Gledam nešto GT M-Jet modele, pa me zanima par stvari.
Sve su 150 konja (110kw), samo je ova 
(2008) od svih tih edicija sa 170 konja (125kw), kao i 147 ducati.
Jel u knjižici joj piše 110kw ili 125kw, jer gledam po engleskom forumu, gor eneki pišu da ima ova 170 a u knjižici piše 110.
Tih 170 nije stalno nego samo ta 2 modela GT CloverLeaf i 147 Ducati imaju crveni gump ispred ručne Sport i onda ima tih 170hp.
Opet pišu da nije razlika 20 konja nego samo da je živahniji motor, a po podacima ova 170 ide više od sekundu bolje do 100 i 5kmh veća krajnja brzina, ko tu sad koga.
A GT blackline je samo u crnoj boji dolazila s onim 18" felgama, a GT Q2 je ko i standardna samo ima Q2, nijedna od te 2 nema 170 osim ?
i GT nije imala redizajn radikalni ko 147 i 156, kad je bio i što je mijenjano?
radi se ov ovom autu, GT http://www.topspeed.com/cars/alfa-romeo/2008-alfa-romeo-gt-cloverleaf-ar59482.html
Hvala 
Gt
je dolazila sa 1.8 TS, 1.9 JTD 150 i JTD 170KS motorima, barem u V.Britaniji
Gt Blackline serija 1 (2005.)je imala 17" GTA felge, a Blackline 2 (2007.) je imala redizajniranu unutrašnjost i 18" felge s krugovima
Gt Q2 nije ko i standardna, dolazila je sa 18" felgama s 5 krakova i sjedala su bila od tkanine s crvenim koncem i alu pedalama kao 147 GTA, alu špiglima, itd..
Redizajn za Gt je bio 2007. - izvana je dobila kromirane lajsne na dnu prednjeg branika, unutra su stavili instrumente kao 147 FL, kriomirane prstenove oko visokotonaca i to je u grubo to..
Specijalne serije tipa Blackline, Q2,
, Collezione, itd. su imale posebne pakete opreme
prve sitne promjene su nastupile krajem 2005. kad je dobila aero brisače, i drugačiji zadnji znak i mislim da su tada promijenili položaj tipki za otvaranje poklopca rezervoara goriva i ASR-a (lijevo od volana, a prije su bile kod ručne)
