145 1.4 mutant koji koji je uklet

[Batina]

komplet struja motora prebacena sa 1.6 gm-ova na ovu 1.4 koja je bila magneti mareli..
kod lampica se ugasi odmah, privremeno je kljuc zaljepljen za antenu i antena stavljena ispod plastika dok necu otic prekopirat taj kod na kljuceve od zelene alfe i onda ce bit amerika..

jedini problem je pokrenut pumpu benzina jer nece radit.. na 1.6 normalno islo a mislim da je stvar u instalacijama u autu jer kolko sam skuzio po shemama imaju drugacije izvore napajanja no to su vec lakse brige.
jos moram prebacit bobinu i senzor radilice i lambda sondu.
lambdu cu neki drugi dan i prvo cu ju probat ispitat dal je ispravna da ne stavljam pokvarenu bzvz.

inace za prebacivanje ima dva dana posla.. i nadam se da ce sve radit kak treba jer ak nece, onda se idem objesit s tim strujama.. 

[Milan]

  odlicno 

[Batina]

jos sam bio poslije promjenio taj senzor od zamasnjaka i bobinu to pokopcal sve i odustal od pumpe.. i evo sad sam nekih 2h kombinirao po  shemama nasao potencijalne tocke problema sutra ujutno multimetar u ruke mamu u auto i nek daje kontkat da vidim di ima kaj treba a di nema kaj treba.. pa cemo malo jos spajati i opaljenje onda...

ja neznam kom je lakse prebacivat struju iz auta u auto al meni je lakse 3x promjenit motor nego ovo prebacit.

a u proljece me ceka:
klima iz 1.6 vađenje i stavljanje u ovu
grijanje retrovizora i el. podesavanje retrovizora
otvaranje bunkera na tipku
retrovizori na struju, a nesto me i muci centralno pa cemo i to provjerit malo.
straznji brisac neradi pa i to provjerit (na 1.6 radi)


i hvala milanu kaj mi je poslao sve moguce sheme valjda kaj ima jer bez njih bi se mogo slikat, sve pase na konektor kak bi se reklo al dosta tog ima drugacije poslozeno i rijeseno pa se moraju rasporedi mjenjat i par zica povlacit al nadam se da cu uspijet dobit struju za pumpu i injektore.

[Batina]

hebo te struja, na relyu pumpe goriva i injektora imam + sa akumulatora, imam + sa bravice kad dam konaktat i imam + SA CENTRALE, jel netko zna zakaj ta mutava gm centrala daje + na reley a treba dat minus
reley od ecu-a radi normalno sve kak treba dam kontkat spoji + sa acc na + za bobinu i za ecu-u masa mu je negdi ko zna di al je ima.
a ovaj mutavi ecu salje + od 12v na reley a kolko znam treba bit minus jer ak je plus sa bravice 12v onda mora poslat masu da se reley ukopca. ili sam ja skrenul totaln.

[bumbar 156]

hebo te struja, na relyu pumpe goriva i injektora imam + sa akumulatora, imam + sa bravice kad dam konaktat i imam + SA CENTRALE, jel netko zna zakaj ta mutava gm centrala daje + na reley a treba dat minus
reley od ecu-a radi normalno sve kak treba dam kontkat spoji + sa acc na + za bobinu i za ecu-u masa mu je negdi ko zna di al je ima.
a ovaj mutavi ecu salje + od 12v na reley a kolko znam treba bit minus jer ak je plus sa bravice 12v onda mora poslat masu da se reley ukopca. ili sam ja skrenul totaln.

...ako i nisi budeš.........stvarno imaš volje i živaca, svaka ti čast

[Batina]

raskopal 5 releya i ispravni.
spojim minus na zicu iz ecu-a i nebaca + ipak ali na svim releyima se prebaciva plus sa stopice na stopicu (aktivacijske) ali kd spojim drugu na masu on se normalno upali i sve 5.

