Kupovina: Alfa 156 2.5 V6

[IvanZg]

kupio bi 156-icu  :ok:2.5 v6 i sad me zanimaju vaša iskustva sa tim motorom?? jer se kvari ? jer je skup za održavanje itak to? koja je potrošnja?
Hvala

[reddevill]

ima ti takvu jednu član sa foruma-NIKO pa njega pitaj točno za savjete  al kaj se tiče motora dobri su i ne kvare se

[IvanZg]

thanks reddevil

[gmit]

ima ti takvu jednu član sa foruma-NIKO pa njega pitaj točno za savjete  al kaj se tiče motora dobri su i ne kvare se

nije li bas njemu motor zaribao mjesec dana nakon sto je izmjenjao remenje?  : tak da bolje pita nekog drugog  ))

[DOVLA]

to je po meni najbolji benzinski motor,znači ne troši ulje i ne kvari se tj. nema onih drkica svjećice,varijatori itd...mislim da grdi ima iskustva sa svim motorima i vjerujem da će reći da je ovaj zadnji i najbolji(2.5v6)

[Niko]

ima ti takvu jednu član sa foruma-NIKO pa njega pitaj točno za savjete  al kaj se tiče motora dobri su i ne kvare se

nije li bas njemu motor zaribao mjesec dana nakon sto je izmjenjao remenje?  : tak da bolje pita nekog drugog  ))

To može značiti da eventulano ima više iskustva od nekoga kome se to nije dogodilo....auto je za 10...i ne bi g amjenjao za nijednu BICIKLU tipa 1.6/1.8/2.0  )) )) ))

[Niko]

Ajmo ozbiljno-....  ))

Kada kupuješ pogledj prvenstveno standardne stvari, limariju...da li je bio karambola....itd. Trazi sto noviju,,,i narano da nije previse km, iako to za v6 ne znaci nista. Pregledaj motor da li je suh da ne bali ulje na semerinu ili slicno, vidi kada je mjenjano remenje, pogotovo zupcasti, provjeru jesu mjenjani natezači i prateci lezaji sa remenjem jer neki vole to izbjegavati radi uštede...naravno, pumpa vode isto bi trebal abiti mjenjana kada i remenje, ako nije to napravljeno racunaj na trošak 5000kn ++ Provjeri stanje trapa, gornje i donje vilice, lupkanje balans stange...stakodjer na hladnom startu da možda trokira...lambda sonda da je pri kraju..... Testiraj lamelu....ipak je to auto koji traži da koji put zapališ gume kada ti se guze budale u golfovim apo semaforu......tako da lamela može biti u kraju....
Testiraj svu električnu opremu, ako je koža i ima grijanje sjedala, provjeri da li radi uredno, to je mana.... Ne znam dalje....uh  Da...Obavzeno je na probnoj vožnji z avrti do blokade 1-2-3-4- i pribaj naglije šaltati, vidi da se mozda sinhroni ne čuju....takodjer, mora uvrzavati jednolicno bez trzanja, ako ima trazanje ili "rupu" u ubrzavanju na višim okretajuma 4500-5000++ rpm moguće da je MAF u banani...a nije baš jeftin za promjeniti....

Ako se sjetim još čega...napisat cu naknadno....
Eto ako pogodiš da je sve 5...onda se ni konju, samo nemoj letiti, pomalo traži i naci ces pravu 

[Niko]

I kako GRDI veli.... plin je u njoj "sessential dodatak"   

[DOVLA]

5000tkn ,hm,neznam baš , ja neki dan tražio  od tokića ponudu za dijelove cca 2200kn znači svi remeni,španeri,filteri,vodena pumpa,plus ulje i to je to,naravno ako se mijenjaju pločice+diskovi ili još seleni tj.vilice(što je i bolest 156) onda se cifra penje ali ne zamaraj se NIJE SKUPO ODRŽAVANJE a gušt je  nezaboravan

[Niko]

5000tkn ,hm,neznam baš , ja neki dan tražio  od tokića ponudu za dijelove cca 2200kn znači svi remeni,španeri,filteri,vodena pumpa,plus ulje i to je to,naravno ako se mijenjaju pločice+diskovi ili još seleni tj.vilice(što je i bolest 156) onda se cifra penje ali ne zamaraj se NIJE SKUPO ODRŽAVANJE a gušt je  nezaboravan

Mozda za JTD, ali za v6 je izmjena remenja sa natezacima i pratilicama preko 5000kn od servisa do servisa 

[DOVLA]

5000tkn ,hm,neznam baš , ja neki dan tražio  od tokića ponudu za dijelove cca 2200kn znači svi remeni,španeri,filteri,vodena pumpa,plus ulje i to je to,naravno ako se mijenjaju pločice+diskovi ili još seleni tj.vilice(što je i bolest 156) onda se cifra penje ali ne zamaraj se NIJE SKUPO ODRŽAVANJE a gušt je  nezaboravan

Mozda za JTD, ali za v6 je izmjena remenja sa natezacima i pratilicama preko 5000kn od servisa do servisa 

ma ne care pitano za V6

[IvanZg]

ekipa fala,nezuri mi se pa ču polako tražit da nenaletim na neku razvaljenu  :wz

[Ery]

neprevazidjena mašina

[Rainman]

Ma prijatelju to je jedna lijepa ubica na cesti ,a kazu Ferrari za siromasne

[IvanZg]

ovak u pregovorima sam za dotičnu alficu iz 6mj. 2003 god sa 114000 km sa ugrađenim plinom i sad me zanima na kaj da obratim pažnju? alfica dode 13000 Eura jer je to puno? inace to je od decka iz cuore sportivo "marga"
ajmo malo savjeta da cujem 

