Zamjena boxer motora na 145/146 (sa slabijeg na jači)

[alfa1600boxer]

ovako imam povoljnu ponudu za motor iz 33 ojke 1.7 16v pa me znaima sta trebam uzet s tim motorom a stza mogu prebaciti s mojeg 1.6,se  oze prebaciti altenator vodena pumpa i ostale sitnice,misli mda mogu ujedno bi mi bila i niza cijena?
ispusne grane od 33 pasu ili?i ono najbitnije sta s centarlinom mogu od 33 uzet ista mi sve treba od ¨struje¨?
motor koji trebam uzet je komplet bez mjenjaca i cijena je oko 200e dal je isplativo kaze covjek nije u odlicnom stanju ali je u dobrom

[Boxer]

Možeš ne mjenjat ništa i zaštekat 16v na postojeću sturju al neće ići kak inače može a od 33 struaj ti ne paše apsolutno ništa, treba ti ecu i struja od 145. Grane od 33 ne pašu

Stavljat 16v koji je u "dbrom stanju" u auto bez preslagivanja je jednako hodanju po trulim ljestvama, možda padneša možda i ne al vjerojatno ćeš pasti

[alfa1600boxer]

ne nikao ne bi stavljao ako ga uzmem odmah komplet generalka kroz koji mjesec da sve slozim i onda tek u auto,znaci za prvo paljenje moze i na ecu od 1.6
nego sta spada pod struju sve? kod konverzija motora takvih sta bi sve treba trazit?

[Boxer]

A prvo i osnovno kočnice, a od struje trebaš ecu, glavni kabel koji ide s njega prema osiguračima i onda prema van i to je uglavnom to. Ako mjenjaš ecu onda moraš promjenit i bravu s ključem ili dati ecu nekom da ti poništi kod da te ne traži.....Ostalo...hm, zanimljivosti ima usput ko u priči jer 16v ima MAF na usisu, 8v nema i tak dalje. Ja to nebi radio, premala je razlika

[Stiv]

Treba ti kompletno ožičenje od 145/6 1.7 16V sa ECUom, pa onda usisna grana sa MAF-om, poklopac bregastih sa senzorom okretaja bregastih, potenciometar klapni gasa, bobina umjesto razvodnika paljenja, ispušni kolektor sa 145/6 1.7 16V, ukratko treba ti mašina iz 145/6 a da sve radi kak se spada dok sa 33jkom zaboravi, paše samo goli blok sa glavama sa trootlovima, čak ti ne pašu niti alternator, servo pumpa, zamajac koji je premali kod 33jke(ali bi se dalo i sa njime voziti) te glavna stvar a to je glavna remenica na radilici koja je drugačija neg kaj je na 33jki, zato jer je iz 2 dijela i ima jedan kanal za stazni remen te 2 za klinaste umjesto kako je od 33jke remenica sa 3 kanala za klinaste remene te je napravljena od jednog komada 

Puno posla i zajebancije uglavnom, jer sam ja u svoju 145 stavio 1.7 16V mašinu iz 33jkice s tim da sam ama baš sve senzore,agregate, remenicu radilice i zamajac morao preseliti sa svoje prolupale mašine a da sve to klapa kak se spada 

[alfa1600boxer]

ovjes je rijesen tako da mi to nije problem,ok za ecu cu pogledat on se nalazi kod suvozaca ili grijesim radi se od 145 ici,znaci ako stavljam ecu od 16v morma isto od tog auta uzet i kont6akt bravu ili ponisti kod?sta s MAF senzorom ? a razlika je imak 30 tak konja

[alfa1600boxer]

se ne moze zadrazti usina od 33 za prvu ruku jer da znam bar di ima 16v od 145/146 uzo bi rade to nego ovako iz 33 ali nema toga ovaj 16v sam nasao u it nakon 1h zvanja otpada po italiji

[Stiv]

Na tvome bi mjestu išao na drugu konverziju, stavio bi na ovaj 1.7 16V blok, glave 8V te getribu sa 1.4 modela koja je kraća od 1.6 ili samo diff, imat češ oko 110-115Ks ali puno puno startniji auto a i mašnu koja će se lakše razvrtavati 

[alfa1600boxer]

da ali ja bi 16v zato i trazim taj 1.7 klad je samo on postojao u izvedbi s 16 ventila,a ako se odlucim na 1.7 8v pasu glave i sotalo s moje 1.6? za remenicu lako imam je s 1.6 s jednim klinastium utorom i 2 stazna,a poklopci bregastih od 33 nemaju senzore okretaja bregastih?bobine pasu s 33 ili?

