Ulje servo upravljača

[bzunic4]

Jeli ona posudica ulja (alfa 145 2,0ts) pored one za kocnice samo za servo volana ili je i za kvacilo, jer kad mi je blokiralo kvacilo prije god.dana ulje je sve iz nje iscurilo (puknuo nekakav cilindar) uliveno novo ulje do sredine oznake a sad je malo nize tj.na min.i tamo stoji, da nadolijem do max.i koje je to ulje?

[Isus]

samo za servo volana.
Kocnice i kvacilo imaju isto ulje.

Servo ulje koristi ulje za automastki mjenjac, kupis bilo koje i nadolijes.

Ja sam uzeo bio Valvoline jer su ga imali, prije toga sprint ATF.

[bzunic4]

Kad mi je zablokiralo kvacilo (nisam mogao ubacit u nijednu brzinu) sve ulje je iscurilo iz posude u sredini,za kocnice je lijevo, ulili smo neko ulje i odvezao auto majstoru, rekao je da je puknuo cilindar,pa sad nevidim kakva je veza kvacila i tog ulja, volan i kocnice su radili uredno. Znaci da nadolijem tog ATF ulja?

[Argor]

 : Možda ti se je netko igrao sa tim pa je spojio cilindar kvačila na posudu serva. Pogledaj ispod mora biti samo jedna cjev.

[Isus]

wtf?
ili je netko tu se grdo igrao s crijevima, ili je tu bilo jos nesto
Ulje za kocnice je u posudi iznad kocionog cilindra!
ovo je pored toga u sredini.

Ako ti fali servo ulja( crveno je) u toj posudi kupi ATF ulje i nadolij.

[bzunic4]

U posud u sredini je prozirno ulje a u onoj livo manjoj je crvenkasto i njemu je razina ok. Mene interesira ona u sredini veca sa zuckasto-prozirnim uljem. Ja znam sigurno da mi je blokiralo kvacilo i promjenjen je nekakav cilindar, ruke+cilindar 900kn

[Isus]

ovo nevalja da se ubijes.

ATF ulje je crveno, a kociono je prozirno,
Kociono je skroz desno ( kad stojis ispred auta)


ovo je dakle posuda servo ulja.

[bzunic4]

Sutra cu pogledat ponovno di je koje ulje ,iako mislim da nisam lud. Kazes kocnice prozirno, a volan crveno ulje. U sredini crveno a ona manja sto je desno kad stois isprid auta prozirno?

[Isus]

da stavio sam ti i slike da velis di je kaj.

[a.m.alfa]

ja sam nedavno kupovao ATF od ELFA 78 KN  1L 

[Isus]

crvenskasto, a za kocnice je zuckasto ( ko limfa boje)

[mkuzir]

Pozdrav svima!

Evo mene s jos jednim pitanjem.

Danas sam imao prilike probati voziti breru sa 2,4jtdm motorom. Vrlo slicno se ponasa 159-tki, ali primjetio sam da je volan ful gladak pri okretanju. Na mojoj staroj 156-ici je isto bio ful gladak, ali sam u usporedbi sa 159 mislio - pa sta. razlicito je malo.

Naime, moja 159-tka ima ono odredjeno trzanje kada motam volan. Ne znam kako da najbolje objasnim, kada motam na mjestu ili u sporoj voznji i kad zakrecem volam sasvim polagano, osjeti se na volanu slicno kao koracni motor, puno malih pozicija. ide tesko, lagano, tesko, lagano i to se brzo brzo izmjenjuje. Nema nikakvih neobicnih zvukova iz predjela motora prilikom motanja volana.

Citao sam na alfaowneru (i pitao ponesto) da je u pitanju pogresno ulje. oni tvrde da bi trebalo biti ful sinteticko zeleno tipa tutela g1-r i da je crveno pogresno radi krivog viskoziteta.

Seb ce ovo sigurno vidjeti pa, Seb, sto ti mislis? Koje ulje je ispravno - zeleno ili crveno?

Ili je samo servo pumpa pri kraju? Ima li kakvih simptoma koji bi to mogli potvrditi?

[Seb]

Pozdrav svima!

Evo mene s jos jednim pitanjem.

Danas sam imao prilike probati voziti breru sa 2,4jtdm motorom. Vrlo slicno se ponasa 159-tki, ali primjetio sam da je volan ful gladak pri okretanju. Na mojoj staroj 156-ici je isto bio ful gladak, ali sam u usporedbi sa 159 mislio - pa sta. razlicito je malo.

Naime, moja 159-tka ima ono odredjeno trzanje kada motam volan. Ne znam kako da najbolje objasnim, kada motam na mjestu ili u sporoj voznji i kad zakrecem volam sasvim polagano, osjeti se na volanu slicno kao koracni motor, puno malih pozicija. ide tesko, lagano, tesko, lagano i to se brzo brzo izmjenjuje. Nema nikakvih neobicnih zvukova iz predjela motora prilikom motanja volana.

Citao sam na alfaowneru (i pitao ponesto) da je u pitanju pogresno ulje. oni tvrde da bi trebalo biti ful sinteticko zeleno tipa tutela g1-r i da je crveno pogresno radi krivog viskoziteta.

Seb ce ovo sigurno vidjeti pa, Seb, sto ti mislis? Koje ulje je ispravno - zeleno ili crveno?

Ili je samo servo pumpa pri kraju? Ima li kakvih simptoma koji bi to mogli potvrditi?

po broju šasije se zna koje ulje mora ići i dali treba mjenjat rezervar ulja....i moja 159tka trese kod okretanja i navodno tome razlog može bit remenica na radilici koja pokreče stazno remenje...nisam još probo mijenjat da vidim dali je 100% to razlog

[mkuzir]

ja sam odlucio pokusati staviti zeleno g1-r ulje. molim savjet kako se radi izmjena. izvaditi staro ulje iz posude nije problem, ali ne znam kako maknuti ulje iz sistema.

[Seb]

moraš odšarafit cijevi na letvi volana

[mkuzir]

tnx! 

[156 sp1 rosso]

tnx! 

.....kako je to kod tebe na kraju završilo.....

[Surovi]

Čitao sam o crvenom i zelenom pa rekoh da provjerim.
Kod mene je bezbojno  :
Jel to OK?

[kizo]

ma nejde ti biljno ulje unutra

[Surovi]

I ja o tom razmišljam, al izgleda da su talijani stavili  :  :
Ko što su u mjenjač ulili pola litre više od mjernog čepa  :

BTW, hvala moderatoru