Unos automobila iz EU

[Mike20]

Na tehnickom u slo uzmes izvozne tablice, samo trazi odmah potvrdu da su slo tablice (ako ih je imao) odjavljene. To je mene jebalo kad sam uvezao, nisam imao taj papir pa sam zvao moljcu u krsko da mi posalje.....ostao duzan veliku milku, sad mi palo na pamet 

Da li trebam i slovensku prometnu ili ne? ili kopiju prometne dozvole?
Ili je dovolja samo ta potvrda da su tablice odjavljene, bez prometne?

[dgas]

Da li trebam i slovensku prometnu ili ne? ili kopiju prometne dozvole?
Ili je dovolja samo ta potvrda da su tablice odjavljene, bez prometne?

Moraš imati prometnu svakako za uvoz i to original https://www.hak.hr/vozila/homologacija/najcesce-postavljena-pitanja

Potvrda da je odjavljen auto ti treba  zato što nemožeš napraviti ništa drugo osim homolgacije ako nije odjavljen ili ga HAK odjavljuje a to je onda dugotrajan postupak za usrat se...

[Mike20]

Svaka čast, hvala na informaciji.

[Mike20]

Znači imam" Potrdilo o skladnosti za vozilo hmologiranega tipa"

To je CoC?

Znači još trebam potrvdu proizvođača? To isto izdaje za talijane Autocommerce?

Dobio sam ovjerenu fotokopiju prometne bivših pločica u Sloveniji. Veli da to je umjesto prometne i dokaz da je auto odjavljen. Valjda je tak.

Pošto sam uzeo izvozne tablice

[dgas]

COC ti je potvrda proizvođača, ovo za kopiju prometne nisam siguran, koliko se sjećam tražili su original naravno da bude odjavljen...

Na potvrdu proizvođača obrati pažnju ako je originalna tj. nije izvađena kod dealera u Hr moguće da ne piše COC na njoj a ima idiota u Hak-u koji misle da mora pisati COC na svakoj jer eto oni nisu vidjeli drukčiju pa kao ta ne vrijedi dok ne povisiš ton a naravno da je ispravna 

[Mike20]

Ok, znači CoC nemam po tome. A ovo za prometnu ću vidjeti, nije problem nabaviti, al mimje rekla na AMZS da je to po novom tak. Budemo vidli.

[dgas]

"Potrdilo o skladnosti za vozilo homologiranega tipa" mislim da ti je to COC ili potvrda proizvođača, mora izgledati nešto kao prometna sa svim podacima o autu, ako ovo slučajno nije COC već neka glupa potvrda vezano za to onda zovi Autocommerce ali Zagreb u vezi te potvrde.

[Mike20]

Da, izgleda ko veća prometna, na 3 preklopne strane sa svim podacima. Bio sam u ovlaštenom u Prikratkog, nemaju pojma.

Kolko bude carina priznala originalni račun od auta kad je kupljen 2009. za osnovicu?

[Ben]

Da, izgleda ko veća prometna, na 3 preklopne strane sa svim podacima. Bio sam u ovlaštenom u Prikratkog, nemaju pojma.

Kolko bude carina priznala originalni račun od auta kad je kupljen 2009. za osnovicu?

Potvrda o sukladnosti je dokument koji izdaje homologacijski ured (kod nas CVH), i treba ti za prvu registraciju vozila u RH. Da bi se potvrda o sukladnosti dobila, potrebno je imati, između ostalog, CoC (certificate of conformity) koji izdaje proizvođač automobila, a prilaže se prilikom homologacije vozila. Kod nas se CoC naziva "potvrda proizvođača" makar bi doslovan prijevod bio potvrda o sukladnosti.

Dakle to kaj ti imaš je slovenski ekvivalent našoj potvrdi o sukladnosti, a to nije potvrda proizvođača. Informacije na oba dokumenta su više-manje iste, pa to zna bit zbunjujuće. Potvrdu proizvođača, ukoliko je prodavač/vozilo nema, izdaje zastupnik u RH (ako je Alfa, onda Autocommerce, košta oko 400kn).

