VM motor baca ulje na ¹tangicu

[Jackie85]

Dakle, motor kada se makne ¹tangica na kojoj se provjerava kolièina ulja u sistemu baca ulje. ©to bi mogao biti razlog tome i koliko èe to lo¹e biti za moje novèano zdravlje?

[Boxer]

Uh, ne miri¹e na dobro, polugeneralka ja mislim u boljoj varijanti a ako ne onda generalka. prvo izmjerit kompresiju i onda dalje

[Jackie85]

a ¹to se podrazumijeva pod polugeneralkom?

[Viktor]

Dakle, motor kada se makne ¹tangica na kojoj se provjerava kolièina ulja u sistemu baca ulje. ©to bi mogao biti razlog tome i koliko èe to lo¹e biti za moje novèano zdravlje?

Ne diraj ¹ipku i vozi dalje, ako ne bude mogao upaliti ove zime onda æe¹ razmi¹ljati o generalci ili polugeneralci.
Koliko ti tro¹i ulja na 1000 km? Napi¹i, iako nije precizan pokazatelj stanja.

[Viktor]

a ¹to se podrazumijeva pod polugeneralkom?

Promjena klipnih prstenova (nema strojne obrade cilindara), provjera ventila (ako su lo¹i, onda zamjena), provjera vodilica ventila (ako su lo¹e, zamjena) uz izmjenu svih brtvi na glavi ukljuèujuæi gumice ventila, obièno se mijenjaju zupèasti i ostala remenja jer je usput.

[reddevill]

meni se èini da baca kompresiju u karter, tako da je motor u komi  slo¾i ti to da nebi imal jo¹ veèih problema 

[Jackie85]

pritisak ulja na manometru na instrument ploèi je na prvoj crtici kada je motor zagrijan na radnu temperaturu, ¹to su mi rekli da je dobro.  motor ne dimi, a ¹to se potro¹nje ulja tiæe to ti ne mogu reèi jer mi karter slini.

[reddevill]

pritisak ulja na manometru na instrument ploèi je na prvoj crtici kada je motor zagrijan na radnu temperaturu, ¹to su mi rekli da je dobro.  motor ne dimi, a ¹to se potro¹nje ulja tiæe to ti ne mogu reèi jer mi karter slini.

i ¹ta su ti rekli za to kaj ti ulje ide na ¹tangicu van  :rolll:

[Boxer]

Kolegi je na tom motoru pukao jedan klip i isto se de¹avalo, nije dimila, kompresija u tom cilindru je neznatno pala ali motor je cijelo vrijeme bacao ulje na ¹ipku. Klip je na èelu imao pukotinu od 5-6 mm du¾ine i manju od najtanje niti i tu je nabijao kompresiju u donji dio motora i povraæao ulje na ¹ipku.

[reddevill]

tak je i kod mene jedan susjed imal problema sa bacanjem ulja na ¹ipku, i moral je napraviti generalku  :rolll:

[Viktor]

motor ne dimi, a ¹to se potro¹nje ulja tiæe to ti ne mogu reèi jer mi karter slini.

Pa koliko ukupno? je li 1 litru na 1000 km?

©to se tièe ulja na ¹tangici nije isto je li motor 2.5 ili mo¾da 1.6. Veæi motor (èitaj sa veæom kubika¾om) podnosi puno veæa propu¹tanja kompresije u prostor ispod cilindara. Rupica od ¹ipke na malim i velikim motorima je otprilike ista i onda veæi motor bolje "pu¹e" kroz rupicu i neiskusnoga mo¾e zavarati. Zato ka¾em da te to ne treba zabrinjavati, viðao sam motore koji na onu gumu od odu¹ka uljnih para di¾u kosu na glavi kada se otkopèa sa usisa, pa naprave jo¹ stotinjak tisuæa kilometara.

[reddevill]

Pa koliko ukupno? je li 1 litru na 1000 km?