zatim minus na zicu iz ecu-a + na akumulator dam kontakt 12v pise i stoji tak dok ne maknem kontakt. isto sam napravil dole kod ecu-a znaci da je u njem greda negdi

i mjeril sam amperazu stavim na valjda mililili ampere i nist ne pokaze.. jel moguce da baca samo 12v al da to nemre ukljucit reley. probal sam sve i zica sa ecu pa na masu
zica sa ecu pa na plus nikak nist nešljivi pet posto. kad spojim +12 na zicu kaj ide sa releya koja bi trebala bit +12v normalno pumpa vrti i releyi rade, jedino ecu nije bas voljan poslat pravu zapovijed za pumpu goriva i dizne.

znaci: struju +12 sa kontakt bravice dobiva
struju ili ti masu sa ecu-a dobiva al premalo

sad me muci jedino jedna stvar.
on ima 6 zica od mase

bile su po tri spojene na jednu stopicu, ja sam spojil tri na jednu zicu pomocu one klemice i tu zicu na masu i takve dvije zice i sve je spojeno dobro. ja sad nekuzim kaj ga tu moze mucit.

napon na akumualtoru je 13v uredno.
glavni reley radi uredno. vec sam mislio spojit sa glavnog releya na ovaj da vidim dal ce radit. al ak nedaje impuls za rely goriva kam ce davat jos za dizne.
dole je sve postekano kak treba. na kutiji ecu nije bilo mase u 1.6 pa nisam ni sad stavljal.
jedine mase kaj su bile su bile spojene dole i to sam spojil.

u ciejloj struji nisam spojil onaj mali selenoid za benzinske pare i nisam spojil konektor od diagnostike..

[Batina]

mase provucene na novo, sipak i dalje, vratim na grubo staru struju pumpa vrti uredno..
jedine dodirne tocke 1.4 i 1.6 struje je konekotor kaj daje struju sa bravice i ide redom 12v 9v masa. i konekotr u kabini kod kojeg se spaja code i pumpa.
nije mi jasno zakaj nepali reley progleti, navecer idem spojit zicu koja bi trebala bit 12v na akumulator drito i idem verglat ak ce radit kak treba auto spojil bum prekidac u kabinu i palil i gasil bum pumpu i ko mu šljivi sve po redu.

[Milan]

razliciti su releji moras paziti koje stavljas..pumpa benzina ima svoj posebni relej,pogledaj kod utora za relej koliko ima kontakta i takav relej mu stavis ako si ih slucajno pobrko

[Batina]

isti releyi koji su bili tamo, cak sam stavio reley od 1.4 oba ali svi su 5 pinski relei nit jedan nije 4 pina. al to je isto jer ovako i onako taj 5 pinski rele ima spojenu izlaznu nogicu sa srednjom izlaznom nogicom..

sutra sve vadim van i stavljam u 1.6 i ak ce tam pumpa vrtit onda cu doslovno prebacit sve kaj ima sa 1.6 na 1.4 al do sad nisam nasao nit jednu razliku koju nisam ispravio.

cod ocitava
glavni reley radi.
na kontakt daje masu van ali ne dovoljno. on uspostavi konakt al preslabo valjda i na kraju ga nit ne gasi a nakon 10 sec max mora ugasit.

[Batina]

dosta mi je, idem u vrapce odfurat obje centrale nek ih istestiraju a ja odo u ludaru.!!

vratim struju od 1.6 na 1.6 auto i nevrti pumpu.. a znam da kad sam bil izvadil masinu da sam dal kontakt i da ju je vrtilo.

i sad vratim 1.4 struju u 1.4 i vrti ju al naravno da kod ne cita
pa dodje mi da ih zapalim sve. sad idem zvat u vrapcu nekaj mi dal frend broj da slazu centrale i skidaju kodove idem ih zvat do kad rade i nek mi obje pogledaju i vele koju mogu jeftinije slozit jer sam lud ko siba vise i dost mi je te struje ak budu i oni filozofirali sve ide u pm na kvadrat i gore bum del fergazere od kultivatora da se mogu vozit.! 

[Batina]

nemojte me vabit na takve grijehe jer bum ih fakat zaljepil gore jos..

[superfly tnt]

u sava promet stime.

