trilema: vilice/uporne spone/balansica

[hussar0203]

možete vi staviti i ricambi i trw vilice a da odu nakon par tisuća kilometara.
Stvar je u tome kada ih majstor namontira kako će dotegnuti te vilice. Ako ih doteže dok je auto podignut na dizalici neće dugo izdržati. u tom slučju su kotači sa vilicama "opušteni" i čim auto sjedne na pod vilica(selenblok) se napinje i više trpe u vožnji.
Bitno je da se vilice dotežu kada je auto na podu jer jedino su tada u normalnom položaju

Kako bi se trebale dotegnuti ako auto nije na dizalici? Pa ne mozes doci do nicega onda

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

[tool75]

To nije istina, jer seleni nisu takve konstrukcije da bi utjecalo u kojoj poziciji se zatežu vilice. Selen nije vulkaniziran za unutarnju metalnu piksu kao donji već se vrti oko nje skupa sa vilicom. Da je vulkaniziran sa piksom onda da, onda bi utjecalo u kom položaju se zatežu, ali ovako to nije slučaj.
Teoretski da ima mjesta, kad se vilica dotegne mogla bi se okrenuti za 360 koliko god hoćeš puta i opet bi bilo dobro. Dok donje vilice se mogu nategnut ili malo gore ili malo dole i to je to, jer guma selena ne dopušta daljnji pomak i kad nategneš vilicu onda ima tendenciju da ih vrati u neopterećeni položaj. Kod gornjih nema što spriječiti pomak jer guma nije sljepljena za unutarnji piksu već se piksa slobodno vrti u selenu. Zato se između pikse i selena stavi mast, da se to trenje olakša i spriječi škripanje. I zato prestanu škripati kad je mokro jer voda uđe između pikse i selena. Donje selene nemaš gdje podmazivati, nema gdje ući voda jer ne rade na principu trenja selen-piksa već na principu elastičnosti samog selena.

[Alfa166DA]

Vidim da ovdje ima pametnih ljudi pa da postavim pitanje,, radi se o 156, aute nema luta nigdje ni na donjoj ni na gornjoj niti na balans stangi ( kada se otpuste obe stangice) vuce gore dolje sve na mjestu a pogotovo kada je sve stegnuto,,, ALI nesto se ipak dogadja,, prilikom kocenja na ravnoj cesti cuje se udarac nalik na metal o metal,, prilikom prelaska preko rupa, lezecih policajaca sve uredno ali na nekoj zanemarivoj neravnini cuje se isto taj metalni udarac,, nabavio sam vec i nove gume na balans stangi ali skupljam volju u to se upustiti,, razmisljam da su mozda gume stare ali nista ne vidim

[Antonio]

Stabilizatori balans stange?

[tool75]

Vidim da ovdje ima pametnih ljudi pa da postavim pitanje,, radi se o 156, aute nema luta nigdje ni na donjoj ni na gornjoj niti na balans stangi ( kada se otpuste obe stangice) vuce gore dolje sve na mjestu a pogotovo kada je sve stegnuto,,, ALI nesto se ipak dogadja,, prilikom kocenja na ravnoj cesti cuje se udarac nalik na metal o metal,, prilikom prelaska preko rupa, lezecih policajaca sve uredno ali na nekoj zanemarivoj neravnini cuje se isto taj metalni udarac,, nabavio sam vec i nove gume na balans stangi ali skupljam volju u to se upustiti,, razmisljam da su mozda gume stare ali nista ne vidim

Probaj voziti sa otkopčanoj balansicom za početak. Ako ne lupa onda je do nje ili do njenih spona.

[Alfa166DA]

Sory to nisam naveo,, spone su Ok,, kugle tvrde gadno,, ostaje mi jos da skinem komp. donje rame i probam selene i kuglu jer pod pajserom i rukom nema nigdje lufta ni milimetra i da probam ovu foru s balansicom da ju otpojim i probam,,, nemam nikakvog skripanja i lupkanja,, samo tuk i gotovo

[SS]

Baci oko i na nosače motora 

[Alfa166DA]

  da, baš sam na to pomislio,, mada nema vibracija ali lako je moguće

Baci oko i na nosače motora 

[SS]

Hoce onaj gornji otic, a nisi napisao koji motor pa nagađam

[Alfa166DA]