©to se tièe ulja na ¹tangici nije isto je li motor 2.5 ili mo¾da 1.6. Veæi motor (èitaj sa veæom kubika¾om) podnosi puno veæa propu¹tanja kompresije u prostor ispod cilindara. Rupica od ¹ipke na malim i velikim motorima je otprilike ista i onda veæi motor bolje "pu¹e" kroz rupicu i neiskusnoga mo¾e zavarati. Zato ka¾em da te to ne treba zabrinjavati, viðao sam motore koji na onu gumu od odu¹ka uljnih para di¾u kosu na glavi kada se otkopèa sa usisa, pa naprave jo¹ stotinjak tisuæa kilometara.

dobro ako ide zrak, al ako na tu ¹tangicu curi ulje to nije dobr.

[Viktor]

dobro ako ide zrak, al ako na tu ¹tangicu curi ulje to nije dobr.

Gura ga zrak (plinovi iz kartera). Tko zna kako je to konstrukciono rje¹eno, mo¾da radilica pljuska ulje ba¹ na to mjesto gdje je dno ¹ipke i onda ga plinovi guraju gore. Mo¾da je zaèepljeno crijevo (ili onaj kolektor) od odu¹ka uljnih para, pa se stvara ekstra pritisak u karteru. Ima vi¹e faktora u igri, pa se ne mo¾e samo na osnovu ¹ipke ulja procijeniti stanje motora.

[reddevill]

Gura ga zrak. Tko zna kako je to konstrukciono rje¹eno, mo¾da radilica pljuska ulje ba¹ na to mjesto gdje je dno ¹ipke i onda ga plinovi guraju gore. Mo¾da je zaèepljeno crijevo (ili onaj kolektor) od odu¹ka uljnih para, pa se stvara ekstra pritisak u karteru. Ima vi¹e faktora u igri, pa se ne mo¾e samo na osnovu ¹ipke ulja procijeniti stanje motora.

moguèe je, al bi trebalo to ipak na servisu pogledat.

[Dalibor-L]

motor je papa, mo¾e jo¹ probat od¹arafit èep, tam gdje se sipa ulje, postavit ga na rupu i lagano dr¾at rukom, dodat gas i ako ne vuèe èep prema dolje generalka je tu

[Viktor]

Ima jo¹ jedna cakica, ne mogu se usporeðivati kolièine plina propu¹tenih u karter benzinca i dizela, tu mislim ako je netko navikao na benzinca, pa kupi dizela i misli da je motor lo¹.
Razlika je u tome ¹to benzinac ima leptir na usisnoj grani i usisava na minimumu jako malu kolièinu zraka, tek toliko da motor radi, a dizel nema leptir i usisa koliko mu stane u cilindar. Druga razlika je u tlakovima kompresije koji su vi¹e nego dvostruki u korist dizela. Ti vi¹i tlakovi uzrokuju veæe propu¹tanje plinova izgaranja u karter.
I na kraju kada se sve zbroji i oduzme, razlika u kolièini plinova koji se propuste u karter je oko 5 puta veæa u dizela u odnosu na benzinca iste kubika¾e. To sam mjerio pa znam.
Sla¾em se da treba otiæi na servis i vidjeti u èemu je problem. Samo i tamo ima nekih me¹tara koji su laki na obaraèu ¹to se tièe progla¹avanja generalke.

[Viktor]

motor je papa, mo¾e jo¹ probat od¹arafit èep, tam gdje se sipa ulje, postavit ga na rupu i lagano dr¾at rukom, dodat gas i ako ne vuèe èep prema dolje generalka je tu

Ma ba¹ ti je precizna metoda. Ja gledam u desetinku bara, gledam da su isti uvjeti ljeti i zimi da bih mogao odrediti stanje.

