Alfa Romeo 75 1.8TS...swap to Nissan CA18DET

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

This is Alfa Romeo 75 1.8TS...swap to Nissan CA18DET from 180SX...this car can be interesting topic for Alfa fans because it is imposible to swap other engine. It use trans-axle technology
which are flywheel+clutch are connected directly to the differential. It is imposible because other engine use centre gearbox/speed gear. What can i say here, the mechanic has superb creativity which can connect Nissan Ca18 flywheel to alfa prop-shaft without any problem...this car still
maintain its original handling and the power increase as it has newer turbo heart...Lightweight body construction with fibre glass material improve the power to weight ratio of this car....175bhp for 1150kg...superb power to weight ratio...F1 technologies are adapted to this car with the used of front torsion bar that not required any coil spring for better improvement onhandling and steering sensitivity...the special of this car is truly amazing...not many car lover know the special of this car...only 1 in Malaysia...

[Batina]

fino obavljen posao, ak se ne varam da taj motor bez vecih preinaka ide na nekih 250-300 ks. 

[miro]

 

malezijski jazavac  :

@ adrijan ima li di više podataka, baš me zanima?

[Uzzy]

Kad se vec spominje,ovo mi je najdrazi Nissanov motor,1.6 200ks bez puhala 

[a.m.alfa]

malezijski jazavac  :

@ adrijan ima li di više podataka, baš me zanima?

samo to sam našo

a i ovo je zanimljivo Rover V8

[sale 75]

nevidim smisao ovoga kad već postoji TS al ok,pogotovo zato što neide preko 175ks

[clubber]

Kad vidim onaj Nissanov 

Rover V8 respect, ali takve stvari je interesantno staviti u nešto neupaljivo i dosadno, pa tutnjati, a u Alfu? Pored Bussa 3.0 sa cca. +/- 200 KS? Bezveze.

[alfa166twinspark]

nevidim smisao ovoga kad već postoji TS al ok,pogotovo zato što neide preko 175ks

kad bi taj ts radio kako treba onda ok al ne radi.
ja bi rado vidio u svojoj alfi neki redni sestak 2.5-3.0 

[alfavu]

nije ni cudo sto je covjek nisanovu masinu ubacio kad je u svakom pogledu jednostavnije kao prvo naci dijelove za nisanov motor nego za recimo 75-icin 1,8T
a o izdrzljivosti i dugotrajnosti da nepricam..

[Igica]

kad bi taj ts radio kako treba onda ok al ne radi.
ja bi rado vidio u svojoj alfi neki redni sestak 2.5-3.0 

Koji TS ne radi kako treba? 8V? To je jako dobar motor i iz njega se može izvuči 175 ks tak da mi je ovaj nissanov motor bzvz.

[tool75]

kad bi taj ts radio kako treba onda ok al ne radi.
ja bi rado vidio u svojoj alfi neki redni sestak 2.5-3.0 

TS u 75-ici je alfin motor i nema veze sa fiat 16v ts-om.

[alfa166twinspark]

sta nije bio 16v ts u 75?

[Igica]

Ne, 8 ventilski s lancom, aluminijski s stublinama, stare nepoderive koncepcije.

[alfa166twinspark]

znaci fiat je donio svoju 'tehnologiju' i zasr.. alfin ts motor

2.0 ts sa 8v iz 155ice je imao 144 ks cini mi se? jel tu imao fiat prste?

[Igica]

Ne to je čisti alfin motor, nema veze s fiatom. u 75-ici ima 148 ks

[Batina]

propustili ste velku stvar ovo je 1.8 turbo motor koji se za šaku al doslovno šaku para digne na snagu da skida svaki alfin v6 i pritom bude i dalje pouzdan ko alfin ts. ako ne i vise.

[clubber]

propustili ste velku stvar ovo je 1.8 turbo motor koji se za šaku al doslovno šaku para digne na snagu da skida svaki alfin v6 i pritom bude i dalje pouzdan ko alfin ts. ako ne i vise.

Nije sve u apsolutnoj snazi. U tome se razlikuju drag-raceri i Alfisti.

Više volim 3.0 V6 Busso sa 200 KS, nego Nissanov četvrtak sa 300 KS. Jednostavnije ne mogu reći.

[Igica]

Svejedno ne vidim isplativost pronalaska i ugradnje takvog motora. Ne vjerujem da je baš plug&play, ako nabaviš takav motor pitanje u kakvom je stanju motor, turbina i sve ostalo, di su nosači, struja, kemijanje s pogonom, zvonom, međupločama... itd itd
Po meni preskupo i prekomplicirano.
Uostalom, tak se i alfin 1.8 turbo može za male pare dići da jede šestaka..

