Meni an 146 u svakom desnom zavoju pada kazaljka, ako uletim opako s pola tanka padne i upali rezervu pa se vrati...na 145 nisam imao tih problema, preselit ću cijelu pumpu s plovkom pa da vidimo onda 
Da, to je zgodna stvar kod 145/146 boxera, svaka pumpa ima svoju politiku...

Meni je na staroj pumpi kazaljka bila mirna ko bubica, a sada sa ovom drugom pumpom (staru sam mjenjao jer je pukao plastični pipac na koji se kači brza spojnica) mi je ko da vozim 33 - kad kočim kazaljka padne za 1/4, kad ubrzavam onda se penje, itd...
