Da, plovak te zeza, može se svinuti da nestručno oko ne skuži. Nek provjeri i taloge u boci. AL na 70 000km nebi smjelo toga biti, kod mene nije toga bilo niti nakon 200 000km na plin (Tomasetto). Dok na boljem sustavu (Landi Renzo) se nakon par desetakak tisuća km plovak svinuo i isto nije stalo puno plina.
Trokiranje na plin i paljenje lampice znači da ti fali plina. Treba vidjeti filter tekuće faze u isparivaču, filter plinske faze i sam provjeriš/zamijeniš, a i ako su Valtekovi injektori (nisi napisao najbitnijr-koje marke su injektori) odavno su spremni za reparaciju ili zamjenu što je možda i uzrok svih problema
Ak imaš miris plina pod haubom dok ti radi na plin, onda je ii sparivač spreman za reparaciju-naravno pod uvjetom da su sve šelne na dovodu plina stegnute i ne puštaju