[reddevill]

tak sam i ja jednom bio na sajmu u zagrebu, i lik je prodaval audi A4 star dvije godine, i doðe lik i veli vlasniku nek upali auto, i on upali i lik od¹erafi poklopac za nadoljevanje ulja, i malo baci par kapi kroz otvor van i on veli " gospon pa taj vam je motor u komi, spreman je za generalku" i sva ¹kvadra oko auta udri u smijeh, ja nisam mogo doèi pola sata k sebi. :hehe: :hehe:

[Dalibor-L]

ne prièam ja o tome, normalno da mora bacit malo ulja van, al ako jako baca ulje na èep ne valja, kad baca ulje na ¹ipku i pu¹i motor je gotov, jo¹ nikad nisam fulao provjeravajuæi tako motor, tak su se i meni smijali pa su nakon 5000 km radili generalku

[Viktor]

tak sam i ja jednom bio na sajmu u zagrebu, i lik je prodaval audi A4 star dvije godine, i doðe lik i veli vlasniku nek upali auto, i on upali i lik od¹erafi poklopac za nadoljevanje ulja, i malo baci par kapi kroz otvor van i on veli " gospon pa taj vam je motor u komi, spreman je za generalku" i sva ¹kvadra oko auta udri u smijeh, ja nisam mogo doèi pola sata k sebi. :hehe: :hehe:

Ima toga i kod nas. Jednom mi je jedan htio skinuti èep kada sam prodavao Prismu, ali je moja ruka bila br¾a  . Na Prismu sam davao garanciju godinu dana na motor uz neogranièenu kilometra¾u. Mislim ako u roku godinu dana bude potrebna generalka, ja mu je radim o svom tro¹ku. To provjereno privuèe kupca.

[reddevill]

Ima toga i kod nas. Jednom mi je jedan htio skinuti èep kada sam prodavao Prismu, ali je moja ruka bila br¾a  . Na Prismu sam davao garanciju godinu dana na motor uz neogranièenu kilometra¾u. Mislim ako u roku godinu dana bude potrebna generalka, ja mu je radim o svom tro¹ku. To provjereno privuèe kupca.

da èuje¹ kakvih sve prièa ima u vezi prodaje, to nije normalno, al ova mi je ostala u dobrom sjeèanju  :hehe:

[Viktor]

ne prièam ja o tome, normalno da mora bacit malo ulja van, al ako jako baca ulje na èep ne valja, kad baca ulje na ¹ipku i pu¹i motor je gotov, jo¹ nikad nisam fulao provjeravajuæi tako motor, tak su se i meni smijali pa su nakon 5000 km radili generalku

I ruka postane crna.  Pa mo¾e¹ skinuti cijev od odu¹ka uljnih para i puno preciznije odrediti stanje.

[Dalibor-L]

e takvih kao ti je malo

[Jackie85]

ovaj motor ima odu¹ak uljnih para. jel mo¾da mo¾e biti problem u njemu da je za¹topan ili ne¹to slièno?

[Jackie85]

zaboravi sam reæi da motor ide ko lud, bilo brdo ili ravnica. na uzbrdici ide i u 4 (malo jaèa uzbrdica, od èrnomerca do ¹estina)

[Viktor]

ovaj motor ima odu¹ak uljnih para. jel mo¾da mo¾e biti problem u njemu da je za¹topan ili ne¹to slièno?

Neæe se nikad skroz zaèepiti, nego se od nakupina smanji promjer, pa bude veæi tlak u karteru.

[Viktor]

zaboravi sam reæi da motor ide ko lud, bilo brdo ili ravnica. na uzbrdici ide i u 4 (malo jaèa uzbrdica, od èrnomerca do ¹estina)

Na dizelima za generalku se ne mo¾e ni¹ta primjetiti da slabije idu. Idu skroz normalno, ali ako padne kompresija ispod neke granice neæe da upale zimi (red velièine: novi 36 bara, a kada ima 24 bara onda je to zimi generalka, ovo su podaci mjereno na "na vruæe").
Na benzincu se mo¾e primjetiti pad snage na niskim okretajima ako je lo¹, npr. ako novi ima 14 bara, onaj sa 7 bara skroz normalno pali i vozi, ali na tim tlakovima se veæ radi generalka.

[Seb]

pa di baca ulje ?na èep di se toèi ulje i ¹tangicu?

[AA-lfa]

pa di baca ulje ?na èep di se toèi ulje i ¹tangicu?

 ))

Dakle, motor kada se makne ¹tangica na kojoj se provjerava kolièina ulja u sistemu baca ulje

[Seb]

propusnost na karikama ili za¹topan odu¹ak


znam alex...ne¹to me zbunilo kroz kontekst razgovora...