Carina ne priznaje nikakve račune za obračunavanje PPMV-a, već se obračun vrši po dvije metode: tablica ili procjena. Tablica, iliti kataloška vrijednost vozila se uzima iz Eurotaxa, i takva je kakva je, ne može se utjecati ničime na cijenu "novog" vozila. Iz kataloga se uzima najbliža moguća oprema koju navodiš na prijavi. Znači ako imaš praktički sve od opreme, uzima se najskuplji mogući kataloški primjerak kao osnovica. Auto se u tom slučaju uopće ne mora nikome uživo pokazivati, sve ide na rekla kazala, i ako lažeš za opremu, možeš kasnije kazneno odgovarati.

Procjenu vrši vještak na konkretnom primjerku koji ti unosiš, dakle auto se mora dovesti kod njih. Kako ljudi prolaze s procjenom ne znam iz iskustva, jer sam uvijek išao metodom tablice (svi koji se bave unosom će ti to preporučit), ali navodno se ne isplati ukoliko vozilo koje unosiš nije žešće oštećeno i/ili ima puno boljki koje ruše cijenu vozila. Vještak je ipak ljudski faktor, pa u pravilu i pogotovo ako je frajer dobre volje, procjenom dobiješ još veću osnovicu za izračun PPMV-a.

[Mike20]

Potvrda o sukladnosti je dokument koji izdaje homologacijski ured (kod nas CVH), i treba ti za prvu registraciju vozila u RH. Da bi se potvrda o sukladnosti dobila, potrebno je imati, između ostalog, CoC (certificate of conformity) koji izdaje proizvođač automobila, a prilaže se prilikom homologacije vozila. Kod nas se CoC naziva "potvrda proizvođača" makar bi doslovan prijevod bio potvrda o sukladnosti.

Dakle to kaj ti imaš je slovenski ekvivalent našoj potvrdi o sukladnosti, a to nije potvrda proizvođača. Informacije na oba dokumenta su više-manje iste, pa to zna bit zbunjujuće. Potvrdu proizvođača, ukoliko je prodavač/vozilo nema, izdaje zastupnik u RH (ako je Alfa, onda Autocommerce, košta oko 400kn).

Carina ne priznaje nikakve račune za obračunavanje PPMV-a, već se obračun vrši po dvije metode: tablica ili procjena. Tablica, iliti kataloška vrijednost vozila se uzima iz Eurotaxa, i takva je kakva je, ne može se utjecati ničime na cijenu "novog" vozila. Iz kataloga se uzima najbliža moguća oprema koju navodiš na prijavi. Znači ako imaš praktički sve od opreme, uzima se najskuplji mogući kataloški primjerak kao osnovica. Auto se u tom slučaju uopće ne mora nikome uživo pokazivati, sve ide na rekla kazala, i ako lažeš za opremu, možeš kasnije kazneno odgovarati.

Procjenu vrši vještak na konkretnom primjerku koji ti unosiš, dakle auto se mora dovesti kod njih. Kako ljudi prolaze s procjenom ne znam iz iskustva, jer sam uvijek išao metodom tablice (svi koji se bave unosom će ti to preporučit), ali navodno se ne isplati ukoliko vozilo koje unosiš nije žešće oštećeno i/ili ima puno boljki koje ruše cijenu vozila. Vještak je ipak ljudski faktor, pa u pravilu i pogotovo ako je frajer dobre volje, procjenom dobiješ još veću osnovicu za izračun PPMV-a.

Znači nemam niš korisno od papira
Znači potvrdu o suglasnosti dobijem kod sebe na tehničkom koji radi homologaciju ili moram ići u ZG po to ili poslati emails podacima ili?

Ok, za Coc sam skužio, znači to rješavam s Autocommercom.

Znači s potvrdom o suglasnoti i CoC-om prvo na tehnički na homologaciju (to plaćam 625kn), pa sa svim tim na carinu gdje plćam one dadžbine od par tisuća kuna.
Nakon carine, natrag na tehnički na obavljanje "redovnog " ili "normalnog" tehničkog

[Ben]

Znači s potvrdom o suglasnoti i CoC-om prvo na tehnički na homologaciju (to plaćam 625kn), pa sa svim tim na carinu gdje plćam one dadžbine od par tisuća kuna.
Nakon carine, natrag na tehnički na obavljanje "redovnog " ili "normalnog" tehničkog

Sve točno, osim podcrtanog. Potvrdu o sukladnosti dobiješ nakon obavljene homologacije u STP; auto ti poslikaju, daš im svu dokumentaciju kaj imaš od auta, oni ti vrate sve papire s tom potvrdom i onda dalje carina, pa redovni tehnički pregled / registracija.

