Pitajte Seba

[Paso]

Imam ponekad problem sa ABS pumpom,radi se o giulietti 1.4 125kw.

Ako ponekad radi, onda većinom problem s ABS pumpom uopće nije do nje, nego je pitanje elektrike i pada napona, govorim iz prve ruke. Za početak provjeri oksid na "super-osiguračima" ABS-a.

[VTEC]

Budem provjerio.

Btw. sad gledam sliku od abs pumpe i pise ATE.
Pa kaj ATE radi abs pumpe???

[VTEC]

Ako ponekad radi, onda većinom problem s ABS pumpom uopće nije do nje, nego je pitanje elektrike i pada napona, govorim iz prve ruke. Za početak provjeri oksid na "super-osiguračima" ABS-a.

Hvala,daj mi reci gdje se nalaze ti osiguraci? Gledam u uputstvima i nigdje ne nailazim na osigurac ABS-a. Za sva trosila pise koji osigurac,a nigdje ne nailazim na osigurac abs-a.

[Paso]

Hvala,daj mi reci gdje se nalaze ti osiguraci? Gledam u uputstvima i nigdje ne nailazim na osigurac ABS-a. Za sva trosila pise koji osigurac,a nigdje ne nailazim na osigurac abs-a.

Mogu ti reći samo za GTV/Spider (skriveni iza u bunkeru iznad pumpe goriva), a za Giuliettu će ti znati Seb. Kvaka je što ti "super-osigurači" uopće nisu navedeni u user manualu - jer to nije zamišljeno kao nešto što se ikada dira u normalnom korištenju. Ja sam saznao za njih iz tvorničkog Workshop Repair Manuala. Izvadio sam ih i vidio da su totalno posivili od oksida. Očistio, vratio i problem nestao! Nula troška, samo je trebalo znanje gdje tražiti problem.

[VTEC]

E hvala,zato neki osiguraci jesu navedeni u manualu koji se nalaze u bunkeru al nigdje ne pise da su od abs-a. Ako nis drugo otici cu autoelektricara pa nek pregleda sve moguce osigurace.

[Seb]

Nisam 100% ali osigurači bi trebali bit u osigurač kutiji kod motora F04 i F23 i u kabini (osigurač kutija na bodyu) osigurač F42

[kizo]

pozz Seb, iskustva sa 1.8tbi 200ks iz 159 automatik

[Seb]

pozz Seb, iskustva sa 1.8tbi 200ks iz 159 automatik

ah …. Nema ih puno pa iskustva slaba… općenito nisu na lošem glasu ali vjerujem da kada dođe do problema nije jednostavno riješit problem

[M.P.]

Pozz Seb,

prije manje od godinu dana sam zamjenio brake switch na pedali ( Fiat 500 1.2 2018, cca 40000km ), jer je javljao da su hill holder i esp nedostupni. Nakon zamjene sve je proradilo, i sad opet javlja istu grešku, i to samo kad se stisne kočnica ( znači ako se auto upali, i krene bez diranja kočnice neće se ništa dogodit dok god se ne prikoči ). Akumulator je provjeren, na 85% je

Na instrumentima se onaj žuti trokutić i oznaka klizajućeg auta ( esp ). Jel moguće da je novi zamjenski switch defektan ili može biti kvar još negdje ?

[Seb]

Pozz Seb,

prije manje od godinu dana sam zamjenio brake switch na pedali ( Fiat 500 1.2 2018, cca 40000km ), jer je javljao da su hill holder i esp nedostupni. Nakon zamjene sve je proradilo, i sad opet javlja istu grešku, i to samo kad se stisne kočnica ( znači ako se auto upali, i krene bez diranja kočnice neće se ništa dogodit dok god se ne prikoči ). Akumulator je provjeren, na 85% je

Na instrumentima se onaj žuti trokutić i oznaka klizajućeg auta ( esp ). Jel moguće da je novi zamjenski switch defektan ili može biti kvar još negdje ?

pa male su šanse ali moguće… vidi dali je dobro podešen, vidi spoj na njegovom konektoru da nije loš

[M.P.]

Da, to sam i ja promislio da je samo do konektora. Možda ga samo ukopčat iskopčat...Al opet mi je čudno da je i originalni riknuo nakon samo 40000 km...Hvala ti na odgovoru

[danko0013]

Da, to sam i ja promislio da je samo do konektora. Možda ga samo ukopčat iskopčat...Al opet mi je čudno da je i originalni riknuo nakon samo 40000 km...Hvala ti na odgovoru

Jako cesta stvar na abarthima a vjerujem da je isti.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[M.P.]

Mozda onda stavit novi originalni? 

Jer ovaj zamjenski iz tokica nije potrajao ni godinu dana, tj. cca 6000km 

[Seb]

Mozda onda stavit novi originalni? 

Jer ovaj zamjenski iz tokica nije potrajao ni godinu dana, tj. cca 6000km 

probaj prvo vidjet kak sam reko

[danko0013]

Mozda onda stavit novi originalni? 

Jer ovaj zamjenski iz tokica nije potrajao ni godinu dana, tj. cca 6000km 

Svi imaju taj problem sa zamjenskima. Svakako pregledaj prvo konektor ali samo orginal donekle traje i ne zajebava.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk