Swap motora AR 145/6

[sale 75]

pa nije ba¹ na ¹araf,ali vi¹e o tome æe reæ netko ko je to veæ radio

[cico alfa145]

jel ima tko kakvih preporuka

[Batina]

prodaj auto i kupi drugo.. tako samo kupis drugo i vozis, sve je na sraf.

svaka kemija je velika.

ako ides na motore koji su standard unutra je manja kemija tipa 1.6-1.8-2.0 ali opet moras mjenjat za 1.8 i 2.0 getribu i poluosovine ako se ne varam a i struju kompletnu..

ako ides na 2.0 ts onda ces napravit posten posao jer ces imat pouzdaniju masinu od v6 i od ts-a skupa.! jos da je prije preslozis posteno nemas brige.

ako ides na v6 slazem se sa daliborom 3.2 i nek je narodno veselje.

kemije 2.0 16vt sa 2.0 8v strujom rade jedino ako pametan slaze i ima dobru mapu za stavit.. sve ostalo zavrsava ko 147 sa foruma..

[33QO]

Baza je u svoju 145 namjesto 1.4 TS stavio 1.8 TS iz 155-ice

[Batina]

8v i sjedi pali vozi, nece gsa brinu oce se raspast nakon 10 km ful gasa po autocesti.

[Anton]

1.4 Ts se meni pokazao odlican! Vrtio sam ju godinama i preko 100 tkm i nikad nista!
Prodao sam ju 2007-me i jos vozi! Ne trosi kapi ulja...! Je slab, al je zabavan full, s tom kratkom getribom i zeljom za okretajima....

[darkoqv]

Ja  gledao 156,u nju ubacen 2.0 8v.Bila TS prie toga.Mislim da je dobro resenje 2.0 8v,sa menjacem od 1.7.Doduse drug ima tako na 155,al je 145  brza.I manje trosi.Samo je 8v zivlji u nizim obrtajima,a na visim 16v.

[jakov]

jebote koje cicije, prica se o swap-u motora a vas brine dal ce izdrzati 150 000 ili 200 000 km
ako vas brine cijena varijatora i 8 svijecica onda se kanite corava posla

[cico alfa145]

onda koji motor najbolje da kupim ....

[sale 75]

8v ts po meni najbolji izbor,uglavnom sastavi si listu koji bi ti motori bili najlak¹i za ubacit pa koji uleti za najmanje para...

nije ni onaj 1.7ts iz linka lo¹

[cico alfa145]

ja bi uzeo neki koji je najednostavniji i za odrzavat i za ubacit mozda 2.0 8v ts ili taj 1.7 nije bitno samo da se da lagano ubaciti

[fiatuno]

najlak¹e od svega za ubacit ti je motor ts 16v 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
za¹to
1. ima¹ struju i sve ostalo potrebno
2. ima¹ mjenjaè koji ti pa¹e
3. svi agregati i senzori ti pa¹u sa jednog na drugi
4. gotov si za 1 dan bkljuè u bravu i vozi

ako ide¹ stavljat bilo koji drugi motor tipa ovog iz 155
ima¹ sad ovako
1. motor
2. struja
3. mjenjaè
4. poluosovine sa 145 su prekratke sa 155 preduge znaèi problem al od neke nove delte pa¹u mislim da od 2.0 nisam toèno siguran
5. dodatan posao vaðenje komplet table i struje i provlaèenje nove
6. poluge brzina na mjenjaèu preradit na sajle
7. preradit postojeæu instalaciju da ti svi senzori rade
8. cijevi vode treba prespojit
9. cijevi od usisa treba porije¹avat
10. cijevi goriva treba pospajat
11. cilindar kvaèila je na drugom mjestu pa treba du¾a cijev do nnjega iz kabine
12. vozi¹ se nakon 5 dana

eto u kratkim crtama razlika

[cico alfa145]

hvala kolega na svajetu tako ce vjerojatno i biti uzet cu 1.6 16v cim budem u prilici

[cico alfa145]

opet pitanjce dali getriba od 1.4 pase na neku drugu masinu i na koju

[fiatuno]

opet pitanjce dali getriba od 1.4 pase na neku drugu masinu i na koju

pa¹e na sve i jednu ts 16v ma¹inu

[JomiTs]

Da li je moguce prebaciti motor iz 156 1.6 u 145-icu a da ostane struja od 1.4 i mjenjac?? 
i da li pasuje u 145 ili treba prepravki 

[Boxer]

Sve pa¹e

[JomiTs]

znaci saraf na saraf,oce li se auto bolje pona¹ati? 
trebaju li kakva ojaèanja 

[Prta]

jel pase i sa plasticnin poklopcem?

[Boxer]

pa¹e ali usisnu granu mora¹ staviti staru ako je aluminijska

[Isus]

pa¹e ali usisnu granu mora¹ staviti staru ako je aluminijska

Ne mora. Identicno je. Usisna nije varijabilna kao na 1.8 ili 2.0.
16v TS motori iz svih alfi u koje su se ugradjivali pasu u sve alfe u koje su se ugradjivali. Ako stavljas 2.0 moras uzeti i nosace jer su drugaciji od ostalih.

V6 pase u kos od 145, jer je kos identican kao na 155 a ona je imala 2.5 v6 verziju.
8V Ts se isto da ubaciti, ali samo onaj iz 155/164 super.

[Zvonej]

Jedno brzo pitanje. Swap motora 145 2.0td zamjenit sa 147 jtd od 110kw. Negdi sam procita da pise da pase na saraf. Znam da struju treba minjat, al to je najmanji problem. Imam odlican motor za kupit ako je to moguce

[Evoluzione]

Jedan savjet iz osobnog iskustva. Kad ti neko spomene da ne¹to ide na ¹araf,pogodi ga najveæim ¹arafom. Ide taj motor u taj auto svakako,al pripremi se na kemije i financijski tro¹ak x3 od planiranog,a vrimena da ne govorin koliko. Dok zavr¹i¹ gadit æe ti se auto

[Zvonej]

Jedan savjet iz osobnog iskustva. Kad ti neko spomene da ne¹to ide na ¹araf,pogodi ga najveæim ¹arafom. Ide taj motor u taj auto svakako,al pripremi se na kemije i financijski tro¹ak x3 od planiranog,a vrimena da ne govorin koliko. Dok zavr¹i¹ gadit æe ti se auto

Hahahahaha rekao mi je kolega Ivan Horvat da ima kemijanja previse 
Ko zna, mozda za 20-ak godina 145 bude isla na struju 

[Evoluzione]

Ja san skuzija da umisto da poku¹avan auto prilagoditi sebi,triba nauèiti sebe prilagoditi autu 

Znaèi nauèi¹ se u¾ivati u tom 1.9TD i gotovo 

[Mikula]

ja ne mogu u dizelu u¾ivat nikako, je brz, malo tro¹i i spas za du¾a putovanja, al ne mogu psihicki 

[Prta]

dobar je i kupus ko ga voli

[Mikula]

 

[Zvonej]

Dizel je tu, pa sta bude hahah volio bi ja da je boxer, al zasad mogu samo plakat 

[Zvonej]

Ekipa, opet jedna moja luda ideja. Fiat ima 2.4 td motor u marei. Pase li taj motor na 145 2.0 td instalaciju i to sve?

Poslano sa mog HUAWEI P7-L10 koristeæi Tapatalk