[Mike20]

Bravo, svaka čast, taj detalj mi je trebao

Ovaj papir znači nije CoC

[dgas]

Bravo, svaka čast, taj detalj mi je trebao

Ovaj papir znači nije CoC

To je izgleda ta potvrda da je obavljena homolgacija nisam nikad gledao kako se zove taj papir, COC izgleda slično imaš ovdje objašnjeno
https://www.hak.hr/vozila/homologacija/
https://www.hak.hr/vozila/homologacija/popis-ovlastenih-dobavljaca/

COC izdaju samo u glavnom sjedištu u Zg, možeš to riješiti i poštom nemoraš ići tamo

[dgas]

Ovako izgleda COC, nije za svaku marku isto ali je slično

[Marko11]

1. Autocommerce na Jankomir sa svim papirima koje imas, tamo izvadi tu potvrdu kako god se zvala, 15 min, 400 kn. Nemoj postom jer se moze oduziti.
2. STP koja je ovlastena za homologaciju, 15-25 min, 625 kn
3. Carina, par min, xy kn
4. STP, registracija

Svugdje nosis sve papire sto imas i sto si usput povadio.
Jednostavno 

[dgas]

Još samo jedan info, kad se napravi homolgacija automatski carina dobija obavijest i u roku max 15 dana se treba riješiti poslije toga si u prekršaju i plačaš još neku kaznu...

[Mike20]

1. Autocommerce na Jankomir sa svim papirima koje imas, tamo izvadi tu potvrdu kako god se zvala, 15 min, 400 kn. Nemoj postom jer se moze oduziti.

Samo mali ispravak, izgleda da su se unaprijedili u međuvremenu.
Ne treba osobno ići, nego na email homologacija@autocommerce.hr poslati podatke o autu tj. prometnu ili ovaj papir koji sam ja dobio u Sloveniji.

Dobijete odmah podatke za uplatu, uplati se u RBA ili Sber da bude im čim prije vidljiva uplata, i kroz par sati se ta potvrda o proizvođaču (veli čovjek da to nije CoC) stavi u sustav CVH i vidljiva je svim stanicama za tehnički koje vrše homologaciju

[dgas]

Samo mali ispravak, izgleda da su se unaprijedili u međuvremenu.
Ne treba osobno ići, nego na email homologacija@autocommerce.hr poslati podatke o autu tj. prometnu ili ovaj papir koji sam ja dobio u Sloveniji.

Dobijete odmah podatke za uplatu, uplati se u RBA ili Sber da bude im čim prije vidljiva uplata, i kroz par sati se ta potvrda o proizvođaču (veli čovjek da to nije CoC) stavi u sustav CVH i vidljiva je svim stanicama za tehnički koje vrše homologaciju

Moglo se to i prije ali svakako si traži poštom originalnu potvrdu ionako je plačaš s tim ako imaš sreće pa tamo ne naletiš na nekog pametnjakovića koji bude tražio original ili mu nešto nebude jasno smatraj da si dobro prošao.

Ovo je sa njihovih stranica:

- EU certifikat o sukladnosti (u daljnjem tekstu: COC dokument (EU Certificate of Conformity) je dokument koji izdaje proizvođač vozila s podacima predmetnog vozila kojim se potvrđuje da je vozilo iz serije vozila koje posjeduje EU homologaciju tipa vozila (WVTA) i ispunjava zahtjeve koji su bili na snazi u vrijeme njegove proizvodnje.

- Potvrda proizvođača je dokument s kojim dobavljač ili Državni zavod za mjeriteljstvo potvrđuju kojim je EU Direktivama i Uredbama odnosno UNECE Pravilnicima udovoljavalo vozilo odnosno njegovi sustavi i dijelovi u trenutku proizvodnje a sadrži i tehničke podatke o vozilu.