Hoce onaj gornji otic, a nisi napisao koji motor pa nagađam

jtdm 1,9 16v 140ks,,, da ti gornji nosači najviše pate,, drže motor prema naprijet i nazad dok na ovima dolje motor tzv. "samo leži"

[Seb]

možete vi staviti i ricambi i trw vilice a da odu nakon par tisuća kilometara.
Stvar je u tome kada ih majstor namontira kako će dotegnuti te vilice. Ako ih doteže dok je auto podignut na dizalici neće dugo izdržati. u tom slučju su kotači sa vilicama "opušteni" i čim auto sjedne na pod vilica(selenblok) se napinje i više trpe u vožnji.
Bitno je da se vilice dotežu kada je auto na podu jer jedino su tada u normalnom položaju

to nije točno u slučaju ovih vilica
njih kad promjeniš i odmah stegneš one se daju micat rukom što znači nema govora o toma da si pretego selen blok koji je kakti stisnut i zablokiran pa sa težinom auta ga zakreneš i onda on pukne

[Seb]

Ukrućivanje prednjeg kraja za rezultat ima i pojačani understeer. A toga na prednjem pogonnu ima dovoljno i previše.

sve ovisi o kojem autu pričamo tj kako je tvornički podešen a i na kraju za šta si slažeš auto tj po kakvoj podlozi češ se vozit
recimo iz mog iskustva Alfa 147 2.0 16v TS jako dobro reagira na balansicu od GTA
moja GT 1.9 Q2 imam seriski balansicu od 3.2 za razliku od obične 1.9 ....
ojačavanje balansice nije isto kao kad mečeš tvrđe opruge i amortozere pa dolazi do pojačanog understeera...
inače take izmjene i podešavanja na autu su ZNANOST i  bolje da ne ulazimo u raspravu
i tak... 

[Seb]

www.autoricambi.co.rs/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=37&category_id=137&option=com_virtuemart&Itemid=29


to su uporne spone balans štange...njihova debljina ne utječe na rad tj otpor koji radi balans štanga na ovjes nego duljina...na nekim trkačim autima ljudi slažu na sredini spone kao šteler koji odvrtanjem ili zavtranjem skračuje ili produžuje sponu pa na taj način podešava kolikom če silom balansica dijelovat na vilice tj ovjes

[dinoAR147]

Pozdrav, imam jedno pitanje nadam se da ga mogu ovdje postaviti. Problem je ovaj imam malo lufta u desnoj sponi i htio sam da je promjenim i kupio sam zamjensku ali ona ne odgovara duzinom (kraća je). Obisao sam par radnji sa auto dijelovima i svi su mi nudili istu tu kratku. Na slici je moja kao orginalna:

[Seb]

Pozdrav, imam jedno pitanje nadam se da ga mogu ovdje postaviti. Problem je ovaj imam malo lufta u desnoj sponi i htio sam da je promjenim i kupio sam zamjensku ali ona ne odgovara duzinom (kraća je). Obisao sam par radnji sa auto dijelovima i svi su mi nudili istu tu kratku. Na slici je moja kao orginalna:

KRIVU TI NUDE  :

[dinoAR147]

To sam i ja skontako da krivu nude   : ne znam kontam da nije od nekog drugog auta ovo sto je na slici

[buzz11]

to nije točno u slučaju ovih vilica
njih kad promjeniš i odmah stegneš one se daju micat rukom što znači nema govora o toma da si pretego selen blok koji je kakti stisnut i zablokiran pa sa težinom auta ga zakreneš i onda on pukne

Naravno da nije tocno, a puno sam puta cuo to isto. Vilice rade i da ima prostora dale bi se potpuno okrenut oko svoje osi. Kako bi netko uopce stega gornje vilice da je auto na zemlji? Recimo konkretno moja bivsa 156. 17" i -45 naprijed...ko ih stegne dok je auto dole dabogda mu Kim Kardashian dala :hehe:

[RI 156 SW]

Kako se nebi dalo.
Recimo ako je auto dignut na krokodilku staviš cok ispod glavčine i spustiš na cok,bez kotača,naravno...
A to da nema smisla,nema veze  :

[Alfa166DA]

Kako se nebi dalo.
Recimo ako je auto dignut na krokodilku staviš cok ispod glavčine i spustiš na cok,bez kotača,naravno...
A to da nema smisla,nema veze  :

sa gornjeg dijela amontizera skinem nosač na kojem je gornja vilica, stavim sve na pank i rastavim, podmažem nove i dotežem ih i rukom pokrećem gore dolje i kada je dovoljno stegnuto guma ostaje fiksna a na metalnom prstenu se zakreće da je teorija koju spominjete točna onda bi se svaki puta kada auto dignete na dizalicu došlo do zakretanja selena, pucanja i drugih problema

