Samo sto je kod nas problem sto su vecina danasnjih auta u oglasu iz uvoza, a nedajboze da je netko vlasnik taj odma apropo toga trazi 20% vise, a ak je mjenjo redovno sve i odrzavo jos 20%, ak ima servisnu jos 20%, ak je sa foruma doticne marke, onda jos 40%

A ako je sad trenutno onako kako je Anton reko da seru prilikom procjene uvoza onde je vec i upitno sta se "isplati".
I ja tu ne vidim problem...
A zasto i bih... Jer prijatelju, ako imas auto xy vremena, redovno si ga odrzavao i znas mu svaku manu (govorim u slucaju da ti nije sila za lovu i moras prodati auto pod mus), vlasnik si istoga, sve servise si radi na vrijeme ili prije vremena, sve sto kazes o autu ti drzi vodu, pa zasto bi i dao auto nekome za kikiriki, ako zeli auto za kikiriki onda neka ode i kupi auto za 5-6 iljada i zdravo...
Svaki auto ima kupca, samo je pitanje koliko je prodavac iskren i koliko ima vremena za prodaju...
I pitanje je koliko ce na kraju kostati 159 kupljen po cijeni 156 u top stanju, ali to je ono sto se kod kupovine jako cesto ne gleda i previdja kako sam vec i napisao...
Osim ako ciljano ne idea na jeftiniji auto i IMAS 3-4 soma eura u djepu viska da ga dovedes u top stanje i znas kaj imas, ali tih slucajeva ima za na prste nabrojati...
Sent from my iPhone using Tapatalk