- Tehnička specifikacija vozila je dokument kojim Zavod odnosno pravna osoba koju ovlasti Zavod, potvrđuje kojim EU direktivama i uredbama odnosno UNECE pravilnicima je udovoljavalo vozilo odnosno njegovi sustavi i dijelovi u trenutku proizvodnje, a sadrži i tehničke podatke o vozilu.

- Tehnička specifikacija traktora je dokument s kojim tehnička služba potvrđuje kojim je EU Direktivama i Uredbama, UNECE Pravilnicima odnosno OECD kodovima udovoljavao traktor odnosno njegovi sustavi i dijelovi u trenutku proizvodnje, a sadrži i tehničke podatke o traktoru.


- Potvrda proizvođača, tehnička specifikacija vozila, tehnička specifikacija traktora ili COC dokument moraju biti priloženi u originalu.

[Mike20]

Pa ak se pravi pametan, onda kod mene plaća kaznu 

U e-mailu mi piše:

Tražena Potvrda Proizvođača unesena je u sustav DZM/CVH/STP/CARINA.

Pa ima logike kaj kolega veli za 15 dana, ak to carina vidi.
Ak cariniku treba, nek si isprintaj i priloži.


Kad sam pitao ovoga u Autocommercu, dal' mogu doći osobno i podići papir da ubrzan stva, veli da neću niš ubrzati jer se ne izdaje to u papirnatom obliku, nego elektronskom

[dgas]

Odlično ako to funkcionira na elektronski način, ja sam radio zadnji put prije dva mjeseca pa su me zezali na tehničkom pri homolgaciji zbog potvrde proizvođača (imao originalnu iz tvornice njemačku) kao ne piše COC na njoj pa to nevrijedi oni nisu nikad vidjeli takvu i sl. a potvrda ispravna da nemože bit ispravnija 

[Mike20]

Da, tak su i meni rekli, da nikakve te strane potvrde ne vrijede, jasno je zašto.

Na tehničkom me tražila potvrdu proizvođača pa sam joj rekao nek provjeri kompjuter.
Isto me tražila original prometnu pa sam joj pokazao da na kopiji je ovjera i rečenica da je kopija istovjetna originalu, da originalnu nedaju kad se auto odjavi kod njih.

Inače potvrda proizvođača je bila na e-mailu 15 minuta nakon što sam poslao kopiju uplatnice, a na tehničkom su mi prvo uzeli novce, a onda sam 2 sata čekao ta naprave homologaciju, a par ljudi prije mene

I utvrdili su homologacijom da stvarno u Sloveniji vrijede ista pravila ko i kod nas 

U petak na carinu, kad pogleda auto iznutra,  nebude vjerovao da je nosi koštao samo 18 000 eura novi nekoć davno 

[dgas]

Vrijede te strane potvrde itekako pogotovo original tvornička samo treba pokazat zube, pokušavaju na sve načine otet pare, ciganluk kao i sve kod nas. Za homolgaciju si dobro i prošao mogao ti je reći da dođeš za dva dana jer eto homolgaciju rade samo "petkom". Na carini isto ima neka fora za auta koja su starija od 10 god. ako se nevaram imaju neku fiksnu cijenu za sve modele auta kad su bili novi.

[Marko11]

@Mike20
A sto si na kraju uopce kupio 

[Mike20]

Da, moguće, očito variraju postupci, raspoloženje i znanje od regije do regije.
Tu u Varaždinu su ok po pitanju tih stvari na tehničkom. Kad sam radio atest novog plina (3x) ili produženje atesta boce, sve je prošlo uredno, sat-dva i papiri/postupak gotov.

Ok, budemo vidli za tu foru i što bude rekao na original račun od auta

Zasad hvala na svim informacijama i uputama.

[Mike20]

@Mike20
A sto si na kraju uopce kupio 

Čekaj malo, možda ostane za dijelove ak carina zakomplicira 

[Ben]

Ok, budemo vidli za tu foru i što bude rekao na original račun od auta

Znači odlučio si se ići na procjenu umjesto tablicu. Neće ti uvažavat račune, a procjenitelj će ti uzet istu cijenu iz Eurotaxa i osim ak ti auto nije kanta, cijena za osnovicu obračuna ti neće ići u korist, štogod imaš od opreme će ti označit na svojem kartončiću i platit ćeš, u pravilu, cifru koju taj auto nov nije vrijedio, neće ga bit briga ni dokaz o tome koliko je stvarno vrijedio po originalnom računu.