[Radge]

paše samo motor
i to fizički
ima djelova i na motoru koji ne odgovaraju...

90% elektronike ne odgovara
čak ni sa 33 jer je imala sasvim drugačiju elektroniku od 145/146
također ne paše ni usisna grana...
nema dosta senzora i takve sitnice
ispuh je drugačiji

[alfa1600boxer]

znaci ako uzimam pase mi samo glok s komplet glavama i trotlovi? sve sotalo mogu s svoje prebaciti altenator,pumpa vode.... i ostalo s 145/146 16v grane usis i ispuh poklopci berasgtih itd,koja je onda realna cijena bloka s glavam i trotlovima?


zna neko mozda di bi se moglo nac djelova s 145/146 16v

[Radge]

motor kao motor paše
samo 33ojka ima zamajc za slabiju korpu od 145/146
i na sam ventil dekl moraš jedan mjenjati jer trebaš staviti jedan senzor
tj dekl i pozadinu zupčastog, limenu na koju ide poklopac zupčastog
također i ulja pumpa je drugačija, imaš rupu za razvodnik paljenja koji 145/146 nema
uljna pumpa ima izdanak za razvodnik, dok je u 145/146 kraća, odnosno nema nastavka
vodena pumpa je ista, ali je remenica drugačija

ostale stvari su ti puno veći problem od ovog ovdije
pošto bi morao mjenjati kompletne instalacije na autu
jer je sve sasvim drugačije na 16 V boxerima
morao bi naći jednu kompletnu sa koje možeš svo ožićenje motora, ecu i te stvari skinut
i staviti kod sebe
inaće sumnjam da bi šljakalo, a ako bi i šljakalo, pitanje je kako bi šljakalo....

instalacija mora biti od 145/146

[alfa1600boxer]

pomalo vidim da je ovo rupa bez dna ova konverzija?znaci ako uzimam blok i glave da uzmem i to je to uljna pumap mi pas e s svoje ili?jer ovi problemcici s mehanikom bi se lako rjesili nabavio bi se pomalo sve nego me brine jako ovo oko elektronike??? neznam u slucaju da uzmem 16v di cu naci 145/146 struju

[Stiv]

Komplet instalaciju sa ECU-om, te usisnu i ostale senzore bi mogao naći u Dugopolju, probaj pronaći na njuškalo.hr  oglas u kojem se prodaje 145 1-7 16V sa dijelove pa pitati dal bi se to moglo uzeti posebno ili samo u kompletu sa mašinom koja je prolupala ja mislim 

[silvije]

Komplet instalaciju sa ECU-om, te usisnu i ostale senzore bi mogao naći u Dugopolju, probaj pronaći na njuškalo.hr  oglas u kojem se prodaje 145 1-7 16V sa dijelove pa pitati dal bi se to moglo uzeti posebno ili samo u kompletu sa mašinom koja je prolupala ja mislim 

da stivi mislim da mu se vise isplati u italiju otici po to nego od tog tipa nije normalan kako lupa cijene 

[Boxer]

U čakovcu se prodaje bordo 145 koja je bila od mojeg kolege pala nekoliko puta s nadvožnjaka, nekoliko puta štukan zadnji dio al motor je odličan i ona je idealan donor za napravit konverziju Treba mu zbiti cijenu malo niže i onda prebacit sve fino i imaš auto ko bog

[alfa1600boxer]

boxer moze cijena od te od tvog kolege kolik ose prodaje?

nis sutra cu nazvat covjeka uit pa da vidim koj ucijen udaje za goli motor k0mplet

[Boxer]

Sadašnji vlasnik traži 1000€ ali bi to išlo i niže. Auto je inače neregan ali u voznom stanju, moj kolega ju je imao prije ovog koji je ima sad

[alfa1600boxer]

mozes li pitat dali bi isao samo komplet motoro s strujom?

ajd da neko tocno napise ko je to radio sta mi trba sve od djelova ako uzmem od 33 16v tako da znam sta da trazim pomalo

e imas li mozda kakvu sliku te 145

[Boxer]

Samo kompletan auto ide

[alfa1600boxer]

radge ajd molim te rekao si da si ti radio tu konverzaciju pa jad napisi listu jednu sta si sve mjenjao prebacivao na 33 ojkin motor?da znam poamlo sta trazit malo po it malo kod nas i ajd reci mi samo znaci kao uzimam samo gol motor komplet da uzmeme ?