[2Good4You]

ovak u pregovorima sam za dotičnu alficu iz 6mj. 2003 god sa 114000 km sa ugrađenim plinom i sad me zanima na kaj da obratim pažnju? alfica dode 13000 Eura jer je to puno? inace to je od decka iz cuore sportivo "marga"
ajmo malo savjeta da cujem 

Ak je vizualno u dobrom stanju (i radi ok), te je plin atestiran, to bi bila prihvatljiva cijena, al naravno, probaj ju još srušit. 
Hmmm... na kaj da obratiš pažnju? Na standardne stvari kod kupovine rabljenog:
Limarija: provjeri dal je identičan razmak na obje strane između vrata-blatobrana-haube-branika... usporedi brojeve na šabama da vidiš jel koja mijenjana, digni haubu s unutarnje strane pogledaj da nije negdje popravljana...
Mašina: da ne dimi, kenjucka, trokira... to bi možda bilo bolje kod mehaničara pogledat.

- i standardna boljka svih alfi - ovjes, vilice, i te stvari... slušaj zvukove kod prelaska preko graba, gledaj dal zanosi kad pustiš volan... provjeri jel original kilometraža (izlizanost papučica, ručice mjenjača, volana.
I naravno kad kupiš javi se da napravim usporedni test - Chipana 156, 2.4JTD vs. 2.5V6.  )) Zanima me dal moj chipani proizvođač crnog dima ima šanse uz 2.5V6... nije velika razlika u ks.... 

[IvanZg]

thanks , može dogovoreno, inače dečko me vodi u servis na spajanje auteka na komp da mi pokaže da ne kenja i promjenio je sav ovijes i to mi oče pokazat i auto iznutra izgleda hebenoo.. izvana isto ok, 99% da cu ga ubost al svejedno da se malo posavjetujem od zviška glava ne boli 

[Shoei]

mogu ti toplo preporučiti taj auto, auto je doslovno toči plin i vozi, a mislim da je i regan još skoro godinu dana
vrijedi svakog eura

[-164-]

auto je vrhunski i preporučam ga bez razmišljanja a i cijena je ok s obzirom na opremu i plin

[IvanZg]

evo kupio ja alficu i JEBENNAAAA je!!!!!

[veron]

Čestitke! 

[Vele]

        

[Swenkee]

evo kao prvo nadam se da nisam fulao dio foruma, a ako jesam unaprijed isprike i molio bi onda moderatore da premjeste  dio koji bi bio vise prikladan;
a sad ovako, razmisljam o kupnji alfe 156 sa 2.5 masinom, 2004. godiste, pa bi vas molio za bilo kakve savjete u vezi kupnje, na sto da pazim, kakav je to motor, jel li sklon kvarovima i tako;
bilo kakva informacija bila bi pozeljna;
hvala unaprijed

LP

[zdravka]

ima nešto malo tu; 2.5 V6

[IvanZg]

best buy

[seth]

Vozim svoju 3 godine bez većih problema, i moja iskustva su sve naj, osim kaj voli popiti(ispod 11.5 nejde).Mislim da nebuš fulal.

[Boxer only]

Pozdrav! interesira me kakvi su mjenjači na 2.5 v6,mane i izdržljivost,ako ko ima kakva iskustva neka kaže.Hvala! I dali su sve getribe na 156-ici 2.5 v6 iste ili ima razlike u godištima.

[seth]

  Kod moje je za sad sve ok.Auto je 1999g., mijenjal sam komplet lamela-korpa-druk lager prije 2.g. Vjerojatno ju je prijašnji vlasnik dobro skuril. Kaj se mjenjača tiče tu i tam zna malo zapeti(opet valjda posljedica bivšeg vlasnika) ali sam dok je hladna, dok se zgrije sve ok. Za getribu neznam, vjerojatno su iste. Ako misliš kupovati mislim da buš teško našel dobru(mislim ne izvoženu), ali ako nađeš  .

[DOVLA]

sinek neš se zaje...ako pišku v6

[menphisag]

Nemam pojma gdje da pitam pa mi se ovdje prokladnim ucinilo.
Intezivno tragam za 156, ostala mi je tiha patnja jos od dana kada sam se prvi put provozao njome, i sve do sada su bile kombinacije sa 1.8 ili 1.9 jtd, odnosno to sam trazio prateci is sjene ovaj forum kao nesto najoptimalnije.
Al' evo sad mi ispala ova 2.5, auto je '99 sa opremom koja je vec standardna + direktni plin. Nemam slika niti sam auto vidio, moram otici i to pogledati. Lik trazio nekih 3500 evropskih novaca, nije regana.
Na sta obratiti paznju kod kupovine sestaka, ima li ona neku ahilovu petu poput varijatora na TS motorima, sta gledati kao najslabiju tacku auta kao cjeline i samog motora. I da, procitao sam sve o V6 motorima na forumu ali trebam info iz prve ruke. Koliko bi tog famoznog LPG-a trebala trositi kao prosjek? I odrzavanje iste, skupo ili relativno skupo kad gledamo usporedbu sa TS motorima?

Oprostite na pegli, ali je nemam koga pitati, da je u kojem slucaju (nedo bog) G2, to bi mogao zavrsiti sa lokanom frizerkom, ovako, samo ste mi vi ostali relevantni.

Hvala.