Glasine & Renderi & Novosti iz Alfa Romeo svijeta!

[Marijo]

a Kamal na ovoj slici izgleda ka veliki Mito sa dodatna 2 vrata 

Bome i ja isto gledam šta će to s mitom raditi kad ono pročitam kamal

[33QO]

Bome i ja isto gledam šta će to s mitom raditi kad ono pročitam kamal

Terenac budućnosti   :hehe: :hehe:

[Alfa-Dodo]

ako to bude ovako išlo ja presretan 

[alfagtQ2]

stalno kasne   
169 tek 2012 
svi ovi modeli da su sad na trzistu to bi vec bilo  , ovako ne znam

[Igica]

Meni je 4C odvratan!

[33QO]

Meni je 4C odvratan!

   Tvorac te slike je mogao slobodno staviti i znak pežoa naprijed

[Isus]

 

[Narayan]

 

Ne nadaj se ničem revolucionarnom

[33QO]

Ne nadaj se ničem revolucionarnom

Zamjena svijetala je dovoljna revolucija   :hehe:

[haky]

Zamjena svijetala je dovoljna revolucija   :hehe:

[Marijo]

Ali zbilja se i meni čini da minimalno dvije godine kasne s izbacivanjem novih modela. Jednostavno kaskaju za tržištem.

[Delta S4]

Mito FL 2011.:

http://slike.hr/slike/alfamito01_9a583.jpg.html

[Isus]

Mito FL 2011.:

http://slike.hr/slike/alfamito01_9a583.jpg.html

: : : : : :
čak je bolje nema toliko bucmaste plastike napred onda.

[33QO]

Mito FL 2011.:

http://slike.hr/slike/alfamito01_9a583.jpg.html

 

[st-lancia]

nek minjaju samo svitla i bit  ce dobar mali mito

[fbajlo]

Evo povratka priče o Junioru. Po nekim glasinama u Alfi se ozbiljno igraju idejom o novom modelu koji bi ugurali između Mita i Giuliette (pozicija koju ima Scirocco kod VW-a). Trebao bi biti dug nešto malo preko 4 m i izrađen na platformi od Punta Evo, sa izmjenjenim ovjesom (straga multilink). Osnovna karakteristika auta bi trebao biti sportski duh i užitak u vožnji, motorizacije 140 do 230 ks a opet se spominje i povratak stražnjeg pogona.

[sale 75]

dok se nevidi kako ide prodaja od giuliette nista novo nece izac,kao sto su vec par puta rekli,a ta slika je zesci paintshop,kad bi radili neku jurilicu onda duettottanta je najbolja baza 

[sale67]

Trebalo bi ovo,trebalo bi ono,,  ma Alfi samo treba novi dizajner,jer ovi indijanci što se sad nazivaju dizajnerima u Alfi trebaju ponovo krenuti u osnovnu školu dizajna.
Svi ovi "amperi" što sam ih vidio gore na slikama će se prodavati kao i Mito i Giulia ,odnosno po 2-3 komada u svakom gradu većem od 150 000 stanovnika.Džaba i novi turbaci i dobar ovjes kad je dizajn rađen za bogate fensi mace,a ne za prave vozače,koji znaju cijeniti Alfu.
Onda i taj sprdakis s motorima;kod dizela čast spašava 2.4m-jet dok kod benzinaca ti nemaš prave pile. 3.2 JTS troši ko' rusko vozilo,a ovaj 1.8 t je konačno stigao i nadam se da će malo popraviti stvari i u segmentu 200-250 KS, pa da se više nećemo morati crveniti iza nekih GTI-ja,OPC-a i inih vozila.   

[Viktor]

Čitao sam prije par dana da će se proizvoditi Alfa 4C. Trebala bi izgledati kao 8C samo bi motori bili standardni 4 i 6 cilindara. Pogon stražnji.

Evo članak http://www.autosport.hr/auto-novosti/vijesti/1742-alfa-priprema-4c-za-pebble-beach . Ima ga i u drugim izvorima.

[sale 75]

bezveze....samo bi umanjili vrijednost 8c-u i nebi to vise bilo to,samo strpat pravu masineriju na zadnji pogon u duetotantu i eto ti auta

[Viktor]

bezveze....samo bi umanjili vrijednost 8c-u i nebi to vise bilo to,samo strpat pravu masineriju na zadnji pogon u duetotantu i eto ti auta

Pa briga ih ionako su ih sve prodali.

[Mika]

http://www.autoblog.it/post/5528/alfa-4c-junior-altra-ipotesi-per-la-piccola-coupe-alfa

Ovom koji je to nacrtao treba jajca odrezat... 

[Viktor]

http://www.autoblog.it/post/5528/alfa-4c-junior-altra-ipotesi-per-la-piccola-coupe-alfa

Pa to je starije od Biblije, pogledaj datum, još dok je MiTo bio ideja. Nema veze sa ovim 4C kojega najavljuju.

[ingeborg]

Pa to je starije od Biblije, pogledaj datum, još dok je MiTo bio ideja. Nema veze sa ovim 4C kojega najavljuju.

 :hehe: krivi link kopiran 

http://www.autozona.com.ba/auto_vijest+M5b8019cb62f.html

http://www.autoblog.com/2010/03/11/rendered-speculation-alfa-4c-coming-to-pebble-beach/

[sale 75]

Pa briga ih ionako su ih sve prodali.

u tom i je problem,sto ih boli briga za imiđ marke  :rolll:

[Viktor]

u tom i je problem,sto ih boli briga za imiđ marke  :rolll:

Ne vidim kako bi narušili imiđ sa 4C sa 250 ks. Po meni je narušavanje imiđa npr. MiTo sa 78 ks.

[sale 75]

vlasnici 8c-a ce bit sretni kad im pocne padat cijena auta 

[XariX]

vlasnici 8c-a ce bit sretni kad im pocne padat cijena auta 

Vlasnicima 8C puca klinac krasan na cijenu, i jel će padat il neće - to nije masovni auto ko vau-vau, pa da razmišljaš o gubitku vrijednosti prilikom eventualne prodaje nakon xy godina, za slučaj da vau-vau ne bi bil stumban prije, a sve u trenutku kad se razmišlja o nabavci dotičnog vozila.

[Viktor]

vlasnici 8c-a ce bit sretni kad im pocne padat cijena auta 

Neće im pasti cijena jer imaju V8 motor i ekskluzivu od 500 komada. 4C ne bi bio ekskluziva i imali bi slabije motore. Pa da im i padne cijena boli me briga, nije to sirotinja.

[AR]

Vlasnicima 8C puca klinac krasan na cijenu, i jel će padat il neće - to nije masovni auto ko vau-vau, pa da razmišljaš o gubitku vrijednosti prilikom eventualne prodaje nakon xy godina, za slučaj da vau-vau ne bi bil stumban prije, a sve u trenutku kad se razmišlja o nabavci dotičnog vozila.

možda mu nije toliko stalo do pada vrijednosti ali na nagrđivanje imiđa sigurno neče bit indiferentan, da on plati auto 200 tisučica i sad neko nabavi isti takav 80tak nov novcat isti njegov samo sa pola konjaže i naravno pola cijene i parkira ga pokraj njegovog, e tad ponovna procjena njegovog postavlja se pitanje kolika je a o ekskluzivnosti više nema govora