[Radge]

radge ajd molim te rekao si da si ti radio tu konverzaciju pa jad napisi listu jednu sta si sve mjenjao prebacivao na 33 ojkin motor?da znam poamlo sta trazit malo po it malo kod nas i ajd reci mi samo znaci kao uzimam samo gol motor komplet da uzmeme ?

nisam ja radio konverziju
samo sam nabrojao što se od svega na motoru mora još zamjeniti
jer sam ja jedno kraće vrijeme u svojoj 145 imao motor od 33
dok moj motor nije složen

iskreno nebih se osobno upuštao u ovakav posao
jer je to definitivno rupa bez dna

kupi jednostavno 145/146 1.7 16 V
i imaš sve rješeno

dok na ovom auto sve složiš što moraš da bi to radilo kako treba
koštati će te minimalno duplo skuplje....

[Dalibor-L]

Ja sam slagao Stivu 16v iz 33 u njegovu 145 s tim da je njegova 145 16v. Paše samo motor kao motor fizički a opet ima toliko sitnica za popizdit. Stiv ti je napisao kaj sve treba. Vodena pumpa mora bit od 16V, sa svog zadnjeg dekla moraš izbit čep i zabit ga na rupu od razvodnika od 33, treba ti zamajac tvoj i odma znači korpa i lamela, remenica radilice mora ić od 145 16v jer je kod 33 za klinasti remen a kod 145 je za mikro remen, s tim da ne možeš stavit remenicu od 8v 145 nego baš od 145 16V jer nisu iste od 145 16v je remenica ravna sa gumom u sebi dok je kod 145 8V malo izbačena  na zadnjem kraju i iz komada je. Ak staviš svoju od 8V ne možeš dobit ravan trag remena. Još jedan od problema će ti biti potenciometar klapne gasa na lijevom trotlu jer toga kod tebe nema, tj ima ali drugačije malo pa i ako nabaviš komp za 16V ne znam kak će raditi. Mislim da će trebat brikat konektor sa 33 i razvuć ga do naprijed do trotla, ali mislim da će ipak moguće zauvijek nemirno raditi pa ćeš se morati pomiriti s tim ako hoćeš taj motor unutra. Nadalje moraš se pomolit da taj motor iz 33 ima rupe na bloku za nosač servo pumpe, treba ti bobina od 145 16v, a mislim da će ti trebati kompletna struja od 145 16v. Uglavnom nije baš izvadi stavi kod 16V 33 u 145 16v a kamo li u 8v. Ja i stiv smo izgubili cijelo popodne da sastavimo motor za ugradnju pazeći na svaki detalj, jer se lako zajebeš.
Na kraju krajeva sve se da napravit samo treba volje, vremena, živaca i novaca.   

[alfa1600boxer]

ah pomalo odustajem od ovoga iz 33 pomalo gledam po oglasnicim 16v iz 145 ice pa   bar je sto se motora tice sve rijeseno pa mi preostaje struja jer vidim i da uzmem taj iz 33 vidim izgubit cu zivce dok onda sve koamdice sakupim uokolo,ispaltivije mi je uzet odmah iz 145 jos kad bi to nasao neku razbijenu 145/146 1.7 16v...  :

[Batina]

posto se u motoru sastavio neki pokretni dio sa nekim nepokrenim masinko mora vanko, vremena se bas na pretek nema pa ajmo kako najbrze ga spuknut van (sa getribom ili bez getribe sasvim svejedno)

sad sam skinuo prednji branik i "vezni lim" i sutra cu kilere popukat van. kaj da jos skidam (usisna je dole, kablovi su vecina poskidana)

[Boxer]

Ištekat instalacije i spustit ga komplet s mjenjačem na kavezu na kojem sjedi, ide prema dolje zajedno s trapovima

[saykay]

Ištekat instalacije i spustit ga komplet s mjenjačem na kavezu na kojem sjedi, ide prema dolje zajedno s trapovima

istina, no treba ti malo šira graba i šlafencug!

[Batina]

znaci bez grabe nist, na gore neide van.?

šlafencug imam.. mislil sam ga na gore zvuc van nekak.. al ak je brze i lakse odozdola bum ju odslepal nekak do buraza pa ocistil grabu i spustil dole nekak.

[alfavu]

ma mjenjac i sve ostavi samo masinu cupaj van..tj na gore ovo da ju spustas dolje ti je samo hrpa posla za nista..box ide gore ..TS ide dolje 

[Boxer]

Gore ga vadit sigurno nije najlakše niti najbrže abogami ni najzgodnije