Razlika između ulja

[SrdjanBL]

Ni pod razno ! Kad uzmeš graf ulja 10w60 vidjećeš da ima tolerancije i izdržljivost 2x u odnosu na 10w40, a šta misliš gdje se to pokazuje, pod opterećenjem, ganjanjem, trkama itd itd.  90% brdskih relija se vozi na castrolu 10w60 koji ima istu gradaciju kao racing. A evo i zašto, u ovisnosti o gradaciji ulja motor će drugačije raditi, da pojednostavim laički ukoliko je ulje rijeđe motor radi sa manje otpora, pokretni dijelovi imaju manje otpora ali se i više troše i ukoliko je nekvalitetnije ulje imaš veću šansu da dođe do pucanja filma. Sa kvalitetnijim uljem, sa većim rasponom a racing ima mamutski raspon od 10w60 imaš zaštitu za motor u svim režimima vožnje baš radi tog velikog raspona. Što se tiče konkretno racinga i 20k....20k je po meni nekonzistentno ulje i mrtvi prosjek ulje. Meni je u alfi 147 mobil 10w40 radio bolje od 20k jer sam sa 20k imao momente da u 5 hiljada ne potroši niti decu i onda u 500 kilometara potroši pola litre. A imao sam ja i sa 20k žestoke ture kad mi je znala na cca. 1.000 kilometara potrošiti osam deca ulja i vjeruj da nije stanje motora sporno. Bez da me neko pogrešno shvati ali u bosni N E M A alfe 147 u boljem mehaničkom/vizuelnom stanju od moje a top tri je i na ovom forumu. No nebitno....   Kad sam ulio racing motor se preporodio i to konkretno....tiše radi, manje vibracija, varijatoru dobro godi to sam primjetio, i u trenutku kad se motor ugrije možeš ga gaziti kako hoćeš radi ko urica......
Uzmi neka ti neko ko vozi reli ili kružne utrke kaže kolika je razlika dobro pogođenog i lošeg ulja, isti motor, isti vozač, ista staza....ulje zna uzet sekunde ako nije pogođeno a da ne kažem da se zna motor razletiti u konačnici

Vizuelno je stvar ukusa mehanicki, hm... nebi se slozio svaki cigan svog konja hvali.
Za trkacke aute stoji ali mi pricamo o autima za svakodnevnu upotrebu. Rejsing definitivno je najbolje ali stavljati ga u auto za svaki dan po meni je bacanje para. Ali svako radi ono sta misli da je najbolje. 

[Reno]

koje ulje bi jos bilo dobro za v6 osim selenie racing?

[yedwy]

Ako je motor u dobrom stanju i oće ga se imat spremnog za "redline" u svakom trenutnku - Selenia Racing ili Castrol Edge Sport u 10w-60 i top of the line filter ulja je must have...

Al to ima i svoju cjenu jedna izmjena ulja - 800 kn...

[Reno]

a koje je skuplje od ta dva ulja selenia ili castrol ja sam platio 2l selenie 150kn.

[denis147]

koje ulje bi jos bilo dobro za v6 osim selenie racing?

selenia sport

[Reno]

to je nesto jos bolje od racinga? to nisam nigdje ni vidio po ducanima 

[yedwy]

a koje je skuplje od ta dva ulja selenia ili castrol ja sam platio 2l selenie 150kn.

Castrol košta oko 150kn litra, mislim u prosječnim dućanima, vjeroajtno ima i jeftinije negdje...

naravno to je full sintetic ulje kad ga ljevaš prozirno je ko voda...

[denis147]

to je nesto jos bolje od racinga? to nisam nigdje ni vidio po ducanima 

nema kod nas u italiji ima..., u rangu je racing-a, šta trenutno imaš u 156-ici :

[Isus]

Ja sam na zadnjoj izmjeni stavio total quartz 7000 ali nisam nesto zadovoljan  Hocu prijeci na seleniu racing ali mi kaze gospodin prodavac da mu jako dugo treba da se zagrije, a to meni nebi pasalo jer se auto vozi na kratke relacije.Da cujem misljenja i iskustva 

definiraj nisi zadovljan? troši ga?

[Mike20]

Castrol košta oko 150kn litra, mislim u prosječnim dućanima, vjeroajtno ima i jeftinije negdje...

naravno to je full sintetic ulje kad ga ljevaš prozirno je ko voda...

Evo Edge 10w60 je po 57,64 kn/l, tih 12l je taman dvije izmjene na šestaku  :

http://www.motorna-ulja.hr/castrol.html

[yedwy]

To nije taj ja govorim o Castrol Edge Sport etiketa nije ista iako su oba 10w-60 i vjeroajtno bi i ovo bilo ok...

[capone5]

hm...po meni to sve što vi pričate je ok ali  ja sam pitao prvenstveno razliku u tehničkim specifikacijama, što je kolega Jakov donekle objasnio... evo ako netko može usporediti u privitku ću poslat tehničke specifikacije

[imc1]

Kakve vi gluposto ovdje pričate...jaoooo..hahahaha.
Ante za nase krajeve nema prevelike razlike osim što obično 5w30 bude LL(longlife) ulje te je servisni interval nešto duži na nekim autima kažu do 30tkm. Ako mjenjaš na cca 15tkm sipaj WR 5W40 i dalje :

[yedwy]

Bojim se da je razliku u teh specifikacijam kak ti kažeš besmismeno objašnjavati, sve točke i temprerature su to što jesu i imaju vrijednost koju imaju, genralno broj uz w je hladna a ovaj iza crtice topla gradacija - što je donji niži to je ulje rjeđe kad je hladno i prije počinje podmazivati, što je gornji broj veći do je ulje viskoznije iliti gušće na većoj temepraturi i bolje će držat film kad je motor vruć...

Dakle za hladni start ljevi niži = bolji, za ganjanje desni veći=bolji...

ALI što je veći raspon gorenjeg i doljnjeg to ulje više ovisi o aditivima koji su u njemu tj uvjetno rečeno ima ih više, aditivi se talože i gore za vrijeme radnog ciklusa ulja, što ih ima više tj što ulje više o njima ovisi to će više promjeniti svojstva kako će se "trošiti" tj. kako će skupljat radne sate u motoru, kolko točno koje ulje drži je vjerojatno najstrože čuvana industrijska tajna i proizvođači po svaku cjenu nastoje da se o tome ne priča, bar ne iz relevantnih laboratorija...

[capone5]

Kakve vi gluposto ovdje pričate...jaoooo..hahahaha.
Ante za nase krajeve nema prevelike razlike osim što obično 5w30 bude LL(longlife) ulje te je servisni interval nešto duži na nekim autima kažu do 30tkm. Ako mjenjaš na cca 15tkm sipaj WR 5W40 i dalje :

ma znam nego me začudilo da na stranicama od Selenie piše da je ulje za moj auto WR 5w30 p.e. a u servisu nemaju pojma o tome?!

[yedwy]

Autodata kaže da je 5w-40 ili 10w-40

[Sesta166]

likvi moli

[capone5]

Autodata kaže da je 5w-40 ili 10w-40

ma kakva crna auto data...tamo podatke ne bi tražio ni za neprijateljev auto http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/

[yedwy]

Mda a siteovi proizvođača ulja su inače poznati kao nepristrani ne...

[capone5]

Mda a siteovi proizvođača ulja su inače poznati kao nepristrani ne...

apsolutno nebitno...