[Batina]

ma masinu od golfa keca dizla i nema probljem sa struja.. 
nabavio drugu struju od 1.6 gm i stavim na ozicenje (svaku zicu sam isipitival al svaku zicu) i nedela opet pumpa. i sad gledam onak ftw.? i skuzim da su konektori skroooz drugaciji po bojama.. tj. zice i odem tam po to ozicenje stavim gore i opet nist i tam sam svaku zicu ispital zicu po zicu i jedino kaj mogu rec da opet nedela.!
al sad sam se zainatil sam sebi da nebu dobil mira prije neg bu prodalal na tu talijansku mutavu struju tj. GM pametnu el. instalaciju.!

[Milan]

a da jednostavno napravis prekidac i sam si palis pumpu benzina...ako ne ide ne ide al ako se moze zaobici ajmo ća 

[Batina]

i sad kak mi je pun k. svega uzmem stari akumulator i idem verglat auto jedva vrti kad ono pukne par puta i pustim kontakt a iza cujem onaj dragi zvuk zzzzzzz
dam kontakt nista opet, verglam pustim opet zzz
što bi znacilo da ecu salje signal ipak ali samo kad pokupi signal da se vrti radilica. tj. onda posalje pravi signal.
al dobro stavil sam si acc na punjac pa cemo vidjet kaj ce rec. ak upali hebo sammu sve po redu.

[Batina]

jebo mu pas majku da mu jebo upali i preskoci zupcasti i ode u kurac.!
prokleta bila do vraga i natrag.!
a sve bilo dobro nekuzim kak je preskocil, zakaj.? i saznao odgovor na to pitanje, kako sam ispustio vodu iz kilera a auto je cijelo vrijeme u sjeni to se smrzlo i nije se otopilo, kako nisam palio auto od kad sam ispustio vodu na remenu i radilici je bilo leda i dok sam verglo je vjerojatno radilica okrenula preko zuba jer nije uhvatila zub radi remena.
i to ne zub dva neg 4-5 zuba.!
neko je proklel tu alfu skupa samnom

[Batina]

i sad budi normalan, evo stavim u fazu upali skoro na zub i dela, naravno na dva i pol cilindra.. doslo mi je da mu stavim ciglu na gas i da ju tak ostavim da se sama kazni.!

[superfly tnt]

tak je meni preskocio V6 za 3 zuba jer se smrzla voda na remenu. na 4tom se lupaju ventili. usro sam se ziv, radila je ko traktor.

jbg bad luck.

[Batina]

sreca kaj imam doma glava i ventila pa cu ro sredit brzo bar se nadam.. jer kak je kenulo na kraju ce mi prolupat radilica i okrenut lleteci i onda ce fkt bit motor u smece...

ovo kaj sam sad upalil sam primjetil neki plavicasti dim kojeg prije niej bilo pa cemo i to malo providjet od ceg je..

mah.

meni je tocno 6 zuba preskocila, a mislim da na radilici ni ne drzi puno vise zuba..

nit nemam pojma kad je preskocil ni nista nego danas verglam i par put rokne na usis reko ftw, verglam jos malo upali dela na dva cilindra iugasi se, i idem prevntivno izvadit svjecice van i izverglat reko tjedan dana ga mucim mozda ih zalilao 4 i 2 mokri 1 i 3 suhi idem zverlgat i cujem kak ih broji
onak lijepo svako malo
tup
tup
tup
i mrak na oci
vrti radilicu oznaka gore 1 i 3 u fazi gledam 4 i 2 a ova na stranu..

[Batina]

jucer skinuo glavu spigalo dva usisna ventila stavil sam sva 4 druga na toj strani jucer sa grubom uslajfo danas sa finom i eto nakon 3h benzina ima isto u komori tak da je sutra montaza jedino ak se nekaj promjeni ili mi upadnu neke 37 bregaste da ih stavim unutra a ove 35 da izbacim.

