Giulietta 2.0jtdm

[Giulietta st30]

Pozdrav evo posjedujem giuliettu vec godinu ipo dana i skoro odkad sam je kupia iman isti problem...tj da mi auto u nekom trenutku krene stucat i onda ubaci u safe mode.Kad san prvi put otisa kod mestra reka je da je problem u ventilu common rail sistema i to smo prominili (1200kn).Misec dana mozda 2 san vozia normalno ali onda ubrzo isti problem...samo odjednom krene stucat i ja u mestra on mi kaze da je problem dizna...i kupin originalnu diznu iz italije (3500kn) kad nakon misec dana opet isto(tada mi je prominia jos jednu diznu).Nakon toga san opet nekih misec ipo dana vozia normalno ali je opet krenilo...tada mi je reka da je problem bosch pumpa pa smo prominili i nju,ali sad zadnjih 2 tjedna svaki dan zeza svaki dan san bar jednom u safe modu.Vise ni mestar ni ja ne zamo sta je problem,pocinjem polako gubit zivce tako da ako itko od vas ima iskustva sa tim dobro bi mi dosa neki savjet.

[Krafna]

091 264 9222 Ante, auto servis Balinjera....doktor 

[Giulietta st30]

Mislite da ce ok znat sta je problem?

[Krafna]

Mislite da ce ok znat sta je problem?

Zovni ga i otiđi da ti pogleda to, doktor je to za Alfe 

[Giulietta st30]

Moze hvala

[kilo529]

Istu stvar sam i ja imao na svojoj. Oslabljeni kontakt senzora na railu. Taj senzor se gotovo nikada ne mijenja, a dok sam skužio što joj je, trajalo godinu dana, lampica, vađenje kontakta pa opet u krug. Posljedica je garež usisa i krepani egr. Stisni žabice kontakta pa vidi ima li razlike.

[Giulietta st30]

Znaci i vama je isto izbacivalo gresku na pumpi goriva i sistemu ubrizgavanja i ubacilo bi vas u safe mode kad bi pocela stucat?

[kilo529]

Da, kad se skine poklopac motora, vidi se džek od senzora tlaka goriva u railu. Meni je taj kontakt bio slab, vozio se mjesecima i vadio ga i vraćao kad počne štucat...stisnuo žabice kontakta i nakon toga je bio ok, ali posljedica te vožnje bio je riknut egr i zaštopana usisna grana.