Hvala na konkretnom odgovoru 
Tome forum i služi
Inače, nemoj se previše brigati oko nekih stvari koje ne bi trebale biti prioritet pri kupovini polovnog auta.
1. U financijskom smislu je najbolji (karikiram) onaj koji ima upravo stavljen novi dvomaseni zamašnjak i ostatak kumpluga, nedavno odrađen veliki servis i duže registriran nego priča o 8v ili 16v.
2. U smislu užitka u vožnji je sigurno najbolji (kad pričamo o 159) JTS 3.2 (V6), ali potrošnja goriva dvostruko više opterećuje kućni budžet.
3. Za "štedljivog gutača kilomatara" na autocesti i nešto zvuka je najbolji petak 2.4 od 154 kW.
4. U smislu posjedovanja je najbolji onaj na kojem ti se sviđa boja, interijer, felge, sw vs. limuzina, ..., ali taj najčešće nije ni po pitanju financija ni užitka best buy.
5. Za nekog tko nije teški fan marke ni za odbaciti ni 159 sa 1.9 ili 2.2 jts motorom. Njima je najveća mana - porijeklo motora (GM / Opel Vectra).
_______________________________________
Kad podvučeš crtu, uvijek je bitan financijski učinak kod kupnje auta - osim ako nije u pitanju auto za zabavu, vikend vožnje, Grobnik, old timer i sl. Tu igra srce, a ne mozak i novčanik.
U slučaju 159 - tke za svakodnevnu i obiteljsko / poslovnu svrhu, nađeš auto koje odgovara stavci pod 1., prije kupnje odvedeš nekome na detaljan pregled i provjeru, kupiš, a onda se ovdje vratiš po savjete oko detalja tipa "skini / stavi" i sl.
