Termostat

[Argor]

Očito da termostat vapi za zamjenom, prouči iskustva iz ove teme. 
Kilima inače radi po ljetu ili  ne      ako slučajno znaš, pošto sam sad vidio da si je tek kupio.

[Zlatko]

Uopće ne pali kompresor klime...

[chakija]

Uopće ne pali kompresor klime...

Postoji temperaturna granica ispod koje ne pali klimu nikako.. Koja je tocno ne znam... A moguce i da nemas plina..ne pali ni onda

[Argor]

Klima radi do vanjske temperature o +4 , ako je niža onda   

[Zlatko]

Ma dobro ajd klima mi i nije sad tak bitna stavka,al ne kužim zašto mi ventilator od hladnjaka non stop urla.Čim upalim auto on roka,pa malo stane, pa opet vrti...a auto hladan!Malo iritantno...

[Argor]

Nešto nije u redu sa sustavom klima uređaja, to zbog njega radi. 
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=2609.msg924347;topicseen#msg924347

[franjo-fritz]

Ili sa otpornikom vent.

[robi9721]

Evo ovako, neki dan sam kupio Alfu 156, 1.9jtd, 99.godište i sad naravno kak to ide s rabljenim autom odmah neki problemi.
Na autu nije radila ona urica za temperaturu i tak odem ja do "vrsnog" mehaničara i kaže čovjek da je riknuo indikator temperature što je na termostatu.Kupim ja indikator novi stavimo gore, kad ono opet ne radi ta urica.Pa kaže on meni da je vjerojatno riknuo onaj drugi indikator što je također na termostatu pa odem ja,kupim taj, stavim gore, a urica opet ništa.E onda sam otišao i kupio nove te urice, cijeli komplet, stavim ja to, uštekam đek i eto radi.
Ali sad ovak, temperatura motora mi se nikako ne može dići iznad 70 stupnjeva, a i do tih sedamdeset joj treba malo predugo, naravno to ako sam u gradu, na otvorenoj cesti nema šanse da iznad 60 stupnjeva mrdne. Uz to ventilator naprijed od kilera mi se svako malo pali i gasi i to urla na svim brzinama bez nekog reda, a često se odmah upali i čim palim hladan auto (što mi baš nema logike). Znači problem je što motor nikako ne može postići normalnu radnu temperaturu.
Grijanje u autu normalno imam, dok mi recimo klima ne radi-uopće se ništa ne dešava dok stisnem gumbić od klime, osim što se upali ona lampica na njemu (to navodim za slučaj ako je povezano s ovim  )
Eto ako netko zna što bi moglo biti problem bio bih vam zahvalan da mi pomognete.

Meni se tako ponašao na 166 2,4 jtd dok nisam promijenio termostat zajedno sa senzorom temperature iako mi je klima radila najnormalnije.

[Zlatko]

Evo riješio danas temperaturu, bio je termostat u pitanju  Al ove ventilatore nikak da prokljuvim,luduju bez ikakvog reda i logike    Iritantno jer pušu ko da Boeing vozim. Jel bi to moglo biti do termoprekidača ili kaj? Da ne kupujem opet dijelove bez veze.

[SS]

Dobro...nek mi netko konačno kaže (pošto nisam mogao iz svega navedenoga shvatiti)
da li je mjerodavnije očitanje temperature na dijagnostici ili na cajgeru?  :

Meni je razlika po 10 st C

[Antonio]

Mjerodavnije je po dijagnostici naravno.

[SS]

Mjerodavnije je po dijagnostici naravno.

Pa koliko ostali kazu (koliko sam procitao) ne ih bas rekao... jedni vele jedno drugi drugo.

LOŠA koliko sam skuzio kaze da cajgeri ne lažu..onda laže dijagnostika, nema druge!
A čovjek kuži tematiku i sumnjam da priča bezveze...tako da nisam baš siguran da si u pravu :

[Role 156]

Pa koliko ostali kazu (koliko sam procitao) ne ih bas rekao... jedni vele jedno drugi drugo.

