Jutro narode
, evo da malo stavim donekle slegnute dojmove od jucer u 4c, danas se nadam i molim boga da dobije crvene table od autokuce di sam svoju uzeo i da sam odvozam jedan krug.
Komfor:
Nema ga i jako je usko, ulazak ko sto se vidio jako tezak jer je auto jako nizak (karoserija) a vrata mala
, bas cu se danas slikat pored da vidite visinu. Sicevi su ok iako ona podloga za kraljeznicu bar meni fali jer imam problema sa kicmom, ovako na kratke relacije ili za kod nas iz Slavonije na more je ok al na duge relacije
(. Al 4c nije ljimuzin vec Race Car za siromasne
, na usporedbu s drugim autima i njihovim sijenama. Noge na strani suvozaca zuljaju na jednom dijelu taman ispod ljevog koljena tako da bi tu strebalo stavit onu gumu i bolji polster ili ga pojacati (polster). Mjesta za noge dolje ima oko 30-40 sm taman toliko da se mogu noge stavit i drzat mirno.
Amortizacija:
Vidilo se na Videu da prelazak preko lezecih katastrofa jer je tvrd ko kamen u Dynamic Modusu, ajmo reci mali Karting
al sve u svemu je ok, za nase ceste bi se ja vecinom vozio u (DNA) N modusu jer sam bio probo novu Giuliettu i razlika je ogromna sa Dynamik i Normal, mislim da drugacije nije ni u 4C.
Motor:
Motor je bruatlno ziv, doslovce se u 1. nesmije dati gas jer
:wz :wz, mislim normalno se sa tim autom po mome skoro pa nemoze vozit doslovce zudi za stisnutim gasom dok Digitalni Giri i km/h rade svoje. Ubrzanje se toliko ne osjeti bar ga ja nisam osjetio. Od nekih 80-90 u 3., kad se da gas obuzme vozaca zvuk zraka koji turbak povuce, zvuk motora tako da ignoriras ljepljenje na sic
, i adrenalin skace sve vise i vise te ne zelis maknut nogu sa gasa
, jer pocinje poskakivat i cekas da prestane i pocne mirno vuc(Zimska mapa i zimske gume)
Makne se noga sa gasa opet zvuk zraka al bas onako intenezivno (1-2s) toliko da se nemoze ignorirati
, neznam jel ima Bloff Off Ventil am tak nekak zvuci samo ne uobicajeno svijetlo, tj. visoko. Jednostavno zudi za gasom
.
Mapa je bila zimska jer su malo skinuli snagu radi vremenai nije bilo onog Race Modusa, a navodno jetaj race Modus u Dynamic sa Ljetnom Mapom.
TSC Trakcija i ako pokazuje da je isklljucena nije 100% iskljucena vec ostaje jedan mali dio koji ipak kontrolira trakciju kotaca. Koliko tocno regulira nije mi mogo reci ili je tajna, neznam. Uglavnom i sa Zimskom mapom izimskim gumama, je u Dynamic modusu brutala, a sta je onda jos sa Ljetnom mapom
). Pretpostavljam da je evtl. Dynamic Modus na DNA sa zimskom mapom >normal sa ljetnom Mapom, ako je tako onda neka tjeskoba u kabini spada pod temu ignore all Negativ
.
Fazit:
4C je brutalni Hard Core Auto koji jednostavno zudi za stiskanjem gasa. Mjesta malo ima i za osobe iznad 180, ja bi svojih 5-6 cm komprimirao sa znvukom motora i usisom
Svaki € je vrijedan koji se za taj auto plati, ali bas svaki.
Neki koji imaju Lamba, kazu da skoro pa i nema razlike u ubrzanju od 0-100, kasnije se obujam motora naravno osjeti. Sa kojim Lambom je covjek usporedjivao ??
Uglavnom manje price vise zvuka i uzivancije. Kao sto sam vec negdje bio napiso je Radio suvisan meni barem jer ona bestija razvija taku simfoniju iza ledja da ti neki Mhz netrebaju evtl. samo radi Navigacije kad bi bila potrebna
. Guzica je brutalno siroka i bas upadljiva. Crna mi je jucer u polasku upala u oci od naprijed i razlika u Agresivi na crvenu dan i noc. Kad se vidi crna od naprijed nebude svejedno
, dok na crvenoj onak covjek si kaze wooow koji auto
. Danas idemo vidit koje smo srece
), hocu li dobiti gir il ce biti
eto ako sam sam sta izistavio od jos uzbudjenja pisite. momentalno su cekanja 18 Mj. od dana narudjbe. za one koji evtl. imaju u planu narucit si koju
. Damire nemoj jer si pre velik za 4c al onak ljudima do 180 cm ide a za one koji su oko170-175 ko drugo tjelo