[alfa166twinspark]

propustili ste velku stvar ovo je 1.8 turbo motor koji se za šaku al doslovno šaku para digne na snagu da skida svaki alfin v6 i pritom bude i dalje pouzdan ko alfin ts. ako ne i vise.

pa to je prastari turbo motor prije bilo kakvog tuninga ga se mora obnoviti a to se jednostavno ne isplati jer je jeftinije nabaviti neki v8

[Isus]

Da ali alfin 1.8T bude pojeo šestaka 2 ili 3 put, nakon toga moreš radit generalku opet

ne baš nije 1.8T nord mimoza. Ima glupu struju al je daleko od mimoze.

[sale 75]

ako nemaš para da dobro složiš turbo norda onda sigurno nemaš para za v8/za točit v8 i za održavat isto tako prastari v8

[alfa166twinspark]

ako je neko gledao test prvog lexusa koji je dosao na USA trziste, gledao na starom top gearu...
ne znam koji je model imao je v8 motor, tako miran da su otvorili haubu, stavili casu vode, i do 6000 obrtaja se casa a ni voda nije ni mrdnula 

e sad neka mi neko uporedi takav motor i bilo koji turbo motor po pitanju izdrzljivosti i trajnosti...

hocu reci da je daleko manja vjerovatnoca da je jednako stara v8 mrcina u losijem stanju nego neki turbak

[clubber]

ako je neko gledao test prvog lexusa koji je dosao na USA trziste, gledao na starom top gearu...
ne znam koji je model imao je v8 motor, tako miran da su otvorili haubu, stavili casu vode, i do 6000 obrtaja se casa a ni voda nije ni mrdnula 

e sad neka mi neko uporedi takav motor i bilo koji turbo motor po pitanju izdrzljivosti i trajnosti...

hocu reci da je daleko manja vjerovatnoca da je jednako stara v8 mrcina u losijem stanju nego neki turbak

što bi rekli ameri - no replacement for displacement 

[alfa166twinspark]

mali 
evo to je taj video

Old Top Gear 1990 - Lexus LS

dobra kolica i danas pogotovo taj lexus 

[Alfa_gtv]

taj lexus mi je izgledom ko honda legend...

lexus
http://focuslexus.com/lexus-pics/1990-lexus-ls-400-car-3.jpg

honda
http://www.careos.com/pics/BiblioPHO/net/legend_1992.jpg

[Igica]

E jeste pogodili bit teme, več ste na hondi legend :rolll:

[Alfa_gtv]

bit teme skoro pa ionako ne postoji... uguralo se u 75 nissanov motor... btw. taj motor su trpali ionako u još hrpu auta, ima ludih japanaca što ga trpaju u bmw-e i slične aute... možda da i ubacimo slike tih autiju... ccc   

ljepše mi je vidjet ušminkanog šestaka ili TS 8v u 75 nego ovo unutra, pa makar se nikad ne raspao sa milijon ks...

[Igica]

Tako je

[tool75]

Uopće nije problem u motoru nego u nepostojanju bilo kakvih dijelova za njega već u serijali a kud tek za tuning. Za SR biraš koji stage hoćeš 300, 400, 500, 700 ili soma konja....i svaki hebeni šaraf imaš za kupiti. Alin motor možeš složit ali nemaš s čime

Dijelova za serijalu ima, čak i zamjenskih. Jedino klipovi i stubline moraju ić original.

[sfreak]

koliko vidim ovo je malezija...a dam se kladit da je lakse nac nissanov motor nego 1.8 turbo ili 3.0 v6

[Uzzy]

koliko vidim ovo je malezija...a dam se kladit da je lakse nac nissanov motor nego 1.8 turbo ili 3.0 v6

Tamo svaki drugi stariji BMW ima Nisanov ili Toyotin motor,ne zajebaju se oni sa egzotikom vec ubace onoga cega imaju na bacanje 

[Uzzy]

Da,al kad posteno sredis 1.8 turbo imas stabilnih 300ks i 100kg manje ispod haube u odnosu na 24v

[Isus]

pitam se smao kad je u 75icu išao 1.8 TS 

[tool75]

 :icon_neutral:

[Uzzy]

Jim kaze samo 1.8 turbo i TS

[Fabrizio Giovanardi]

Da čujem, što Jim kaže na TS-a, kako ga napucati? Mende style?

[danko0013]

znam samo da je kod nas taj 180-200SX rjetka ptica u dobrom stanju i na cjeni a motor još i više jer imaju problem sa radilicom to jest treba staviti od sunnya gti koji je 1,816v i mir ali sad već zalazimo u nissan previše

[kilson]

Nije Jamal vozio VEMS niti ga ima (Jamal je uzeo cini mi se Motec, ali ga jos nije instalirao). Dora ima VEMS i dalje vozi na njega bez problema.

Hajde sastavite spisak delova za 1,8T sa 300 KS, bas me zanima ta racunica...

[Uzzy]

Sta te briga racunica ako nesto zelis napravit,ja kad budem ima 15 kila eura viska slozim sebi transaxle Alfu