radilice i ostalih gluposti ko na 16V.

 

najbolje i najjefinije rješenje

gdje naci taj motor???

u 155ici  :hehe:

recimo,ovako nešta

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-155-ts-oglas-2408831

nema puno slika i infoa al isplati se nazvat,još ti ostane cijela 155 koju rasprodaš za dijelove i imaš motor za skoro pa ništa kuna

edit: ups,ova je 1.7 

[tool75]

pa to ti je skoro pa isti motor ko i u alfi ts, odnosno tipo je bio baza za ts motore

Ne, to je skroz drugačiji motor i kvalitetniji. To je stari fiat doch sa 16V glavom. 2.0 TS 16V je novi motor koji je nasljedio taj u fiat tipu, lanciama.

[mali]

Ne, to je skroz drugačiji motor i kvalitetniji. To je stari fiat doch sa 16V glavom. 2.0 TS 16V je novi motor koji je nasljedio taj u fiat tipu, lanciama.

eto, a ja baš imam dobro mišljnje o 2.0 16V ts-u

[tool75]

 

eto, a ja baš imam dobro mišljnje o 2.0 16V ts-u

Kažem samo da je kvalitetniji onaj stari fiatov 16v i 8v.

[cico alfa145]

znaci u pravilu uzmem komplet alfu 155 i masinu sam prebacim jel ima jos kakvih preinaka