[Batina]

evo i dalje ne pokrece rely pumpe sa ovom 1.6 strujom al barem pali, sad na prvo paljenje je bilo dima i magle i pucanja i svega al nakon par minuta se sve stabiliziralo vise manje, radi nemirno dosta sa ovom 1.6 strujom i svijetli mu lampica ubrizgavanja, naravno nije spojena ni lambda sonda pa dio toga pripisujem njoj..
ne nabija kompresiju u vodu to mi je bilo bitno.. i nedimi plavo vise kolko sam vidio sad navecer ni u blokadi ni u abgasu ni u leru.. vidjet cemo kad rijesim ovo kak radi vjerojatno cu nabavit neku 1.4 dobru pa nju staviti gore i s njom to privest kraju jer mi se cini da ce sa 1.6 uvijek bit sa previse goriva na tom 1351ccm boxer motoru

[Batina]

centralu, citac koda i kod kljuc pozeljno da ima master kljuc..u utorak cu znat dal cu imat ili ne jer ima stricek za 300 kn samo kaj nisam ziher dal ce mi doc. ak nece javim se vama pa se dogovorimo odmah uz bregaste da to rijesimo. odjednom..

[Batina]

ak ima skinut kod onda treba samo centrala...
u slucaju da ima kod onda treba citac koda i kod kljuc..

to se vidi kad se da kontakt dal svijetli lampica koda ili ne. ak svjeli onda ga hebi.. ak ne onda ga nit nema.. naravno ak auto pali, najbolje probat.

[Batina]

evo od boxera preuzeo centralu danas to pobacao gore probno paljenej i alaa.. prvo se malo zaletaval na leru bi nebi amo tamo i na kraju ko singerica.. uveo u kabinu struju oko motora provukao sve kud treba ic i onda sam morao frendu ic slozit skuter jer mu krerpal tokom zime i dok sam mu to rijesil vec je bilo 8 navecer i nisam vise imao volje nista radit..
sutra mjenjam ulje i filter, pošrafim nosac letve volana, pokopcam sve konektore i stavim osigurace, spojim centralu u kabini i sve spofixiram, stavim akumulator i test voznja ak ce sve radit kak treba za vikend se ubacuju dobre bregaste i cijela bljzga ide kraju

najveci problem mi je sad siber. i za njeg cu otvorit novu temu jer mi bas nije jasan i dodje mi da ga zaljepim.

[Batina]

evo danas napravio pocasnih 10 km.
nema kaj, pali i ide 
1.4 je unutra ovih dana budem hitil bregaste 37 unutra razmisljam si dal da zvadim motor van ili ne.?

neda mi se glave skidat radi tog dole a nisam jos uspio zvadit bregaste bez skidanja kucista bregastih dole.

[BlekStena]

ja bi savjetovao da nista ne diras sad kad radi.bezveze si se namucio u cijeloj toj priči,da bi na kraju opet završio na 1.4

mani se kemijanja 

[Batina]

bregaste sigurno idu 37, a 1.7 kad ce bit gotov il ce pod stakleno zvono ili ce u auto neki sigurno.

[Argor]

Tebi zbilja nije dosadno u životu.    Baš ti je vesela i poučna tema.    Samo napred. 

[Batina]

sve me strah da ce mi postat dosadno jer posla sve manje, ovo malo kaj zaradim na tu i tam kojem servisu i generalki kakvog skutera i motora nije nit za gorivo pokrit.. a i izgleda da bude bila nogalo na poslu..

al uz alfu nema dosade, ak vidi da ti je dosadno odma nkj. krepa..

jedna anegdota vezana uz ovog mutanta:
kak je to sve islo skupa redom:
prvo izvadim ovaj 1.4 jer su mu bregaste u banani bile i ide unutra 1.7 i kak on nikako nije radil stavio sam bregaste iz 1.7 koje su bile 35mm i vracen je 1.4 i sve super i onda krepa struja.. i onda sam slozio auto na 1.6 struju i onda je preskocil remen.. i onda sam rekao kad ga slozim na orginal 1.4 struju i sredim glavu otpasce mu kotaci valjda. i kak sam to napravio drugo jutro prazna prednja guma kod suvozaca.. naravno nebi bilo to sve kad nebi jucer kak je padala kisa upalim auto stisnem kocnicu svjetle zmigavci, upalim poziciju opet sviejtle zmigavci.. danas ujutro upalim auto vozim malo dodjem doma slini ulje na bregastoj (rijesio sam ovo sa zmigavcima).. nikad dosadno. sad cu stavit te bregaste i sve napravit auto ce valjda umrijet od tuge jer mu je sve ispravno..