LOŠA koliko sam skuzio kaze da cajgeri ne lažu..onda laže dijagnostika, nema druge!
A čovjek kuži tematiku i sumnjam da priča bezveze...tako da nisam baš siguran da si u pravu :

Kakva diagnostika je u pitanju,ako je multiecuscan onda je tocna temp a sat laze kao i uvijek 

[SS]

Kakva diagnostika je u pitanju,ako je multiecuscan onda je tocna temp a sat laze kao i uvijek 

A umene je Ferrari  :hehe:

Šalim se Fiat Ecu Scan...
 i velim razlika je cca 10 st.
Ak je tocno kaj veli dijagnostika onda meni termostat radi ko Bandić!  :

[Role 156]

A umene je Ferrari  :hehe:

Šalim se Fiat Ecu Scan...
 i velim razlika je cca 10 st.
Ak je tocno kaj veli dijagnostika onda meni termostat radi ko Bandić!  :

To je to  lazu na 156 nemoguce 

[hussar0203]

Lazu cajgeri.
Ako uzmes u obzir da je ona prva crtica 80 a ne 70 kako bi realno trebala biti onda dobro pokazuje jel meni u tom polju uvijek varira cajger i to dosta tocno. Kad je na 80 po dijagnostici onda je na toj prvoj crtici a kad je na 90 onda je tocno na sredini ali to su rijetki trenutci

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[SS]

Ak mi se stabilizirao nakon malo voznje u leru na 78 st C po FES-u onda je to ok?
Dok se vozim laganini sece oko 82-83, tek kad mi se omakne noga na gasu dodje do 90..

To nije za mijenjat jel da?

[hussar0203]

To je normalno, tako je i kod mene sa novim termostatom, pogotovo sad po zimi nema sanse da dode na 90

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Antonio]

Lazu cajgeri.
Ako uzmes u obzir da je ona prva crtica 80 a ne 70 kako bi realno trebala biti onda dobro pokazuje jel meni u tom polju uvijek varira cajger i to dosta tocno. Kad je na 80 po dijagnostici onda je na toj prvoj crtici a kad je na 90 onda je tocno na sredini ali to su rijetki trenutci

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Sta je ona prva crtica nakon 50 oznaka za 80 stupnjeva?

Meni s novim termostatom uredno stoji izmedju te crtice i 90, u gradu u guzvi ili lad ju stisnem ode do 90, ali u principu drzi na tom potezu izmedju.

Prije bi jedva dosao do ispod te crtice, a po dijagnostici bi pokazivalo max 73-74.

Sad moram spojit opet pa vidit sta pokazuje s novim termostatom.

[hussar0203]

Pa ja bi prije rekao da je 80 a ne 70 :hehe:

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Antonio]

Talijani i logika.

Valjda jedini genijalci koji naprave glasnocu radija od 0-66 s time da je do 30 neupotrebljiv.

[Argor]

Talijani i logika.

Valjda jedini genijalci koji naprave glasnocu radija od 0-66 s time da je do 30 neupotrebljiv.

Radio je ipak njemačka tehnika i pamet.   :

[Antonio]

Istina istina...

[Mr.Ti]

Ako može mala pomoć, da li je ovo sa slike u prilogu Vernet koji je za 147 FL 8v 2006 JTDm 88kW/120KS?

eper mi prema broju šasije izbacuje šifru 46790296

[mareo]

...original broj ok, samo što u tecdocu daje malo drugačiji broj...

[Mr.Ti]

Uf, taj mi frend bas i ne pronalazi u HR (intercars, Tokic)... a net mi i jednog i drugog verneta izbacuje da bi trebao biti  :

[Antonio]

Evo da bacim konačni rezime s moje strane, nakon što sam odvozio 30km s ugljučenom dijagnostikom preko torquea i novim Behr termostatom stavljenim pred mjesec dana


Vožnja 100km/h na tempomat, vanjska temp od 5 do 7 stupnjeva, temp rashladne po torqueu 85-86 stupnjeva. Kazaljka na cajgeru točno na pola između prve crtice bez broja i oznake 90.

A upratio sam i kod podizanja temp, na 80 po torqueu cajger je milimetar ispod prve crtice bez broja, dakle stajala bi teorija od hussara prema kojoj je ta crtica 80, a ne 70.

Talijani i logika 


Sve u svemu, sad temperatura štima.

[icecol]

Pozdrav Antonio možeš li mi reč koji si termostat stavio i kolika je cijena.
To je za alfu 156 1.9 jtd 85 kw 2005g jel tak
Pozdrav

[Antonio]

Behr termostat, tocnu oznaku neznam jer sam kutiju bacio. Uzeo sam ga kod Industriala pa mu sibni pp za detalje.

[dhacman2]

Pos
Zanima me na gt jtd sada na ovim temp. vani recimo vozim pola data al temp. mi na 60'70 da Li Mora strogo do 90 ili je to ok :