Kaj se tiče ove "fore" za 10 god., ne odnosi se na PPMV već na upravnu pristojbu koju, kolko sam shvatio, ćeš ionako nastojat izbjeć darovnim ugovorom. Caka je takva da se do 10 god. starosti vozila računa upravna pristojba u određenim postocima, ako je auto stariji od 10, onda je upravna pristojba 10kn po kW (dakle 110kW bi bilo 1100kn), auti stariji od 15 god. plaćaju 5kn po kW, a auti stariji od 20 su 1kn po kW.

Ima i "fora" za PPMV, a odnosi se na vrijednosnu komponentu vozila koja se računa samo za vozila čija je osnovica (prodajna cijena novog vozila po Eurotaxu il procjeni) veća od 150.000kn. Ako ti auto procijene na manje od 150.000kn, onda ne plaćaš vrijednosnu komponentu i uštedit ćeš nešto novaca (u pravilu 1500-2000kn ako je cifra cca 200.000kn).

Između ostalog, relevantna stranica za te izračune ti je:
https://uvozauta.com

Kad bi znao kolka će ti bit prodajna cijena novog vozila, kalkulator bi ti u lipu izračunao PPMV po parametrima koje već znaš. Ali prodajnu cijenu novog vozila ćeš saznat kad bu sve gotovo i kad dobiješ IBAN na koji uplaćuješ porez. Od žalbi nema koristi, pa je svakako topla preporuka da prije neg odeš na procjenu ipak razmotriš opciju procjene po tablici. Imaš na ovom kalkulatoru i link do kataloga, dobit ćeš otprilike dojam kolko tvoj auto može nabiti para za osnovicu.

[Mike20]

 
Svaka čast, hvala na detaljnomm pojašnjenju.

DA, ovo što si rekao o procjeni auta stoji, samo to dokazuje našu zaostalost.

Jednostavno je nevjerojatno da imaš račun za auto koji je tada koštao 18 000 eura (osnovica-popust dilera +DDV 20%, sva oprema taksativno nabrojena što bi otprilike bila cifra ko i kod nas+5%), što bi bilo cca 133 000kn, i da ga sad carinik po metodi sve-to-niš-ne-valja-ja znam-najbolje na neku cifru od npr 170 00kn.

Po ovom kalkulatoru, ako stavim cijenu novog 180 000kn (vjerojatno nebude toliko), davanja ispadnu cca 5700kn.

Auto nema neku posebnu opremu osim Poltrona bež kože, Blue&me, senzora za kišu i svjetlo

Ok, onda će biti procjena po tablici.

[Batina]

A kaj ak unosis karambol i trazis procjenu.?

[Mike20]

Procjenu vrši vještak na konkretnom primjerku koji ti unosiš, dakle auto se mora dovesti kod njih. Kako ljudi prolaze s procjenom ne znam iz iskustva, jer sam uvijek išao metodom tablice (svi koji se bave unosom će ti to preporučit), ali navodno se ne isplati ukoliko vozilo koje unosiš nije žešće oštećeno i/ili ima puno boljki koje ruše cijenu vozila. Vještak je ipak ljudski faktor, pa u pravilu i pogotovo ako je frajer dobre volje, procjenom dobiješ još veću osnovicu za izračun PPMV-a.

[Ben]

A kaj ak unosis karambol i trazis procjenu.?

Unosiš karambol s namjerom registriranja? Isto možeš tablica il procjena, tablicom će te opalit kao da uvoziš potpuno ispravan auto i nitko ga neće gledat, a na procjeni se gleda šteta, i ako se utvrdi da auto ima nedostatke zbog kojih nije podoban za upravljanje po cestama RH, ne možeš dobit procjenu dok ne otkloniš štetu. Kad ga popraviš, moraš opet na procjenu i ako je sve u redu, moraš platit PPMV, vjerojatno nešto manji od onog koji bi dobio računanjem po tablici.

Karambolirani auto koji unosiš u državu za dijelove/rastavljanje, bez namjere registriranja, ne podliježe PPMV-u.