[buzz11]

Kako se nebi dalo.
Recimo ako je auto dignut na krokodilku staviš cok ispod glavčine i spustiš na cok,bez kotača,naravno...
A to da nema smisla,nema veze  :

Dobro to bi moglo proc, al sam cuo bisere da auto spustis na kotace i onda stegnes :hehe:
Uglavnom bedastoca. Zategne se u zraku i dovidenja. Nista selenu nece biti.

[Seb]

Dobro to bi moglo proc, al sam cuo bisere da auto spustis na kotace i onda stegnes :hehe:
Uglavnom bedastoca. Zategne se u zraku i dovidenja. Nista selenu nece biti.

postoje tipovi ovjesa na pojedinim modelima vozila di se mora stegnut od je vozilo spušteno ali to nije slučaj ovog ovjesa tj vilica

[Batina]

to vrijedi za straznji ovjes kod 156 (nije ni priblizno izrazeno toliko ali neskodi ako dotegnes kad je auto na kotacima) i eventualno prednji centralni selen na vilici na koji se kaci mortizer. sve ostalo kod 156 nemas sto stezat na podu jer je fixno.
a kako kaze seb ima dosta autiju koje bi trebalo pritegnut dok je auto spusten.

[buzz11]

postoje tipovi ovjesa na pojedinim modelima vozila di se mora stegnut od je vozilo spušteno ali to nije slučaj ovog ovjesa tj vilica

Stima. Znam to, al ovdje se konkretno vrti prica o 147/156/GT sto ne pije vodu i bespotrebno je kako i sam kazes.

to vrijedi za straznji ovjes kod 156 (nije ni priblizno izrazeno toliko ali neskodi ako dotegnes kad je auto na kotacima) i eventualno prednji centralni selen na vilici na koji se kaci mortizer. sve ostalo kod 156 nemas sto stezat na podu jer je fixno.
a kako kaze seb ima dosta autiju koje bi trebalo pritegnut dok je auto spusten.

Zadnji da. To ima logike, al prednje gornje potpuno besmisleno i nepotrebno.

[SS]

Pa nitko nije nit rekao specificno za gornje da treba, samo je receno da eventualno treba i na to pripaziti kako bi seleni izdrzali cim vise


Sent from my ajfon

[fubabob77]

Dali netko zna i ima iskustva sa meyle vilicama za 156-ticu? Vrijedi to što? I dali je netko probao vema talijanske,dosta su jeftine cijeli set oko 150eur!

[aumarko]

ja imam meyle zadnje pakne na autu. moram reći da sam sa tm meyle pločicama stvarno zadovoljan. ne grizu disk, lijepo koče. Dok napred imam valeo diskove i pločice, e s njima nisam zadovoljan.
pitaj industriala šta mi sli o tome.

a ja sam sebi naprijed stavio lemforder vilice. Sve pohvale! Obje gornje sam platio 780 kn. Kupio sam preko nekog čovjeka koji putuje par puta tjedno u poljsku po dijelove. i dovezao mi direktno iz poljske. Inače, telefonski sam trazio i nailazio na lemforder vilice i cijena jedne je bila oko 600kn kod nas u hrv.

[gvija]

mene pak zanima cijena balans štange za 147-icu (nova, ricambi :)??

trenutna je dobila nove gumice, ali ima još lufta, pojedena je...

i onda bu ovjes tip-top koji mesec :

[buzz11]

Koji ce ti kuki balansica. Skini dole i miran si.

[gvija]

Koji ce ti kuki balansica. Skini dole i miran si.

to jedino ak idemo na trke :hehe:

[KrunoStc]

radi se o alfi 147, nekoliko tjedana mi je lupkalo, majstor kaže stabilizatori imaju lufta i lupkaju svako malo.Naručio sam nove i ugrađeni su. Zvuk je nestao i nakon tjedan dana opet isti/sličan zvuk sa desne strane u vožnji.
Također kada auto počnem "ljuljati" na mjestu čuje se škripanje s desne strane, naravno dok je parkiran. Sumnjam na gornju vilicu...imate kakve ideje?